Гибридный формат работы набирает популярность
Не задекларировавшим доходы россиянам грозит блокировка счетов
Незаконная установка кондиционера грозит штрафом
В Турции ввели новые штрафы для водителей-туристов
МЭР не ожидает роста стоимости продуктов в России
Жильцы вправе оспаривать новые строки в квитанциях ЖКУ
Завод «Москвич» выиграл право на производство UMO
«Россети» предлагают сделать единым оператором электрозаправок
Российское правительство рассматривает возможность создания федерального оператора станций для зарядки электрокаров. Минэнерго прорабатывает данный вопрос по поручению вице-премьера А.Белоусова.
По данным «Коммерсанта», главным претендентом является госхолдинг «Россети». В его распоряжении уже имеется собственная сеть электрозаправок (263 станции). Задачей единого оператора станет разработка технических требований, онлайн-платформы, установка и подключение к сети станций. Выручка будет формироваться из комиссий с реализации электроэнергии.
Данная инициатива для развития зарядной инфраструктуры в РФ находит поддержку, но сталкивается и с критикой. Так, некоторые эксперты высказывают опасения относительно непреодолимых барьеров для независимых электрических заправок. Выбор в пользу «Россетей» также вызывает сомнения, поскольку холдинг уже сейчас владеет монополией на доступ к присоединению к электросетям. Предпочтительнее выглядит рыночный подход с участием нескольких операторов.
В то же время на отечественном рынке пока наблюдается «беспорядок», на фоне которого назначение «Россетей» единым оператором выглядит убедительно. В то же время правительству надо решить вопрос с регионами, где не присутствует холдинг. Это касается, в частности, Дальнего Востока.
По данным «Коммерсанта», главным претендентом является госхолдинг «Россети». В его распоряжении уже имеется собственная сеть электрозаправок (263 станции). Задачей единого оператора станет разработка технических требований, онлайн-платформы, установка и подключение к сети станций. Выручка будет формироваться из комиссий с реализации электроэнергии.
Данная инициатива для развития зарядной инфраструктуры в РФ находит поддержку, но сталкивается и с критикой. Так, некоторые эксперты высказывают опасения относительно непреодолимых барьеров для независимых электрических заправок. Выбор в пользу «Россетей» также вызывает сомнения, поскольку холдинг уже сейчас владеет монополией на доступ к присоединению к электросетям. Предпочтительнее выглядит рыночный подход с участием нескольких операторов.
В то же время на отечественном рынке пока наблюдается «беспорядок», на фоне которого назначение «Россетей» единым оператором выглядит убедительно. В то же время правительству надо решить вопрос с регионами, где не присутствует холдинг. Это касается, в частности, Дальнего Востока.
