|
Стр. 4
Рабочие зоны перегрузочного пункта должны иметь отдельные
автомобильные заезды, связанные с технологическими дорогами
разреза.
Заезд в зону работы экскаватора должен быть огражден
запрещающими знаками.
339. Работа на перегрузочном пункте должна производиться в
соответствии с паспортом ведения работ и регулироваться
специальными знаками.
Запрещается одновременная работа в одной зоне бульдозера,
автосамосвалов и экскаватора.
Расстояние между стоящими на разгрузке и проезжающими
транспортными средствами должно быть не менее 5 м.
340. Устройство контактной сети на эстакаде разгрузочной
площадки запрещается.
341. Запрещается находиться людям и производить какие-либо
работы на разгрузочной площадке в рабочей зоне автосамосвала и
бульдозера. Во всех случаях люди должны находиться от механизма на
расстоянии не менее 5 м.
342. На перегрузочном пункте подача автосамосвала на разгрузку
должна осуществляться задним ходом, а работа бульдозера
производиться перпендикулярно верхней бровке откоса. При этом
движение бульдозера производится только ножом вперед.
Запрещается разгрузка автосамосвалов под откос, подработанный
экскаватором.
343. Узел перегрузки с колесного транспорта на конвейерный
должен оснащаться следующим основным оборудованием:
а) бункером для аккумулирования угля или породы, поступающих с
колесного транспорта;
б) грохотом для отделения негабаритных кусков перед дробильной
установкой;
в) питателем для формирования непрерывного потока материала из-
под бункера;
г) питателем-грохотом для предохранения конвейерной ленты от
непосредственных ударов падающей горной массы;
д) металлоуловителем.
344. Бункер должен быть оборудован устройством, исключающим
скатывание в него автосамосвала, и иметь выход за габариты
разгрузочной площадки при одновременной разгрузке нескольких
самосвалов.
345. В зданиях грохотильно-дробильных перегрузочных пунктов
минимальное расстояние между габаритами смежных машин и аппаратов
и от стен оборудования должно быть определено из расчета
обеспечения транспортировки машин и аппаратов при их ремонте или
замене, но не менее:
а) 1,5 м - на основных проходах;
б) 1 м - на рабочих площадках между машинами;
в) 0,7 м - на рабочих проходах между стеной и машиной.
346. Проемы бункеров должны ограждаться с нерабочих сторон
перилами высотой не менее 1 м с обшивкой их по низу полосой на
высоту 0,14 м.
Разгрузочные площадки для железнодорожного транспорта и
автосамосвалов ограждаются перилами высотой не менее 1 м в местах
возможного прохода людей.
347. Рабочие площадки приемных и разгрузочных устройств и
бункеров обязательно оборудуются звуковой сигнализацией,
предназначенной для оповещения обслуживающего персонала о прибытии
железнодорожного состава. Сигналы подаются за 1,5 - 2 мин. до
момента прибытия транспортных средств.
На приемных бункерах должен быть установлен светофор,
разрешающий или запрещающий въезд автомобиля на площадку бункера
под разгрузку.
348. Ленточные конвейеры, у которых оси приводных, натяжных и
отклоняющих барабанов, приводных станций, а также машин и
оборудования дробильных и грохотильно-дробильных пунктов (вне
зависимости от места их расположения) находятся выше 1,5 м от
уровня пола (земли), должны иметь площадки для обслуживания.
Расстояние по вертикали от пола площадок до низа наиболее
выступающих строительных конструкций (коммуникационных систем)
должно быть не менее 1,8 м.
Площадки должны иметь сплошной нескользкий настил и быть
ограждены перилами высотой не менее 1 м со сплошным закрытием не
менее 0,14 м от уровня настила.
349. В местах загрузки конвейеров и в местах, где возможно
скатывание с рабочей ветви кусков транспортируемого материала,
следует устанавливать предохранительные борта.
350. Грузы натяжных устройств конвейеров должны располагаться
так, чтобы в случае обрыва ленты или канатов исключалась
возможность падения груза на людей или оборудование.
Глава VII. ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ
1. Общие положения
351. Устройство и эксплуатация электроустановок предприятий
(организаций), разрабатывающих месторождения полезных ископаемых
открытым способом, независимо от форм собственности должны
соответствовать требованиям действующих Правил устройства
электроустановок, Правил эксплуатации электроустановок
потребителей, Правил техники безопасности при эксплуатации
электроустановок потребителей, Правил применения и испытания
средств защиты, используемых в электроустановках, Норм
безопасности на электроустановки угольных разрезов и требований по
их безопасной эксплуатации, Инструкции по устройству и
эксплуатации защитного заземления электроустановок угольных
разрезов.
На предприятиях (организациях) должны разрабатываться
эксплуатационные инструкции, учитывающие местные условия и опыт
эксплуатации электроустановок, их особенности, требования правил и
норм промышленной безопасности, государственных стандартов,
заводских и проектных документов.
Инструкции не должны противоречить требованиям безопасности
вышеуказанных Правил.
352. На каждом разрезе должны быть:
а) схема электроснабжения, нанесенная на план горных работ, на
которой указываются силовые и электротяговые сети, места
расположения электроустановок (трансформаторных подстанций,
распределительных устройств и т.п.), утвержденная главным
инженером;
б) принципиальная однолинейная схема с указанием силовых сетей,
электроустановок (трансформаторных подстанций, распределительных
устройств и т.п.), а также рода тока, сечения проводов и кабелей,
их длины, марки, напряжения и мощности каждой установки, всех мест
заземления, расположения защитной и коммутационной аппаратуры,
уставок тока максимальных реле и номинальных токов плавких вставок
предохранителей, уставок тока и времени срабатывания защит от
однофазных замыканий на землю, а также токов короткого замыкания в
наиболее удаленной точке защищаемой линии;
г) отдельная схема электроснабжения для сезонных
электроустановок составляется перед вводом их в работу.
Все происшедшие в процессе эксплуатации изменения в схеме
электроснабжения, нанесенной на план горных работ, должны
отражаться на ней немедленно, по окончании работ, за подписью
лица, ответственного за электрохозяйство, с указанием его
должности и даты внесения изменения.
353. На каждом пусковом аппарате должна быть четкая надпись,
указывающая включаемую им установку.
354. Все работы в электроустановках и на линиях электропередачи
напряжением до и выше 1000 В должны выполняться в соответствии с
Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок
потребителей.
355. При обслуживании электроустановок необходимо применять
электрозащитные средства (диэлектрические перчатки, боты и ковры,
указатели напряжения, изолирующие штанги, переносные заземления и
др.) и индивидуальные средства защиты (защитные очки, монтерские
пояса и когти и др.).
Защитные средства должны удовлетворять требованиям Правил
применения и испытания средств защиты, используемых в
электроустановках, и государственных стандартов охраны труда.
356. Все лица, работающие на предприятии, должны быть обучены и
иметь практические навыки оказания первой помощи пострадавшим от
электрического тока.
357. Вновь смонтированные или реконструированные
электроустановки, а также технологическое оборудование и пусковые
комплексы, питающиеся от электроустановок, должны приниматься в
эксплуатацию в порядке, установленном Правилами эксплуатации
электроустановок потребителей.
358. Для питания передвижных электроустановок допускается
применять напряжение не выше 35 кВ.
359. Электрические сети разрезов, питающие передвижные машины и
механизмы до 35 кВ, должны иметь изолированную нейтраль или
нейтраль, заземленную через высокоомный резистор, либо
трансформаторы стабилизации сети.
Электрические сети напряжением до 1 кВ, питающие
электроприемники, не относящиеся к горным работам, но
расположенные на территории горных предприятий (мастерские,
перегрузочные станции и т.п.), как правило, следует выполнять
трехфазными четырехпроводными с глухозаземленной нейтралью.
Сеть до 1 кВ с изолированной нейтралью, связанная через
трансформатор с сетью выше 1 кВ, должна быть защищена пробивным
предохранителем.
360. Плавкие вставки предохранителей должны быть калиброваны
заводом-изготовителем или электротехнической лабораторией с
указанием на клейме номинального тока вставки. Запрещается
применение некалиброванных плавких вставок и плавких вставок без
патронов-предохранителей. Замена их должна производиться при
снятом напряжении и не во время грозы.
361. Все передвижные электроустановки до 1000 В, получающие
питание от трансформаторов с изолированной нейтралью, должны иметь
быстродействующую защиту от утечек тока на землю (корпус) с
автоматическим отключением электроустановки в случае возникновения
в ней опасности поражения электрическим током, при этом общее
время отключения не должно превышать 200 мс.
Исправность действия (срабатывания) защиты должна проверяться в
сроки, установленные лицом, ответственным за электрохозяйство
разреза.
При этом периодичность проверки реле утечки тока должна быть не
реже:
для реле утечки внутри экскаваторов - один раз в 10 дней;
для реле утечки буровых станков - один раз в сутки.
Проверку реле утечки тока в комплекте с автоматом на время их
срабатывания необходимо производить один раз в шесть месяцев, а
также при его первоначальной установке на машину или при
перестановке с машины на машину.
362. Все электроприводы экскаваторов, буровых станков,
отвалообразователей, конвейеров, насосов должны быть оборудованы
электрической блокировкой, включающей самозапуск механизмов после
подачи напряжения питания. Это требование не относится к
автоматизированным компрессорным установкам, водоотливам и т.д.
2. Распределительные устройства и трансформаторные
подстанции
363. В помещениях стационарных электрических подстанций и
распределительных устройств обязательно вывешиваются схемы
первичной и вторичной коммутации, воздушных и кабельных сетей,
инструкции для обслуживающего персонала, правила оказания первой
помощи пострадавшим от электрического тока, устанавливаются
предупредительные знаки и стенды с плакатами.
364. На подстанциях, от которых наряду с другими потребителями
получают питание передвижные карьерные электроустановки, на всех
отходящих от подстанций линиях электропередачи должна быть
установлена селективная защита от однофазных замыканий на землю,
действующая без выдержки времени на отключение только поврежденной
линии (участка сети).
Должна быть предусмотрена и резервная защита, действующая при
отказе селективной защиты линий.
В качестве резервной защиты должна применяться защита от
повышения напряжения нулевой последовательности, действующая с
соответствующей выдержкой времени на отключение всей электрически
связанной сети - системы (секции) шин или питающего подстанцию
силового трансформатора.
Устройства основной и резервной защиты должны быть постоянно
включены в работу.
Проверка и контрольная наладка (испытание) основной селективной
защиты от замыкания на землю должны производиться не реже одного
раза в шесть месяцев, а резервной - не реже одного раза в год.
365. Присоединение передвижных машин к питающим карьерным
линиям электропередачи должно производиться при помощи передвижных
приключательных пунктов (передвижных комплектных трансформаторных
подстанций) заводского изготовления.
Допускается изготовление передвижных приключательных пунктов
горными предприятиями по документации заводов-изготовителей из
комплектующих узлов, деталей, сборок заводского изготовления, на
которые имеются сертификаты (паспорта), по согласованию с
Госгортехнадзором России.
Приключательные пункты должны быть установлены на одном
горизонте (уступе) с работающими горными машинами.
Допускается установка приключательных пунктов на разных
горизонтах (уступах) при обеспечении безопасных условий для
передвижения персонала и осмотра им питающих горные машины
кабелей.
Не допускается более одного присоединения к одному
индивидуальному приключательному пункту.
366. Корпуса передвижных трансформаторных подстанций и
распределительных пунктов должны быть выполнены из несгораемых
материалов с достаточной жесткостью конструкции, соответствующей
условиям эксплуатации, и оснащены жесткой сцепкой для их
транспортировки.
367. Все двери высоковольтных камер передвижных подстанций,
распределительных устройств и приключательных пунктов должны иметь
надежное запирающее устройство, механическую блокировку между
высоковольтными выключателями, разъединителями и всеми дверями
высоковольтных камер, препятствующую ошибочным операциям с
разъединителем и выключателем и исключающую возможность открытия
дверей при включенном разъединителе, а также включение
разъединителя при открытых дверях.
3. Заземление
368. Заземлению подлежат металлические части электроустановок,
нормально не находящиеся под напряжением, но которые могут в
случае повреждения изоляции оказаться под ним, в том числе:
а) корпуса электрических экскаваторов, буровых станков,
насосов, конвейеров и других машин, станины и кожухи электрических
машин, трансформаторов, выключателей и т.п.;
б) приводы электрической аппаратуры;
в) вторичные обмотки измерительных трансформаторов, кроме
случаев, предусмотренных Правилами устройства электроустановок;
г) каркасы щитов управления и распределительных щитов;
д) металлические и железобетонные конструкции и кожухи
стационарных и передвижных трансформаторных подстанций,
распределительных устройств и приключательных пунктов;
е) металлические корпуса кабельных муфт, металлические оболочки
кабелей и проводов, стальные трубы электропроводок;
ж) металлические и железобетонные опоры и конструкции линий
электропередачи;
з) корпуса прожекторов и осветительной аппаратуры;
и) барьеры, металлические решетчатые и сплошные ограждения
частей, находящихся под напряжением, металлические части, могущие
оказаться под напряжением.
369. Заземлению не подлежат:
а) арматура подвесных и штыри опорных изоляторов, кронштейны и
осветительная арматура при установке их на деревянных опорах линий
электропередачи и на деревянных конструкциях открытых подстанций,
если это не требуется по условиям защиты от атмосферных
перенапряжений;
б) оборудование, установленное на заземленных металлических
конструкциях, при этом на опорных поверхностях должны быть
предусмотрены зачищенные и незакрашенные места для обеспечения
электрического контакта;
в) корпуса электроизмерительных приборов, реле и т.п.,
установленных на щитах, шкафах, а также стенах камер
распределительных устройств;
г) кабельные конструкции, по которым проложены кабели любых
напряжений с металлическими оболочками, заземленными с обоих
концов линии, а также отрезки труб швеллеров и пр.,
предназначенные для защиты кабелей от повреждений в местах прохода
через ж./д. путь, автодорогу.
д) рельсовые пути на участках, выходящих за территорию
подстанций, распределительных устройств.
370. Заземление работающих в разрезе стационарных и передвижных
электроустановок напряжением до 1000 В и выше выполняется общим.
371. Общая сеть заземления стационарных и передвижных машин и
механизмов должна выполняться путем непрерывного электрического
соединения между собой заземляющих проводников (тросов) и
заземляющих жил гибких кабелей в соответствии с Инструкцией по
устройству и эксплуатации защитного заземления электроустановок
угольных разрезов.
При циклично-поточной технологии заземляющие устройства для
электроустановок с изолированной и глухозаземленной нейтралью,
находящихся соответственно в разрезе и вне разреза, корпуса
которых могут иметь электрическую связь по металлоконструкциям,
инженерным сетям и оболочкам кабелей, должны выполняться
раздельно.
372. Общее заземляющее устройство разреза должно состоять из
центрального заземлителя, магистрали заземления, заземляющих
проводников и местных заземлителей. Сопротивление общего
заземляющего устройства должно быть не более 4 Ом.
373. Наружный осмотр всей заземляющей сети разреза должен
проводиться электротехническим персоналом не реже одного раза в
месяц и после взрывных работ в зоне возможного повреждения
заземляющих устройств.
Измерение сопротивления общего заземляющего устройства
передвижных электроустановок должно производиться не реже одного
раза в месяц, а также после монтажа, реконструкции
(переустройства) и ремонта заземляющих устройств.
Измерение сопротивления заземляющих устройств стационарных
электроустановок должно выполняться в периоды наибольшего
высыхания (летом) и наибольшего промерзания (зимой) грунта.
374. Присоединение заземляющих проводников к частям
электроустановок, подлежащим заземлению, и к заземлителям должно
выполняться сваркой или надежным болтовым соединением.
Каждая заземляемая часть электроустановки должна быть
присоединена к сети заземления при помощи отдельного ответвления.
375. Результаты осмотра и измерения заземляющих устройств
передвижных и стационарных электроустановок должны заноситься в
специальный журнал.
376. Соединительные коробки, муфты и кабельные разъемы,
устанавливаемые на гибких кабелях, должны быть заземлены путем
присоединения заземляющих жил кабеля к специальным заземляющим
зажимам на их корпусах.
4. Воздушные и кабельные линии электропередачи
377. Устройство и эксплуатация передвижных (временных)
воздушных линий электропередачи производятся согласно Типовой
инструкции по устройству и эксплуатации передвижных воздушных
линий электропередачи напряжением до и выше 1000 В на угольных
разрезах.
378. Под воздушными линиями не должны размещаться штабеля
горной массы, шпал, рельсов и прочих материалов.
379. Расстояние от нижнего фазного провода воздушной линии
электропередачи на уступе до поверхности земли при максимальной
стреле провеса проводов должно быть не менее величин, указанных в
табл. 7.1.
Таблица 7.1
-----------------------------------------T-----------------------¬
¦ Район прохождения линии ¦ Расстояние от фазного ¦
¦ ¦ провода до земли при ¦
¦ ¦ напряжении до 35 кВ, м¦
+----------------------------------------+-----------------------+
¦Территория разрезов и породных отвалов ¦ 6 ¦
¦Места, труднодоступные для людей и не- ¦ 5 ¦
¦доступные для наземного транспорта ¦ ¦
¦Откосы уступов ¦ 3 ¦
¦Пересечение контактного провода элект- ¦ 2 ¦
¦рифицированного участка ж./д. пути с ¦ ¦
¦линией электропередачи (от контактного ¦ ¦
¦провода до линии электропередачи) ¦ ¦
¦Пересечение ж./д. путей с линией ¦ 7,5 ¦
¦электропередачи (от головки рельсов) ¦ ¦
¦Пересечение автодорог с линией электро- ¦ 7 ¦
¦передачи ¦ ¦
L----------------------------------------+------------------------
380. Горизонтальное расстояние от крайних проводов линий
электропередачи при наибольшем их отклонении до ближайших
выступающих частей зданий и сооружений должно быть: при напряжении
линии до 10 кВ - не менее 2 м; при 35 и 110 кВ - 4 м.
381. Горизонтальное расстояние от крайнего провода воздушной
линии электропередачи (стационарной или передвижной) напряжением
10 кВ на уступе должно быть не менее величин, приведенных ниже:
при неотклоненном положении до крайнего провода контактной
сети, подвешенного с полевой стороны опоры контактного провода, -
2,5 м;
при отклоненном положении до бровки земляного полотна
автомобильной дороги - 2 м.
382. Работа экскаваторов, погрузчиков, буровых станков и т.п.
вблизи воздушных линий электропередачи, находящихся под
напряжением, допускается в том случае, когда расстояние по воздуху
от подъемной или выдвижной части в любом ее положении, в том числе
и при наибольшем допускаемом конструкцией подъеме или боковом
вылете, до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет
не менее: при напряжении до 1 кВ - 1,5 м, от 1 до 10 кВ - 2 м, от
10 до 35 кВ - 4 м.
383. На карьерных и отвальных линиях электропередачи
напряжением до 35 кВ допускается применение передвижных опор.
Расстояние между передвижными опорами определяется по расчету с
учетом климатических условий и обеспечения устойчивости опор и,
как правило, не должно превышать 50 м.
На воздушных линиях электропередачи со штыревыми изоляторами на
пересечениях с автодорогами, железнодорожными путями, конвейерными
линиями, воздушными линиями осветительных сетей должно быть
предусмотрено двойное крепление проводов.
384. Все воздушные и кабельные линии электропередачи в границах
опасных зон на время взрывания зарядов должны быть отключены.
После взрыва, перед включением, необходимо произвести осмотр, а
выявленные повреждения устранить.
385. Запрещается производить работы на линиях электропередачи
во время грозы.
386. Эксплуатацию и ремонт гибких кабелей напряжением 6 - 10 кВ
следует производить согласно руководству по эксплуатации и ремонту
гибких кабелей на напряжение 6 - 10 кВ.
После ремонта изоляции жил кабеля последний должен быть испытан
напряжением выпрямленного тока 2 Uн в течение 5 мин.
Допускается соединение отрезков кабелей производить при помощи
специальных муфт (соединительных коробок, штепсельных разъемов),
допущенных к применению на открытых горных работах.
387. Гибкие кабели, питающие передвижные машины, следует
прокладывать так, чтобы исключалась возможность их повреждения,
примерзания, завала породой, наезда на них транспортных средств и
механизмов. По обводненной площади кабель должен прокладываться на
опорах ("козлах") или сухой породной отсыпке.
В начале смены, а также в течение работы гибкие кабели должны
осматриваться персоналом, обслуживающим данную установку.
Допускается содержать гибкий кабель под напряжением на
специальном барабане (устройстве), если это предусмотрено
конструкцией машины.
Переноска (перетаскивание) гибкого кабеля должна осуществляться
с помощью механизмов с применением специальных приспособлений,
обеспечивающих ограничение радиуса изгиба кабеля, или вручную.
388. При переноске (подноске) экскаваторного кабеля,
находящегося под напряжением, обслуживающий персонал обязан
пользоваться диэлектрическими перчатками или специальными
устройствами с изолирующими рукоятками.
389. Все работы по ремонту кабеля должны производиться в
соответствии с требованиями Правил техники безопасности при
эксплуатации электроустановок потребителей, после отсоединения
кабеля на приключательном пункте с питающей стороны и разрядки от
остаточных электрических разрядов.
390. В местах пересечения с железнодорожными путями и
автомобильными дорогами кабели в целях защиты от повреждений
следует прокладывать в трубах, коробах, желобах и т.д. Размеры
укрытия должны превышать ширину железнодорожных путей или дорог не
менее чем на 2 м в каждую сторону.
391. Соединение гибких кабелей напряжением до 1000 В, требующих
в процессе работы частых разъединений, должно выполняться при
помощи специальных штепсельных муфт. Розетка должна монтироваться
со стороны источника питания.
392. Соединение многопроволочных проводов из однородного
металла передвижных линий электропередачи напряжением выше 1000 В
должно производиться с помощью специальных зажимов или скруткой по
способу "елочка" или комбинированным способом. При применении
многопроволочных проводов или тросов из разнородных металлов
необходимо применять специальные соединительные зажимы.
В каждом пролете на один провод или трос допускается не более
трех соединений.
393. Не допускается более одного присоединения или отвода от
зажимов пускателей, трансформаторов и т.п., если это не
предусмотрено конструкцией зажимов или коммутационной арматуры.
5. Электрическая тяга
394. Устройство контактной сети должно соответствовать СНиП III-
41-76, СНиП 2.05.07-85 и Инструкции по устройству и безопасной
эксплуатации контактной сети на разрезе. Высота подвески
контактного провода над головкой рельса на постоянных путях должна
быть не менее 6250 мм на станциях и 5750 на перегонах.
395. Для питания контактных сетей электрифицированных железных
дорог допускается применение системы с заземлением одной фазы или
средней точки тягового трансформатора.
396. Высота подвески контактного провода над уровнем головки
рельсов на передвижных железнодорожных путях при боковой подвеске
должна быть не менее 4400 мм.
397. Расстояние от оси крайнего пути до опор контактной сети на
постоянных путях должно быть не менее: на прямых перегонах - 2750
мм и на станциях - 2450 мм; на электрифицированных путях, вновь
вводимых в эксплуатацию, - 3100 мм.
На кривых участках пути эти расстояния во всех случаях
необходимо увеличивать в соответствии с габаритом приближения
строений. Взаимное расположение опор контактной сети и сигналов
должно обеспечивать видимость последних.
На передвижных путях при погрузке состава думпкаров
многоковшовыми портальными экскаваторами расстояние между
подвижным составом и проводом (в свету) должно быть не менее 800
мм; если это расстояние менее 800 мм, на боковых окнах электровоза
следует устраивать защитное ограждение.
398. В пределах искусственных сооружений расстояние от
пантографа и частей контактной сети, находящихся под напряжением,
до заземленных частей сооружений должно быть не менее: при
номинальном напряжении до 1 кВ - 150 мм, до 4 кВ - 200 мм, до 10
кВ - 250 мм и выше 10 кВ - 350 мм.
399. Изолятор анкеровки контактного провода, несущих и
фиксирующих тросов должен быть расположен не ближе 1,5 м от опоры.
400. Все рельсовые пути, не используемые для движения
электровозов, должны быть отделены от электрифицированных путей
устройством изолированных стыков.
401. Работа на контактной сети, находящейся под напряжением,
разрешается лицам, имеющим на это право, и только со специальных
вышек, смонтированных на автодрезине либо на специальной
платформе, или с передвижных лестниц с изолированными площадками.
Работы под напряжением проводятся по нарядам. Не допускается
производство каких-либо работ на контактной сети во время дождя,
тумана, мокрого снега и грозы.
402. В каждой группе работающих на контактной сети должен быть
руководитель, ответственный за безопасность работ, имеющий не
менее чем IV квалификационную группу по электробезопасности.
403. Металлические конструкции (мосты, путепроводы, светофоры,
гидроколонки и т.п.), расположенные на расстоянии менее 5 м от
частей контактной сети, находящихся под напряжением, металлические
опоры контактной сети и детали крепления изоляторов контактной
сети на железобетонных и каменных искусственных сооружениях и
железобетонных опорах, а также приводы секционных разъединителей,
нерабочие анкеровочные ветки и грузы компенсаторов, установленные
на деревянных опорах, должны быть заземлены.
Заземление должно выполняться присоединением заземляемой
конструкции к тяговым рельсам.
Заземляющие провода и места их присоединения к рельсам и
заземляемым устройствам должны быть доступны для контроля.
404. Приводы секционных разъединителей в отключенном положении
должны быть заперты замком. Каждый привод должен иметь присвоенный
номер, четко написанный на его крышке.
405. Работы на контактной сети должны производиться в
присутствии второго лица, находящегося в непосредственной близости
от места работы.
406. Электровозы должны быть оборудованы блокировками,
исключающими вход в высоковольтную камеру и выход на крышу
электровоза при поднятом и неотключенном токоприемнике.
407. Ремонт и осмотр оборудования, расположенного на крыше
электровоза, должны производиться в депо или на специально
выполненном пути (участке пути) с обязательным снятием напряжения
и заземлением контактной сети.
408. Осмотр и ремонт оборудования, вспомогательных машин,
тяговых двигателей и аппаратуры на электровозах вне депо должны
производиться с соблюдением следующих условий:
электровоз остановлен и заторможен ручным тормозом;
вспомогательные машины и аппаратура выключены;
токосъемники опущены и заземлены; краны, подающие воздух к
приводам токосъемников, закрыты;
реверсивная рукоятка и ключ щитка управления сняты;
щитки вспомогательных машин и токосъемников заблокированы;
быстродействующий выключатель выключен.
После полной остановки вспомогательных машин главный
разъединитель и разъединитель вспомогательных цепей должны быть
отключены разъединительной штангой, на дизель-электровозах дизель
должен быть остановлен.
Ключ от щитков управления и рукоятка реверсивного механизма
перед началом работ должны передаваться лицу, производящему
работу.
Машинист электровоза даже при нулевом показании вольтметров
должен убедиться в том, что токосъемники опущены.
Ремонтные работы должны проводиться в соответствии с
утвержденным перечнем работ по распоряжению или в порядке текущей
эксплуатации.
409. На всех пересечениях электрифицированных путей с
автогужевыми дорогами и с пунктами, где проводятся погрузочно-
разгрузочные работы, должны быть установлены предупредительные
светящиеся или освещенные плакаты "Берегись контактного провода",
а около переездов с обеих сторон - также габаритные ворота, высота
которых должна быть меньше высоты подвески контактного провода не
менее чем на 0,5 м.
410. На мостах, путепроводах и пешеходных мостиках, проходящих
под электрифицированными путями, должны устанавливаться сплошные
предохранительные щиты высотой не менее 2 м и шириной не менее 1 м
в обе стороны от контактного провода.
6. Освещение
411. Для осветительных сетей в разрезе, а также стационарных
световых точек на передвижных машинах, механизмах и агрегатах
должна применяться электрическая система с изолированной нейтралью
при линейном напряжении не выше 220 В.
При применении специальных видов освещения допускается
напряжение выше 220 В.
Для питания ручных переносных ламп должно применяться линейное
напряжение не выше 36 В переменного тока и до 50 В постоянного
тока. При тепловозной тяге допускается применение для этой цели
напряжения до 75 В постоянного тока.
412. Все места работ на предприятии должны быть освещены в
соответствии с нормами, приведенными в СНиП II-83-78.
Работники, направляемые на работу в условиях низкой
освещенности и в ночное время, должны иметь индивидуальные
переносные светильники.
413. Для освещения отвалов и автодорог вне разреза при питании
от отдельных трансформаторных подстанций разрешается применение
напряжения 380/220 В в сети с заземленной нейтралью.
414. На стационарных и передвижных опорах контактной сети
постоянного тока напряжением до 1650 В включительно допускается
подвеска проводов электрического освещения и светильников,
устанавливаемых выше контактного провода на противоположной от
него стороне опоры. Расстояние от контактного провода до проводов
освещения по вертикали должно быть не менее 1,5 м. Изоляторы
осветительной сети принимаются на высшее напряжение (1650 В).
Расстояние от контактного провода до опоры при боковой подвеске
должно быть не менее 1 м.
Совместная подвеска на опорах контактного провода и проводов
линии связи не допускается. Замена ламп и светильников,
расположенных ниже осветительных проводов на деревянных опорах,
должна производиться при снятом с контактного провода напряжении.
Ремонт осветительной сети (замена крюков, штырей и изоляторов,
перетяжка проводов и др.) должен производиться при снятом
напряжении как с контактной, так и с осветительной сети.
Все работы выполняются с соблюдением мер безопасности,
предусмотренных Правилами эксплуатации электроустановок
потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации
электроустановок потребителей.
7. Связь и сигнализация
415. Разрез должен быть оборудован комплексом технических
средств, обеспечивающих контроль и управление технологическими
процессами и безопасность работ, в том числе телефонной связью
(радиосвязью) с коммутатором или АТС предприятия, диспетчером.
Питание устройств связи и сигнализации, за исключением
специальных транспортных устройств, должно осуществляться линейным
напряжением не выше 220 В от осветительной сети, аккумуляторных
батарей или выпрямительных установок. Для сигнальных устройств,
кроме СЦБ, питаемых напряжением не выше 24 В, допускается
выполнение линий голыми проводами.
Подстанции разреза должны иметь телефонную или радиосвязь с
энергодиспетчером (оперативным персоналом энерогоснабжающей
организации) или с коммутатором разреза.
416. Все телефонные линии разрезов должны быть не менее чем
двухпроводными.
417. Установки связи должны обеспечиваться защитой от мешающего
и опасного влияния линий высокого напряжения контактной сети,
грозовых разрядов и блуждающих токов.
Глава VIII. ОСУШЕНИЕ И ВОДООТЛИВ
418. Для обеспечения устойчивости откосов горных выработок и
отвалов, снижения влажности полезных ископаемых и вскрышных пород,
создания безопасных условий работы горного и транспортного
оборудования в проекте строительства разреза должен быть раздел по
осушению карьерного поля и его защите от поверхностных вод и
атмосферных осадков, включающий технические решения:
по понижению уровня подземных вод (при необходимости);
строительству сооружений для отвода воды из разреза за пределы
зоны влияния дренажной системы;
ограждению сооружений, горных выработок и отвалов от
поверхностных вод и атмосферных осадков.
419. Осушение месторождения должно производиться по проекту,
утвержденному в установленном порядке.
Каждый разрез, не имеющий естественного стока поверхностных и
почвенных вод, должен быть обеспечен водоотливом.
Строительство и эксплуатация подземных осушающих выработок
должны производиться в соответствии с Правилами безопасности в
дренажных шахтах угольной промышленности.
Устья стволов дренажных шахт, штолен, шурфов, буровых скважин и
других выработок должны быть надежно защищены от проникновения
через них в горные выработки поверхностных вод.
При наличии на территории разреза оползней поверхность
оползневого массива должна быть ограждена нагорными канавами или
предохранительными валами, защищающими массив от проникновения в
него поверхностных и талых вод, снега, грязевых потоков. С этой
целью на разрезе ежегодно разрабатываются и утверждаются главным
инженером (техническим руководителем) мероприятия по обеспечению
безопасности работ.
420. Питание подстанций дренажных шахт должно проводиться по
двум независимым линиям электропередачи, каждая из которых
способна обеспечивать максимальную нагрузку шахты.
421. Автоматизация водоотливных установок в разрезах и
дренажных шахтах должна обеспечивать автоматическое включение
резервных насосов взамен вышедших из строя, возможность
дистанционного управления насосами и контроль за работой установки
с передачей сигналов на пульт управления.
422. При строительстве дренажных шахт необходимо
предусматривать устройства, обеспечивающие на случай прорыва воды
безопасный вывод людей и сохранение оборудования.
423. При проведении подземных дренажных выработок в породах
любой крепости под вышележащими водоносными горизонтами необходимо
бурить опережающие скважины, длина которых должна быть
предусмотрена в паспорте крепления или в паспорте на проведение
выработок в зависимости от структуры и крепости пород, но во всех
случаях составлять не менее 5 м.
424. В каждой проводимой выработке должен находиться запас
материалов для сооружения в необходимых случаях временной
фильтрующей перемычки.
425. Обсадные трубы скважины, подрабатываемой разрезом, должны
своевременно срезаться и надежно перекрываться.
426. Допускается устройство камер главного водоотлива
заглубленного типа (ниже уровня околоствольного двора) при условии
разработки устройств и реализации мероприятий, обеспечивающих
бесперебойность работы водоотлива и полную безопасность.
Пол камеры главного водоотлива дренажных шахт должен быть
расположен на 0,5 м выше уровня головки рельсов откаточных путей в
околоствольных выработках.
427. При главной водоотливной установке должен быть
водосборник. В дренажных шахтах водосборник должен иметь два
отделения. Вместимость водосборника при открытом водоотливе
рассчитывается не менее чем на трехчасовой, а при подземной - на
четырехчасовой нормальный приток.
428. Суммарная подача рабочих насосов главной водоотливной
установки должна обеспечить в течение не более 20 ч откачку
максимально ожидаемого суточного притока воды. Установка должна
иметь резервные насосы с суммарной подачей, равной 20 - 25% подачи
рабочих насосов. Насосы главной водоотливной установки должны
иметь одинаковый напор.
429. Вода, удаляемая из разреза, должна сбрасываться в
ближайший водоток или в место, исключающее возможность ее
обратного проникновения через трещины, провалы или водопроницаемые
породы в выработки и заболачивание прилегающих территорий.
Сброс карьерных и подземных вод, полученных в результате
осушения месторождения, должен производиться только после их
осветления, а в необходимых случаях - после очистки от вредных
примесей. Места сброса этих вод согласовываются в установленном
порядке.
430. Насосная камера главного водоотлива должна соединяться со
стволом шахты наклонным ходком, который выводится в ствол на
высоте не ниже 7 м от уровня пола насосной станции; с
околоствольным двором - не менее чем одним ходком, который должен
герметически закрываться.
431. Водоотливные установки в районах с отрицательной
температурой воздуха должны быть утеплены перед зимним периодом.
432. Трубопроводы, проложенные по поверхности, должны иметь
приспособления, обеспечивающие полное освобождение их от воды.
433. Запрещается вблизи устья скважин дренажных шахт разведение
костров, оттаивание устьев открытым огнем, а также стоянка машин с
работающим двигателем внутреннего сгорания.
434. Устья дренажно-вентиляционных скважин должны быть обсажены
перфорированными трубами, выступающими над подошвой уступа на
высоту 1 м, трубы окрашены в яркий цвет и на них нанесены номера
скважин, а устье трубы должно быть перекрыто приваренной
металлической сеткой.
Глава IX. ОБЩИЕ САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА
1. Борьба с пылью и вредными газами
435. Состав атмосферы разрезов должен отвечать установленным
требованиям ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ "Общие санитарно-гигиенические
требования к воздуху рабочей зоны".
Воздух рабочей зоны должен содержать по объему 20% кислорода и
не более 0,5% углекислого газа; содержание других вредных газов не
должно превышать величин, приведенных в табл. 9.1.
Таблица 9.1
---------------------------------------T-------------------------¬
¦ Вредные газы и вещества ¦ Предельно допустимые ¦
¦ ¦ концентрации (ПДК) ¦
¦ +---------------T---------+
¦ ¦ % по объему ¦мг/куб. м¦
+--------------------------------------+---------------+---------+
¦Газ: ¦ ¦ ¦
¦оксиды азота (в пересчете на NO2) ¦ 0,00026 ¦ 5 ¦
¦оксид углерода ¦ 0,0017 ¦ 20 ¦
¦сероводород ¦ 0,00071 ¦ 10 ¦
¦сернистый ангидрид ¦ 0,00038 ¦ 10 ¦
¦формальдегид ¦ 0,00004 ¦ 0,5 ¦
¦Пыль: ¦ ¦ ¦
¦кристаллической двуокиси кремния ¦ ¦ ¦
¦при содержании ее в пыли ¦ ¦ ¦
¦свыше 70% (кварц и др.) ¦ ¦ 1 ¦
¦от 10 до 70% (гранит и др.) ¦ ¦ 2 ¦
¦от 2 до 10% (горючие сланцы, угле- ¦ ¦ 4 ¦
¦породная и угольная пыль, глина и др.)¦ ¦ ¦
¦каменного угля с содержанием двуокиси ¦ ¦ 10 ¦
¦кремния менее 2% ¦ ¦ ¦
L--------------------------------------+---------------+----------
При длительности работы в атмосфере, содержащей оксид углерода,
не более 1 ч ПДК оксида углерода может быть повышена до 50 мг/куб.
м; при длительности работы не более 30 мин. - до 100 мг/куб. м;
при длительности работы не более 15 мин. - до 200 мг/куб. м.
Повторные работы при условиях повышенного содержания оксида
углерода в воздухе рабочей зоны могут производиться с перерывом не
менее чем 2 часа.
436. В разрезах, имеющих источники выделения газов и пыли (от
работы автомобилей, из пожарных участков, из дренируемых в разрез
вод, от взрывных работ и др.), должен проводиться раз в три месяца
контроль за состоянием воздуха в рабочей зоне по графику,
утвержденному главным инженером (техническим руководителем)
разреза.
При обнаружении на рабочих местах вредных газов в
концентрациях, превышающих допустимые величины, следует
приостановить работу и вывести людей из загазованной зоны.
Допуск рабочих и технического персонала к опасным местам в
разрезе по газовому фактору разрешается только после проверки
состава его атмосферы и снижения содержания в ней вредных газов до
санитарных норм.
437. Для интенсификации естественного воздухообмена в плохо
проветриваемых и застойных зонах разреза может применяться
искусственная вентиляция в соответствии с мероприятиями,
утвержденными главным инженером разреза.
438. На разрезах с особо трудным пылегазовым режимом должна
быть организована пылевентиляционная служба.
439. В разрезах должны быть предусмотрены мероприятия по борьбе
с пылью и газами на всех производственных процессах.
|
