Юрист назвал способ защиты от скрытых платежей по картам
В Европе пытаются достичь соглашения об использовании активов РФ
Малому бизнесу придется адаптироваться к новым условиям
Эксперт призвала планировать покупки продтоваров
Сбер отсудил миллиарды у бельгийского Euroclear Bank
Мошенники активно используют схему с доставкой цветов
В РФ готовятся к переходу на электронную доставку платежек за ЖКУ
Названы риски покупки автомобиля за рубежом
Покупая машину по схеме «серого» импорта граждане рискуют понести немалые потери. Зачастую на такой транспорт нет ни запчастей, ни гарантий, предупреждает глава дилерского направления сети Fresh Auto Д.Решетников.
В последнее время Росстандарт усилил проверки свидетельств безопасности конструкций ТС, ввезенных по параллельному импорту. Это связано с подделкой свидетельств зарубежными лабораториями. Для беспроблемного ввоза машин на территорию России участники схемы указывают повышенный эко-класс либо занижают мощность двигателей. Причем самые проблемные авто идут через Киргизию и Казахстан. Итогом становится аннулирование свидетельств, рассказал собеседник «Прайм».
Частные компании и физлица не несут обязательств перед заказчиками, поэтому россияне могут лишиться и денег, и транспорта. Многие из моделей ранее не поставлялись на российский рынок. Проверки Росстандарта на предмет подделки документов негативно отразятся на покупателях. Легализовать в РФ автомобиль с завышенным экологическим классом просто невозможно. Решать вопрос с возвратом денег следует с продавцом, но таковыми нередко выступают фирмы-однодневки, подчеркнул представитель сети автосалонов.
В последнее время Росстандарт усилил проверки свидетельств безопасности конструкций ТС, ввезенных по параллельному импорту. Это связано с подделкой свидетельств зарубежными лабораториями. Для беспроблемного ввоза машин на территорию России участники схемы указывают повышенный эко-класс либо занижают мощность двигателей. Причем самые проблемные авто идут через Киргизию и Казахстан. Итогом становится аннулирование свидетельств, рассказал собеседник «Прайм».
Частные компании и физлица не несут обязательств перед заказчиками, поэтому россияне могут лишиться и денег, и транспорта. Многие из моделей ранее не поставлялись на российский рынок. Проверки Росстандарта на предмет подделки документов негативно отразятся на покупателях. Легализовать в РФ автомобиль с завышенным экологическим классом просто невозможно. Решать вопрос с возвратом денег следует с продавцом, но таковыми нередко выступают фирмы-однодневки, подчеркнул представитель сети автосалонов.
