|
Стр. 6
загрязнение водной среды, проверяется следующее.
.1. Условия передачи на очистные суда или непосредственно на
причал или специализированное судно сточных вод, нефтесодержащих
вод, мусора и отходов.
.2. Возможность пломбирования и наличие пломб на арматуре,
через которую неочищенные сточные воды и нефтесодержащие воды
могут быть выпущены в водный объект.
.3. Наличие необходимого количества контейнеров (баков) для
сбора мусора и отходов.
.4. Техническое состояние станции ООСВ путем наблюдения за ее
работой по штатным приборам. При работе станции ООСВ на сточных
водах через 50 - 60 мин. после ее включения отбирается проба
очищенной, обеззараженной воды.
Если во время обследования в сборной цистерне судна нет сточных
вод, станция ООСВ должна работать на забортной воде, а отбор проб
переносится на последующий период.
.5. Техническое состояние печи-инсинератора для сжигания мусора
и отходов путем ее включения и наблюдения за работой по штатным
приборам.
4.3.1.15. По результатам планового текущего контроля
составляется "Акт текущего санитарного контроля", форма которого
приведена в Приложении 8.
Акт составляется в двух экземплярах, один из которых хранится
на судне до следующего планового текущего контроля; второй - в
учреждении госсанэпиднадзора, где хранится не менее двух лет.
4.3.1.16. На работы по проведению планового текущего контроля
судовладельцы должны заблаговременно заключить договоры с
региональными учреждениями госсанэпиднадзора.
При определении объемов финансирования, которые
предусматриваются в договорах, следует руководствоваться
расчетными затратами времени на проведение планового текущего
контроля в зависимости от типа и размеров судов, приведенными в
таблице 4.1.
Таблица 4.1
РАСЧЕТНЫЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ НА ПРОВЕДЕНИЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ
ПРИ ПЛАНОВОМ ТЕКУЩЕМ КОНТРОЛЕ
-----------------------T-----------------T-------------T---------¬
¦ Тип судна ¦ Характеристика ¦ Количество ¦Затраты ¦
¦ ¦ судна ¦специалистов,¦времени ¦
¦ +--------T--------+ проводящих ¦на обсле-¦
¦ ¦ кол-во ¦мощность¦обследование,¦дование, ¦
¦ ¦людей на¦главных ¦ не более, ¦не более,¦
¦ ¦ борту, ¦двигате-¦ чел. ¦час. ¦
¦ ¦ чел. ¦лей, кВт¦ ¦ ¦
+----------------------+--------+--------+-------------+---------+
¦Пассажирские I и II ¦200 - ¦более ¦2 ¦4 ¦
¦группы ¦450 ¦750 ¦ ¦ ¦
+----------------------+--------+--------+-------------+---------+
¦Грузовые, буксиры- ¦11 - 25 ¦более ¦2 ¦2 ¦
¦толкачи, земснаряды, ¦ ¦750 ¦ ¦ ¦
¦ледоколы I группы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+--------+--------+-------------+---------+
¦Грузовые, буксиры- ¦6 - 10 ¦до 750 ¦1 ¦3 ¦
¦толкачи, земснаряды, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦I и II группы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+--------+--------+-------------+---------+
¦Пассажирские пригород-¦- ¦- ¦1 ¦2 ¦
¦ных и внутригородских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦линий, СДПП, вспомога-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тельный рейдовый флот,¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦плавмеханизация II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и III групп ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------------------+--------+--------+-------------+----------
4.3.2. Неплановый текущий контроль
4.3.2.1. Неплановый текущий контроль включает следующие
обследования.
.1. Выборочное обследование для проверки общего санитарного
состояния в обычных условиях эксплуатации с отбором или без отбора
проб питьевой воды и очищенной, обеззараженной сточной воды
(последнее - при наличии станции ООСВ).
.2. Обследование судна при неудовлетворительных результатах
ранее отобранных проб питьевой воды и очищенной, обеззараженной
сточной воды с повторным отбором проб.
.3. Обследование по эпидемическим показаниям (наличие
подозреваемых на инфекционные заболевания, пищевые или
профессиональные отравления) и т.д.
.4. Карантинный досмотр судов, прибывающих из-за рубежа и
уходящих за границу России.
4.3.2.2. Выборочному обследованию в порядке проведения
непланового текущего контроля суда внутреннего и смешанного
плавания могут подвергаться в период эксплуатации в любое время:
на ходу, при стоянке у берега или на рейде без предварительного
уведомления судовладельца и капитана судна.
4.3.2.3. Неплановому текущему контролю органы госсанэпиднадзора
могут подвергнуть любое судно, находящееся в контролируемом ими
бассейне, независимо от места приписки судна и нахождения
судовладельца.
4.3.2.4. Капитан (командир) судна или его первый помощник
должен предъявить представителю органа госсанэпиднадзора следующие
документы:
.1. "Судовое санитарное свидетельство на право плавания",
полученное при плановом текущем контроле.
.2. "Акт освидетельствования судна" во время планового текущего
контроля.
.3. Санитарный журнал судна.
.4. Список экипажа с указанием должности и медицинские книжки
каждого члена экипажа.
.5. Результаты анализов проб питьевой воды при выходе судна в
эксплуатацию и в другое время.
.6. Результаты анализов проб очищенной и обеззараженной сточной
воды (на судне, где имеется станция ООСВ).
4.3.2.5. После проверки документов, указанных в п. 4.3.2.4,
представитель органа госсанэпиднадзора определяет перечень и объем
работ при дальнейшем обследовании. Он может ограничиться проверкой
документов или провести все или часть работ, указанных в разделе
4.3.1.
4.3.2.6. По результатам непланового текущего контроля делается
запись в санитарном журнале судна, а ее копия передается в орган
госсанэпиднадзора.
4.3.2.7. При неудовлетворительных результатах ранее отобранных
проб питьевой и (или) очищенной, обеззараженной воды неплановый
текущий контроль судна может ограничиваться только обследованием
системы питьевой воды и (или) системы сточной воды.
Если при обследовании систем не обнаружены видимые недостатки,
производится повторный отбор проб питьевой воды и (или) проб
очищенной и обеззараженной сточной воды для анализа в лабораторных
условиях.
4.3.2.8. Неплановый текущий контроль по санитарно-эпидемическим
показаниям производится в следующих случаях.
.1. При появлении на судне больного, подозреваемого на
инфекционное заболевание, а также в случае пищевых и
профессиональных отравлений.
.2. При перевозке на судне пищевых грузов, питьевой воды, а
также других грузов, потенциально опасных для здоровья людей.
.3. При неудовлетворительных результатах лабораторных
исследований пищевых продуктов, питьевой воды и поступления
сведений о несоблюдении на судне санитарно-противоэпидемических
правил и норм в процессе эксплуатации.
4.3.2.9. В ходе непланового текущего контроля по санитарно-
эпидемиологическим показаниям производится следующее:
- больные, подозреваемые на инфекционные заболевания,
немедленно направляются в соответствующее лечебное учреждение, а
на судне проводятся дезинфекционные мероприятия;
- устанавливаются причины, которые могут привести или привели к
инфекционным заболеваниям;
- расследуются случаи пищевых или профессиональных отравлений;
- предъявляются требования о немедленном устранении
недостатков, которые привели к неблагоприятной санитарно-
эпидемиологической ситуации;
- решается вопрос о привлечении виновных в возникновении
неблагоприятной санитарно-эпидемиологической ситуации к
ответственности.
4.3.2.10. Карантинный досмотр проводится специалистами
санитарно-карантинных отделов региональных органов
госсанэпиднадзора на судах, прибывших из-за рубежа и уходящих за
границу, в соответствии с "Правилами по санитарной охране
территории СССР от заноса и распространения карантинных и других
инфекционных болезней" (п. 1.4.12).
При карантинном досмотре проверяется следующее.
.1. Судовая и медицинская документация (судовые роли,
международные свидетельства о прививках, морские санитарные
декларации, справка об освобождении от дератизации, санитарный
журнал).
.2. Наличие больных инфекционными заболеваниями или
подозреваемых на инфекционное заболевание.
.3. Выполнение санитарно-гигиенических и противоэпидемических
мероприятий, обеспечивающих санитарно-эпидемиологическое
благополучие на судне.
.4. Необходимость проведения дезинфекции, дезинсекции и
дератизации.
4.3.2.11. Если во время обследования, проводимого в порядке
любого вида непланового текущего контроля, обнаружены недостатки в
санитарно-эпидемиологическом состоянии судна, не относящиеся к
проводимому виду контроля, представитель органа госсанэпиднадзора
обязан выполнить следующее.
.1. Отметить обнаруженные недостатки в санитарном журнале судна
и установить сроки их устранения.
.2. При наличии грубых нарушений и невыполнении предписаний,
записанных ранее, привлечь виновных к ответственности в
соответствии с действующим законодательством.
.3. В случае нарушений санитарно-гигиенических и санитарно-
эпидемиологических правил и норм, которые могут привести к острым
кишечным и профессиональным заболеваниям, а также возникновению
неблагоприятной эпидемической обстановки на судне, изъять "Судовое
санитарное свидетельство на право плавания", запретив таким
образом дальнейшую эксплуатацию судна до устранения установленных
недостатков. Об изъятии "Судового санитарного свидетельства на
право плавания" делается запись в санитарном журнале судна, и
капитану (командиру) выдается временный документ на право перехода
до порта приписки судна или места ремонта.
4.3.3. Плановый целевой контроль
4.3.3.1. Плановый целевой контроль - обследование судна в
условиях эксплуатации с проведением инструментальных замеров всех
или части вредных факторов судовой среды обитания, значения
которых могут изменяться в процессе эксплуатации вследствие износа
и повреждения конструкций и узлов, старения материалов, нарушения
регулировок (шум, вибрация, микроклимат, искусственное освещение,
ЭМИ, инфракрасное излучение и др.).
4.3.3.2. Выбор судов для проведения на них исследований в
порядке целевого контроля производит региональный орган
госсанэпиднадзора совместно с судовладельцем на основе многолетних
наблюдений за условиями труда на различных типах и проектах судов,
статистики заболеваемости плавсостава и т.д.
При определении конкретного судна для проведения планового
целевого контроля следует выбирать перспективные суда с
предстоящим длительным сроком службы, планируемые для постановки в
ближайшее время на ремонт, при котором могут быть выполнены
рекомендации по доведению значения вредных факторов до допустимых
значений.
Наименование судов, программа инструментальных исследований на
них и сроки проведения планового целевого контроля устанавливаются
региональным органом госсанэпиднадзора и судовладельцем в начале
календарного года.
4.3.3.3. На работы по проведению планового целевого контроля
орган госсанэпиднадзора в начале календарного года должен
заключить договор с судовладельцем.
При определении объемов финансирования, которые
предусматриваются в договорах, следует руководствоваться
расчетными затратами времени на измерение вредных факторов судовой
среды, приведенными в таблице 4.2.
Таблица 4.2
РАСЧЕТНЫЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ НА ПРОВЕДЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЙ
ВРЕДНЫХ ФАКТОРОВ СУДОВОЙ СРЕДЫ ПРИ ПЛАНОВОМ ЦЕЛЕВОМ КОНТРОЛЕ
(ИЗМЕРЕНИЯ ПРОВОДЯТ 2 ЧЕЛОВЕКА)
-------------------T-------------T-------------------------------¬
¦ Тип судна ¦Характерис- ¦ Затраты времени на измерение ¦
¦ ¦тика судна ¦ факторов судовой среды ¦
¦ ¦ ¦ (не более) ¦
¦ +------T------+----T----T----T----T----T------+
¦ ¦кол-во¦мощ- ¦мик-¦шум,¦виб-¦ос- ¦ЭМИ ¦инфра-¦
¦ ¦людей ¦ность ¦ро- ¦час.¦ра- ¦ве- ¦РЧ, ¦крас- ¦
¦ ¦ на ¦глав- ¦кли-¦ ¦ция,¦ще- ¦час.¦ное ¦
¦ ¦борту,¦ных ¦мат,¦ ¦час.¦ние,¦ ¦излу- ¦
¦ ¦ чел. ¦двига-¦час.¦ ¦ ¦час.¦ ¦чение,¦
¦ ¦ ¦телей,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦час. ¦
¦ ¦ ¦кВт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+------+----+----+----+----+----+------+
¦Пассажирские I и ¦200 - ¦более ¦ 12 ¦ 12 ¦ 12 ¦ 6 ¦ 4 ¦ 2 ¦
¦II группы ¦450 ¦750 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+------+----+----+----+----+----+------+
¦Грузовые, буксиры-¦11 - ¦более ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 3 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦толкачи, земснаря-¦25 ¦750 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ды, ледоколы I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦группы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+------+----+----+----+----+----+------+
¦Грузовые, буксиры-¦6 - 10¦до 750¦ 6 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 1 ¦
¦толкачи, земснаря-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ды I и II группы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+------+----+----+----+----+----+------+
¦Пассажирские при- ¦- ¦- ¦ 4 ¦ 4 ¦ 4 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 1 ¦
¦городных и внутри-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦городских линий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦СДПП, вспомога- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тельный, рейдовый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦флот, плавмехани- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зация II и III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦групп ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------------------+------+------+----+----+----+----+----+-------
4.3.3.4. Измерение шума, обработка результатов измерений, их
анализ и сопоставление с нормами производится в соответствии с
указаниями, приведенными в Приложении 3.
4.3.3.5. Измерение вибрации, обработка результатов измерений,
их анализ и сопоставление с нормами производится в соответствии с
указаниями, приведенными в Приложении 4.
4.3.3.6. Измерение параметров микроклимата производится на
рабочих местах в машинных помещениях, камбузе, а также в одном-
двух помещениях из группы жилых, общественных, служебных и
медицинских помещений, где возможны наиболее неблагоприятные
микроклиматические условия.
При проведении измерений необходимо руководствоваться
следующим.
.1. Измерения следует производить при наружных температурах,
близких к расчетным.
.2. При оценке микроклимата (эффективность работы систем
вентиляции, отопления, кондиционирования воздуха) результаты
измерения сопоставляются с нормируемыми значениями, приведенными в
п. 2.2.2 СанПиН.
.3. При измерениях температуры воздуха, его относительной
влажности, скорости движения воздуха, температуры ограждений и
определении их средних значений следует руководствоваться
методикой, приведенной в Приложении 9.
4.3.3.7. Измерение искусственной освещенности в судовых
помещениях производится на поверхностях, указанных в "Нормах
искусственной освещенности на судах речного флота" N 2109-79 (п.
1.4.10), извлечения из которых приведены в Приложении 2 к
настоящим СанПиН.
4.3.3.8. Измерения напряженности и ППЭ ЭМИ РЧ производятся в
рулевой рубке, радиорубке и на открытой палубе в зоне действия
антенн РЛС.
Указания по измерениям и нормируемые значения напряженности и
ППЭ ЭМИ РЧ, с которыми должны сопоставляться результаты измерений,
приведены в Приложении 5.
4.3.3.9. Измерение интенсивности инфракрасного излучения от
нагретых поверхностей в машинных помещениях и в камбузе может быть
произведено дифференциальными радиометрами или производственными
актинометрами.
Измерение температуры нагретых поверхностей может быть
произведено термощупами или термопарами.
Оценка результатов измерения должна быть произведена путем
сопоставления с нормами, приведенными в разделе 2.3.3.
4.3.3.10. Если результаты измерения вредных факторов превышают
нормативные значения или значения, согласованные с органами
госсанэпиднадзора при приемке судна из постройки или
переоборудования, в заключении по результатам планового целевого
контроля указываются мероприятия, которые должны быть выполнены во
время очередного ремонта.
До проведения мероприятий должны применяться средства
индивидуальной защиты и изменен класс условий труда в соответствии
с Руководством Р.2.2.013-94 (п. 1.4.9).
4.3.4. Неплановый целевой контроль
4.3.4.1. Неплановый целевой контроль - обследование судна с
проведением инструментальных измерений значений вредных факторов
судовой среды:
- с целью проверки эффективности мероприятий, выполненных по
результатам планового целевого контроля;
- при наличии жалоб экипажа на повышенное значение какого-либо
фактора в машинном, жилом, общественном, служебном помещении
судна.
4.3.4.2. Неплановому целевому контролю с выполнением измерений
одного или нескольких вредных факторов судовой среды могут
подвергаться суда, прошедшие ремонт, при котором выполнялись
работы, указанные в заключении органа госсанэпиднадзора по
результатам планового целевого контроля, а также суда, от экипажей
которых поступили жалобы на повышенное значение какого-либо
вредного фактора.
4.3.4.3. О намерении произвести обследование судна в порядке
непланового целевого контроля с возможной кратковременной
задержкой судна и необходимостью размещения на нем специалистов
орган госсанэпиднадзора должен заранее уведомить судовладельца,
который должен оказать всемерное содействие в проведении работ.
4.3.4.4. Результаты измерений вредных факторов судовой среды,
полученные при неплановом целевом контроле, сопоставляются с
нормируемыми значениями или значениями, согласованными органом
госсанэпиднадзора при приемке судна из постройки
(переоборудования). При подготовке заключения по результатам
непланового целевого контроля следует руководствоваться
указаниями, изложенными в п. 4.3.3.10.
Приложение 1
РАСЧЕТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТАВЛЯЮЩИХ МИКРОКЛИМАТА ПО ЗАДАННОМУ
ЗНАЧЕНИЮ РЕЗУЛЬТИРУЮЩИХ ТЕМПЕРАТУР
1. Расчетные параметры наружного воздуха (извлечение из ГОСТ
24389-80 "Расчетные параметры воздуха и расчетная температура
забортной воды")
---------------------T---------------------T---------------------¬
¦ Бассейны ¦ Теплый период ¦ Холодный период ¦
¦ ¦ (температура +10 -C ¦ (температура +10 -C ¦
¦ ¦ и выше) ¦ и ниже) ¦
¦ +-------T-------------+-------T-------------+
¦ ¦темпе- ¦относительная¦темпе- ¦относительная¦
¦ ¦ратура,¦ влажность, ¦ратура,¦ влажность, ¦
¦ ¦tл, -C ¦ фи л, % ¦tз, -C ¦ фи з, % ¦
+--------------------+-------+-------------+-------+-------------+
¦1. Северный и ¦ 21 ¦ 60 ¦ -8 ¦ 85 ¦
¦Северо-Западный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-------+-------------+-------+-------------+
¦2. Центральный и ¦ 28 ¦ 50 ¦ -6 ¦ 80 ¦
¦Южный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-------+-------------+-------+-------------+
¦3. Оби и Иртыша ¦ 25 ¦ 60 ¦ -10 ¦ 75 ¦
+--------------------+-------+-------------+-------+-------------+
¦4. Енисея, Ангары, ¦ 24 ¦ 60 ¦ -12 ¦ 75 ¦
¦Лены, Байкала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-------+-------------+-------+-------------+
¦5. Яны, Индигирки, ¦ 19 ¦ 60 ¦ -6 ¦ 75 ¦
¦Колымы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-------+-------------+-------+-------------+
¦6. Амура ¦ 25 ¦ 60 ¦ -5 ¦ 75 ¦
+--------------------+-------+-------------+-------+-------------+
¦7. Без ограничения ¦ 30 ¦ 60 ¦ -20 ¦ 80 ¦
¦бассейна при кругло-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦годичной навигации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------------------+-------+-------------+-------+--------------
1.1. Северный и Северо-Западный бассейны включают: реки Неву,
Вычегду, Сухону, Северную Двину, Печору, Усу, Волхов, Свирь,
Шексну, Вологду, Ладожское, Онежское, Ильмень озера, Беломоро-
Балтийский, Северодвинский, Волго-Балтийский каналы.
1.2. Центральный и Южный бассейны - реки Волгу, Москву, Оку,
Каму, Кубань, Вятку, Белую, Дон, каналы имени Москвы и
Волгодонской, Рыбинское, Куйбышевское, Волгоградское, Цимлянское
водохранилища.
1.3. Бассейн Оби и Иртыша - реки Обь, Тобол, Томь, Иртыш, Туру.
1.4. Бассейны Енисея, Ангары, Байкала и Лены - реки Енисей,
Селенгу, Ангару, Зиму, Лену, Витим, Вилюй, озеро Байкал, Братское
водохранилище.
1.5. Бассейн Яны, Индигирки, Колымы - реки Индигирку, Колыму,
Яну.
1.6. Бассейн Амура - реку Амур и ее притоки.
1.7. Без ограничения бассейна при круглогодичной навигации -
относится к судам смешанного плавания, которые в холодный период
могут работать в Балтийском и Северных морях, а в теплый - в
Черном, Каспийском и Средиземном морях.
2. Определение составляющих параметров микроклимата при
заданном значении результирующих температур (РТ) (извлечение из
"Методики определения составляющих микроклимата по заданному
значению РТ" N 3924-85)
Результирующая температура (РТ) - сочетание следующих
параметров: температура воздуха - tв, относительная влажность
воздуха - фи, скорость движения воздуха - v, средняя температура
ограждений: стен, потолка, пола - tp.
Для определения по заданным значениям РТ расчетной температуры
воздуха - tв, при расчете СКВ принимается постоянное значение
скорости движения воздуха v = 0,15 м/с и постоянное значение
алгебраической разности ДЕЛЬТА t между температурой tв воздуха и
средней температурой ограждений:
tp х ДЕЛЬТА t = tв - tp = 4 -C.
При указанных v и ДЕЛЬТА t и при относительной влажности 40, 50
и 60% для различных РТ будут значения температуры воздуха tв,
указанные в таблице:
-------T------------------------T------T-------------------------¬
¦ -РТ ¦ Температура воздуха tв ¦ -РТ ¦ Температура воздуха tв ¦
¦ ¦ при относительной ¦ ¦ при относительной ¦
¦ ¦ влажности ¦ ¦ влажности ¦
¦ +------T-------T---------+ +------T-------T----------+
¦ ¦ 40% ¦ 50% ¦ 60% ¦ ¦ 40% ¦ 50% ¦ 60% ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 17,0 ¦ 19,2 ¦ 18,8 ¦ 18,2 ¦ 19,7 ¦ 22,2 ¦ 21,5 ¦ 20,8 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 17,5 ¦ 19,8 ¦ 19,2 ¦ 18,9 ¦ 19,8 ¦ 22,5 ¦ 21,8 ¦ 21,2 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 17,6 ¦ 20,0 ¦ 19,4 ¦ 19,0 ¦ 20,0 ¦ 22,8 ¦ 22,0 ¦ 21,6 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 17,7 ¦ 20,1 ¦ 19,6 ¦ 19,2 ¦ 20,3 ¦ 23,4 ¦ 22,4 ¦ 21,9 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 18,0 ¦ 20,3 ¦ 19,8 ¦ 19,4 ¦ 20,5 ¦ 23,6 ¦ 22,8 ¦ 22,1 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 18,1 ¦ 20,6 ¦ 20,2 ¦ 19,6 ¦ 20,7 ¦ 23,8 ¦ 23,0 ¦ 22,2 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 19,0 ¦ 21,7 ¦ 20,8 ¦ 20,4 ¦ 21,8 ¦ 25,0 ¦ 24,2 ¦ 23,6 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 19,2 ¦ 21,8 ¦ 21,0 ¦ 20,5 ¦ 23,2 ¦ 27,2 ¦ 26,2 ¦ 25,6 ¦
+------+------+-------+---------+------+------+-------+----------+
¦ 19,3 ¦ 21,9 ¦ 21,1 ¦ 20,6 ¦ 24,1 ¦ 28,5 ¦ 27,3 ¦ 26,9 ¦
L------+------+-------+---------+------+------+-------+-----------
При необходимости установления расчетной температуры воздуха tв
при различных значениях ДЕЛЬТА t и v следует использовать
методику, извлечения из которой приведены выше (п. 1.4.30).
3. Микроклиматические условия в служебных помещениях, ЦПУ,
камбузе и на рабочих местах судов при работе систем
кондиционирования воздуха (теплый период)
----------------------T---------------T--------------------------¬
¦ Помещения ¦ Бассейны ¦ Параметры микроклимата ¦
¦ ¦ +-------T---------T--------+
¦ ¦ ¦темпе- ¦скорость ¦относи- ¦
¦ ¦ ¦ратура ¦движения ¦тельная ¦
¦ ¦ ¦возду- ¦воздуха, ¦влаж- ¦
¦ ¦ ¦ха, -C ¦ м/с ¦ность, %¦
+---------------------+---------------+-------+---------+--------+
¦Служебные помещения, ¦Центральный и ¦24 - 26¦до 0,5 ¦40 - 60 ¦
¦помещения пищеблока ¦Южный, а также ¦ ¦ ¦ ¦
¦без тепловыделений ¦без ограничения¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦бассейна ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+---------------+-------+---------+--------+
¦ ¦Прочие бассейны¦23 - 25¦0,2 - 0,3¦40 - 60 ¦
+---------------------+---------------+-------+---------+--------+
¦Изолированные посты ¦Центральный и ¦23 - 27¦0,5 - 1,0¦40 - 60 ¦
¦управления (ЦПУ) в ¦Южный, а также ¦ ¦ ¦ ¦
¦машинных помещениях ¦без ограничения¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦бассейна ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+---------------+-------+---------+--------+
¦ ¦Прочие бассейны¦23 - 25¦0,3 - 0,5¦40 - 60 ¦
+---------------------+---------------+-------+---------+--------+
¦На рабочих местах в ¦Центральный и ¦25 - 27¦0,5 - 1,0¦- ¦
¦машинных помещениях ¦Южный, а также ¦ ¦ ¦ ¦
¦при постоянной вахте,¦без ограничения¦ ¦ ¦ ¦
¦в камбузе и др. поме-¦бассейна ¦ ¦ ¦ ¦
¦щениях с тепловыделе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ниями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+---------------+-------+---------+--------+
¦ ¦Прочие бассейны¦23 - 25¦0,3 - 0,7¦- ¦
L---------------------+---------------+-------+---------+---------
Примечание. В холодный период микроклиматические условия должны
соответствовать значениям параметров, указанных в таблице 2.7.
Приложение 2
НОРМИРУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ОСВЕЩЕННОСТИ ПОМЕЩЕНИЙ И РАБОЧИХ МЕСТ
НА СУДАХ ВНУТРЕННЕГО И СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ
(Извлечения из "Норм искусственного освещения
на судах речного флота" N 2109-79)
2. НОРМЫ ОСВЕЩЕННОСТИ
2.1. Нормы освещенности помещений и рабочих мест на судах
внутреннего и смешанного плавания приведены в таблице 2.
2.2. Для общего освещения в системе комбинированного освещения
рекомендуется использовать люминесцентные лампы, независимо от
типа источника света, применяемого в светильниках местного
освещения.
В помещениях, где общее освещение выполнено люминесцентными
лампами, а местное - лампами накаливания, уровни освещенности от
общего освещения должны отвечать требованиям, предъявляемым к
люминесцентным лампам.
2.3. Для общего освещения помещений без естественного света или
с недостаточным естественным освещением, предназначенных для
постоянного пребывания работающих, следует, по возможности,
применять люминесцентные лампы.
2.4. При проектировании осветительных установок следует вводить
коэффициенты запаса, учитывающие снижение освещенности в процессе
эксплуатации. Коэффициенты запаса и сроки чистки светильников
приведены в таблице 1.
3. КАЧЕСТВО ОСВЕЩЕНИЯ
3.1. Степень равномерности освещения в судовых помещениях при
системе общего освещения должна быть не менее 0,3. Степень
равномерности освещения на рабочих поверхностях столов должна быть
не менее 0,4. На грузовых палубах степень равномерности освещения
должна быть не менее 0,2.
3.2. Размещение светильников и судового оборудования следует
проектировать таким образом, чтобы на рабочие поверхности не
падали тени от работающих или от оборудования.
3.3. При применении люминесцентных ламп в машинных отделениях и
мастерских, где имеются открытые вращающиеся или движущиеся детали
машин и механизмов, в осветительных установках должны быть
предусмотрены меры, исключающие явление стробоскопического
эффекта.
В извлечении не приведены нормативные освещенности для
следующих помещений: аккумуляторные, шкиперские и др., кладовые,
прачечные, душевые, парикмахерские, вестибюли, коридоры, красные
уголки, наружные трапы, а также показатели ослепленности и
коэффициент пульсации. Если при проектировании или контроле
потребуются нормы для перечисленных выше помещений, а также
показатели освещенности и коэффициент пульсации, то следует
руководствоваться "Нормами искусственной освещенности на судах
речного флота" N 2109-79 (п. 1.4.10).
3.4. Для местного освещения должны использоваться светильники с
отражателями, имеющие защитный угол не менее 30-. Допускается
использование светильников местного освещения с отражателями,
имеющими защитный угол от 10- до 30-, при расположении их ниже
уровня глаз работающего.
Таблица 1
КОЭФФИЦИЕНТЫ ЗАПАСА И СРОКИ ЧИСТКИ СВЕТИЛЬНИКОВ
---T-----------------------------T------------------T------------¬
¦N ¦ Наименование помещений ¦Коэффициент запаса¦Сроки чистки¦
¦ ¦ +---------T--------+светильников¦
¦п ¦ ¦люминес- ¦лампы ¦ ¦
¦/ ¦ ¦центные ¦накали- ¦ ¦
¦п ¦ ¦лампы ¦вания ¦ ¦
+--+-----------------------------+---------+--------+------------+
¦1.¦Котельные отделения, камбузы,¦ 2,0 ¦ 1,7 ¦Не реже 1-го¦
¦ ¦пекарни, прачечные и т.д. ¦ ¦ ¦раза в месяц¦
+--+-----------------------------+---------+--------+------------+
¦2.¦Машинные отделения, отделения¦ 1,5 ¦ 1,3 ¦Не реже 4-х ¦
¦ ¦вспомогательных механизмов, ¦ ¦ ¦раз в год ¦
¦ ¦мастерские, агрегатные рубки,¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦жилые, служебные, вспомога- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тельные помещения и т.д. ¦ ¦ ¦ ¦
+--+-----------------------------+---------+--------+------------+
¦3.¦Открытые палубы ¦ 1,3 ¦ 1,15 ¦Не реже 4-х ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦раз в год ¦
L--+-----------------------------+---------+--------+-------------
Таблица 2
НОРМЫ ИСКУССТВЕННОЙ ОСВЕЩЕННОСТИ В ОСНОВНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ
И НА РАБОЧИХ МЕСТАХ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО И СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ
----------------T---------T--------T-----------------------------¬
¦ Помещение, ¦Рабочая ¦Плос- ¦Минимальная освещенность, лк ¦
¦ рабочее место ¦поверх- ¦кость, в+---------------T-------------+
¦ ¦ность ¦которой ¦при люминес- ¦ при лампах ¦
¦ ¦ ¦норми- ¦центных лампах ¦ накаливания ¦
¦ ¦ ¦руется +---------------+---------T---+
¦ ¦ ¦освещен-¦комбини- ¦об-¦комбини- ¦об-¦
¦ ¦ ¦ность ¦рованное ¦щее¦рованное ¦щее¦
¦ ¦ ¦ ¦освещение ¦ос-¦освещение¦ос-¦
¦ ¦ ¦ +-------T---+ве-+-----T---+ве-¦
¦ ¦ ¦ ¦общее +¦об-¦ще-¦общее¦об-¦ще-¦
¦ ¦ ¦ ¦местное¦щее¦ние¦+ ме-¦щее¦ние¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стное¦ ¦ ¦
+---------------+---------+--------+-------+---+---+-----+---+---+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦
+---------------+---------+--------+-------+---+---+-----+---+---+
¦Машинно-котель-¦На палубе¦Горизон-¦- ¦- ¦100¦- ¦- ¦50 ¦
¦ные отделения, ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦помещение вспо-¦Шкалы ¦Верти- ¦500 ¦- ¦- ¦300 ¦- ¦- ¦
¦могательных ¦приборов ¦кальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦двигателей, по-¦Ступеньки¦Горизон-¦- ¦- ¦75 ¦- ¦- ¦30 ¦
¦мещения распре-¦трапа ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦делительных щи-¦Шкалы ¦Верти- ¦300 ¦- ¦- ¦200 ¦ ¦- ¦
¦тов, постов уп-¦приборов ¦кальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦равления ¦ГРЩ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Рефрижератор- ¦На палубе¦Горизон-¦- ¦- ¦75 ¦- ¦- ¦30 ¦
¦ные, насосные ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отделения тан- ¦Шкалы ¦Верти- ¦- ¦- ¦100¦- ¦- ¦50 ¦
¦керов ¦приборов ¦кальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Мастерские ¦0,8 м от ¦Горизон-¦- ¦150¦- ¦- ¦50 ¦- ¦
¦ ¦палубы ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦На верс- ¦Горизон-¦1500 ¦150¦- ¦750 ¦75 ¦- ¦
¦ ¦таке, на ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦станках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Рулевые рубки ¦0,8 м от ¦Горизон-¦- ¦- ¦75 ¦- ¦- ¦30 ¦
¦ ¦палубы ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Штурманские и ¦0,8 м от ¦Горизон-¦- ¦- ¦100¦- ¦- ¦50 ¦
¦радиорубки ¦палубы ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦На столах¦Горизон-¦400 ¦150¦- ¦200 ¦50 ¦- ¦
¦ ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦На шкалах¦Верти- ¦- ¦- ¦750¦- ¦- ¦400¦
¦ ¦приборов ¦кальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Амбулатория, ¦0,8 м от ¦Горизон-¦- ¦- ¦200¦- ¦- ¦ ¦
¦изоляторы ¦палубы ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦На столах¦Горизон-¦500 ¦200¦- ¦300 ¦100¦- ¦
¦ ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Камбузы ¦0,8 м от ¦Горизон-¦- ¦- ¦200¦- ¦- ¦100¦
¦ ¦палубы ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦На раз- ¦Горизон-¦- ¦- ¦300¦- ¦- ¦150¦
¦ ¦делочных ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦столах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Кают-компании, ¦На столах¦Горизон-¦- ¦- ¦200¦- ¦- ¦100¦
¦столовые ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Каюты ¦0,8 м от ¦Горизон-¦- ¦- ¦150¦- ¦- ¦50 ¦
¦ ¦палубы ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦На столах¦Горизон-¦300 ¦150¦- ¦200 ¦50 ¦- ¦
¦ ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦У над- ¦Верти- ¦200 ¦100¦- ¦150 ¦50 ¦- ¦
¦ ¦коечного ¦кальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦светиль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ника на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦расстоя- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нии 0,5 м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Трапы ¦На палубе¦Горизон-¦- ¦- ¦50 ¦- ¦20 ¦- ¦
¦ ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Грузовые трюмы ¦На палубе¦Горизон-¦- ¦- ¦30 ¦- ¦20 ¦- ¦
¦ ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Места располо- ¦На палубе¦Горизон-¦- ¦- ¦20 ¦- ¦- ¦10 ¦
¦жения спаса- ¦ ¦тальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тельных шлюпок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------+---------+--------+-------+---+---+-----+---+----
Приложение 3
САНИТАРНЫЕ НОРМЫ ШУМА НА СУДАХ ВНУТРЕННЕГО
И СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ <*>
------------------------------------
<*> Санитарные нормы шума на судах внутреннего и смешанного
плавания разработаны НИИ медицины труда РАМН и АО "Инженерный
центр речного судостроения" взамен "Санитарных норм шума на речных
судах" N 5186-90.
1. Характеристика шума, нормируемые параметры и допустимые
значения
1.1. Шум, воздействующий на членов экипажа, работающих в
машинных помещениях, по классификации ГОСТ 12.1.003-83 является
непостоянным. Характеристикой непостоянного шума является
эквивалентный по энергии (далее - эквивалентный) уровень звука.
Нормируемыми параметрами шума в машинных помещениях
устанавливаются эквивалентные уровни звука LАэкв., дБА, и
эквивалентные уровни звукового давления Lэкв., дБ, в октавных
полосах со среднегеометрическими частотами 31,5; 63; 125; 250;
500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц, определяемые по п. 3.
Нормируемые параметры учитывают особенности организации и
режима вахтенной службы на судах внутреннего и смешанного плавания
и установлены из условия ограничения шумовой нагрузки на членов
экипажа, работающих в машинных помещениях, Lэкв. (8 часов) - до 80
дБА.
1.2. Нормируемыми параметрами шума в центральном посту
управления (ЦПУ), в служебных, общественных, дежурных, жилых и
медицинских помещениях устанавливаются уровни звука и уровни
звукового давления, измеренные в ходовом режиме, соответствующем
спецификационной мощности энергетической установки (далее -
"ходовой режим").
1.3. Значения допустимых параметров шума в помещениях судов
приведены в табл. 1.
Таблица 1
ДОПУСТИМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ШУМА
ДЛЯ РЕЧНЫХ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО И СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ
------------T----T------------------------------------------T----¬
¦Помещение, ¦Ин- ¦Уровни звукового давления в дБ в октавных ¦Уро-¦
¦ место ¦декс¦ полосах со среднегеометрическими ¦вни ¦
¦ работы ¦пре-¦ частотами в Гц ¦зву-¦
¦или отдыха ¦де- +----T---T---T----T----T----T----T----T----+ка, ¦
¦ ¦ль- ¦31,5¦63 ¦125¦250 ¦500 ¦1000¦2000¦4000¦8000¦дБА ¦
¦ ¦ного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦спе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ктра¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(ПС)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦1. Машинные¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦помещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦
¦- постоян- ¦80 ¦110 ¦99 ¦98 ¦87 ¦83 ¦80 ¦78 ¦76 ¦74 ¦85 ¦
¦ная вахта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3¦
¦- перио- ¦100 ¦115 ¦115¦111¦106 ¦103 ¦100 ¦98 ¦96 ¦94 ¦105 ¦
¦дич.-без- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вахтенное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслужива- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3¦
¦- безвах- ¦105 ¦115 ¦115¦114¦111 ¦108 ¦105 ¦103 ¦101 ¦99 ¦110 ¦
¦тенное об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦служивание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦2. Цент- ¦70 ¦103 ¦91 ¦83 ¦77 ¦73 ¦70 ¦68 ¦66 ¦64 ¦75 ¦
¦ральный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пост управ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ления (ЦПУ)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и производ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦помещения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расположен-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ные вне ма-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦шинных по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мещений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦3. Служеб- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ные помеще-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦- судов I ¦55 ¦93 ¦79 ¦70 ¦63 ¦58 ¦55 ¦52 ¦50 ¦49 ¦60 ¦
¦группы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦- судов II ¦60 ¦95 ¦83 ¦74 ¦67 ¦63 ¦60 ¦58 ¦56 ¦54 ¦65 ¦
¦и III групп¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦4. Общест- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦венные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦помещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+----+----+---+---+----+----+----+----+----+----+----+
¦- кают-ком-¦55 ¦93 ¦79 ¦70 ¦63 ¦58 ¦55 ¦52 ¦50 ¦49 ¦60 ¦
¦пании, сто-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ловые, са- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦лоны отды- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ха, кабине-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
|
