В Турции нашли вариант решения проблемы с переводами из РФ
В США начали проверку приобретения японцами U.S. Steel
«МТС Юрент» тестирует собственную модель электросамоката
На Колыме создадут штаб для контроля работы золотодобытчиков
В Совфеде предлагают ужесточить правила регистрации sim-карт
Экономист: работодателям придется повышать зарплаты
Банк JPMorgan Chase подал в суд на российский ВТБ
Российские дилеры через суды требуют компенсации от Renault
Компании РТДС и «БН-Моторс» подали иски в арбитражные суды против французского автоконцерна. Сумма требований дилеров Renault Group исчисляется сотнями миллионов рублей.
По данным «Известий», РТДС оценила ущерб от ухода марки с российского рынка в 527 млн. руб., «БН-Моторс» - в 226 миллионов. В профильной ассоциации не исключают подачу дилерами исков и в отношении других покинувших Россию автопроизводителей.
По словам вице-президента РоАД и владельца «РТДС центра» А.Петренко, подобные судебные тяжбы могут занять не один год. Причем руководство Renault оставило опцион на обратный выкуп доли в автоВАЗе на протяжении 6 лет. Российский рынок привлекателен для всех производителей, что видно на примере китайских брендов. Когда французская марка решит вернуться в Россию, дилеры уже будут иметь судебное решение, пояснил эксперт.
Истцы винят Renault в нарушении существовавшей десятилетиями бизнес-этики взаимоотношений. Компания без диалога поставила дилеров перед фактом ухода из РФ и практически бросила клиентов. В подписанном отделом развития сообщении говорилось лишь о перераспределении функций между АвтоВАЗом и «Москвичом».
По данным «Известий», РТДС оценила ущерб от ухода марки с российского рынка в 527 млн. руб., «БН-Моторс» - в 226 миллионов. В профильной ассоциации не исключают подачу дилерами исков и в отношении других покинувших Россию автопроизводителей.
По словам вице-президента РоАД и владельца «РТДС центра» А.Петренко, подобные судебные тяжбы могут занять не один год. Причем руководство Renault оставило опцион на обратный выкуп доли в автоВАЗе на протяжении 6 лет. Российский рынок привлекателен для всех производителей, что видно на примере китайских брендов. Когда французская марка решит вернуться в Россию, дилеры уже будут иметь судебное решение, пояснил эксперт.
Истцы винят Renault в нарушении существовавшей десятилетиями бизнес-этики взаимоотношений. Компания без диалога поставила дилеров перед фактом ухода из РФ и практически бросила клиентов. В подписанном отделом развития сообщении говорилось лишь о перераспределении функций между АвтоВАЗом и «Москвичом».
