|
Стр. 13
¦ 121 ¦ 1.1D ¦ 6.1 ¦178 ¦E17, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D ¦"ВМ", "Не спускать¦1а, 6а ¦ 713 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦тиями, спец-¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦спец- ¦контейнерная¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 122 ¦ 1.1C ¦ - ¦ - ¦E22б, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие",¦1а ¦ 707 ¦6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E119 ¦вагон ¦мелкими пар-¦буется ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 123 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E106, ¦Крытый ¦Повагонная ¦То же ¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 733 ¦4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E113 ¦вагон ¦ ¦ ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см.п. ¦или по- ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦лувагон ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спецва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 124 ¦ 1.1J ¦ - ¦ - ¦E106, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ J, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а, 3 ¦ 730 ¦17, 26¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103, ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 125 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E8, ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ D ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 717 ¦19 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 126 ¦ 1.1D ¦ - ¦ 2 ¦E6, ¦Крытый ¦ - " - ¦ - " - ¦ D ¦"Особо опасно - ВМ¦1а ¦ 712 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦ ¦ ¦ ¦N 126", "Не спус- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦ ¦ ¦ ¦кать с горки", ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦спецва- ¦ ¦ ¦ ¦"Прикрытие" в со- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гон ¦ ¦ ¦ ¦ответствии с п. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 127 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦ - " - ¦ - " - ¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 752 ¦3, 4, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦17, 15¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или по- ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лувагон ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоот-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прави- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦теля, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спецва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 128 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E156, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, C, ¦То же ¦1а ¦ 701 ¦9, 13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E1, ¦желтый ¦спецконтей- ¦ ¦ E, S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦вагон, ¦нерная, мел-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦спец- ¦кими пар- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦контей- ¦тиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 129 ¦ 1.1C ¦ - ¦ - ¦E22б ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, S ¦ - " - ¦1а ¦ 707 ¦6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 130 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E157 ¦Крытый ¦То же ¦ - " - ¦ D ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 712 ¦9, 13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦желтый ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 131 ¦ 1.1D ¦ - ¦178 ¦E103 ¦Крытый ¦ - " - ¦ - " - ¦ D, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 752 ¦4, 11,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦23 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 132 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E2 ¦То же ¦ - " - ¦ - " - ¦ D, C, ¦То же ¦1а ¦ 711 ¦9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 133 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E4 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ D ¦ - " - ¦1а ¦ 707 ¦31, 10¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 134 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E13, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 711 ¦9, 13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦спецконтей- ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦нерная, мел-¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦спец- ¦кими партия-¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ми ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 137 ¦ 1.1D ¦ - ¦178,¦E103, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D ¦"Особо опасно - ВМ¦1а ¦ 716 ¦9, 13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦E6, ¦желтый ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦N 137", "Не спус- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E26 ¦вагон ¦тиями ¦ ¦ ¦кать с горки", ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Прикрытие" в со- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ответствии с п. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 138 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E146, ¦Крытый ¦Повагонная ¦Не тре-¦ F, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 739 ¦17, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E106 ¦или от- ¦ ¦буется ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦29, 30¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦крытый ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦подвиж- ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 140 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E125 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦То же ¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие",¦1а ¦ 701 ¦23 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 141 ¦ 1.1D ¦ - ¦ 2 ¦E6, ¦Крытый ¦То же ¦ - " - ¦ D ¦"Особо опасно - ВМ¦1а ¦ 712 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦ ¦ ¦ ¦N 141", "Не спус- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦кать с горки", ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Прикрытие" в со- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ответствии с п. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 142 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E26, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, S ¦"ВМ", "Прикрытие",¦1а ¦ 711 ¦9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E2, ¦вагон, ¦спецконтей- ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦спец- ¦нерная, ме- ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦контей- ¦лкими пар- ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦нер ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 143 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E13, ¦Крытый ¦То же ¦ - " - ¦ D ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 712 ¦9, 13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦спецкон-¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тейнер ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 144 ¦ 1.1D ¦ - ¦ 15 ¦E26, ¦Крытый ¦ - " - ¦ - " - ¦ D, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 711 ¦9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E11, ¦вагон, ¦ ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E2, ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦нер ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 145 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E106, ¦Крытый ¦Повагонная ¦ - " - ¦ F, S ¦То же ¦1а ¦ 733 ¦4, 20 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E113, ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦или по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦лувагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 148 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E124 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, C, ¦ - " - ¦1а ¦ 701 ¦13, 23¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦желтый ¦спецконтей- ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦нерная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦мелкими па- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кон- ¦ртиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тейнер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 149 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E109 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 707 ¦10, 6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 151 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E118, ¦Крытый ¦Повагонная ¦ - " - ¦ D, C, ¦То же ¦1а ¦ 746 ¦4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E106, ¦вагон ¦ ¦ ¦ E, S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦или по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦лувагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 153 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ F, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 752 ¦4, 15,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦буется ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦17 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 154 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E11, ¦Крытый ¦То же ¦То же ¦ D ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 712 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E8, ¦желтый ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 155 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E11 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, S ¦То же ¦1а ¦ 711 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦желтый ¦спецкон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦тейнерная, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 156 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E107, ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ D, C ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 701 ¦4, 9, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E1, ¦ ¦ ¦ ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦13, 23¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 157 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E137 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, S ¦То же ¦1а ¦ 743 ¦11 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 158 ¦ 1.1F ¦ - ¦178 ¦E103 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ F, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 743 ¦11 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 159 ¦ 1.1L ¦ - ¦178 ¦E103 ¦То же ¦То же ¦То же ¦ 1.1L ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 719 ¦23 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 161 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E134 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 733 ¦4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 162 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E106 ¦ - " - ¦Повагонная ¦ - " - ¦ D, E, ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 739 ¦20 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ C, S ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 163 ¦ 1.1L ¦ - ¦178 ¦E103 ¦ - " - ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ 1.1L ¦То же ¦1а ¦ 737 ¦23, 27¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 164 ¦ 1.1B ¦ - ¦ - ¦E142 ¦ - " - ¦То же ¦ - " - ¦ B, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 704 ¦8, 23 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 165 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E106 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ F, S ¦То же ¦1а ¦ 733 ¦3, 25 ¦
¦ 166 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E138 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ D, C, ¦ - " - ¦1а ¦ 733 ¦3, 25 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ E ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 167 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E11, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 712 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦спецконтей- ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦нерная, мел-¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦спец- ¦кими парти- ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кон- ¦ями ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тейнер ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 168 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E6, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D ¦ВМ", "Не спускать ¦1а ¦ 712 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦тиями ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 170 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Крытый ¦Повагонная ¦То же ¦ E, D, ¦То же ¦1а ¦ 739 ¦15, 17¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или от- ¦ ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крытый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной сос-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тав по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦указа- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 171 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 752 ¦4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦спецконтей- ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦нерная ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кон- ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тейнер ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 172 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦Повагонная ¦ - " - ¦ F, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 751 ¦20, 25¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 173 ¦ 1.1J ¦ - ¦ - ¦E103, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ J, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 748 ¦17, 26¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E106 ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 174 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E146, ¦Крытый ¦Повагонная ¦То же ¦ F, S ¦То же ¦1а ¦ 751 ¦17, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E106 ¦или от- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦29, 30¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦крытый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦подвиж- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 175 ¦ 1.1E ¦ - ¦178 ¦E103 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, D, ¦"ВМ", "Прикрытие",¦1а ¦ 752 ¦4, 9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 176 ¦ 1.1D ¦ - ¦131 ¦E22а, ¦Крытый ¦То же ¦ ¦ D, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 701 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 179 ¦ 1.1D ¦ - ¦ 2 ¦E2, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D ¦"Особо опасно - ВМ¦1а ¦ 729 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦желтый ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦N 179", "Не спус- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦тиями, спец-¦ ¦ ¦кать с горки", ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦изотер- ¦контейнерная¦ ¦ ¦"Прикрытие" в со- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мичес- ¦ ¦ ¦ ¦ответствии с п. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий ¦ ¦ ¦ ¦3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 180 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E4 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 719 ¦31 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 181 ¦ 1.1D ¦ - ¦ - ¦E138, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, C, ¦То же ¦1а ¦ 701 ¦3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 182 ¦ 1.1D ¦ - ¦ 2 ¦E6, ¦Крытый ¦То же ¦То же ¦ D ¦"Особо опасно - ВМ¦1а ¦ 712 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E26, ¦желтый ¦ ¦ ¦ ¦N 182", "Не спус- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦кать с горки", ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Прикрытие" в со- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ответствии с п. ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 187 ¦ 1.1J ¦ - ¦ - ¦E103 ¦Откры- ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ J, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 786 ¦30 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тый ¦спецконтей- ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦нерная ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав, ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 188 ¦ 1.1E ¦ - ¦ - ¦E146 ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ E, D, ¦То же ¦1а ¦ 783 ¦29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 189 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 781 ¦29 ¦
¦ 190 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 782 ¦29 ¦
¦ 191 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 783 ¦29 ¦
¦ 192 ¦ 1.1F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 784 ¦29 ¦
¦ 199 ¦ - ¦ - ¦ 16 ¦E103 ¦Крытый ¦Мелкими ¦ - " - ¦ - ¦ВМ", "Не спускать ¦1а ¦ 712 ¦13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦желтый ¦партиями ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 201 ¦ 1.2B ¦ - ¦ - ¦E137 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦То же ¦ B, S ¦"ВМ", "Прикрытие",¦1а ¦ 744 ¦11, 16¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 202 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E137 ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ D, S ¦То же ¦1а ¦ 744 ¦11, 16¦
¦ 203 ¦ 1.2L ¦ - ¦ - ¦E106, ¦ - " - ¦Повагонная ¦ - " - ¦ 1.2L ¦ - " - ¦1а ¦ 732 ¦1, 20 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E123 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 205 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E138, ¦ - " - ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 740 ¦3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E139 ¦ ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 209 ¦ 1.2B ¦ - ¦ - ¦E128 ¦ - " - ¦То же ¦ - " - ¦ B, S ¦ - " - ¦1а ¦ 744 ¦23 ¦
¦ 211 ¦ 1.2G ¦ - ¦ - ¦E139 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ ¦ - " - ¦1а ¦ 744 ¦8, 10 ¦
¦ 212 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Крытый ¦Повагонная ¦ - " - ¦ F, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 740 ¦20, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или от- ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦28, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крытый ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦29, 25¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 213 ¦ 1.2G ¦ 8 ¦ - ¦E102 ¦Крытый ¦ - " - ¦ - " - ¦ G, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а, 8 ¦ 756 ¦26 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 214 ¦ 1.2D ¦ - ¦178 ¦E103 ¦То же ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, S ¦То же ¦1а ¦ 734 ¦11, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16, 23¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 216 ¦ 1.2L ¦ - ¦178 ¦E103 ¦ - " - ¦То же ¦Не тре-¦ 1.2L ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 738 ¦4, 8, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦буется ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦23, 27¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(по ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦усмот- ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рению ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя)¦ ¦ ¦
¦ 217 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E125 ¦ - " - ¦ - " - ¦Не тре-¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 705 ¦23 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦буется ¦ S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 218 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E106, ¦Крытый ¦Повагонная ¦То же ¦ D, E, ¦То же ¦1а ¦ 740 ¦20, 25¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E157 ¦вагон ¦ ¦ ¦ (C), S¦ ¦ ¦ ¦29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦или по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦лувагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 219 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 734 ¦3, 4, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦мелкими пар-¦ ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦15, 17¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦тиями, спец-¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кон- ¦контейнер- ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тейнер ¦ная ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 220 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦То же ¦ D, C, ¦То же ¦1а ¦ 734 ¦3, 17 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ E, S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 222 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E107 ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ D, C, ¦ - " - ¦1а ¦ 744 ¦4, 23 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 223 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E107 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 734 ¦4, 11,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦16, 23¦
¦ 225 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E119, ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 740 ¦3, 2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E112 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 226 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E120 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, C, ¦ - " - ¦1а ¦ 749 ¦4, 25 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦мелкими пар-¦ ¦ Е, S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦тиями, спец-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦контейнерная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 228 ¦ 1.2G ¦ - ¦ - ¦E102 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ G, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 703 ¦3, 17,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦26 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 229 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E106 ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ F, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 734 ¦4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 230 ¦ 1.2C ¦ - ¦ - ¦E114 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ C, D, ¦ - " - ¦1а ¦ 705 ¦8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 231 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E106 ¦ - " - ¦Повагонная ¦ - " - ¦ F, S ¦ - " - ¦1а ¦ 740 ¦3, 15,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦17 ¦
¦ 232 ¦ 1.2G ¦ - ¦ - ¦E130 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ G, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 703 ¦7 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 233 ¦ 1.2G ¦ - ¦ - ¦E106 ¦То же ¦То же ¦То же ¦ D, S ¦То же ¦1а ¦ 703 ¦26 ¦
¦ 234 ¦ 1.2C ¦ - ¦ - ¦E22, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, S ¦ - " - ¦1а ¦ 708 ¦14, 28¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E158, ¦вагон ¦спецконтей- ¦ ¦ (C) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦или ¦нерная, мел-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см.п. ¦полу- ¦кими парти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦вагон ¦ями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 235 ¦ 1.2E ¦ - ¦ - ¦E112, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, D, ¦ - " - ¦1а ¦ 740 ¦2, 3, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E122, ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ Е, S ¦ ¦ ¦ ¦6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 236 ¦ 1.2C ¦ - ¦ - ¦E146, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ C, S ¦ - " - ¦1а ¦ 708 ¦28 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦или от- ¦спецконтей- ¦буется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦крытый ¦нерная, мел-¦(по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦подвиж- ¦кими парти- ¦усмот- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ями ¦рению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотер- ¦ ¦вителя)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мичес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий ва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гон по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦указа- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 237 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦Повагонная ¦Не тре-¦ D, E, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 740 ¦3, 20,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦буется ¦ C, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 239 ¦ 1.2G ¦ - ¦ - ¦E4, ¦То же ¦Повагонная, ¦То же ¦ G, S ¦То же ¦1а ¦ 755 ¦14 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 240 ¦ 1.2G ¦ - ¦ - ¦E106 ¦ - " - ¦Повагонная ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 740 ¦3, 6, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦17, 26¦
¦ 250 ¦ 1.2J ¦ - ¦ - ¦E103 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ J ¦ - " - ¦1а, 3 ¦ 757 ¦14 ¦
¦ 251 ¦ 1.2E ¦ - ¦178 ¦E103 ¦ - " - ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ E, S ¦ - " - ¦1а ¦ 734 ¦4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 252 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦ - " - ¦Повагонная ¦ - " - ¦ F, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 726 ¦20, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см.п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦28, 29¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.6.8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.С1) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 253 ¦ 1.2D ¦ - ¦ - ¦E156 ¦ - " - ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ D, C, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 749 ¦2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мелкими пар-¦ ¦ E, S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 254 ¦ 1.2G ¦ 7 ¦ - ¦E122, ¦ - " - ¦То же ¦ - " - ¦ G, S ¦То же ¦1а, на ¦ 722 ¦3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E119 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внут- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ренней ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверх-¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦упако- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вки - ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7б ¦ ¦ ¦
¦ 257 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ F, S ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 775 ¦29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦вагон, ¦спецконтей- ¦буется ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦полу- ¦нерная ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦Требу- ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или изо-¦ ¦ется ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терми- ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческий ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 260 ¦ 1.2L ¦ - ¦ - ¦E149 ¦Крытый ¦То же ¦Не тре-¦ L ¦То же ¦1а ¦ 785 ¦30 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦ ¦буется ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спецва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гон, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 263 ¦ 1.2F ¦ - ¦ - ¦E112, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦То же ¦ F, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 759 ¦2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E119, ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 264 ¦ 1.2F ¦2.1 ¦ - ¦E106 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ F, S ¦ВМ", "Не спускать ¦1а, 2 ¦ 764 ¦17 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см.п. ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 301 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E20, ¦То же ¦То же ¦То же ¦ G, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 720 ¦31 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 302 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E22, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, S ¦То же ¦1а ¦ 709 ¦7, 14,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E158, ¦или от- ¦спецконтей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦крытый ¦нерная, мел-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦подвиж- ¦кими партия-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ной ¦ми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 303 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E115 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 724 ¦7 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 304 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E21 ¦То же ¦ ¦ - " - ¦ C, D, ¦ - " - ¦1а ¦ 720 ¦31 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ E, S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 305 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ C, D, ¦ - " - ¦1а ¦ 709 ¦7, 14,¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или от- ¦спецконтей- ¦буется ¦ E, S ¦ ¦ ¦ ¦17, 28¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крытый ¦нерная, мел-¦(по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦кими парти- ¦усмот- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ями ¦рению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изотер- ¦ ¦вителя)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мичес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий ва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гон по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦указа- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 306 ¦ 1.3H ¦ - ¦ - ¦E102 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ H, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 731 ¦26 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦буется ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 307 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E119, ¦То же ¦То же ¦То же ¦ C, S ¦То же ¦1а ¦ 709 ¦6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E22б, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E122, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 308 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E22, ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, G, ¦ - " - ¦1а ¦ 709 ¦14, 28¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E158, ¦вагон ¦спецконтей- ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦или ¦нерная, мел-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦полу- ¦кими парти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦вагон ¦ями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 309 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E135 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ G, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 706 ¦8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 310 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E137 ¦То же ¦То же ¦То же ¦ G, S ¦То же ¦1а ¦ 706 ¦8 ¦
¦ 311 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E134 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 724 ¦7 ¦
¦ 312 ¦ 1.3J ¦ - ¦ - ¦E102, ¦ - " - ¦Повагонная ¦ - " - ¦ J, S ¦ - " - ¦1а, 3 ¦ 742 ¦3, 5, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E106 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦26 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 313 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E156 ¦ - " - ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 724 ¦7 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 314 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E139 ¦ - " - ¦То же ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 724 ¦7, 8, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 ¦
¦ 316 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E133 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 735 ¦4 ¦
¦ 317 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E133 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 724 ¦7 ¦
¦ 318 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Крытый ¦Повагонная ¦ - " - ¦ C, D, ¦ - " - ¦1а ¦ 747 ¦32 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или от- ¦ ¦ ¦ E, S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крытый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 319 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E102 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ G, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 735 ¦3, 26 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦спецконтей- ¦буется ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦нерная ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 320 ¦ 1.3C ¦ - ¦109 ¦E2 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦То же ¦ C, D, ¦То же ¦1а ¦ 720 ¦31 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 321 ¦ 1.3L ¦ - ¦178 ¦E103, ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ 1.3L ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 754 ¦17 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E102, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E106 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 322 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E114 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, D, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 706 ¦7, 8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон, ¦спецконтей- ¦ ¦ S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦нерная, ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦мелкими ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦партиями ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 323 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E150 ¦Крытый ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ G, S ¦То же ¦1а ¦ 724 ¦7 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 324 ¦ 1.3G ¦ 8 ¦ - ¦E102 ¦То же ¦То же ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а, 8 ¦ 725 ¦7, 26 ¦
¦ 325 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E143 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 706 ¦8 ¦
¦ 328 ¦ 1.3C ¦ - ¦105 ¦E15, ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 709 ¦9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E22б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 329 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E102 ¦Крытый ¦Повагонная ¦ - " - ¦ G, S ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 724 ¦7, 28 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вагон ¦ ¦ ¦ ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 330 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E22б ¦То же ¦Повагонная, ¦То же ¦ C, S ¦То же ¦1а ¦ 709 ¦6, 8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мелкими пар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 331 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E130 ¦ - " - ¦То же ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 724 ¦7, 8 ¦
¦ 332 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E147 ¦ - " - ¦Повагонная ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а ¦ 735 ¦28 ¦
¦ 333 ¦ 1.3G ¦ 8 ¦ - ¦E102, ¦ - " - ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ G, S ¦ - " - ¦1а, 8 ¦ 728 ¦3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E103 ¦ ¦мелкими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦партиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 337 ¦ 1.3C ¦ - ¦178 ¦E103, ¦ - " - ¦То же ¦ - " - ¦ C, D, ¦ - " - ¦1а ¦ 709 ¦6, 14 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦E158 ¦ ¦ ¦ ¦ S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦(см. п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦9.1.7) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 350 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Крытый ¦Транспорт в ¦Требу- ¦ - ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 769 ¦29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или от- ¦системе спе-¦ется ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крытый ¦циальных пе-¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦ревозок ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вителя, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спецва- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 351 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E146 ¦То же ¦То же ¦То же ¦ - ¦То же ¦1а ¦ 787 ¦29 ¦
¦ 352 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E146 ¦ - " - ¦ - " - ¦ - " - ¦ - ¦ - " - ¦1а ¦ 788 ¦29 ¦
¦ 353 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Откры- ¦Повагонная, ¦Не тре-¦ C, E, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 777 ¦29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тый ¦спецконтей- ¦буется ¦ S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦нерная ¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной со- ¦ ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦став, ¦ ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 358 ¦ 1.3C ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Откры- ¦Повагонная, ¦ - " - ¦ C, E, ¦"ВМ", "Прикрытие" ¦1а ¦ 778 ¦28 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тый ¦спецконтей- ¦ ¦ S ¦в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦нерная, мел-¦ ¦ ¦п. 3.6.8 и другие ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦кими парти- ¦ ¦ ¦штемпеля согласно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав, ¦ями ¦ ¦ ¦п. 3.3.5 настоящих¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спец- ¦ ¦ ¦ ¦Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контей- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 359 ¦ 1.3G ¦ - ¦ - ¦E146 ¦То же ¦То же ¦То же ¦ C, S ¦То же ¦1а ¦ 779 ¦28 ¦
¦ 360 ¦ 1.3J ¦ - ¦ - ¦E146 ¦Крытый ¦Транспорт ¦Требу- ¦ - ¦"ВМ", "Не спускать¦1а ¦ 768 ¦30 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или от- ¦в системе ¦ется ¦ ¦с горки", "Прикры-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крытый ¦специальных ¦ ¦ ¦тие" в соответст- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвиж- ¦перевозок ¦ ¦ ¦вии с п. 3.6.8 и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦другие штемпеля ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав ¦ ¦ ¦ ¦согласно п. 3.3.5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ука- ¦ ¦ ¦ ¦настоящих Правил ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦занию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отпра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
|
