![](/uploads/posts/2024-04/1712811582_kompanija-nippon-steel_cropped.png)
В США начали проверку приобретения японцами U.S. Steel
![](/uploads/posts/2024-04/1712898713_mts-jurent_cropped.png)
«МТС Юрент» тестирует собственную модель электросамоката
![](/uploads/posts/2024-04/1713934453_sim-karta_cropped.png)
В Совфеде предлагают ужесточить правила регистрации sim-карт
![](/uploads/posts/2024-04/1713850553_trudovye-migranty_cropped.png)
Экономист: работодателям придется повышать зарплаты
![](/uploads/posts/2024-04/1713507364_bank-jpmorgan-chase_cropped.png)
Банк JPMorgan Chase подал в суд на российский ВТБ
![](/uploads/posts/2024-04/1713068384_sovet-es_cropped.png)
В ЕС введут уголовную ответственность за обход санкций
![](/uploads/posts/2024-04/1713675103_kompanija-wildberries_cropped.png)
Wildberries изменит процесс покупок из-за рубежа
Дилеры иностранной сельхозтехники столкнулись с проблемами
![](/uploads/posts/2022-11/1669783811_selhoztehnika_cropped.png)
С начала ноября поставляемая в рамках параллельного импорта сельхозтехника не доходит до аграриев. С переходом с бумажных на электронные ПСМ у дилеров возникли проблемы с продажами.
По данным «Коммерсанта», для получения цифровых паспортов самоходных машин (ПСМ) поставщикам следует подтвердить полномочия от бренда-изготовителя, несмотря на уход из России. Перевод паспортов в электронный вид привел к тому, что тракторы и комбайны из Европы застряли на складах.
По мнению главы Ассоциации дилеров сельхохтехники А.Алтынова, с ввозом спецтехники «параллельно» подтверждение «уполномоченности» импортера утратило актуальность. Бумажные ПСМ ранее могли выдавать таможенники, но с 1 ноября функция перешла к нескольким уполномоченным Минпромторгом организациям.
Однако согласно приказу министерства, для получения ЭПСМ дилеру следует предоставить копию договора с производителем машины. Это является гарантией ее безопасного использования на территории ЕАЭС и препятствует поставкам контрафакта. Но в нынешних реалиях заключение договоров с ушедшими из РФ брендами практически нереализуемо.
В Минпромторге в свою очередь заявили о проработке вопроса формирования временного порядка оформления электронных ПСМ для включенной в список параллельного импорта продукции.
По данным «Коммерсанта», для получения цифровых паспортов самоходных машин (ПСМ) поставщикам следует подтвердить полномочия от бренда-изготовителя, несмотря на уход из России. Перевод паспортов в электронный вид привел к тому, что тракторы и комбайны из Европы застряли на складах.
По мнению главы Ассоциации дилеров сельхохтехники А.Алтынова, с ввозом спецтехники «параллельно» подтверждение «уполномоченности» импортера утратило актуальность. Бумажные ПСМ ранее могли выдавать таможенники, но с 1 ноября функция перешла к нескольким уполномоченным Минпромторгом организациям.
Однако согласно приказу министерства, для получения ЭПСМ дилеру следует предоставить копию договора с производителем машины. Это является гарантией ее безопасного использования на территории ЕАЭС и препятствует поставкам контрафакта. Но в нынешних реалиях заключение договоров с ушедшими из РФ брендами практически нереализуемо.
В Минпромторге в свою очередь заявили о проработке вопроса формирования временного порядка оформления электронных ПСМ для включенной в список параллельного импорта продукции.