Юрист напомнил о новых правилах расчета налога на доходы по вкладам
Эксперт назвал обязательные условия работы на удаленке
Названы параметры инвестиционной привлекательности жилья
Названы главные риски для любителей пассивного дохода
Жители Мальты на год получат бесплатный доступ к ChatGPT Plus
Мошенники начали чаще публиковать вакансии сезонной подработки
Российский автовладелец выиграл суд у Chery на миллионы
Российские дилеры через суды требуют компенсации от Renault

Компании РТДС и «БН-Моторс» подали иски в арбитражные суды против французского автоконцерна. Сумма требований дилеров Renault Group исчисляется сотнями миллионов рублей.
По данным «Известий», РТДС оценила ущерб от ухода марки с российского рынка в 527 млн. руб., «БН-Моторс» - в 226 миллионов. В профильной ассоциации не исключают подачу дилерами исков и в отношении других покинувших Россию автопроизводителей.
По словам вице-президента РоАД и владельца «РТДС центра» А.Петренко, подобные судебные тяжбы могут занять не один год. Причем руководство Renault оставило опцион на обратный выкуп доли в автоВАЗе на протяжении 6 лет. Российский рынок привлекателен для всех производителей, что видно на примере китайских брендов. Когда французская марка решит вернуться в Россию, дилеры уже будут иметь судебное решение, пояснил эксперт.
Истцы винят Renault в нарушении существовавшей десятилетиями бизнес-этики взаимоотношений. Компания без диалога поставила дилеров перед фактом ухода из РФ и практически бросила клиентов. В подписанном отделом развития сообщении говорилось лишь о перераспределении функций между АвтоВАЗом и «Москвичом».
По данным «Известий», РТДС оценила ущерб от ухода марки с российского рынка в 527 млн. руб., «БН-Моторс» - в 226 миллионов. В профильной ассоциации не исключают подачу дилерами исков и в отношении других покинувших Россию автопроизводителей.
По словам вице-президента РоАД и владельца «РТДС центра» А.Петренко, подобные судебные тяжбы могут занять не один год. Причем руководство Renault оставило опцион на обратный выкуп доли в автоВАЗе на протяжении 6 лет. Российский рынок привлекателен для всех производителей, что видно на примере китайских брендов. Когда французская марка решит вернуться в Россию, дилеры уже будут иметь судебное решение, пояснил эксперт.
Истцы винят Renault в нарушении существовавшей десятилетиями бизнес-этики взаимоотношений. Компания без диалога поставила дилеров перед фактом ухода из РФ и практически бросила клиентов. В подписанном отделом развития сообщении говорилось лишь о перераспределении функций между АвтоВАЗом и «Москвичом».



