В Турции нашли вариант решения проблемы с переводами из РФ
В США начали проверку приобретения японцами U.S. Steel
Поставщика Минобороны подозревают в мошенничестве на 2 млрд рублей
Forbes: число российских миллиардеров достигло рекорда
Дачников предупредили о штрафах в 2024 году
«МТС Юрент» тестирует собственную модель электросамоката
На Колыме создадут штаб для контроля работы золотодобытчиков
Дилеры прогнозируют очередной виток цен на легковые машины
До конца 2023-го подорожание легковушек может составить 30% в годовом выражении. Вице-президент ассоциации «Российские автодилеры» В.Жигалов назвал объективные факторы.
В беседе с РИА Новости он напомнил: повышение утильсбора и ослабление рубля уже спровоцировали рост цен. К сожалению, до конца года автодилеры ожидают продолжения увеличения стоимости нового легкового транспорта. В общей сложности за год повышение составит порядка 30%.
По оценкам аналитиков «Автостата», в январе-августе в России продано 607 тыс. легковушек. Показатель на 41% превышает цифры первых 8 месяцев минувшего года. Лидером по-прежнему остается «АвтоВАЗ», реализовавший 190 646 единиц ТС. В середине лета-2023 средняя стоимость новой машины составляла 2,68 млн. руб., что на 13% выше январских цен.
При августовской индексации утилизационного сбора ставки в среднем выросли в 1,7-3,7 раза в зависимости от объема двигателя. Однако у высоко локализованных отечественных автопроизводителей заключены специальные инвестиционные контракты, дающие право на промышленные субсидии. Они фактически компенсируют утильсбор.
В беседе с РИА Новости он напомнил: повышение утильсбора и ослабление рубля уже спровоцировали рост цен. К сожалению, до конца года автодилеры ожидают продолжения увеличения стоимости нового легкового транспорта. В общей сложности за год повышение составит порядка 30%.
По оценкам аналитиков «Автостата», в январе-августе в России продано 607 тыс. легковушек. Показатель на 41% превышает цифры первых 8 месяцев минувшего года. Лидером по-прежнему остается «АвтоВАЗ», реализовавший 190 646 единиц ТС. В середине лета-2023 средняя стоимость новой машины составляла 2,68 млн. руб., что на 13% выше январских цен.
При августовской индексации утилизационного сбора ставки в среднем выросли в 1,7-3,7 раза в зависимости от объема двигателя. Однако у высоко локализованных отечественных автопроизводителей заключены специальные инвестиционные контракты, дающие право на промышленные субсидии. Они фактически компенсируют утильсбор.
