|
Стр. 13
¦стержней для ¦ ¦ ¦
¦генераторов ТГВ до ¦ ¦ ¦
¦укладки их в пазы ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------T--------+--------------+
¦28. Испытание ¦ ¦ ¦ ¦
¦демонтированных и ¦ ¦ ¦ ¦
¦отремонтированных ¦ ¦ ¦ ¦
¦стержней для ¦ ¦ ¦ ¦
¦генераторов ТГВ до ¦ ¦ ¦ ¦
¦укладки их в пазы ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦28.1. Испытание на ¦По п. 1.1 ¦ ¦
¦проходимость ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------T--------+--------------+
¦28.2. Испытание ¦2,7Uном ¦1 мин. ¦ ¦
¦изоляции пазовой ¦ ¦ ¦ ¦
¦части напряжением ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦28.3. Испытание на ¦По п. 1.4 ¦ ¦
¦коронирование - при ¦ ¦ ¦
¦снижении напряжения ¦ ¦ ¦
¦после испытания ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------T--------+--------------+
¦28.4. Испытание ¦1,3Uном ¦1 мин. ¦ ¦
¦изоляции лобовой ¦ ¦ ¦ ¦
¦части напряжением ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦29. Испытание новых и ¦По п. 3 ¦ ¦
¦отремонтированных ¦ ¦ ¦
¦соединительных и ¦ ¦ ¦
¦выводных шин до ¦ ¦ ¦
¦установки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦30. Испытание новых и ¦По п. 4 ¦ ¦
¦отремонтированных ¦ ¦ ¦
¦концевых выводов до ¦ ¦ ¦
¦установки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦31. Испытание ¦По п. 2 ¦ ¦
¦изоляции кронштейнов ¦ ¦ ¦
¦и шинодержателей до ¦ ¦ ¦
¦установки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦32. Испытание новых и ¦По п. 5 ¦ ¦
¦повторно используемых ¦ ¦ ¦
¦шлангов на прочность ¦ ¦ ¦
¦и герметичность до их ¦ ¦ ¦
¦установки для ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов ТВВ, ¦ ¦ ¦
¦ТЗВ, ТГВ-200М <*>, ¦ ¦ ¦
¦ТГВ-500-2 ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦33. Испытание ¦По п. 6 ¦ ¦
¦ремонтируемых сливных ¦ ¦ ¦
¦и напорных ¦ ¦ ¦
¦коллекторов на ¦ ¦ ¦
¦прочность и ¦ ¦ ¦
¦герметичность водой ¦ ¦ ¦
¦для турбогенераторов ¦ ¦ ¦
¦ТВВ, ТЗВ, ТГВ-200М ¦ ¦ ¦
¦<*>, ТГВ-500-2 ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦34. Испытание нижних ¦ ¦ ¦
¦стержней обмотки ¦ ¦ ¦
¦после укладки их в ¦ ¦ ¦
¦пазы напряжением для ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦ ¦
¦ТВВ, ТЗВ ¦По п. 9 ¦ ¦
¦ТГВ ¦2,4Uном ¦1 мин. ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦35. Испытание верхних ¦ ¦При ¦
¦стержней обмотки ¦ ¦невозможности ¦
¦после укладки их в ¦ ¦изолировать ¦
¦пазы до выполнения ¦ ¦верхние ¦
¦заклиновки пазов ¦ ¦стержни от ¦
¦напряжением для ¦ ¦нижних ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦допускается ¦
¦ТВВ, ТЗВ ¦По п. 10 ¦проводить ¦
¦ ¦ ¦испытания ¦
¦ ¦ ¦совместно с ¦
¦ ¦ ¦нижними. Если ¦
¦ ¦ ¦при этом ¦
¦ ¦ ¦нижние стержни¦
¦ ¦ ¦принадлежат ¦
¦ ¦ ¦оставшейся ¦
¦ ¦ ¦части обмотки,¦
¦ ¦ ¦то испытатель-¦
¦ ¦ ¦ное напряжение¦
¦ ¦ ¦верхних стерж-¦
¦ ¦ ¦ней не должно ¦
¦ ¦ ¦превышать ¦
¦ ¦ ¦испытательного¦
¦ ¦ ¦напряжения ¦
¦ ¦ ¦этой части ¦
¦ ¦ ¦обмотки ¦
¦ТГВ ¦2,2Uном ¦1 мин. ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦36. Измерение ¦По п. 8 ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦постоянному току ¦ ¦ ¦
¦вновь уложенных ¦ ¦ ¦
¦термопреобразователей ¦ ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦37. Измерение ¦По п. 11 ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦изоляции вновь ¦ ¦ ¦
¦уложенных в пазы ¦ ¦ ¦
¦термопреобразователей ¦ ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦мегаомметром на ¦ ¦ ¦
¦напряжение 500 В ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦38. Проверка на ¦По п. 13 ¦ ¦
¦монолитность вновь ¦ ¦ ¦
¦запаянных соединений ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦39. Измерение ¦По п. 15 ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦постоянному току ¦ ¦ ¦
¦обмотки в холодном ¦ ¦ ¦
¦состоянии каждой ¦ ¦ ¦
¦ветви и фазы обмотки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦40. Испытание на ¦ ¦ ¦
¦проходимость вновь ¦ ¦ ¦
¦уложенной части ¦ ¦ ¦
¦обмотки после пайки ¦ ¦ ¦
¦соединений, но до ¦ ¦ ¦
¦установки водоподво- ¦ ¦ ¦
¦дящих шлангов и ¦ ¦ ¦
¦изолировки головок ¦ ¦ ¦
¦стержней и ¦ ¦ ¦
¦соединительных шин ¦ ¦ ¦
¦для турбогенераторов: ¦ ¦ ¦
¦- ТВВ, ТЗВ, ТГВ-200М ¦По п. 16 ¦ ¦
¦<*>, ТГВ-500-2 - ¦ ¦ ¦
¦водой ¦ ¦ ¦
¦- ТГВ-200, ТГВ-300 - ¦По п. п. 9.5 и 10.5 ¦ ¦
¦воздухом ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦41. Испытание всей ¦По п. 18 ¦ ¦
¦обмотки на прочность ¦ ¦ ¦
¦и герметичность - ¦ ¦ ¦
¦водой после пайки ¦ ¦ ¦
¦всех соединений, но ¦ ¦ ¦
¦до их изолировки и ¦ ¦ ¦
¦после присоединения ¦ ¦ ¦
¦шлангов ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов ТВВ, ¦ ¦ ¦
¦ТЗВ, ТГВ-200М <*>, ¦ ¦ ¦
¦ТГВ-500-2 ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦42. Испытание ¦ ¦ ¦
¦выпрямленным ¦ ¦ ¦
¦напряжением изоляции ¦ ¦ ¦
¦полностью собранной ¦ ¦ ¦
¦обмотки каждой фазы в ¦ ¦ ¦
¦отдельности при ¦ ¦ ¦
¦остальных заземленных ¦ ¦ ¦
¦фазах, кВ, для ¦ ¦ ¦
¦генераторов: ¦ ¦ ¦
¦ТГВ-200 ¦40 ¦1 мин. ¦ ¦
¦ТГВ-300 ¦50 ¦1 мин. ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦43. Испытание ¦ ¦ ¦В случае ¦
¦изоляции полностью ¦ ¦ ¦замены только ¦
¦собранной обмотки: ¦ ¦ ¦верхних ¦
¦ ¦ ¦ ¦стержней ¦
¦ ¦ ¦ ¦испытание ¦
¦ ¦ ¦ ¦производится ¦
¦ ¦ ¦ ¦напряжением ¦
¦ ¦ ¦ ¦1,5Uном ¦
¦а) каждой фазы в ¦1,7Uном ¦1 мин. ¦При испытании ¦
¦отдельности при ¦ ¦ ¦турбогенерато-¦
¦остальных заземленных ¦ ¦ ¦ров ТВВ, ТЗВ, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ТГВ-200М <*> ¦
¦ ¦ ¦ ¦по обмотке ¦
¦ ¦ ¦ ¦должен ¦
¦ ¦ ¦ ¦циркулировать ¦
¦ ¦ ¦ ¦дистиллят в ¦
¦ ¦ ¦ ¦соответствии с¦
¦ ¦ ¦ ¦требованиями ¦
¦ ¦ ¦ ¦п. 20 ¦
¦б) на коронирование - ¦1,0Uном ¦5 мин. ¦См. примечание¦
¦при снижении ¦ ¦ ¦к п. 1.4 ¦
¦напряжения после ¦ ¦ ¦таблицы ¦
¦испытания ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦44. Испытание ¦По п. 22 ¦ ¦
¦изоляции обмотки ¦ ¦ ¦
¦статора после заводки ¦ ¦ ¦
¦ротора в статор и ¦ ¦ ¦
¦установки щитов до ¦ ¦ ¦
¦заполнения статора ¦ ¦ ¦
¦водородом ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦45. Испытания после ¦ ¦ ¦
¦частичной или полной ¦ ¦ ¦
¦переклиновки пазов ¦ ¦ ¦
¦статора или перепайки ¦ ¦ ¦
¦лобовых частей: ¦ ¦ ¦
¦- сердечника статора ¦По п. 7 ¦ ¦
¦- изоляции обмотки ¦1,5Uном ¦1 мин. ¦Ремонт без ¦
¦статора ¦ ¦ ¦замены ¦
¦ ¦ ¦ ¦стержней ¦
¦- изоляции обмотки ¦По п. 22 ¦ ¦
¦статора после заводки ¦ ¦ ¦
¦ротора в статор и ¦ ¦ ¦
¦установки щитов ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦46. Измерение ¦См. раздел 3.3 Норм ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦изоляции обмотки ¦ ¦ ¦
¦статора (мегаомметром ¦ ¦ ¦
¦на напряжение 2500 В) ¦ ¦ ¦
¦до и после испытания ¦ ¦ ¦
¦изоляции ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦47. Испытание ¦ ¦Ремонт, не ¦
¦изоляции обмотки ¦ ¦связанный с ¦
¦статора ¦ ¦подъемом ¦
¦турбогенератора: ¦ ¦стержней, шин,¦
¦ТВВ,ТЗВ ¦1,0Uном ¦1 мин. ¦переклиновкой ¦
¦ТГВ ¦1,3Uном ¦1 мин. ¦(крепление ¦
¦ ¦ ¦бандажей, ¦
¦ ¦ ¦подправка ¦
¦ ¦ ¦железа, ¦
¦ ¦ ¦подкраска и ¦
¦ ¦ ¦т.д.) ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦ Частичная замена обмотки статора второй категории ¦
¦ (турбогенераторов, проработавших свыше 10 лет, ¦
¦ при термореактивной изоляции - свыше 20 лет) ¦
+-----------------------T----------------T--------T--------------+
¦48. Испытание ¦ ¦ ¦При испытании ¦
¦оставшейся части ¦ ¦ ¦турбогенерато-¦
¦обмотки после ¦ ¦ ¦ров ТВВ, ТЗВ, ¦
¦удаления поврежденных ¦ ¦ ¦ТГВ-200М <*>, ¦
¦стержней: ¦ ¦ ¦ТГВ-500-2 по ¦
¦ ¦ ¦ ¦обмотке должен¦
¦ ¦ ¦ ¦циркулировать ¦
¦ ¦ ¦ ¦дистиллят в ¦
¦ ¦ ¦ ¦соответствии с¦
¦ ¦ ¦ ¦требованиями ¦
¦ ¦ ¦ ¦п. 20 ¦
¦а) изоляция каждой ¦1,7Uном ¦1 мин. ¦ ¦
¦фазы в отдельности ¦ ¦ ¦ ¦
¦при остальных ¦ ¦ ¦ ¦
¦заземленных ¦ ¦ ¦ ¦
¦б) на прочность и ¦По п. 18 ¦ ¦
¦герметичность - ¦ ¦ ¦
¦водой, для ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов ТВВ, ¦ ¦ ¦
¦ТЗВ, ТГВ-200М <*>, ¦ ¦ ¦
¦ТГВ-500-2 ¦ ¦ ¦
¦в) на проходимость ¦По п. 23.3 ¦См. примечание¦
¦ ¦ ¦к п. 23.3 ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦49. Измерение ¦По п. 15 ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦постоянному току ¦ ¦ ¦
¦неповрежденных ветвей ¦ ¦ ¦
¦или фаз оставшейся ¦ ¦ ¦
¦части обмотки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦50. Испытание ¦По п. 7 ¦ ¦
¦активной стали ¦ ¦ ¦
¦сердечника статора ¦ ¦ ¦
¦при нагреве методом ¦ ¦ ¦
¦кольцевого ¦ ¦ ¦
¦намагничивания после ¦ ¦ ¦
¦удаления поврежденных ¦ ¦ ¦
¦стержней и укладки ¦ ¦ ¦
¦новых стержней и ¦ ¦ ¦
¦заклиновки пазов ¦ ¦ ¦
¦статора ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦51. Испытание новых и ¦По п. 3 ¦ ¦
¦ремонтируемых ¦ ¦ ¦
¦выводных шин до ¦ ¦ ¦
¦установки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦52. Испытание новых и ¦По п. 4 ¦ ¦
¦ремонтируемых ¦ ¦ ¦
¦концевых выводов до ¦ ¦ ¦
¦установки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦53. Испытание ¦По п. 2 ¦ ¦
¦изоляции кронштейнов, ¦ ¦ ¦
¦шинодержателей и ¦ ¦ ¦
¦бандажных колец до ¦ ¦ ¦
¦установки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦54. Испытание шлангов ¦По п. 5 ¦ ¦
¦перед установкой на ¦ ¦ ¦
¦прочность и ¦ ¦ ¦
¦герметичность ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦55. Испытание новых и ¦По п. 6 ¦ ¦
¦ремонтируемых сливных ¦ ¦ ¦
¦и напорных ¦ ¦ ¦
¦коллекторов на ¦ ¦ ¦
¦прочность и ¦ ¦ ¦
¦герметичность водой ¦ ¦ ¦
¦после установки ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦56. Испытание ¦ ¦ ¦
¦стержней обмотки до ¦ ¦ ¦
¦укладки в пазы: ¦ ¦ ¦
¦а) на проходимость ¦По п. 1.1 ¦ ¦
¦б) на прочность и ¦По п. 1.2 ¦ ¦
¦герметичность ¦ ¦ ¦
¦в) изоляции пазовой ¦2,7Uном ¦1 мин. ¦ ¦
¦части напряжением, ¦ ¦ ¦ ¦
¦кВ: ¦ ¦ ¦ ¦
¦- для генераторов ТВВ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ТГВ номинальным ¦ ¦ ¦ ¦
¦напряжением до 20 кВ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- для генераторов ТВВ ¦62 ¦ ¦ ¦
¦и ТЗВ номинальным ¦ ¦ ¦ ¦
¦напряжением 24 кВ ¦ ¦ ¦
¦г) на коронирование ¦По п. 1.4 ¦ ¦
¦д) изоляции лобовых ¦По п. 1.5 ¦ ¦
¦частей ¦ ¦ ¦
¦е) изоляции между ¦По п. 1.6 ¦ ¦
¦полустержнями ¦ ¦ ¦
¦(стержней, состоящих ¦ ¦ ¦
¦из двух половинок) ¦ ¦ ¦
¦ж) изоляции между ¦По п. 1.7 ¦ ¦
¦трубками и трубками - ¦ ¦ ¦
¦элементарными ¦ ¦ ¦
¦проводниками ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦57. Испытание нижних ¦По п. 9 ¦ ¦
¦стержней обмотки ¦ ¦ ¦
¦после укладки в пазы ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦58. Испытание верхних ¦По п. 35 ¦ ¦
¦стержней обмотки ¦ ¦ ¦
¦после укладки в пазы ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦59. Измерение ¦По п. 8 ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦постоянному току ¦ ¦ ¦
¦вновь уложенных ¦ ¦ ¦
¦термопреобразователей ¦ ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦60. Измерение ¦По п. 21 ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦изоляции вновь ¦ ¦ ¦
¦уложенных ¦ ¦ ¦
¦термопреобразователей ¦ ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦мегаомметром на ¦ ¦ ¦
¦напряжение 500 В ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------T--------+--------------+
¦61. Испытание ¦2,0Uном ¦1 мин. ¦ ¦
¦изоляции от корпуса ¦ ¦ ¦ ¦
¦новых верхних и новых ¦ ¦ ¦ ¦
¦нижних стержней ¦ ¦ ¦ ¦
¦совместно после ¦ ¦ ¦ ¦
¦укладки в пазы и ¦ ¦ ¦ ¦
¦заклиновки ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦62. Проверка на ¦По п. 1.3 ¦ ¦
¦монолитность паяных ¦ ¦ ¦
¦соединений ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦63. Измерение ¦По п. 1.5 ¦ ¦
¦сопротивления ¦ ¦ ¦
¦постоянному току ¦ ¦ ¦
¦обмотки статора в ¦ ¦ ¦
¦холодном состоянии ¦ ¦ ¦
¦каждой ветви или фазы ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦64. Испытание на ¦По п. 40 ¦ ¦
¦проходимость вновь ¦ ¦ ¦
¦уложенной части ¦ ¦ ¦
¦обмотки статора ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов до ¦ ¦ ¦
¦изолировки паяных ¦ ¦ ¦
¦соединений, а для ¦ ¦ ¦
¦обмотки с водяным ¦ ¦ ¦
¦охлаждением, кроме ¦ ¦ ¦
¦того, до ¦ ¦ ¦
¦присоединения шлангов ¦ ¦ ¦
+-----------------------+-------------------------+--------------+
¦65. Испытание обмотки ¦По п. 18 ¦ ¦
¦статора водой на ¦ ¦ ¦
¦прочность и ¦ ¦ ¦
¦герметичность для ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов ТВВ, ¦ ¦ ¦
¦ТЗВ, ТГВ-200М <*>, ТГВ-¦ ¦ ¦
¦500-2 ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------T--------+--------------+
¦66. Испытание ¦ ¦ ¦ ¦
¦изоляции выпрямленным ¦ ¦ ¦ ¦
¦напряжением, кВ, ¦ ¦ ¦ ¦
¦полностью собранной ¦ ¦ ¦ ¦
¦обмотки каждой фазы ¦ ¦ ¦ ¦
¦по отдельности при ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных заземленных ¦ ¦ ¦ ¦
¦фазах для ¦ ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТГВ-200 ¦40 ¦1 мин. ¦См. п. 3.4 ¦
¦ТГВ-300 ¦50 ¦1 мин. ¦Норм ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦67. Испытание ¦ ¦ ¦ ¦
¦изоляции пол- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ностью собранной ¦ ¦ ¦ ¦
¦обмотки статора от ¦ ¦ ¦ ¦
¦корпуса: ¦ ¦ ¦ ¦
¦а) каждой фазы в ¦1,5Uном ¦1 мин. ¦При испытании ¦
¦отдельности при ¦ ¦ ¦турбогенерато-¦
¦остальных заземленных ¦ ¦ ¦ров ТВВ, ТЗВ, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ТГВ-200М <*>, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ТГВ-500-2 по ¦
¦ ¦ ¦ ¦обмоткам дол- ¦
¦ ¦ ¦ ¦жен циркулиро-¦
¦ ¦ ¦ ¦вать дистиллят¦
¦ ¦ ¦ ¦в соответствии¦
¦ ¦ ¦ ¦с п. 20 ¦
¦б) на коронирование ¦1,0Uном ¦5 мин. ¦См. примечание¦
¦при снижении ¦ ¦ ¦к п. 1.4 ¦
¦напряжений после ¦ ¦ ¦ ¦
¦испытания ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------+----------------+--------+--------------+
¦68. Испытание ¦1,0Uном ¦1 мин. ¦При испытании ¦
¦изоляции обмотки ¦ ¦ ¦турбогенерато-¦
¦статора после заводки ¦ ¦ ¦ров ТВВ, ТЗВ, ¦
¦ротора и установки ¦ ¦ ¦ТГВ-200М <*>, ¦
¦щитов (допускается ¦ ¦ ¦ТГВ-500-2 по ¦
¦испытание при ¦ ¦ ¦обмоткам ¦
¦заполнении генератора ¦ ¦ ¦должен ¦
¦инертным газом или ¦ ¦ ¦циркулировать ¦
¦водородом, см. п. 3.5 ¦ ¦ ¦дистиллят в ¦
¦Норм) ¦ ¦ ¦соответствии с¦
¦ ¦ ¦ ¦п. 20 ¦
L-----------------------+----------------+--------+---------------
------------------------------------
<*> Нормы для генераторов типа ТГВ-200М распространяются также
на генераторы типов ТГВ-200-2М, ТГВ-220-2П, АСТГ-200.
Примечание. В таблице приведено испытательное напряжение
промышленной частоты, если специально не оговорено иное.
К первой из них относятся обмотки с микалентной
компаундированной или гильзовой изоляцией, проработавшие 10 лет и
менее, а также обмотки с термореактивной изоляцией, проработавшие
20 лет и менее (последние - при удовлетворительном состоянии
сердечника статора и оставшейся части обмотки).
Ко второй относятся остальные обмотки.
При ремонте генератора (компенсатора), остановленного аварийно,
испытательное напряжение для оставшейся части обмотки, а также для
сдаточных испытаний устанавливается в зависимости от состояния
изоляции обмотки и условий работы энергосистемы, но не ниже
1,2Uном.
При частичной замене обмотки изоляция верхних стержней по
технологическим условиям испытывается не после укладки их в пазы,
а по окончании ремонта вместе со всей обмоткой.
При пробое одного или нескольких стержней во время
профилактических испытаний оставшуюся часть обмотки всех трех фаз
необходимо испытывать напряжением промышленной частоты, равным
1,7Uном. Допускается не испытывать неповрежденные фазы (ветви)
обмотки, если была исключена возможность повреждения их изоляции
при выемке стержней во время ремонта.
После замены или при ремонте поврежденного стержня (секции,
катушки) необходимо вновь испытывать все фазы таким же
напряжением, как и применяемым при эксплуатационных испытаниях. По
окончании ремонта после ввода ротора каждая фаза обмотки
испытывается номинальным напряжением.
Стержни (секции), вынимавшиеся из пазов во время ремонта,
испытываются, также как и отремонтированные, в зависимости от
срока службы по нормам табл. П1.1 и П1.2.
Таблица П1.3
ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПРОХОДИМОСТИ ШИН ГЕНЕРАТОРОВ
ТГВ-200 И ТГВ-300 <*>
------------------------------------
<*> Давление воздуха на входе в шину 1000 мм вод. ст.
------------------------------T----------------------------------¬
¦ ТГВ-200 ¦ ТГВ-300 ¦
+--------------T--------------+--------------T-------------------+
¦шина, чертеж N¦ давление ¦шина, чертеж N¦ давление ¦
¦ ¦на выходе, не ¦ ¦на выходе, не ниже,¦
¦ ¦ ниже, мм вод.¦ ¦ мм вод. ст. ¦
¦ ¦ ст. ¦ ¦ ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т36 ¦66 ¦5ТХ581594 ¦121 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т38 ¦112 ¦5ТХ581595 ¦81 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т33 ¦72 ¦5ТХ581596 ¦63 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т50 ¦105 ¦5ТХ581597 ¦169 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т37 ¦64 ¦5ТХ581598 ¦156 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т35 ¦122 ¦5ТХ581599 ¦92 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т32 ¦54 ¦5ТХ581600 ¦155 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т34 ¦52 ¦5ТХ581601 ¦95 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т39 ¦122 ¦5ТХ581602 ¦66,4 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦2Т31 ¦87 ¦5ТХ581603 ¦169 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦1Т26 ¦43,5 ¦5ТХ581604 ¦72,5 ¦
+--------------+--------------+--------------+-------------------+
¦1Т24 ¦39 ¦5ТХ581605 ¦109 ¦
L--------------+--------------+--------------+--------------------
В случаях применения обмотки с термореактивной изоляцией,
запекаемой после укладки в статоре, испытания проводятся по нормам
технологической инструкции на этот процесс.
Пооперационные испытания при ремонтах обмоток турбогенераторов
серии ТВМ проводятся в соответствии с указаниями завода-
изготовителя.
Б. ИСПЫТАНИЯ, ПРОВОДИМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ ОБМОТКИ
РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА
Объем и нормы пооперационных испытаний при ремонтах
турбогенераторов с полной или частичной сменой обмотки ротора, а
также при ремонте в пределах ее лобовых частей приведены в табл.
П1.4 - для машин с косвенным воздушным или водородным охлаждением
обмотки возбуждения и в табл. П1.5 - для машин с непосредственным
водородным охлаждением обмотки.
Таблица П1.4
ОБЪЕМ И НОРМЫ
ПООПЕРАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ ПРИ РЕМОНТЕ ОБМОТКИ РОТОРА
ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ С КОСВЕННЫМ ВОЗДУШНЫМ ИЛИ ВОДОРОДНЫМ
ОХЛАЖДЕНИЕМ ОБМОТКИ ВОЗБУЖДЕНИЯ
---------------------------------T---------------T---------------¬
¦ Испытуемый элемент ¦ Испытательное ¦ Характер и ¦
¦ ¦ напряжение ¦ объем ремонта ¦
¦ ¦ промышленной ¦ ¦
¦ ¦ частоты, кВ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦1. Незамененная изоляция ¦5,0 (7,0) <1> ¦Полная замена ¦
¦токоподводов, отсоединенных от ¦ ¦обмотки ротора ¦
¦катушек и контактных колец ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦2. Незамененная изоляция ¦4,0 ¦То же ¦
¦токоподводов, отсоединенных от ¦ ¦ ¦
¦катушек, но не отсоединенных от ¦ ¦ ¦
¦контактных колец (если ¦ ¦ ¦
¦отсоединение токоподводов ¦ ¦ ¦
¦связано с повреждением их ¦ ¦ ¦
¦изоляции или требует снятия ¦ ¦ ¦
¦контактных колец) <2> ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦3. Незамененная изоляция ¦4,0 ¦-"- ¦
¦контактных колец при ¦ ¦ ¦
¦отсоединенных токоподводах ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦4. Новая изоляция шин и ¦ ¦ ¦
¦стержней токоподводов до их ¦ ¦ ¦
¦укладки ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦4.1. Новая изоляция шин ¦6,5 (7,5) ¦-"- ¦
¦токоподводов ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦4.2. Новая изоляция стержней ¦6,5 (7,5) ¦-"- ¦
¦токоподводов перед укладкой их ¦ ¦ ¦
¦в изоляционный цилиндр ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦5. Новая изоляция шин и ¦ ¦ ¦
¦стержней токоподводов после их ¦ ¦ ¦
¦укладки ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦5.1. Новая изоляция шин ¦5,0 (7,0) ¦-"- ¦
¦токоподводов после укладки и ¦ ¦ ¦
¦клиновки, но до соединения с ¦ ¦ ¦
¦катушками контактными кольцами ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦5.2. Новая изоляция стержней ¦5,0 (7,0) ¦-"- ¦
¦токоподводов после укладки в ¦ ¦ ¦
¦ротор (совместно с токоведу- ¦ ¦ ¦
¦щими болтами) ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦6. Новая изоляция контактных ¦6,0 ¦-"- ¦
¦колец до насадки на вал ротора ¦ ¦ ¦
¦<3> ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦7. Новая изоляция контактных ¦4,5 ¦-"- ¦
¦колец после насадки их на вал ¦ ¦ ¦
¦до соединения с токоподводами ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦8. Новая изоляция токоподводов ¦4,0 ¦-"- ¦
¦после присоединения к ¦ ¦ ¦
¦переизолированным контактным ¦ ¦ ¦
¦кольцам, но до соединения с ¦ ¦ ¦
¦катушками ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦9. Новая изоляция межкатушечных ¦5,0 ¦-"- ¦
¦соединений (съемных деталей) ¦ ¦ ¦
¦отдельно от обмотки ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦10. Изоляция гильз до укладки ¦ ¦ ¦
¦их в пазы: ¦ ¦ ¦
¦миканитовых ¦10,0 ¦-"- ¦
¦стеклотекстолитовых ¦7,0 ¦-"- ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦11. Изоляция гильз после ¦ ¦ ¦
¦укладки их в пазы: ¦ ¦ ¦
¦миканитовых ¦8,0 ¦-"- ¦
¦стеклотекстолитовых ¦6,8 ¦-"- ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦12. Изоляция отдельных катушек ¦6,5 ¦Полная или ¦
¦после укладки в пазы и ¦ ¦частичная ¦
¦закрепления временными ¦ ¦замена обмотки ¦
¦клиньями, но до соединения с ¦ ¦ротора ¦
¦другими катушками ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦13. Изоляция катушки после ¦5,5 ¦Полная замена ¦
¦укладки в пазы, закрепления ¦ ¦обмотки ротора ¦
¦временными клиньями и ¦ ¦ ¦
¦соединения с ранее уложенной ¦ ¦ ¦
¦катушкой ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦14. Изоляция уложенной обмотки ¦4,5 ¦То же ¦
¦после первой опрессовки ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦15. Витковая изоляция обмотки ¦2,5 - 3,5 В на ¦-"- ¦
¦после первой опрессовки ¦виток <4> ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦16. Изоляция обмотки после ¦3,5 ¦-"- ¦
¦заклиновки постоянными клиньями ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦17. Изоляция обмотки перед ¦3,0 ¦-"- ¦
¦посадкой роторных бандажей ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦18. Изоляция обмотки после ¦2,5 ¦-"- ¦
¦насадки роторных бандажей <5> ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦19. Изоляция оставшейся ¦2,0 ¦Частичная ¦
¦(незамененной) части обмотки ¦ ¦замена обмотки ¦
¦ротора после выемки ¦ ¦ротора ¦
¦поврежденной катушки ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦20. Изоляция катушек после их ¦По п. п. 12 - ¦То же ¦
¦укладки и заклиновки временными ¦14 ¦ ¦
¦клиньями (для турбогенераторов, ¦ ¦ ¦
¦испытание которых возможно без ¦ ¦ ¦
¦соединения обмоток новых катушек¦ ¦ ¦
¦со старой обмоткой) ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦21. Изоляция обмотки совместно ¦1,75 ¦-"- ¦
¦со старой обмоткой после первой ¦ ¦ ¦
¦опрессовки ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦22. Изоляция обмотки после ¦1,5 ¦-"- ¦
¦заклиновки постоянными клиньями ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦23. Изоляция обмотки: ¦ ¦ ¦
¦а) перед посадкой роторных ¦1,25 ¦-"- ¦
¦бандажей ¦ ¦ ¦
¦б) после посадки роторных ¦1,0 ¦-"- ¦
¦бандажей <5> ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦24. Изоляция лобовой части ¦2,5 ¦-"- ¦
¦обмотки от седел при ¦ ¦ ¦
¦заземленной обмотке ротора перед¦ ¦ ¦
¦посадкой бандажей ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦25. Изоляция обмотки от седел ¦2,5 ¦Ремонт в ¦
¦при заземленной обмотке ротора ¦ ¦пределах ¦
¦- испытание до ремонта ¦ ¦лобовой части ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦26. Изоляция обмотки от седел ¦2,0 ¦То же ¦
¦после ремонта при заземленной ¦ ¦ ¦
¦обмотке ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦27. Изоляция обмотки ротора от ¦1,0 ¦-"- ¦
¦корпуса после окончания ремонта ¦ ¦ ¦
¦при снятых бандажах ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦28. Изоляция обмотки ротора до ¦Проверка ¦-"- ¦
¦и после ремонта ¦мегаомметром ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦29. Изоляция обмотки ротора ¦1000 В ¦-"- ¦
¦после насадки роторных бандажей ¦ ¦ ¦
+--------------------------------+---------------+---------------+
¦30. Изоляция обмотки ротора ¦То же ¦Реконструкция ¦
¦после снятия бандажей, удаления ¦ ¦вентиляции ¦
¦расклиновки, фрезеровки шлицев ¦ ¦лобовых частей ¦
¦и удаления седел: ¦ ¦обмотки ¦
¦от корпуса ¦1,25 ¦ ¦
¦витковая ¦2,5 - 3,5 В на ¦ ¦
¦ ¦виток <4> ¦ ¦
L--------------------------------+---------------+----------------
------------------------------------
<1> В скобках - испытательное напряжение для жесткого
присоединения токоподводов к нижнему витку малой катушки.
<2> При полной замене изоляции обмотки ротора изоляция
токоподводов заменяется только в том случае, если она не выдержала
испытаний по п. п. 1 и 2.
<3> Если выступающая часть изоляции под контактными кольцами
менее 15 мм, то при испытании новой изоляции контактных колец до
насадки на вал турбогенераторов испытательное напряжение снижается
до 5 кВ.
<4> В случаях испытаний витковой изоляции обмоток роторов
импульсным напряжением значение его на выводах не должно превышать
величины испытательного напряжения корпусной изоляции более чем на
10%.
<5> По завершении ремонта измеряется сопротивление обмотки
постоянному току по п. 3.6 Норм.
Таблица П1.5
ОБЪЕМ И НОРМЫ
ПООПЕРАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ ОБМОТКИ РОТОРА ПРИ РЕМОНТЕ
ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ СЕРИИ ТВВ, ТВФ, ТГВ (200 И 300 МВТ)
--------------------T-----------------T-------T------------------¬
¦Испытуемый элемент ¦ Испытательное ¦Продол-¦ Характер и объем ¦
¦ ¦ напряжение ¦житель-¦ ремонта ¦
¦ ¦ промышленной ¦ность ¦ ¦
¦ ¦ частоты, кВ ¦испыта-¦ ¦
¦ ¦ ¦ния, ¦ ¦
¦ ¦ ¦мин. ¦ ¦
+-------------------+-----------------+-------+------------------+
¦1. Изоляция перед ¦ ¦ ¦Полная замена ¦
¦укладкой новых шин ¦ ¦ ¦обмотки, ¦
¦токоподводов ¦ ¦ ¦токоподводов ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦ ¦и контактных ¦
¦ТВВ, ТВФ ¦8,6 >= 15Uном + ¦1 ¦колец ¦
¦ ¦3,35 >= 5,6 ¦ ¦ ¦
¦ТГВ ¦10,0 ¦1 ¦ ¦
+-------------------+-----------------+-------+------------------+
¦2. Изоляция перед ¦ ¦ ¦ ¦
¦укладкой в ¦ ¦ ¦ ¦
¦изоляционный ¦ ¦ ¦ ¦
¦цилиндр новых ¦ ¦ ¦ ¦
¦стержней ¦ ¦ ¦ ¦
¦токоподводов ¦ ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТВВ, ТВФ ¦8,6 >= 15 Uном + ¦1 ¦То же ¦
¦ ¦3,35 >= 5,6 ¦ ¦ ¦
¦ТГВ ¦8,6 ¦1 ¦-"- ¦
+-------------------+-----------------+-------+------------------+
¦3. Изоляция новых ¦ ¦ ¦ ¦
¦токоведущих винтов ¦ ¦ ¦ ¦
¦перед установкой на¦ ¦ ¦ ¦
¦ротор ¦ ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТВВ, ТВФ ¦8,6 >= 15Uном + ¦1 ¦-"- ¦
¦ ¦3,35 >= 5,6 ¦ ¦ ¦
¦ТГВ ¦8,6 ¦1 ¦-"- ¦
+-------------------+-----------------+-------+------------------+
¦4. Изоляция новых ¦ ¦ ¦ ¦
¦шин токоподводов ¦ ¦ ¦ ¦
¦после укладки и ¦ ¦ ¦ ¦
¦заклиновки ¦ ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТВВ, ТВФ ¦7,6 >= 14Uном + ¦1 ¦-"- ¦
¦ ¦2,7 >= 4,8 ¦ ¦ ¦
¦ТГВ ¦9,1 ¦1 ¦-"- ¦
+-------------------+-----------------+-------+------------------+
¦5. Изоляция новых ¦ ¦ ¦ ¦
¦стержней ¦ ¦ ¦ ¦
¦токоподводов после ¦ ¦ ¦ ¦
¦укладки в ротор ¦ ¦ ¦ ¦
¦совместно с ¦ ¦ ¦ ¦
¦токоведущими ¦ ¦ ¦ ¦
¦винтами, но без ¦ ¦ ¦ ¦
¦токоподводов и ¦ ¦ ¦ ¦
¦контактных колец ¦ ¦ ¦ ¦
¦турбогенераторов: ¦ ¦ ¦ ¦
|
