Изменились правила уплаты налога с продажи долевой квартиры
С января в России вырастут цены на спиртное минимум на 3%
«Росатом» возьмет в управление главный актив группы FESCO
Ставропольская ферма удвоит производство улиток
В Чехии видят риск начала Третьей мировой войны
Банки предлагают ЦБ доработать ФинЦЕРТ для противодействия мошенничеству
Бизнес безболезненно перейдет с ЕНВД на иной налоговый режим
Минпромторг планирует ужесточить правила ремонта автомобилей
В поправках к техрегламенту Таможенного союза предусмотрено ужесточение правил ремонта автомобилей. После установки сигнализации, аудиосистемы или тюнинга машину придется отправлять на внеочередной техосмотр.
Кроме того, Минпромторг предлагает запретить использование подержанных автозапчастей, в т.ч. тормозных систем, ремней и подушек безопасности, рулевого управления и глушителей. В пакете поправок расширен перечень изменений конструкции транспортного средства для согласования в специализированной лаборатории.
В поправках предусмотрен внеплановый техосмотр даже при минимальных изменениях. Так, после установки спойлеров, порогов, люков, воздухозаборников, сигнализации, компьютерного и мультимедийного оборудования, колес увеличенного диаметра и других элементов владельцам придется доставлять машину в автосервис с помощью эвакуатора.
По данным «Известий», обсуждение изменений техрегламента завершится до конца 2020-го. В следующем году ожидается их обсуждение правительствами стран Таможенного союза. В силу доработанный документ вступит с 2022-го.
Кроме того, Минпромторг предлагает запретить использование подержанных автозапчастей, в т.ч. тормозных систем, ремней и подушек безопасности, рулевого управления и глушителей. В пакете поправок расширен перечень изменений конструкции транспортного средства для согласования в специализированной лаборатории.
В поправках предусмотрен внеплановый техосмотр даже при минимальных изменениях. Так, после установки спойлеров, порогов, люков, воздухозаборников, сигнализации, компьютерного и мультимедийного оборудования, колес увеличенного диаметра и других элементов владельцам придется доставлять машину в автосервис с помощью эвакуатора.
По данным «Известий», обсуждение изменений техрегламента завершится до конца 2020-го. В следующем году ожидается их обсуждение правительствами стран Таможенного союза. В силу доработанный документ вступит с 2022-го.
