|
Стр. 3
газоанализатором. Пробы воздуха следует отбирать с помощью шланга,
опускаемого в люк подземного сооружения или резервуара.
Перед определением наличия вредных газов в колодце
хозфекальной канализации необходимо, стоя с наветренной стороны,
произвести взрыхление осадка на его дне длинным шестом.
2.8.5. Пробы воздуха следует отбирать из наиболее плохо
вентилируемых мест верхней и нижней зон подземного сооружения или
резервуара. При отборе пробы из верхней зоны конец шланга нужно
опускать внутрь на 20 - 30 см. В этом случае может быть обнаружено
вредное вещество с меньшей плотностью, чем воздух. Для обнаружения
вредных веществ тяжелее воздуха отбор пробы должен производиться
из нижней зоны подземного сооружения, при этом конец шланга должен
быть опущен на расстояние от пола (грунта) не более 1 м.
2.8.6. Запрещается спускаться в подземные сооружения и
резервуары для отбора проб воздуха.
2.8.7. До начала и во время работы в подземном сооружении или
резервуаре должна быть обеспечена естественная или принудительная
его вентиляция.
Естественная вентиляция камер и каналов должна создаваться
открытием не менее двух люков с установкой около них специальных
козырьков, направляющих воздушные потоки в люки. До спуска людей в
подземное сооружение или влезания в резервуар продолжительность
естественной вентиляции должна составлять не менее 20 мин.
Принудительная вентиляция должна производиться при наличии в
воздухе подземного сооружения или резервуара вредных веществ или
температуре воздуха в нем выше 32 град. C.
Принудительная вентиляция может быть обеспечена передвижным
вентилятором или компрессором с полным обменом воздуха в подземном
сооружении или резервуаре в течение 10 - 15 мин. Опущенный в
подземное сооружение шланг вентилятора не должен доходить до
уровня пола на 20 - 25 см.
Если естественная и принудительная вентиляции не обеспечивают
полного удаления вредных веществ, спуск в подземное сооружение или
резервуар разрешается только с применением изолирующих органы
дыхания средств (самоспасатели ПДУ-3, СПИ-20 и т.п., шланговый
противогаз). Применение шлангового противогаза разрешается при
условии отсутствия вредных и опасных газов в месте забора воздуха.
2.8.8. Производить вентиляцию подземного сооружения или
резервуара кислородом запрещается.
2.8.9. На расстоянии 10 - 15 м от открытых люков подземных
сооружений, расположенных на проезжей части, в обе стороны
движения транспорта должны устанавливаться предупреждающие
дорожные знаки. Вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м
от места проведения работ со стороны движения транспорта
дополнительно выставляется предупреждающий дорожный знак. Место
производства работ должно быть ограждено. В темное время суток и в
условиях недостаточной видимости предупреждающие дорожные знаки, а
также ограждение у места производства работ должны быть освещены
лампами напряжением не выше 42 В. Огражденная зона в местах работы
и прохода к люкам в зимнее время должна быть очищена от снега,
льда и посыпана песком.
2.8.10. Перед допуском персонала к работам в резервуарах и
подземных сооружениях трубопроводы, через которые возможно
попадание газа, кислот и других агрессивных веществ, должны быть
отключены, на их фланцевые соединения установлены заглушки, на
закрытой запорной арматуре вывешены предупреждающие плакаты или
знаки безопасности "Не открывать - работают люди".
Отключение резервуара или подземного сооружения от
трубопроводов, через которые возможно попадание воды и пара,
должно производиться в соответствии с п. 2.9.7 настоящих Правил.
2.8.11. При открывании люка подземного сооружения или
резервуара стоять следует с наветренной стороны (спиной к ветру).
2.8.12. Время пребывания в подземном сооружении или
резервуаре, а также продолжительность отдыха с выходом из них
определяет руководитель работ в зависимости от условий и характера
работы, с указанием этого в строке наряда "Особые условия".
2.8.13. Работать в подземном сооружении или резервуаре (кроме
резервуаров для хранения топлива и масел) при температуре воздуха
в нем выше 32 град. C допускается только в исключительных случаях
(при аварии, если она грозит жизни людей, разрушению оборудования
и т.п.) с разрешения руководителя работ и под его непосредственным
руководством с принятием необходимых мер для предотвращения ожогов
персонала.
При температуре воздуха в подземном сооружении или резервуаре
выше 32 град. C работа должна производиться в теплой спецодежде.
При наличии в подземном сооружении или резервуаре жидкой среды
необходимо пользоваться резиновой обувью.
2.8.14. Запрещается работа в подземном сооружении или
резервуаре при уровне воды в нем над уровнем пола выше 200 мм, а
также при температуре воды выше 45 град. C.
Спуск рабочих в заполненные паром подземные сооружения и
подвальные помещения независимо от температуры воздуха в них не
допускается.
2.8.15. Для работы внутри подземного сооружения или
резервуара, а также для периодических осмотров их должна
назначаться проинструктированная бригада, состоящая не менее чем
из трех человек, из которых двое должны находиться у люка и
следить за состоянием работающего и воздухозаборным патрубком
шлангового противогаза. Запрещается допускать к месту работы
посторонних лиц.
2.8.16. Наблюдающие не имеют права отлучаться от люка
подземного сооружения или резервуара и отвлекаться на другие
работы, пока в подземном сооружении или резервуаре находится
человек.
При работе в подземном сооружении, имеющем большую глубину и
длину, когда зрительное наблюдение за работающим поддерживать
невозможно, с ним должна быть организована связь с помощью
принятых сигналов (см. п. 2.8.21) или телефона.
Если работающий в подземном сооружении почувствовал себя
плохо, он должен прекратить работу и выйти на поверхность, при
этом наблюдающий должен помочь ему, привлекая находящийся вблизи
персонал.
При необходимости спуститься к пострадавшему один из
наблюдающих должен надеть изолирующее средство (самоспасатели
ПДУ-3, СПИ-20 и т.п., шланговый противогаз) и спасательный пояс,
передав конец от спасательной веревки другому наблюдающему,
оставшемуся наверху.
2.8.17. До начала работы необходимо проверить исправность
противогаза и шлангов.
У противогаза с принудительной подачей воздуха должна быть
проверена также исправность воздуходувки и действие ее приводов.
Герметичность противогаза и шланга проверяется путем зажатия
рукой конца шланга при надетом противогазе. Если в таком положении
дышать невозможно, то противогаз исправен.
2.8.18. Перед спуском в подземное сооружение или резервуар
гофрированный шланг, подводящий воздух к дыхательному клапану
маски противогаза, должен быть закреплен на поясном ремне.
Воздухозаборные патрубки противогаза должны быть расположены с
наветренной стороны от места выделения или места возможного
выделения вредных веществ и укреплены таким образом, чтобы было
исключено засасывание пыли с поверхности грунта. При отсутствии
принудительной подачи воздуха с помощью вентилятора длина шланга
должна быть не более 15 м. Шланг не должен иметь резких перегибов
или чем-либо защемляться.
2.8.19. Анализ воздуха в подземном сооружении или резервуаре
должен проводиться с применением газоанализаторов
взрывозащищенного типа, а при отсутствии их - путем отбора пробы
воздуха и анализа ее вне сооружения или резервуара.
2.8.20. При работе внутри газоопасного подземного сооружения
или резервуара применение спасательных поясов и веревок
обязательно.
У спасательных поясов должны быть наплечные ремни со стороны
спины с кольцом на их пересечении для крепления спасательной
веревки. Пояс должен подгоняться таким образом, чтобы кольцо
располагалось не ниже лопаток. Применение поясов без наплечных
ремней запрещается. Другой конец спасательной веревки должен быть
в руках наблюдающего.
2.8.21. Для связи наблюдающего и работающего в газоопасном
подземном сооружении или резервуаре применяется следующая
сигнализация:
один рывок спасательной веревки работающим в сооружении
(резервуаре) означает "Подтягивай шланг и веревку". При этом
подтягивать их нужно после подачи наблюдающим сигнала (одного
рывка) и получения ответного сигнала из газоопасного подземного
сооружения или резервуара в виде одного рывка. Если ответа не
последовало, нужно начать извлечение уже не только шланга и
веревки, но и работающего, так как возможно, что рывок произошел
из-за его падения;
два рывка означают "Спусти шланг и веревку". Такой сигнал даст
работающий, находящийся в газоопасном подземном сооружении или
резервуаре, когда ему необходимо переместиться;
три рывка означают "Все в порядке";
Примечание. Веревку и шланг тянет работающий, находящийся в
газоопасном подземном сооружении или резервуаре, поэтому
наблюдающий должен так держать веревку и шланг, чтобы не мешать их
перемещению и не давать им падать. Как только работающий перестал
передвигаться, он должен дать сигнал - три рывка, что означает
"Все в порядке". Наблюдающий, не имея сигнала после остановки
движения веревки и шланга, должен запросить работающего одним
рывком, на который он должен получить ответ тремя рывками.
неоднократные рывки спасательной веревки, поданные
наблюдающим, означают, что находящийся в газоопасном подземном
сооружении или резервуаре работающий должен подойти к люку или
подняться наверх. Такие же сигналы, подаваемые работающим,
находящимся внутри резервуара, означают требование извлечь его.
2.8.22. Наблюдающие должны располагаться с наветренной
стороны, периодически удостоверяться в самочувствии работающего и
по его сигналу опускать или вытягивать наружу спасательную веревку
и шланг.
2.8.23. Если, несмотря на вентиляцию, прибором будет
зафиксировано присутствие вредных веществ, то работа в подземном
сооружении должна быть запрещена до тех пор, пока не будет
устранено поступление вредных веществ и повторная проверка не
подтвердит их отсутствие.
При невозможности устранить поступление вредных веществ в
подземное сооружение усиленной вентиляцией спускаться в него и
работать в нем необходимо в самоспасателе (СПИ-20, ПДУ-3 и т.п.)
или шланговом противогазе с соблюдением требований п. 2.3.29
настоящих Правил. Газоопасные работы должны выполняться в
соответствии с требованиями Правил безопасности в газовом
хозяйстве.
2.8.24. Запрещается открывать и закрывать крышки подземных
люков непосредственно руками, гаечными ключами или другими не
предназначенными для этого предметами; для этого должны
использоваться специальные крюки длиной не менее 500 мм.
2.8.25. Прежде чем закрыть люки после окончания работы,
руководитель и производитель работ должны убедиться, не остался ли
случайно внутри подземного сооружения или резервуара кто-либо из
рабочих, а также не забыты ли там материалы, инструмент и другие
посторонние предметы. Оставлять люки открытыми после окончания
работ в подземном сооружении или в резервуаре запрещается.
2.9. Обслуживание теплообменных аппаратов
и трубопроводов
2.9.1. Запрещается эксплуатация теплообменных аппаратов после
истечения срока очередного их освидетельствования или выявления
дефектов, угрожающих нарушением надежной и безопасной работы, при
отсутствии или неисправности элементов их защит и регуляторов
уровня, о чем должна быть произведена запись в паспорте
теплообменного аппарата с указанием причины запрещения.
2.9.2. Все трубопроводы и теплообменные аппараты должны иметь
в верхних точках воздушники, а в нижних точках и застойных зонах -
дренажные устройства, соединенные непосредственно с атмосферой.
Места слива воды из дренажных трубопроводов должны быть
вынесены на безопасное для персонала расстояние.
2.9.3. Запрещается во время работы теплообменного аппарата
проведение его ремонта или работ, связанных с ликвидацией
неплотностей соединений отдельных элементов аппарата, находящихся
под давлением, за исключением случаев, оговоренных в п. 2.9.14
настоящих Правил.
2.9.4. Исправность предохранительных клапанов, манометров и
другой арматуры теплообменного аппарата должен проверять
обслуживающий персонал в соответствии с инструкцией по
обслуживанию теплообменных аппаратов.
2.9.5. При обнаружении свищей в пароводяных трактах начальник
смены цеха обязан немедленно определить опасную зону, прекратить в
ней все работы, удалить из нее персонал, оградить эту зону и
вывесить плакаты и знаки безопасности "Проход воспрещен",
"Осторожно! Опасная зона".
О принятых мерах должно быть доложено вышестоящему дежурному.
2.9.6. Подлежащий ремонту теплообменный аппарат или участок
теплопровода во избежание попадания в него пара или горячей воды
должен быть отключен со стороны как смежных трубопроводов и
оборудования, так и дренажных и обводных линий. Дренажные линии и
воздушники, сообщающиеся непосредственно с атмосферой, должны быть
открыты.
2.9.7. Отключать теплообменные аппараты (трубопроводы)
необходимо двумя последовательно установленными задвижками. Между
ними должно быть дренажное устройство, соединенное непосредственно
с атмосферой.
В отдельных случаях, когда нельзя отключить для ремонта
теплообменный аппарат (трубопровод) двумя последовательными
задвижками, допускается с разрешения главного инженера предприятия
отключать ремонтируемый участок одной задвижкой. При этом не
должно быть парения (утечки) через открытый на время ремонта на
отключенном участке дренаж в атмосферу. Разрешение главного
инженера фиксируется его подписью на полях наряда.
В случае отключения одной задвижкой теплообменных аппаратов и
трубопроводов от действующего оборудования с температурой воды не
выше 45 град. C разрешение главного инженера на такое отключение
не требуется.
2.9.8. С теплообменных аппаратов и трубопроводов, отключенных
для ремонта, следует снять давление и освободить их от пара и
воды. С электроприводов отключающей арматуры снять напряжение, а с
цепей управления электроприводами - предохранители.
Вся отключающая арматура должна быть в закрытом состоянии.
Вентили дренажей, соединенных непосредственно с атмосферой, должны
быть открыты. Вентили дренажей закрытого типа после дренирования
теплообменного аппарата (трубопровода) должны быть закрыты; между
запорной арматурой и теплообменным аппаратом (трубопроводом)
должна быть арматура, непосредственно соединенная с атмосферой.
Отключающая арматура и вентили дренажей должны быть обвязаны
цепями или заблокированы другими приспособлениями, запертыми на
замки.
На вентилях и задвижках отключающей арматуры следует
вывешивать плакаты и знаки безопасности "Не открывать - работают
люди"; на вентилях открытых дренажей - "Не закрывать - работают
люди"; на ключах управления электроприводами отключающей арматуры
- "Не включать - работают люди"; на месте работы - "Работать
здесь!"
Приступать к ремонту аппаратов и трубопроводов при избыточном
давлении в них запрещается. Дренирование воды и пара должно
производиться через дренажную арматуру.
2.9.9. Открывать и закрывать задвижки и вентили с применением
рычагов, удлиняющих плечо рукоятки или маховика, не
предусмотренных инструкцией по эксплуатации арматуры, запрещается.
2.9.10. Для проведения ремонтных работ на одном из
подогревателей высокого давления при групповой схеме их включения
должна отключаться вся группа подогревателей.
2.9.11. При разболчивании фланцевых соединений трубопроводов
ослабление болтов следует производить осторожно, постепенным
отвертыванием гаек во избежание возможного выброса пароводяной
смеси в случае неполного дренирования трубопровода.
При этом необходимо предупредить выпадение из фланцев
металлических прокладок и измерительных шайб и падение их вниз
(ограждением расположенных ниже участков, устройством настилов,
установкой поддонов).
2.9.12. При работе людей внутри теплообменных аппаратов, а
также при недостаточной плотности отключающей фланцевой арматуры
ремонтируемое оборудование должно быть отделено от действующего с
помощью заглушек, толщина которых должна соответствовать
параметрам рабочей среды. Для облегчения проверки установки
заглушек последние должны иметь хорошо видимые хвостовики.
Разрешается отключать одной задвижкой (без заглушек)
теплообменные аппараты по тем потокам, рабочее давление в которых
не выше атмосферного и температура теплоносителя не более 45 град.
C.
2.9.13. При выводе в ремонт оборудования со взрывоопасными,
ядовитыми и агрессивными веществами необходимо его отключить,
опорожнить, очистить (промыть, продуть) и отделить заглушками от
действующего оборудования независимо от давления и температуры
транспортируемых веществ.
2.9.14. При опробовании и прогреве трубопроводов пара и воды
подтяжку болтов фланцевых соединений следует производить при
избыточном давлении не выше 0,5 МПа (5 кгс/кв. см).
Сальники стальных компенсаторов следует подтягивать при
давлении не выше 1,2 МПа (12 кгс/кв. см) осторожно, чтобы не
сорвать болты.
2.9.15. Добивку сальников компенсаторов и арматуры допускается
производить при избыточном давлении в трубопроводах не более 0,02
МПа (0,2 кгс/кв. см) и температуре теплоносителя не выше 45 град.
C.
Заменять сальниковую набивку компенсаторов разрешается после
полного опорожнения трубопровода.
2.9.16. На всех фланцевых соединениях болты следует затягивать
постепенно, поочередно с диаметрально противоположных сторон.
2.9.17. Для устранения течи через резьбу соединительные
штуцеры контрольно - измерительной аппаратуры следует подтягивать
только гаечными ключами, размер которых должен соответствовать
граням подтягиваемых элементов. При этом давление среды в
импульсных линиях не должно превышать 0,3 МПа (3 кгс/кв. см).
Применение для этих целей других ключей, а также удлиняющих
рычагов запрещается.
Перед подтягиванием следует проверить состояние видимой части
резьбы, особенно на штуцерах воздушников.
При подтягивании резьбового соединения рабочий должен
располагаться с противоположной стороны от возможного выброса
струи воды или пара при срыве резьбы.
2.9.18. Прогрев и пуск паропроводов должны производиться в
соответствии с местной инструкцией или по специальной программе.
2.9.19. При прогреве паропровода сначала следует открывать
дренажи, потом медленно и осторожно байпасы (паровые вентили). В
случае возникновения гидравлических ударов прогрев необходимо
прекратить до их исчезновения и принять меры к устранению причин,
вызвавших эти удары.
2.9.20. При засорении дренажного штуцера в процессе прогрева
паропровода или подъеме давления в нем штуцер должен быть продут
быстрым закрытием и открытием вентиля.
Если устранить засорение продувкой невозможно, следует
полностью отключить паропровод и прочистить дренажный штуцер.
Рабочий, ведущий продувку дренажного штуцера, должен
находиться на стороне, противоположной выходу дренируемого
конденсата или пара, и выполнять эту работу в рукавицах.
2.9.21. Продувку паропроводов следует осуществлять по
специальным программам, утверждаемым руководством монтажной,
ремонтной или пусконаладочной организации (участка) и
согласованным с руководством предприятия (цеха).
Временный трубопровод в местах обслуживания должен быть покрыт
изоляцией. Опора для концевой части трубы, выходящей за пределы
здания, должна быть надежно закреплена. Территория в месте выхода
выхлопной трубы временного продувочного паропровода должна быть
ограждена, по ее границам выставлены наблюдающие. Место выхлопа
должно быть выбрано с таким расчетом, чтобы в опасной зоне не было
персонала, механизмов и оборудования.
Леса и подмости около продуваемого паропровода должны быть
разобраны.
При появлении признаков гидравлических ударов должна быть
немедленно прекращена подача пара в паропровод и полностью открыты
все дренажи.
Персонал, участвующий в продувке, должен быть обеспечен
противошумными наушниками или вкладышами.
2.10. Ремонт вращающихся механизмов
2.10.1. Подготовку к ремонту вращающихся механизмов следует
осуществлять согласно условиям производства работ, указанным в
наряде. При этом механизм должен быть остановлен. Напряжение с
электродвигателя механизма и электроприводов арматуры следует
снять, а питающий кабель электродвигателя заземлить в соответствии
с Правилами техники безопасности при эксплуатации
электроустановок.
При одновременной работе на вращающемся механизме и
электродвигателе муфта должна быть расцеплена. Расцепление муфты
производится ремонтным персоналом по наряду на ремонт вращающегося
механизма.
Запорную арматуру механизма (задвижки, шиберы, заслонки,
вентили и др.) необходимо устанавливать в положение,
обеспечивающее безопасность выполнения работы.
Штурвалы приводов управления арматурой следует запереть на
замок с помощью цепей или других устройств и приспособлений.
На отключенных приводах и пусковом устройстве механизма должны
быть вывешены знаки безопасности, запрещающие подачу напряжения и
оперирование запорной арматурой, а на месте производства работы -
плакат или знак безопасности "Работать здесь!"
2.10.2. При выводе в ремонт вращающихся механизмов с
электроприводом снятие напряжения с электродвигателя и
электроприводов арматуры должен производить электротехнический
персонал.
2.10.3. На период пробного включения или балансировки
вращающегося механизма должна быть задействована кнопка аварийного
отключения электродвигателя механизма.
У аварийной кнопки отключения должен быть поставлен
наблюдающий, который по сигналу руководителя работ должен
отключить механизм.
2.10.4. Перед пуском вращающегося механизма, в том числе и
перед опробованием, должна быть собрана муфта сцепления,
установлены все ограждения движущихся частей, сняты знаки
безопасности, убран инструмент и материалы, и выведены люди с
места работ.
Руководитель работ должен сдать наряд начальнику смены цеха.
При работе по промежуточному наряду наряд должен быть сдан
выдававшему его лицу.
После опробования механизма (при необходимости продолжения
работ на нем) рабочее место вновь подготавливается согласно
условиям проведения работ, указанным в наряде.
2.10.5. При балансировке ротора вращающегося механизма
подвешивать грузы можно только после принятия мер по
предупреждению вращения ротора.
2.10.6. Перед проведением статической балансировки роторов
дымососов или вентиляторов на специальных балансировочных станках
на них должны устанавливаться упоры, препятствующие падению
ротора.
2.10.7. Работы внутри вентилятора, дымососа, имеющего выход в
нисходящий газоход, могут быть разрешены только после перекрытия
этого газохода прочным настилом и принятия мер во предупреждению
вращения ротора.
2.10.8. Приспособления, применяемые для выемки роторов
тягодутьевых машин, должны соответствовать требованиям
госгортехнадзора. Из зоны выемки ротора тягодутьевых машин должны
быть удалены люди.
2.10.9. Ремонтные работы на тягодутьевых машинах на высоте 1,3
м и более должны производиться с лесов и подмостей,
соответствующих требованиям п. 2.5 настоящих Правил.
2.10.10. При замене брони и наплавке лопаток тягодутьевых
машин крышки корпусов должны быть открыты.
2.10.11. Все сварочные работы непосредственно на роторе
тягодутьевых машин должны выполняться при заземленном роторе.
2.10.12. При наплавке лопаток тягодутьевых машин следует
избегать попадания расплавленного металла на электросварщика.
Наплавку молотков внутри мельницы и лопаток тягодутьевых машин
без выемки ротора следует производить при наличии вентиляции,
обеспечивающей необходимый воздухообмен, и под контролем
наблюдающего с группой II или выше по электробезопасности, который
должен находиться снаружи мельницы или тягодутьевой машины.
Электросварщик, находящийся внутри мельницы или тягодутьевой
машины, должен надеть спасательный пояс со страховочным канатом,
конец которого должен находиться у наблюдающего.
2.11. Теплоизоляционные и обмуровочные работы <*>
--------------------------------
<*> Антикоррозионные, окрасочные и изоляционные работы на
оборудовании и конструкциях должны выполняться в соответствии с
требованиями СНиП III-4-80*. Правила производства и приемки работ.
Техника безопасности в строительстве, ГОСТ 12.3.016-87 ССБТ.
Строительство. Работы антикоррозионные. Требования безопасности,
ГОСТ 12.3.035-84 ССБТ. Строительство. Работы окрасочные.
Требования безопасности, ГОСТ 12.3.038-85 ССБТ. Строительство.
Работы по тепловой изоляции оборудования и трубопроводов.
Требования безопасности, ГОСТ 12.3.040-86 ССБТ. Строительство.
Работы кровельные и гидроизоляционные. Требования безопасности.
2.11.1. Запрещается проведение теплоизоляционных работ на
работающем оборудовании, в т.ч. на трубопроводах, за исключением
отделочных работ: устройства защитного слоя тепловой изоляции и
окожушивания.
2.11.2. Перед началом работ на оборудовании, в т.ч. на
трубопроводах, подлежащем изоляции, необходимо убедиться в
отсутствии парения, течей, а также в устойчивости режима работы
соседнего действующего оборудования.
2.11.3. Запрещается производство изоляционных работ на
оборудовании во время его гидравлического и пневматического
испытания, а также в опасной зоне вблизи испытываемого
оборудования.
2.11.4. Работы с жидким стеклом, теплоизоляционными и другими
материалами в виде мастик, в состав которых входит жидкое стекло,
а также нанесение изоляции и штукатурки с использованием
известково - асбестоцементных, перлитовых, вермикулитовых
растворов и мастик следует выполнять в резиновых кислото- и
щелочестойких перчатках и защитных очках.
2.11.5. Работы с минеральной и стеклянной ватой и изделиями из
нее должны производиться в защитных очках, противопылевом
респираторе, специальных перчатках и рукавицах из плотной ткани.
Рукава и ворот спецодежды должны быть застегнуты. Работать с
засученными рукавами запрещается. Брюки должны надеваться поверх
сапог (навыпуск).
2.11.6. Резка теплоизоляционных изделий стационарной или
переносной циркульной пилой разрешается при ее жестком
закреплении, установленном ограждении и включенной вытяжной
вентиляции. Приближать руки к вращающемуся диску пилы запрещается;
необходимо пользоваться деревянными толкателями.
2.11.7. К работе на стационарных или переносных циркульных
пилах допускаются только обученные и проинструктированные рабочие.
При выполнении теплоизоляционных работ с применением проволоки
концы проволочного каркаса изоляции и проволочных крепежных
деталей должны быть загнуты и закрыты изоляционным или отделочным
слоем; оставлять концы проволоки незагнутыми, а также применять
неотожженную проволоку запрещается.
2.11.8. Разгружаемые изоляционные материалы должны
складироваться в штабель высотой не более 1,2 м. Брать сыпучие
материалы из штабелей следует только сверху.
2.11.9. Подача изоляционных материалов на высоту должна быть
механизирована.
Пылящие изоляционные материалы, минеральная или стеклянная
вата должны подаваться к месту работы в контейнерах или пакетах с
соблюдением условий, исключающих их распыление.
2.11.10. Запрещается при разборке изоляции и обмуровки
наносить удары по стенкам трубопроводов и оборудования. Разбирать
изоляцию необходимо в защитных очках в направлении только сверху
вниз.
Для предупреждения пылевыделения разбираемую изоляцию следует
увлажнять.
2.11.11. При раскрое и резке листового металла и
стеклопластиков необходимо, во избежание пореза рук о заусенцы и
острые кромки, применять специальные перчатки.
Запрещается держать руки вблизи лезвия ножа работающих ножниц.
2.11.12. Перед началом пневматического транспортирования
изоляционных материалов необходимо убедиться в исправности
установки пневматической подачи растворов. Работа с неисправными
элементами установки, а также при отсутствии и неисправности
манометров, показывающих давление транспортирующего воздуха,
запрещается. Перегибать шланги, по которым перемещается раствор
или мастика, запрещается.
2.11.13. После монтажа и в последующем не реже чем через
каждые 3 мес. растворопроводы должны подвергаться гидравлическому
испытанию давлением, превышающим в 1,5 раза рабочее. Результаты
испытания оформляются актом и отмечаются в техническом паспорте.
2.11.14. Запрещается ремонтировать растворопроводы,
находящиеся под давлением, а также затягивать их фланцевые
соединения.
2.11.15. В случае непрохождения раствора через соединения
(стыки) растворопроводов необходимо выключить компрессор,
разобрать неисправный узел и удалить образовавшуюся пробку.
Простукивать растворопровод для удаления пробки запрещается.
2.11.16. При очистке барабана растворомешалки должен быть
отключен рубильник и сняты предохранители с электродвигателя
растворомешалки; на рубильнике должен быть вывешен плакат или знак
безопасности "Не включать - работают люди".
Просовывать руки в барабан растворомешалки во время ее работы,
а также разгружать этот барабан на ходу запрещается. Барабаны
растворомешалки должны быть закрыты защитной сеткой с ячейками
размером не более 70 x 70 мм.
Очистка приямка для загрузочного ковша растворомешалки
допускается только после фиксации ковша в поднятом положении.
Пребывание рабочих под поднятым и незафиксированным ковшом не
разрешается.
2.11.17. При продувке и очистке растворопровода необходимо
работать в защитных очках. Во время продувки растворопровода
сжатым воздухом весь персонал, кроме непосредственно производящего
эту работу, должен быть удален из зоны продувки на расстояние не
менее 10 м.
2.11.18. Для изоляции оборудования, расположенного на высоте
1,3 м и более, должны устраиваться леса в соответствии с
требованиями п. 2.5 настоящих Правил.
2.12. Обслуживание компрессоров и воздухопроводов
2.12.1. Эксплуатация и ремонт компрессорных установок и
воздухопроводов должны производиться в соответствии с Правилами
устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных
установок, воздухопроводов и газопроводов и Правилами устройства и
безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
2.12.2. Вход в помещение компрессорной установки должен быть
оснащен сигнализацией для вызова обслуживающего персонала, на
двери должен быть вывешен запрещающий плакат или знак безопасности
"Вход воспрещен".
2.13. Земляные работы
2.13.1. Земляные работы должны выполняться в соответствии с
требованиями раздела 9 "Земляные работы" СНиП III-4-80*. Правила
производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве
и Правил по производству работ по прокладке и переустройству
подземных сооружений, установленных органами местного
самоуправления.
2.13.2. Земляные работы на территории энергопредприятий, а
также в охранных зонах подземных коммуникаций (электрокабели,
газопроводы и др.) выполняются только с письменного разрешения
руководства цеха (района) или организации, ответственного за
эксплуатацию этих коммуникаций. К разрешению должен быть приложен
план (схема) с указанием размещения и глубины заложения
коммуникаций. До начала работ должны быть установлены знаки
безопасности или надписи, указывающие местонахождение подземных
коммуникаций.
2.13.3. Земляные работы в зоне действующих подземных
коммуникаций должны осуществляться под непосредственным
наблюдением руководителя работ по наряду, а в охранной зоне
кабеля, находящегося под напряжением, действующего газопровода,
теплотрассы, кроме того, - под наблюдением представителя
организации, эксплуатирующей этот кабель, газопровод или
теплотрассу.
2.13.4. Разрабатывать грунт в непосредственной близости (менее
0,3 м) от действующих подземных коммуникаций разрешается только
лопатами, без резких ударов.
2.13.5. При обнаружении не указанных в рабочих планах (схемах)
подземных сооружений взрывоопасных материалов или боеприпасов
земляные работы должны быть немедленно прекращены, рабочие
выведены в безопасную зону и приняты меры для предотвращения
проникновения посторонних людей в опасную зону. До получения
разрешения соответствующих организаций приступать к работе
запрещается.
2.13.6. При обнаружении в траншеях или котлованах вредного
газа работы в них должны быть немедленно прекращены, а рабочие
выведены из опасной зоны.
Работы могут быть возобновлены только после прекращения
поступления в зону работ газа и удаления из нее уже имеющегося
газа.
При необходимости производства работ в загазованной зоне
должны быть соблюдены требования, изложенные в п. 2.8 настоящих
Правил.
2.13.7. Запрещается применение открытого огня в траншеях,
вблизи которых находится газопровод или возможно скопление газа.
2.13.8. При рытье траншей в слабом или влажном грунте, когда
есть угроза обвала, их стены должны быть надежно укреплены.
В сыпучих грунтах работы можно вести без крепления, но с
откосами, соответствующими углу естественного откоса грунта.
2.13.9. За состоянием откосов и поверхностью вертикальных
стенок выемок, выполненных без креплений, необходимо вести
систематическое наблюдение.
При появлении трещин должны быть немедленно удалены рабочие из
угрожаемых мест, после чего приняты меры против обрушения грунта.
2.13.10. Спускаться в котлованы и траншеи следует только по
стремянкам с перилами или приставным лестницам, соответствующим
требованиям ГОСТ 26887-86. Площадки и лестницы для строительно -
монтажных работ. Общие технические условия.
2.13.11. Котлованы и траншеи, разрабатываемые в местах
передвижения людей или транспорта, должны быть ограждены в
соответствии с требованиями ГОСТ 23407-78. Ограждения инвентарные
строительных площадок и участков производства строительно -
монтажных работ. Технические условия. На ограждениях необходимо
устанавливать предупреждающие плакаты и знаки безопасности, а в
ночное время - сигнальное освещение.
2.13.12. Расстояние между ограждением и осью ближайшего рельса
железнодорожного пути должно быть не менее 2,5 м.
2.13.13. Запрещаются стоянка и движение строительных машин и
автотранспорта, размещение лебедок, оборудования, материалов и
т.п. в пределах призмы обрушения без крепления стенок выемок.
Стоянка и движение строительных машин и транспортных средств в
пределы призмы обрушения грунта у выемок с креплениями допускаются
после предварительной проверки расчетом соответствия прочности
крепления, указанной в проекте производства работ, с учетом
значения и динамичности нагрузки.
2.13.14. Дощатые крепления котлованов и траншей следует
разбирать в направлении снизу вверх по мере обратной засыпки
грунта.
При разборке креплений разрешается одновременно удалять не
более трех досок по высоте, а в сыпучих и неустойчивых грунтах -
по одной. По мере удаления досок распорки следует переставлять,
при этом существующие распорки можно снимать только после
установки новых.
Разборка креплений должна производиться под непосредственным
наблюдением руководителя работ.
2.13.15. Работы, связанные с электропрогревом грунта, должны
выполняться в исключительных случаях и в соответствии с
требованиями ГОСТ 12.1.013-78 ССБТ. Строительство.
Электробезопасность. Общие требования и ГОСТ 12.1.030-81 ССБТ.
Электробезопасность. Защитное заземление, зануление.
2.13.16. При отогревании грунта пропариванием или дымовыми
газами должны быть приняты меры по предупреждению ожогов и
отравления рабочих вредными газами.
2.13.17. Персонал, связанный с работой землеройных машин,
должен знать значение звуковых сигналов, подаваемых водителем
(машинистом).
2.13.18. Во время работы экскаватора запрещается:
- пользоваться для его закрепления предметами, не
предназначенными для этой цели; закрепление должно производиться
инвентарными упорами;
- находиться на расстоянии менее 5 м от зоны действия
экскаватора;
- очищать ковш в приподнятом положении.
2.13.19. При проезде и работе землеройных машин и механизмов
вблизи линии электропередачи должны выполняться требования
п. 2.4.6 настоящих Правил.
Раздел 3. Обслуживание энергетического оборудования
3.1. Обслуживание топливно - транспортного
оборудования
А. Обслуживание железнодорожного хозяйства
3.1.1. Обслуживание железнодорожного хозяйства должно
производиться в соответствии с требованиями нормативных документов
МПС России и Минтопэнерго России: Правил технической эксплуатации
железных дорог Российской Федерации, Инструкции по движению
поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской
Федерации, Инструкции по сигнализации на железных дорогах
Российской Федерации и Инструктивных указаний по технике
безопасности при эксплуатации внутренних железнодорожных путей
Минэнерго СССР.
При движении поездов по внутренним железнодорожным путям и
маневровой работе должны соблюдаться местные инструкции,
согласованные с железной дорогой станции примыкания.
3.1.2. Все негабаритные места должны быть обозначены
предупреждающими надписями и в необходимых случаях освещены.
3.1.3. В местах пересечения железнодорожных путей людьми и
транспортом должны быть оборудованы переходы и переезды.
Пешеходные дорожки должны быть устроены в наиболее удобных
местах и обеспечивать безопасный проход. В местах переходов через
пути должны быть уложены настилы на уровне головки рельса.
Около переходов должны быть установлены специальные указатели
"Проход вдоль путей" и "Проход через пути".
Ширина перехода должна быть не менее 1,5 м, для прохода с
грузом - не менее 2 м.
3.1.4. Ходовые дорожки вдоль железнодорожных путей не должны
загромождаться временными или постоянными устройствами,
препятствующими свободному проходу людей.
3.1.5. В местах переездов железнодорожных путей должны быть
установлены шлагбаумы, сигнализация, освещение, ограждающие
столбики или перила и предупреждающие знаки безопасности. На
охраняемых переездах должна быть телефонная связь с ближайшей
станцией или постом.
3.1.6. Окраску сигнальных устройств (шлагбаумов, столбиков,
путевых знаков и др.) необходимо возобновлять не реже 2 раз в год.
3.1.7. Стрелочные переводы малодеятельных железнодорожных
линий в зависимости от частоты и характера движения, профиля пути
и др. должны запираться на замки. Перечень этих стрелок утверждает
главный инженер предприятия.
3.1.8. Стрелочные посты и другие служебные здания,
расположенные на расстоянии менее 3 м от оси пути, должны иметь
двери с выходом, направленным только вдоль пути. Около двери со
стороны пути должны быть ограждающие барьеры.
Ограждающие барьеры должны устанавливаться также в местах
выхода на железнодорожные пути из-за зданий и сооружений, мешающих
нормально видеть приближающийся подвижной состав.
3.1.9. Железнодорожные пути и междупутья должны быть очищены
от снега, топлива, шлака и других предметов и материалов и
постоянно содержаться в пределах установленного габарита. На
водопоглощающих колодцах и водосточных желобах должны быть сделаны
перекрытия, обеспечивающие безопасный проход.
3.1.10. При снегопадах, когда невозможно своевременно вывезти
весь снег, необходимо в местах перехода и на действующих путях в
качестве временной меры устраивать проходы шириной не менее 1 м
через каждые 9 м в валах снега, лежащего на междупутьях.
3.1.11. В гололедицу необходимо посыпать песком или золой
постоянные рабочие места в районах маневровых работ и места
прохода людей.
3.1.12. Стеллажи и ящики для хранения тормозных башмаков и
запасных вагонных частей должны располагаться вдоль путей на
междупутьях и не мешать маневровой работе и работе составительских
бригад. Проход между вагонами и стеллажами и ящиками должен быть
не менее 1 м. Запрещается размещать тормозные башмаки и запасные
детали вагонов непосредственно на земле.
3.1.13. Выгруженные около железнодорожных путей или
подготовленные к погрузке грузы должны быть уложены и закреплены в
соответствии с п. 2.4.10 настоящих Правил.
3.1.14. Вагоны, находящиеся под погрузкой и выгрузкой, а также
порожние вагоны, установленные на выставочных путях, должны быть
сцеплены и закреплены ручными тормозами или тормозными башмаками.
Подкладывать под колеса вагонов кирпич, камни, доски или
какие-либо другие предметы вместо тормозных башмаков запрещается.
3.1.15. Персоналу, не обслуживающему железнодорожный
транспорт, запрещается находиться на путях и ходить между путями,
а также переходить через пути в неустановленных местах.
3.1.16. Запрещается оставаться на железнодорожных путях при
перерывах в работе. Во время перерыва рабочие должны быть удалены
с путей на обочину на расстояние не менее 2 м от крайнего рельса.
Одновременно убирается с путей и инструмент.
3.1.17. Каждый работник, заметивший опасность для жизни людей
или для движения, должен подать сигнал остановки поезду или
маневровому составу.
3.1.18. При обнаружении неисправности железнодорожных путей,
угрожающей безопасности движения, должны быть ограждены опасные
места и приняты меры к устранению неисправностей.
3.1.19. Маневровую работу должна проводить составительская
бригада или один составитель.
Состав локомотивных или составительских бригад определяется
руководством электростанции в зависимости от местных условий по
согласованию с железной дорогой станции примыкания.
Во всех случаях эксплуатации железнодорожного транспорта узкой
колеи маневры производятся по указанию одного лица: составителя
или сцепщика.
При маневровых работах пользоваться сигналами, не указанными в
инструкциях, запрещается.
3.1.20. Обслуживать маневровые локомотивы одному машинисту и
одному составителю разрешается с учетом типа локомотива и местных
условий по согласованию с техническим инспектором труда профсоюза.
3.1.21. Разрешается использовать для маневровой работы при
обслуживании одним машинистом тепловозы только маневровых серий.
На тепловозах, обслуживаемых одним машинистом, должны быть:
- двусторонняя радиосвязь между машинистом и старшим дежурным
лицом в смене цеха;
- прямая радиосвязь (радиостанция типа "Тюльпан", "Сирена" и
др.) между машинистом и составительской бригадой;
- регистрирующий скоростемер СЛ-2М (порядок снятия ленты
устанавливается местной инструкцией);
- локомотивная горочная сигнализация с автоматической
локомотивной сигнализацией (для тепловозов, работающих на
маневровых горках);
- автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного
действия с проверкой бдительности при движении локомотива;
- второй пульт управления тепловозом, установленный в кабине
на левой стороне;
- сигнальные лампы желтого цвета, размещенные над кабиной
тепловоза с левой и правой сторон, сигнализирующие о месте
нахождения машиниста;
- дистанционный привод к автосцепкам тепловоза;
- зеркала заднего и переднего левого вида.
Второй пульт и сигнальные лампы должны устанавливаться на
|
