|
Стр. 12
¦ ¦тровозной тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦стр. 66 - ¦150 ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 68 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦стр. 68 ¦80 ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Вагоно-км ¦ЦО-4, гр. ¦ ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пассажирских ¦4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦вагонов при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тепловозной тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦стр. 66 - ¦50 ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 68 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦стр. 68 ¦20 ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦14 ¦Поездо-часы в ¦поездо-км ¦ ¦тыс. ¦ ¦1,72 ¦ ¦ст. 108 ¦
¦ ¦пассажирском ¦(измери- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Оплата ¦
¦ ¦движении при ¦тель 6) / ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦труда", ¦
¦ ¦электровозной ¦участко- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст. 118 ¦
¦ ¦тяге ¦вая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦скорость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦ ¦0,83 ¦тыс. ¦1 ¦0,83 ¦0,4839 ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦ ¦0,89 ¦тыс. ¦1 ¦0,89 ¦0,5161 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦15 ¦Поездо-часы в ¦поездо-км ¦ ¦тыс. ¦ ¦1,12 ¦ ¦ст. 168 ¦
¦ ¦пассажирском ¦(измери- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Оплата ¦
¦ ¦движении при ¦тель 7) / ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦труда", ¦
¦ ¦тепловозной тяге ¦участковая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст. 178 ¦
¦ ¦ ¦скорость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦ ¦0,89 ¦тыс. ¦1 ¦0,89 ¦0,7946 ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦ ¦0,23 ¦тыс. ¦1 ¦0,23 ¦0,2054 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦16 ¦Приведенные ¦ЦО-1, гр. ¦ ¦тыс. ¦ ¦350,75 ¦ ¦108, кроме¦
¦ ¦по удельному рас-¦13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Оплаты ¦
¦ ¦ходу электроэнер-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦труда" ¦
¦ ¦гии тонно-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦брутто при элек- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тровозной тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦стр. 301 -¦300 ¦тыс. ¦1 ¦300,00 ¦0,8553 ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 302 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦стр. 302 ¦35 ¦тыс. ¦1,45 ¦50,75 ¦0,1447 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦17 ¦Приведенные ¦ЦО-1, гр. ¦ ¦тыс. ¦ ¦875,00 ¦ ¦168, кроме¦
¦ ¦по удельному ¦13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Оплаты ¦
¦ ¦расходу топлива ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦труда" ¦
¦ ¦тонно-км брутто ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦при тепловозной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦стр. 301 -¦500 ¦тыс. ¦1 ¦500,00 ¦0,5714 ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 302 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦стр. 302 ¦250 ¦тыс. ¦1,5 ¦375,00 ¦0,4286 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦18 ¦Тонно-км брутто в¦ЦО-1, гр. ¦ ¦млн. ¦ ¦8,00 ¦ ¦часть ста-¦
¦ ¦пассажирском дви-¦13 + ЦО- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тей: 322, ¦
¦ ¦жении при всех ¦5, гр. 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦323, 329, ¦
¦ ¦видах тяги, вклю-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦330, 333, ¦
¦ ¦чая электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦334, 338; ¦
¦ ¦дизель-поезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст. 325, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦324, 326, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦327, 328, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦331, 332 ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦стр. 302 -¦5 ¦млн. ¦1 ¦5,00 ¦0,6250 ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 301 и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 23 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦соответс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦твенно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦стр. 302 и¦3 ¦млн. ¦1 ¦3,00 ¦0,3750 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦стр. 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦19 ¦Секцие-километры ¦ЦО-5, гр. ¦ ¦тыс. ¦ ¦150 ¦ ¦122 - 134 ¦
¦ ¦электропоездов ¦11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦стр. 23 - ¦100 ¦тыс. ¦1 ¦100 ¦0,6667 ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦стр. 24 ¦50 ¦тыс. ¦1 ¦50 ¦0,3333 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦20 ¦Секцие-км дизель-¦ЦО-5, гр. ¦ ¦тыс. ¦ ¦110 ¦ ¦181 - 193 ¦
¦ ¦поездов и ¦11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомотрис ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦стр. 23 - ¦70 ¦тыс. ¦1 ¦70 ¦0,6364 ¦ ¦
¦ ¦ ¦стр. 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦стр. 24 ¦40 ¦тыс. ¦1 ¦40 ¦0,3636 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦21 ¦Приведенные ¦ ¦ ¦тыс. ¦ ¦360 ¦ ¦406, 412 -¦
¦ ¦электровозо-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦415 ¦
¦ ¦линейные в пасса-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦жирском движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и секцие-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦электропоездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦ ¦240 ¦тыс. ¦1 ¦240 ¦0,6667 ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦ ¦120 ¦тыс. ¦1 ¦120 ¦0,3333 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Электровозо-км ¦ЦО-2, стр.¦ ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦линейного пробега¦3 разд. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в пассажирском ¦5.6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦гр. 1 + ¦200 ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦гр. 3 + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦гр. 4 + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦гр. 6 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦гр. 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦гр. 2 ¦100 ¦тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+----------+
¦22 ¦Расход электро- ¦ТХО-2 ¦ ¦млн. ¦ ¦3000 ¦ ¦407, 408, ¦
¦ ¦энергии электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦410, 411, ¦
¦ ¦возами в пасса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦413, 414, ¦
¦ ¦жирском движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦416 ¦
¦ ¦и электропоездами¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦ ¦2229 ¦млн. ¦ 1 ¦2229 ¦0,7430 ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦ ¦771 ¦млн. ¦ 1 ¦771 ¦0,2570 ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Киловатт-часы ¦ ¦1000 ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦электроэнергии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦израсходованной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦электровозами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦ ¦896 ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦ ¦104 ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Киловатт-часы ¦ ¦2000 ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦электроэнергии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦израсходованной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦электропоездами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Дальнее сообщение¦ ¦1333 ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пригородное ¦ ¦667 ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сообщение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----+-----------------+----------+-----+------+------+--------+---------+-----------
Таблица 4
ВЫДЕЛЕНИЕ ИЗ РАСХОДОВ, ОТНЕСЕННЫХ НА ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ,
РАСХОДОВ ПО ПРИГОРОДНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ (ЦИФРЫ УСЛОВНЫЕ)
-----------------T------T------T-------------T-------T-------T-------T-------T--------T-------T--------T-------¬
¦ Наименование ¦Номер ¦Номер ¦Порядок ¦Доля ¦Доля ¦Всего: ¦Расходы¦Всего: ¦Расходы¦Всего: ¦Расходы¦
¦хозяйств и групп¦статей¦стро- ¦отнесения ¦общей ¦общей ¦расхо- ¦на оп- ¦расходы ¦на оп- ¦расходы ¦на оп- ¦
¦ расходов ¦номен-¦ки по ¦расходов или ¦величи-¦величи-¦ды, от-¦лату ¦по пас- ¦лату ¦по пас- ¦лату ¦
¦ ¦кла- ¦6-жел.¦наименование ¦ны из- ¦ны из- ¦несен- ¦труда, ¦сажирс- ¦труда ¦сажирс- ¦труда ¦
¦ ¦туры ¦ ¦измерителей, ¦мерите-¦мерите-¦ные на ¦отне- ¦ким пе- ¦по пас-¦ким пе- ¦по пас-¦
¦ ¦ ¦ ¦пропорцио- ¦ля, ¦ля, ¦пасса- ¦сенные ¦ревозкам¦сажирс-¦ревозкам¦сажирс-¦
¦ ¦ ¦ ¦нально кото- ¦прихо- ¦прихо- ¦жирские¦на пас-¦на даль-¦ким пе-¦на при- ¦ким пе-¦
¦ ¦ ¦ ¦рым они рас- ¦дящаяся¦дящаяся¦пере- ¦сажирс-¦нее со- ¦ревоз- ¦городное¦ревоз- ¦
¦ ¦ ¦ ¦пределяются ¦на ¦на при-¦возки ¦кие пе-¦общение ¦кам, ¦сообще- ¦кам, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦дальнее¦город- ¦ ¦ревозки¦ ¦дальнее¦ние ¦приго- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооб- ¦ное со-¦ ¦ ¦ ¦сооб- ¦ ¦родное ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦щение ¦общение¦ ¦ ¦ ¦щение ¦ ¦сооб- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щение ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦ А ¦ Б ¦ В ¦ Г ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Хозяйство перевозок ¦
¦ ¦
¦Маневровая рабо-¦077, ¦ ¦Вагоно-км ¦0,8000 ¦0,2000 ¦196 ¦194 ¦15<...> ¦156 ¦39 ¦39 ¦
¦та на остальных ¦078 ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станциях ¦ ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель-поез- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дов), приве- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦денные по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦затратам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маневровой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Прием и отправ- ¦079 ¦ ¦Поездо-км в ¦0,6250 ¦0,3750 ¦25632 ¦16397 ¦16020 ¦10248 ¦9612 ¦8149 ¦
¦ление поездов на¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных стан- ¦ ¦ ¦движении, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦циях ¦ ¦ ¦включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поездо-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Обслуживание ¦080 ¦ ¦Поездо-км в ¦0,6250 ¦0,3750 ¦13061 ¦1604 ¦8163 ¦1003 ¦4898 ¦602 ¦
¦зданий, содер- ¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жание оборудова-¦ ¦ ¦движении, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ния и инвентаря ¦ ¦ ¦включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства ¦ ¦ ¦поездо-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозок ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Пассажирское ¦
¦ ¦
¦Продажа билетов ¦001, ¦ ¦Отправленные ¦0,1301 ¦0,8696 ¦1<...>0¦<...> ¦<...> ¦10 ¦87 ¦<...> ¦
¦ ¦002 ¦ ¦пассажиры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦по трудоем- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кости продажи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦билетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Маневровая рабо-¦005 ¦ ¦Вагоно-км ¦0,8000 ¦0,2000 ¦<...> ¦130 ¦60 ¦104 ¦46 ¦26 ¦
¦та на пассажир- ¦ ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ских станциях ¦ ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поездов), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦по затратам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маневровой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Прием и выдача ¦003, ¦ ¦- ¦1,0 ¦0 ¦30 ¦30 ¦30 ¦30 ¦0 ¦0 ¦
¦багажа, сопро- ¦004 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вождение багаж- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ных вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Прием и ¦006 ¦ ¦Поездо-км в ¦0,6250 ¦0,3750 ¦200 ¦80 ¦125 ¦50 ¦75 ¦30 ¦
¦отправление ¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов на ¦ ¦ ¦движении, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦станциях ¦ ¦ ¦поездо-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Текущий ремонт и¦008, ¦ ¦Отправленные ¦0,2308 ¦0,7692 ¦300 ¦100 ¦69 ¦23 ¦231 ¦77 ¦
¦обслуживание ¦009 ¦ ¦пассажиры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зданий, сооруже-¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ний, оборудова- ¦ ¦ ¦по удельным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ния и инвентаря ¦ ¦ ¦затратам на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ремонт и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦зданий и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Экипировка ¦020 ¦ ¦Вагоно-км ¦0,8333 ¦0,1667 ¦70 ¦50 ¦58 ¦42 ¦12 ¦8 ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поездов), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦по затратам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦экипировку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Техническое ¦021, ¦ ¦Вагоно-км ¦0,6667 ¦0,3333 ¦70 ¦50 ¦47 ¦33 ¦23 ¦17 ¦
¦обслуживание ¦023, ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и текущий ремонт¦025 ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦деповской ремонт¦ ¦ ¦поездов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Обслуживание ¦019 ¦ ¦- ¦1,0 ¦0 ¦90 ¦60 ¦90 ¦60 ¦0 ¦0 ¦
¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Амортизация, ¦026, ¦ ¦Вагоно-часы ¦0,6452 ¦0,3548 ¦300 ¦200 ¦194 ¦129 ¦106 ¦71 ¦
¦затраты на ¦029 ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальный ¦ ¦ ¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт пас- ¦ ¦ ¦пути, кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сажирских ¦ ¦ ¦багажных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Локомотивное ¦
¦ ¦
¦Электровозные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦депо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Работа электро- ¦108 ¦ ¦Поездо-часы ¦0,4839 ¦0,5161 ¦- ¦36105 ¦- ¦17470 ¦- ¦18635 ¦
¦возов в пасса- ¦ ¦ ¦в пассажир- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жирском движении¦ ¦ ¦ском движении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по элементу ¦ ¦ ¦при электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"оплата труда" ¦ ¦ ¦возной тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Работа электро- ¦108 ¦ ¦Приведенные ¦0,8553 ¦0,1447 ¦222525 ¦- ¦190328 ¦- ¦32197 ¦- ¦
¦возов в пасса- ¦ ¦ ¦по удельному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жирском движении¦ ¦ ¦расходу элек-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за вычетом ¦ ¦ ¦троэнергии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств на ¦ ¦ ¦тонно-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оплату труда ¦ ¦ ¦брутто при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электровозной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Экипировка, ¦109 - ¦ ¦Поездо-км в ¦0,5102 ¦0,4898 ¦26341 ¦14346 ¦13439 ¦7320 ¦12901 ¦7027 ¦
¦устранение ¦117, ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отказов в меж- ¦138 ¦ ¦движении при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонтные пери- ¦ ¦ ¦электровозной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оды, текущий ¦ ¦ ¦тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт, техни- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ческое обслужи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вание электрово-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зов, затраты на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦возов, работаю- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦щих в поездах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Амортизация ¦118 ¦ ¦Поездо-часы ¦0,4839 ¦0,5161 ¦550 ¦262 ¦266 ¦127 ¦284 ¦135 ¦
¦поездных элек- ¦ ¦ ¦в пассажир- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тровозов, рабо- ¦ ¦ ¦ском движении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тающих в пасса- ¦ ¦ ¦при электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жирском движении¦ ¦ ¦возной тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Все расходы по ¦137, ¦ ¦Вагоно-км ¦0,8000 ¦0,2000 ¦318 ¦116 ¦225 ¦93 ¦64 ¦23 ¦
¦электровозам, ¦139 - ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающим на ¦148 ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневрах с ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонами ¦ ¦ ¦поездов), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦по затратам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маневровой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Моторвагонное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦депо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Все расходы депо¦122 - ¦ ¦Секцие- ¦0,6667 ¦0,3333 ¦1183100¦155138 ¦788733 ¦103425 ¦394367 ¦51713 ¦
¦электропоездов ¦134 ¦ ¦километры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электропоез- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Тепловозные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦депо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Работа теплово- ¦168 ¦ ¦Поездо-часы ¦0,7946 ¦0,2054 ¦- ¦7585 ¦- ¦6027 ¦- ¦1558 ¦
¦зов в пассажир- ¦ ¦ ¦в пассажир- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ском движении по¦ ¦ ¦ском движении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦элементу "Оплата¦ ¦ ¦при тепловоз-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦труда" ¦ ¦ ¦ной тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Работа теплово- ¦168 ¦ ¦Приведенные ¦0,5714 ¦0,4286 ¦10695 ¦- ¦6111 ¦- ¦4584 ¦- ¦
¦зов в пассажирс-¦ ¦ ¦по удельному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ком движении за ¦ ¦ ¦расходу топ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вычетом средств ¦ ¦ ¦лива тонно-км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на оплату труда ¦ ¦ ¦брутто при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тепловозной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Экипировка, ¦169 - ¦ ¦Поездо-км в ¦0,8065 ¦0,1935 ¦14303 ¦4419 ¦11535 ¦3564 ¦2768 ¦855 ¦
¦устранение ¦177, ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отказов, текущий¦197 ¦ ¦движении при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт, техни- ¦ ¦ ¦тепловозной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ческое обслужи- ¦ ¦ ¦тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вание теплово- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зов, затраты на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальный ре- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦монт тепловозов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в по-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ездах пассажир- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ского движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Амортизация ¦178 ¦ ¦Поездо-часы ¦0,7946 ¦0,2054 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦
¦поездных ¦ ¦ ¦в пассажир- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тепловозов, ¦ ¦ ¦ском движении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающих в ¦ ¦ ¦при электро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирском ¦ ¦ ¦возной тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Все расходы по ¦196, ¦ ¦Вагоно-км ¦0,8000 ¦0,2000 ¦12482 ¦2810 ¦9985 ¦2248 ¦2496 ¦562 ¦
¦тепловозам, ¦198 - ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающим на ¦208 ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маневрах с ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирскими ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонами ¦ ¦ ¦поездов), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦по затратам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦маневровой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Дизель-поездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦депо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Все расходы ¦181 - ¦ ¦Секцие-км ¦0,6364 ¦0,3636 ¦106249 ¦24338 ¦67613 ¦15488 ¦38636 ¦8850 ¦
¦дизель-поездных ¦193 ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦депо ¦ ¦ ¦поездов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомотрис ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Паровозные депо ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Все расходы ¦215 ¦ ¦Поездо-км в ¦0,5714 ¦0,4286 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦
¦паровозного де- ¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по, связанные с ¦ ¦ ¦движении при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирским ¦ ¦ ¦паровозной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движением ¦ ¦ ¦тяге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Вагонное хозяйство ¦
¦ ¦
¦Экипировка ¦255 ¦ ¦Вагоно-км ¦0,8333 ¦0,1667 ¦5000 ¦2000 ¦4167 ¦1667 ¦833 ¦333 ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов ¦ ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поездов), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦по затратам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦на экипировку¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Техническое ¦256, ¦ ¦Вагоно-км ¦0,6667 ¦0,3333 ¦8000 ¦4000 ¦5333 ¦2667 ¦2667 ¦1333 ¦
¦обслуживание ¦258, ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и текущий ремонт¦260 ¦ ¦вагонов (без ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, ¦ ¦ ¦дизель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦деповской ремонт¦ ¦ ¦поездов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Обслуживание ¦019 ¦ ¦- ¦1,0 ¦0 ¦100 ¦50 ¦100 ¦50 ¦0 ¦0 ¦
¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Перестановка ¦032 ¦ ¦- ¦1,0 ¦0 ¦70 ¦30 ¦70 ¦30 ¦0 ¦0 ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с одной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колеи на другую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Затраты на капи-¦261, ¦ ¦Вагоно-часы ¦0,6452 ¦0,3548 ¦1000 ¦500 ¦645 ¦323 ¦355 ¦177 ¦
¦тальный ремонт ¦263 ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирских ¦ ¦ ¦вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов, кроме ¦ ¦ ¦пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦багажных ваго- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нов, их аморти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Текущее содержа-¦часть ¦ ¦Тонно-км ¦0,6667 ¦0,3333 ¦500060 ¦1000 ¦300000 ¦667 ¦100000 ¦533 ¦
¦ние пути, посто-¦ста- ¦ ¦брутто в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦янных устройств ¦тей ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и искусственных ¦322, ¦ ¦движении при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений на ¦323, ¦ ¦всех видах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦главных путях, ¦329, ¦ ¦тяги, включая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отчисления на ¦330, ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальный ¦333, ¦ ¦дизель-поезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт земляного¦334, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полотна, искус- ¦338, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ственных соору- ¦ст. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жений, верхнего ¦325 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строения главных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей, аморти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зация главных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦То же станцион- ¦часть ¦ ¦Вагоно-км в ¦0,6769 ¦0,3231 ¦23485 ¦4 ¦15898 ¦3 ¦7588 ¦1 ¦
¦ных путей, амор-¦ста- ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тизация станци- ¦тей ¦ ¦движении при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦онных путей ¦322, ¦ ¦всех видах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦323, ¦ ¦тяги, включая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦329, ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦330, ¦ ¦дизель-поезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦333, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦334, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦338, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Охрана пути, ¦324, ¦ ¦Тонно-км ¦0,6667 ¦0,3333 ¦620000 ¦15000 ¦413333 ¦10000 ¦206667 ¦5000 ¦
¦переездов и ¦326, ¦ ¦брутто в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦искусственных ¦327, ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружений; со- ¦328, ¦ ¦движении при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦держание защит- ¦331, ¦ ¦всех видах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ных лесонасажде-¦332 ¦ ¦тяги, включая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ний; снего-, ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦водо- и песко- ¦ ¦ ¦дизель-поезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦борьба; прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы по хозяй-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ству пути; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отчисления на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лесонасаждений; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦амортизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦защитных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лесонасаждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Хозяйство гражданских сооружений ¦
¦ ¦
¦Текущий ремонт ¦354 ¦ ¦Отправленные ¦0,2308 ¦0,7692 ¦5772 ¦2677 ¦1332 ¦618 ¦4440 ¦2059 ¦
¦зданий и соору- ¦ ¦ ¦пассажиры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жений пассажирс-¦ ¦ ¦приведенные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кого хозяйства ¦ ¦ ¦по удельным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦затратам на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ремонт и об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦служивание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦зданий и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Текущий ремонт ¦358 - ¦ ¦Поездо-км в ¦0,6250 ¦0,3750 ¦2309 ¦1111 ¦1443 ¦695 ¦866 ¦417 ¦
¦производственных¦560 ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зданий и соору- ¦ ¦ ¦движении, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жений хозяйства ¦ ¦ ¦включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозок, ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства ¦ ¦ ¦дизель-поезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сигнализации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦связи, остальных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Хозяйство сигнализации, связи и вычислительной техники ¦
¦ ¦
¦Техническое ¦375 ¦ ¦Отправленные ¦0,0291 ¦0,9709 ¦2299 ¦2299 ¦67 ¦67 ¦2232 ¦2232 ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦пассажиры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Техническое ¦382 ¦ ¦Вагоно-км в ¦0,6769 ¦0,3231 ¦2670 ¦1785 ¦1807 ¦1208 ¦863 ¦577 ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электрической ¦ ¦ ¦движении при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦централизации ¦ ¦ ¦всех видах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стрелок ¦ ¦ ¦тяги, включая¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель-поезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Остальные ¦380, ¦ ¦Поездо-км в ¦0,6250 ¦0,3750 ¦158890 ¦59361 ¦99306 ¦37101 ¦59584 ¦22260 ¦
¦расходы ¦381, ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства ¦383 - ¦ ¦движении, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦394 ¦ ¦включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель-поезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Хозяйство электрификации и электроснабжения ¦
¦ ¦
¦Техническое ¦406, ¦ ¦Приведенные ¦0,6667 ¦0,3333 ¦10000 ¦5000 ¦6667 ¦3333 ¦3333 ¦1667 ¦
¦обслуживание ¦412, ¦ ¦электровозо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и текущий ремонт¦415 ¦ ¦км линейные в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦контактной ¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сети, ее аморти-¦ ¦ ¦движении и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зация, затраты ¦ ¦ ¦секцие-км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на капитальный ¦ ¦ ¦электропоез- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт контакт- ¦ ¦ ¦дов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Техническое ¦407, ¦ ¦Расход элек- ¦0,7430 ¦0,2570 ¦10000 ¦3000 ¦7430 ¦2229 ¦2570 ¦771 ¦
¦обслуживание, ¦408, ¦ ¦троэнергии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦текущий ремонт и¦410, ¦ ¦электровоза- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦амортизация ¦411, ¦ ¦ми в пасса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборудования ¦413, ¦ ¦жирском дви- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тяговых подстан-¦414, ¦ ¦жении и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ций; затраты на ¦416 ¦ ¦электропо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦капитальный ¦ ¦ ¦ездами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ремонт; содер- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жание ремонтно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ревизионных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦участков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Техническое ¦405, ¦ ¦Пассажиро-км ¦0,6000 ¦0,4000 ¦5000 ¦2000 ¦3000 ¦1200 ¦2000 ¦800 ¦
¦обслуживание ¦409 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и текущий ремонт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линий электропе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦редачи районами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электроснабже- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ния, техническое¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и текущий ремонт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦устройств наруж-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ного освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Работа и услуги ¦438 ¦ ¦Пассажиро-км ¦0,6000 ¦0,4000 ¦2643 ¦0 ¦1586 ¦0 ¦1057 ¦0 ¦
¦иностранных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по перевозке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+-------+
¦Отделения железной дороги ¦
¦ ¦
¦Все расходы вос-¦424 ¦ ¦Вагоно-км в ¦0,6769 ¦0,3231 ¦9727 ¦3973 ¦6584 ¦2689 ¦3143 ¦1283 ¦
¦становительных ¦ ¦ ¦пассажирском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦поездов ¦ ¦ ¦движении, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦включая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦электро- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дизель-поезда¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦
L----------------+------+------+-------------+-------+-------+-------+-------+--------+-------+--------+--------
Приложение 2
ТАБЛИЦА СОПОСТАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕННЫХ НОМЕРОВ СТАТЕЙ
НОМЕНКЛАТУРЫ РАСХОДОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, УТВЕРЖДЕННОЙ
С 15.02.93 С ИЗМЕНЕНИЯМИ ПО СОСТОЯНИЮ НА 01.04.98,
С НОМЕРАМИ СТАТЕЙ НОМЕНКЛАТУРЫ, ВВЕДЕННОЙ 01.04.98
----------------------T--------------------T---------------------¬
¦ Номера статей ¦ Номера статей ¦ Номера статей ¦
¦ номенклатуры ¦ номенклатуры ¦ номенклатуры ¦
+----------T----------+---------T----------+----------T----------+
¦настоящей ¦ранее ¦настоящей¦ранее ¦настоящей ¦ранее ¦
¦ ¦действо- ¦ ¦действо- ¦ ¦действо- ¦
¦ ¦вавшей ¦ ¦вавшей ¦ ¦вавшей ¦
+----------+----------+---------+----------+----------+----------+
¦ А. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ¦
¦ ¦
¦Пассажирское ¦157 ¦79 ¦360 ¦209 ¦
¦хозяйство ¦158 ¦80 ¦364 ¦259 ¦
¦001 ¦21 ¦159 ¦117 ¦Хозяйство ¦
¦002 ¦21 ¦160 ¦81 ¦сигнализации, связи ¦
¦003 ¦22 ¦161 ¦82 ¦и вычислительной ¦
¦004 ¦22 ¦162 ¦83 ¦техники ¦
¦005 ¦23 ¦163 ¦86 ¦370 ¦216 ¦
¦006 ¦24 ¦164 ¦84 ¦375 ¦226 ¦
¦007 ¦24 ¦168 ¦71 ¦380 ¦211 ¦
¦008 ¦25 ¦169 ¦77 ¦381 ¦212 ¦
¦009 ¦26 ¦170 ¦78 ¦382 ¦213 ¦
¦010 ¦- ¦171 ¦79 ¦383 ¦214 ¦
¦013 ¦481 ¦172 ¦80 ¦384 ¦215 ¦
¦014 ¦482 ¦173 ¦117 ¦385 ¦218 ¦
¦015 ¦483 ¦174 ¦81 ¦386 ¦219 ¦
¦018 ¦27 ¦175 ¦82 ¦387 ¦220 ¦
¦019 ¦31, 165 ¦176 ¦83 ¦388 ¦221 ¦
¦020 ¦28 ¦177 ¦86 ¦389 ¦222 ¦
¦021 ¦29 ¦178 ¦84 ¦390 ¦223 ¦
¦022 ¦29 ¦181 ¦88 ¦391 ¦224 ¦
¦023 ¦30 ¦182 ¦89 ¦392 ¦225 ¦
¦024 ¦30 ¦183 ¦90 ¦393 ¦227 ¦
¦025 ¦32 ¦184 ¦91 ¦394 ¦- ¦
¦026 ¦33 ¦185 ¦92 ¦Хозяйство ¦
¦027 ¦33 ¦186 ¦93 ¦электрификации и ¦
¦028 ¦34 ¦187 ¦94 ¦электроснабжения ¦
¦029 ¦35 ¦188 ¦118 ¦405 ¦229 ¦
¦030 ¦35 ¦189 ¦95 ¦406 ¦230 ¦
¦031 ¦36 ¦190 ¦96 ¦407 ¦231 ¦
¦032 ¦162 ¦191 ¦97 ¦408 ¦232 ¦
¦Хозяйство грузовой и ¦192 ¦99 ¦409 ¦233 ¦
¦коммерческой работы, ¦193 ¦98 ¦410 ¦- ¦
¦дорожные центры ¦196 ¦74 ¦411 ¦228 ¦
¦фирменного ¦197 ¦76 ¦412 ¦228 ¦
¦транспортного ¦198 ¦77 ¦413 ¦228 ¦
¦обслуживания ¦199 ¦78 ¦414 ¦234 ¦
¦040 ¦7 ¦200 ¦79 ¦415 ¦235 ¦
¦041 ¦8 ¦201 ¦80 ¦416 ¦236 ¦
¦042 ¦9 ¦202 ¦117 ¦Технологические ¦
¦043 ¦9 ¦203 ¦81 ¦центры железной ¦
¦044 ¦10 ¦204 ¦82 ¦дороги по обработке ¦
¦045 ¦11 ¦205 ¦83 ¦перевозочных ¦
¦046 ¦11 ¦206 ¦87 ¦документов (ТехПД) и ¦
¦047 ¦12 ¦207 ¦85 ¦восстановительные ¦
¦048 ¦13 ¦208 ¦120 ¦поезда ¦
¦049 ¦14 ¦212 ¦101 ¦420 ¦236 ¦
¦050 ¦171 ¦215 ¦101 ¦424 ¦237 ¦
¦051 ¦172 ¦219 ¦- ¦Расходы по ¦
¦052 ¦178 ¦220 ¦76 ¦обслуживанию ¦
¦053 ¦176 ¦221 ¦108, 109, ¦перевозок ¦
¦054 ¦17 ¦ ¦110 ¦иностранными ¦
¦055 ¦18 ¦222 ¦113 ¦железными дорогами на¦
¦056 ¦- ¦223 ¦85 ¦территории России ¦
¦057 ¦- ¦Вагонное хозяйство ¦433 ¦239 ¦
¦060 ¦401 ¦230 ¦152 ¦438 ¦238 ¦
¦Хозяйство перевозок ¦231 ¦153 ¦Расходы основные, ¦
¦070 ¦1 ¦232 ¦154 ¦общие для всех ¦
¦071 ¦3 ¦233 ¦158 ¦отраслей хозяйства ¦
¦072 ¦6 ¦234 ¦159 ¦железных дорог ¦
¦077 ¦2 ¦235 ¦160 ¦456 ¦240 ¦
¦078 ¦2 ¦236 ¦162 ¦457 ¦241 ¦
¦079 ¦4 ¦237 ¦162 ¦458 ¦242 ¦
¦080 ¦5 ¦238 ¦169 ¦459 ¦243 ¦
¦Локомотивное ¦239 ¦170 ¦460 ¦244 ¦
¦хозяйство ¦240 ¦161 ¦461 ¦245 ¦
¦091 ¦42 ¦241 ¦180 ¦462 ¦246 ¦
¦092 ¦43 ¦242 ¦164 ¦463 ¦248 ¦
¦093 ¦47 ¦243 ¦175 ¦464 ¦249 ¦
¦094 ¦48 ¦244 ¦- ¦465 ¦250 ¦
¦095 ¦49 ¦245 ¦- ¦466 ¦251 ¦
¦096 ¦50 ¦247 ¦166 ¦467 ¦252 ¦
¦097 ¦115 ¦248 ¦167 ¦468 ¦253 ¦
¦098 ¦51 ¦249 ¦163 ¦469 ¦254 ¦
¦099 ¦52 ¦250 ¦179 ¦470 ¦255 ¦
¦100 ¦53 ¦251 ¦177 ¦471 ¦255 ¦
¦101 ¦56 ¦255 ¦151 ¦472 ¦256, 750 ¦
¦102 ¦54 ¦256 ¦155 ¦473 ¦751 ¦
¦108 ¦41 ¦257 ¦155 ¦474 ¦752 ¦
¦109 ¦47 ¦258 ¦156, 157 ¦475 ¦256 ¦
¦110 ¦48 ¦259 ¦156, 157 ¦476 ¦257 ¦
¦111 ¦49 ¦260 ¦168 ¦Общехозяйственные ¦
¦112 ¦50 ¦261 ¦149 ¦расходы ¦
¦113 ¦115 ¦262 ¦150 ¦485 ¦261 ¦
¦114 ¦51 ¦263 ¦173 ¦486 ¦262 ¦
¦115 ¦52 ¦264 ¦174 ¦487 ¦263 ¦
¦116 ¦53 ¦265 ¦162 ¦488 ¦264 ¦
¦117 ¦56 ¦Хозяйство пути ¦489 ¦265 ¦
¦118 ¦54 ¦314 ¦200 ¦490 ¦265 ¦
¦122 ¦58 ¦318 ¦204 ¦491 ¦271 ¦
¦123 ¦59 ¦322 ¦181 ¦492 ¦266 ¦
¦124 ¦60 ¦323 ¦183 ¦493 ¦267 ¦
¦125 ¦61 ¦324 ¦189 ¦494 ¦268 ¦
¦126 ¦62 ¦325 ¦190 ¦495 ¦269 ¦
¦127 ¦63 ¦326 ¦191, 531 -¦496 ¦270 ¦
¦128 ¦64 ¦ ¦533, 536 -¦497 ¦272 ¦
¦129 ¦116 ¦ ¦538 ¦498 ¦273 ¦
¦130 ¦65 ¦327 ¦193 ¦499 ¦274 ¦
¦131 ¦66 ¦328 ¦197 ¦500 ¦275 ¦
¦132 ¦67 ¦329 ¦198 ¦501 ¦276 ¦
¦133 ¦69 ¦330 ¦199 ¦502 ¦277 ¦
¦134 ¦68 ¦331 ¦201 ¦503 ¦278 ¦
¦137 ¦44 ¦332 ¦- ¦504 ¦- ¦
¦138 ¦46 ¦333 ¦202 ¦505 ¦279 ¦
¦139 ¦47 ¦334 ¦203 ¦506 ¦281 ¦
¦140 ¦48 ¦338 ¦- ¦507 ¦280 ¦
¦141 ¦49 ¦342 ¦- ¦513 ¦282 ¦
¦142 ¦50 ¦343 ¦- ¦514 ¦283 ¦
¦143 ¦115 ¦344 ¦- ¦515 ¦284 ¦
¦144 ¦51 ¦345 ¦- ¦516 ¦285 ¦
¦145 ¦52 ¦Хозяйства ¦517 ¦286 ¦
¦146 ¦53 ¦гражданских ¦518 ¦287 ¦
¦147 ¦57 ¦сооружений и ¦519 ¦288 ¦
¦148 ¦55 ¦водоснабжения ¦520 ¦289 ¦
¦153 ¦72 ¦350 ¦206 ¦530 ¦291 ¦
¦154 ¦73 ¦354 ¦205 ¦531 ¦292 ¦
¦155 ¦77 ¦358 ¦207 ¦532 ¦294 ¦
¦156 ¦78 ¦359 ¦208 ¦533 ¦295 ¦
¦ ¦
¦ Б. ПОДСОБНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ¦
¦ ¦
¦Хозяйство грузовой и ¦электрификации и ¦751 ¦716 ¦
¦коммерческой работы ¦электроснабжения ¦752 ¦717 ¦
¦640 ¦401 ¦700 ¦541 ¦753 ¦718 ¦
¦641 ¦402 ¦Хозяйство ¦754 ¦719 ¦
¦642 ¦403 ¦материально- ¦759 ¦720 ¦
¦647 ¦421 ¦технического ¦760 ¦721 ¦
¦648 ¦422 ¦обеспечения ¦761 ¦722 ¦
¦649 ¦423 ¦710 ¦570 ¦762 ¦723 ¦
¦650 ¦424 ¦711 ¦571 ¦763 ¦724 ¦
¦Локомотивное ¦712 ¦572 ¦764 ¦725 ¦
¦хозяйство ¦713 ¦575 ¦765 ¦726 ¦
¦656 ¦475 ¦714 ¦577 ¦766 ¦727 ¦
¦657 ¦476 ¦715 ¦580 ¦767 ¦730 ¦
¦658 ¦477 ¦Оказание услуг по ¦772 ¦731 ¦
¦Пассажирское и ¦международным ¦773 ¦732 ¦
¦вагонное хозяйство ¦перевозкам ¦774 ¦733 ¦
¦664 ¦484 ¦725 ¦591 ¦775 ¦734 ¦
¦Хозяйство пути ¦726 ¦592 ¦776 ¦735 ¦
¦669 ¦490 ¦727 ¦593 ¦777 ¦736 ¦
¦670 ¦491 ¦728 ¦594 ¦781 ¦740 ¦
¦671 ¦492 ¦729 ¦595 ¦782 ¦741 ¦
¦672 ¦493 ¦730 ¦596 ¦783 ¦742 ¦
¦675 ¦501 ¦731 ¦597 ¦784 ¦743 ¦
¦676 ¦502 ¦732 ¦598 ¦Хозяйство ¦
¦677 ¦503 ¦733 ¦599 ¦водоснабжения и ¦
¦678 ¦505 ¦Хозяйство ¦водоотведения ¦
¦679 ¦506 ¦гражданских ¦788 ¦- ¦
¦680 ¦507 ¦сооружений (жилищно-¦Автотранспортное ¦
¦681 ¦508 ¦коммунальное ¦хозяйство ¦
¦682 ¦509 ¦хозяйство и объекты ¦790 ¦750 ¦
¦683 ¦511 ¦оздоровительного и ¦791 ¦751 ¦
¦684 ¦512 ¦социально-культурно-¦792 ¦752 ¦
¦685 ¦513 ¦го назначения) ¦793 ¦753 ¦
¦686 ¦516 ¦745 ¦710 ¦794 ¦754 ¦
¦687 ¦517 ¦746 ¦711 ¦Хозяйство рабочего ¦
¦690 ¦531, 532, ¦747 ¦712 ¦снабжения ¦ ¦
¦ ¦533, 536, ¦748 ¦713 ¦804 ¦780 ¦
¦ ¦537, 538 ¦749 ¦714 ¦805 ¦781 ¦
¦Хозяйство ¦750 ¦715 ¦ ¦ ¦
L---------------------+---------+----------+----------+-----------
|
