|
Стр. 3
¦ ¦ ¦химических +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦грузов ¦ 1 ¦Для улучшенной серной ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦20,4 ¦ 0,86 ¦ 762 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦кислоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦Для меланжа ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦21,8 ¦ 0,86 ¦ 764 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦Для метанола ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,5 ¦ 0,86 ¦ 766 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦Для остальных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦35,3 ¦ 1,12 ¦ 750 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+химических грузов +-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦7 - 9¦ ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦21,9 ¦ 0,86 ¦ 768 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 7 ¦4-осная для ¦ 0 ¦Для спирта ¦0 - 6¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,2 ¦ 0,86 ¦ 770 ¦
¦ ¦ ¦пищевых ¦ +--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦продуктов ¦ ¦Для спирта, объем котла ¦7 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦24,7 ¦ 0,86 ¦ 770 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦85,6 куб. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦Для молока ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,3 ¦ 0,86 ¦ 772 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦26,0 ¦ 0,87 ¦ 773 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦Для растительного масла ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,2 ¦ 0,86 ¦ 774 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦3 - 4¦Для виноматериалов ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦28,0 ¦ 0,86 ¦ 776 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦Для патоки ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦22,3 ¦ 0,86 ¦ 778 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦Для остальных пищевых ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,3 ¦ 0,86 ¦ 780 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦продуктов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 9 ¦8-осная ¦0 - 1¦Для нефти и ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦51,0 ¦ 1,34 ¦ 790 ¦
¦ ¦ ¦нефтебензиновая¦ ¦нефтепродуктов, объем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦котла 159 куб. м габарита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦4 - 5¦Для светлых и темных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦48,8 ¦ 1,51 ¦ 794 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтепродуктов, объем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦котла 140 куб. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦Для светлых ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦51,0 ¦ 1,52 ¦ 798 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦нефтепродуктов, объем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦котла 161,6 куб. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦Изотермический¦ 0 ¦4-осный ¦0 - 1¦Характеристики не содержит¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦33,5 ¦ 1,58 ¦ 800 ¦
¦ 8 ¦ ¦вагон-термос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 1 ¦4-осный ¦ 0 ¦С пристенными карманами ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦32,0 ¦ 1,05 ¦ 806 ¦
¦ ¦ ¦вагон-ледник +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦С потолочными баками ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦37,0 ¦ 1,15 ¦ 808 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦Для вина ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦43,6 ¦ 1,05 ¦ 810 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 3 ¦4-осный ¦ 0 ¦Со служебным отделением ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦52,0 ¦ 1,44 ¦ 814 ¦
¦ ¦ ¦автономный ¦ ¦для бригады ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рефрижераторный+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦вагон (АРВ) ¦ 1 ¦Без служебного отделения ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦44,0 ¦ 1,44 ¦ 816 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦для бригады, длиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦кузова 19 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦3 - 4¦Без служебного отделения ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦46,0 ¦ 1,58 ¦ 818 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦для бригады, длиной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦кузова 21 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 4 ¦4-осный ¦ 0 ¦21-вагонного поезда ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦41,0 ¦ 1,30 ¦ 824 ¦
¦ ¦ ¦грузовой вагон +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦в составе ¦ 1 ¦12-вагонного поезда ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦43,0 ¦ 1,30 ¦ 826 ¦
¦ ¦ ¦рефрижераторных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦поездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 5 ¦4-осный ¦0 - 4¦Характеристики не содержит¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦39,0 ¦ 1,58 ¦ 830 ¦
¦ ¦ ¦грузовой вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦в составе 6-и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦вагонной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рефрижераторной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦секции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 7 ¦4-осный ¦ 0 ¦Для секции без служ. отд. ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦39,0 ¦ 1,30 ¦ 836 ¦
¦ ¦ ¦грузовой вагон ¦ ¦ZA-5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦в составе 5-и +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦вагонных ¦ 1 ¦Пост. ГДР со служ. отд. ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦50,5 ¦ 1,30 ¦ 838 ¦
¦ ¦ ¦рефрижераторных+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦секций ¦2 - 6¦Для секции постройки БМЗ ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦39,0 ¦ 1,58 ¦ 840 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦7 - 9¦Для секции ZБ-5 постройки ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦43,0 ¦ 1,58 ¦ 842 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГДР ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 9 ¦8-осный в ¦ 0 ¦Характеристики не содержит¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦67,7 ¦ 1,77 ¦ 844 ¦
¦ ¦ ¦составе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рефрижераторной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦секции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ Прочие ¦ 0 ¦4-осный для ¦ 0 ¦Для апатитового ¦ 0 ¦0 - 9¦0 - 8 ¦26,5 ¦ 0,83 ¦ 900 ¦
¦ 9 ¦ ¦перевозки ¦ ¦концентрата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов ¦ +--------------------------+-----+ ¦ ¦ +--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦То же, модели 10-402 ¦1 - 9¦ ¦ ¦ ¦ 0,84 ¦ 908 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦Для сырья, минеральных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦20,5 ¦ 0,86 ¦ 902 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦удобрений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦3 - 6¦Для минеральных удобрений ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦22,0 ¦ 0,95 ¦ 904 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦Саморазгружающийся ¦0 - 1¦0 - 9¦0 - 8 ¦25,0 ¦ 0,87 ¦ 906 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦полувагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 1 ¦4-осный для ¦ 0 ¦Для агломерата и окатышей ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦24,0 ¦ 0,72 ¦ 910 ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦(длина 10 м) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦2 - 4¦То же (длина 12 м) ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,0 ¦ 0,86 ¦ 912 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦Платформа для ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦33,0 ¦ 1,66 ¦ 914 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦лесоматериалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+---------------T----------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦Для ¦Полувагон ¦0 - 3¦0 - 9¦0 - 8 ¦30,0 ¦ 1,50 ¦ 916 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологической+----------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦щепы ¦Из крытого¦4 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦24,2 ¦ 1,10 ¦ 917 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+---------------+----------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦Крытый из рефрижератора ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦40,0 ¦ 1,30 ¦ 918 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+ +-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сборно-раздаточный ¦ ¦0 - 9¦ 9 ¦24,9 ¦ 1,10 ¦ 919 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 2 ¦4-осный для ¦0 - 4¦Для среднетоннажных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦23,2 ¦ 1,10 ¦ 920 ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦контейнеров на базе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов ¦ ¦полувагона, крытого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦Крытый для легковесных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦42,0 ¦ 1,76 ¦ 924 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузов (ЦМГВ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦Крытый для автомобилей ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦42,0 ¦ 1,76 ¦ 926 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦2-х ярусная платформа для ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦26,0 ¦ 1,55 ¦ 928 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦Цистерна для ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦24,5 ¦ 0,86 ¦ 932 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦порошкообразных грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 3 ¦4-осный для ¦0 - 6¦Хоппер для цемента ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦22,0 ¦ 0,85 ¦ 930 ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ ¦ ¦ 931 ¦
¦ ¦ ¦грузов +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦7 - 9¦Цистерна для цемента ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦22,0 ¦ 0,87 ¦ 936 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 4 ¦4-осный для ¦0 - 1¦Для большегрузных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦18,4 ¦ 1,02 ¦ 940 ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦контейнеров (длиной рамы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов ¦ ¦менее 13,4 м) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦2 - 4¦То же (длиной рамы 13,4 м)¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦21,0 ¦ 1,05 ¦ 942 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦5 - 9¦Для большегрузных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦21,0 ¦ 1,40 ¦ 946 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦контейнеров (длиной рамы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦18,4 м) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 5 ¦4-осный для ¦0 - 9¦Для зерна (хоппер) ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦22,0 ¦ 1,05 ¦ 950 ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 6 ¦4-осный для ¦ 0 ¦Для живой рыбы (грузовой ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦45,0 ¦ 1,58 ¦ 956 ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦2-вагонной секции) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦То же (одиночный вагон) ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦41,0 ¦ 1,05 ¦ 960 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦Для скота (повышенной ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦32,8 ¦ 1,77 ¦ 976 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦вместимости) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦То же (с верхним ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦25,4 ¦ 1,05 ¦ 962 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦расположением люков) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦То же (2-ярусный) ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦25,4 ¦ 1,05 ¦ 964 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦Для скота (с нижним ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦24,3 ¦ 1,25 ¦ 966 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦расположением люков) ¦ ¦ ¦ 9 ¦25,6 ¦ 1,29 ¦ 967 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦Платформа для рулонной ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦30,0 ¦ 1,05 ¦ 968 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦стали ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦Для перевозки муки ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦33,8 ¦ 1,25 ¦ 972 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦Цистерна для инертных ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦25,5 ¦ 0,86 ¦ 974 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦Хоппер со снятой крышей ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦22,0 ¦ 0,85 ¦ 982 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 7 ¦4-осный для ¦ 0 ¦Цистерна для ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦31,3 ¦ 1,13 ¦ 970 ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦кальцинированной соды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦1 - 7¦Хоппер для цемента ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦22,0 ¦ 0,85 ¦ 930 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦22,0 ¦ 0,87 ¦ 931 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦8 - 9¦Цистерна для цемента ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦25,0 ¦ 0,86 ¦ 936 ¦
+--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ Прочие ¦0 - 1¦4-осный ¦0 - 4¦Типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦25,0 ¦ 0,71 ¦ 300 ¦
¦ 3 ¦ ¦хоппер-дозатор +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦5 - 7¦Типа ЦНИИ-ДВ3М ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,0 ¦ 0,78 ¦ 302 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦Модель 55-676 ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦24,0 ¦ 0,82 ¦ 304 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 2 ¦4-осный ¦ 0 ¦Типа 4ВС-50 ¦0 - 9¦0 - 9¦ 9 ¦30,2 ¦ 0,83 ¦ 320 ¦
¦ ¦ ¦думпкар ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦4-осный ¦1 - 9¦На базе крытого, ¦0 - 9¦0 - 9¦ 9 ¦23,2 ¦ 1,10 ¦ 920 ¦
¦ ¦ ¦контейнеровоз ¦ ¦полувагона ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 3 ¦4-осный ¦0 - 9¦Типа 5ВС-60 ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦29,0 ¦ 0,84 ¦ 330 ¦
¦ ¦ ¦думпкар ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦4 - 5¦4-осный ¦0 - 9¦Типа 6ВС-60, 7ВС-60 ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦27,5 ¦ 0,85 ¦ 350 ¦
¦ ¦ ¦думпкар ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦28,0 ¦ 0,89 ¦ 351 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 6 ¦6-осный для ¦ 4 ¦Платформа ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦40,0 ¦ 1,80 ¦ 360 ¦
¦ ¦ ¦перевозки +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦грузов ¦ 6 ¦Полувагон ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦32,0 ¦ 1,18 ¦ 362 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦Цистерна ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦85,5 ¦ 1,40 ¦ 364 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦3-вагонной ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦63,3 ¦ 1,78 ¦ 365 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦рефрижераторной секции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦Остальные вагоны ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦29,0 ¦ 1,09 ¦ 368 ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 7 ¦4-осные ¦ 1 ¦Вагон-машинное отделение, ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦64,1 ¦ 1,30 ¦ 370 ¦
¦ ¦ ¦служебно - ¦ ¦дизель-электростанция: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦технические ¦ ¦12 вагонной секции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦вагоны +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦рефрижераторных¦ 2 ¦Вагон-машинное отделение, ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦70,7 ¦ 1,29 ¦ 372 ¦
¦ ¦ ¦поездов и ¦ ¦вагон-служебное помещение,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦секции не для ¦ ¦дизельный вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦перевозки ¦ ¦21-вагонного поезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦грузов +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦6-вагонной секции ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦62,9 ¦ 1,29 ¦ 384 ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦5-вагонной секции ZБ-5 ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦69,0 ¦ 1,29 ¦ 374 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦постройки ГДР ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦5-вагонной секции ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦62,9 ¦ 1,29 ¦ 376 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦постройки БМЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦Служебный вагон 2-вагонной¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦62,9 ¦ 1,29 ¦ 378 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦секции для живой рыбы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦Прочие не для перевозки ¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 8 ¦23,8 ¦ 1,10 ¦ 382 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузов (крытые, платформы)¦ ¦ ¦ 9 ¦ 7 ¦ 1,10 ¦ 383 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23,8 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ +-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦Служебный вагон 3-вагонной¦0 - 9¦0 - 9¦0 - 9 ¦59,5 ¦ 1,59 ¦ 380 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦секции, отдельный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦дизель-служебный вагон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+------+
¦ ¦ 9 ¦Транспортеры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------------+-----+---------------+-----+--------------------------+-----+-----+------+-----+--------+-------
Примечание. Во всех видах оперативного и статистического учета
из группы "прочих", в том числе выделяются вагоны в следующих
отрезках нумерации:
контейнеровозы 9200000 - 9249999, 3210000 - 3299999
цементовозы 9300000 - 9399998, 9710000 - 9799998
фитинговые платформы 9400000 - 9499998
зерновозы 9500000 - 9599998
Приложение 5
СИСТЕМА НУМЕРАЦИИ СОБСТВЕННЫХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ,
ИМЕЮЩИХ ПРАВО ВЫХОДА НА ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
(Первый знак - 5)
-----T--------------T-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------¬
¦ 1 ¦ 2 знак - род ¦ 3 знак ¦4 знак ¦5 знак¦6 знак¦7 знак¦Расчет.¦Масса¦Условная¦N типа¦
¦знак¦ вагона ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦длина, ¦тары,¦ длина ¦вагона¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ мм ¦ т ¦ ¦ ¦
+----+--------------+-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+----+--------------+-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ 5 ¦ Цистерна 0 ¦ 0 - 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦23,5 ¦ 0,86 ¦5000 ¦
¦ ¦ +-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ 3 ¦0 - 8 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦23,5 ¦ 0,86 ¦ 5000 ¦
¦ ¦ ¦ +-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦23,1 ¦ 0,86 ¦ 5039 ¦
¦ ¦ ¦ ¦цистерны на базе цементовозов ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦23,5 ¦ 0,86 ¦ 5000 ¦
¦ ¦ +-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ 5 - 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦до 25¦ 0,86 ¦ 5000 ¦
¦ ¦ +-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 8 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦28 ¦ 0,86 ¦ 5070 ¦
¦ ¦ ¦ ¦цистерны ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 25734 ¦76,6 ¦ 1,84 ¦ 5079 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ЖВЦ-100М-2 ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 8 ¦0 - 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦38,4 ¦ 0,86 ¦ 5080 ¦
¦ ¦ ¦ ¦цистерны для перевозки жидкого аммиака ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦8 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦31,7 ¦ 0,86 ¦ 5080 ¦
¦ ¦ ¦ ¦СФАТ ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦23,5 ¦ 0,86 ¦ 5090 ¦
¦ ¦ ¦ ¦СФАТ модель 15-1443 ¦
¦ +--------------+-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ 1 ¦ 0 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 24340 ¦35,3 ¦ 1,74 ¦ 5100 ¦
¦ ¦ ¦ ¦крытые для перевозки легковых автомобилей производства ¦
¦ ¦ ¦ ¦Финляндии и крытые производства Алтайвагонзавода ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 21660 ¦35 ¦ 1,5 ¦ 5101 ¦
¦ ¦ ¦ ¦крытые для перевозки легковых автомобилей производства ¦
¦ ¦ ¦ ¦Днепровагономаша модель 11-478М ¦
¦ +--------------+-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ цистерна 1 ¦ 0 ¦2 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦25 ¦ 0,86 ¦ 5102 ¦
¦ ¦ +-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ 1 - 5 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦25 ¦ 0,86 ¦ 5102 ¦
¦ ¦ +-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦24,5 ¦ 0,86 ¦ 5190 ¦
¦ ¦ +-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦СФАТ модель 15-1547 ¦
¦ +--------------+-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ крытый 2 ¦ 0 - 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14730 ¦22,7 ¦ 1,05 ¦ 5200 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦с объемом кузова до 120 куб. м ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 5 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14370 ¦23 ¦ 1,05 ¦ 5204 ¦
¦ ¦ ¦ +-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ 15360 ¦26 ¦ 1,1 ¦ 5205 ¦
¦ ¦ ¦с объемом кузова от 120 до 130 куб. м ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 6 ¦0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 16970 ¦26 ¦ 1,21 ¦ 5206 ¦
¦ ¦ ¦с объемом кузова от 120 до 130 куб. м модель 11-280 ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 7 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14730 ¦35 ¦ 1,05 ¦ 5207 ¦
¦ ¦ ¦модель 11-274 (бронированные) ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14000 ¦24,7 ¦ 1 ¦ 529 ¦
¦ ¦ ¦СФАТ, модель 11-217 ¦
¦ +--------------+-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ 3 ¦ 0 - 1 ¦0 - 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 10000 ¦25 ¦ 0,71 ¦ 5300 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер-дозатор ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦5 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 10870 ¦23 ¦ 0,78 ¦ 5203 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ 11520 ¦34 ¦ 0,82 ¦ 5205 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер-дозатор (ЦНИИ-ДВЗ) ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 2 ¦5 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 10870 ¦23 ¦ 0,78 ¦ 5302 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер-дозатор (ЦНИИ-ДВЗ) ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 3 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 10870 ¦23 ¦ 0,78 ¦ 5302 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер-дозатор (ЦНИИ-ДВЗ) ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 6 ¦1 - 3,5¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14900 ¦48,5 ¦ 1,2 ¦ 5361 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦думпкары 2ВС-105 (шестиосные) ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 16400 ¦32 ¦ 1,1 ¦ 5362 ¦
¦ ¦ ¦ ¦шестиосные полувагоны ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 25734 ¦93,4 ¦ 1,83 ¦ 5364 ¦
¦ ¦ ¦ ¦шестиосные цистерны (ЖВЦ-100) ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 24675 ¦63,3 ¦ 1,78 ¦ 5366 ¦
¦ ¦ ¦ ¦шестиосные изотермические грузовые вагоны от 3-х ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦вагонной рефсексии ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 15220 ¦29 ¦ 1,09 ¦ 5368 ¦
¦ ¦ ¦ ¦остальные прочие ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 18060 ¦28 ¦ 1,29 ¦ 5380 ¦
¦ ¦ ¦ ¦служебно-технические вагоны от 5-ти вагонной секции ¦
¦ ¦ ¦ ¦постройки БМЗ ¦
¦ ¦ ¦ ¦-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦8 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 18220 ¦36 ¦ 1,3 ¦ 5370 ¦
¦ ¦ ¦ ¦служебно-технический вагон со снятым дизелем ¦
+----+--------------+-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ платформа 4 ¦ 0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14194 ¦22 ¦ 1,02 ¦ 5400 ¦
¦ ¦ ¦с рамой до 13,4 м ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 2 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14630 ¦31 ¦ 1,02 ¦ 5402 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для перевозки лесоматериалов на базе универсальной ¦
¦ ¦ ¦ ¦платформы, модель 12-4012 ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦ 09 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 11220 ¦28 ¦ 0,8 ¦ 5403 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для перевозки стали в рулонах, модель 13-4094 ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 4 - 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14620 ¦20,9 ¦ 1,05 ¦ 5404 ¦
¦ ¦ ¦ ¦с рамой 13,4 м и более ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 9 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14620 ¦20,92¦ 1,05 ¦ 549 ¦
¦ ¦ ¦ ¦СФАТ, модель 13-401 ¦
¦ +--------------+-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ думпкар 5 ¦ 0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12220 ¦32 ¦ 0,87 ¦ 5500 ¦
¦ ¦ ¦3ВС-50, 4ВС-50, ВС-85 ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14620 ¦39 ¦ 1,04 ¦ 5502 ¦
¦ ¦ ¦Д-80, Д-82 ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 3 - 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 11720 ¦29 ¦ 0,84 ¦ 5503 ¦
¦ ¦ ¦5ВС-60 ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 5 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 11830 ¦27,5 ¦ 0,85 ¦ 5505 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ 12450 ¦28 ¦ 0,89 ¦ 5506 ¦
¦ ¦ ¦6ВС-60, 7ВС-60 ¦
¦ +--------------+-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ полувагон 6 ¦ 0 - 5 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 13920 ¦22 ¦ 1 ¦ 5600 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ 14410 ¦24 ¦ 1,03 ¦ 5601 ¦
¦ ¦ ¦с люками в полу ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦ 13920 ¦22 ¦ 1 ¦ 5600 ¦
¦ ¦ ¦с люками в полу ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 6 ¦0 - 3 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦ 9 ¦ 12530 ¦24 ¦ 0,9 ¦ 5660 ¦
¦ ¦ ¦модель 12-282 ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 6 ¦4 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦ 9 ¦ 14410 ¦24 ¦ 1,03 ¦ 5601 ¦
¦ ¦ +-----------+-------+------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 13920 ¦21,1 ¦ 1 ¦ 5608 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ 14410 ¦22,6 ¦ 1,03 ¦ 5609 ¦
¦ ¦ +-----------+------ +------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ 8 ¦ 0 ¦0 - 1 ¦0 - 7 ¦0 - 3 ¦ 13920 ¦29 ¦ 1 ¦ 5680 ¦
¦ ¦ ¦Полувагоны для микроавтобусов постройки Уралвагонзавода ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 8 ¦0 - 9 ¦1 - 9 ¦7 - 9 ¦4 - 8 ¦ 13920 ¦30,6 ¦ 1 ¦ 5608 ¦
¦ ¦ ¦Переоборудованные полувагоны, модель 12-146, со съемной крышей под ¦
¦ ¦ ¦перевозку технической соли, Уралвагонзавода ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 20240 ¦46,4 ¦ 1,45 ¦ 5612 ¦
¦ ¦ ¦восьмиосные¦с люками в полу ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 20240 ¦45,8 ¦ 0,9 ¦ 5620 ¦
¦ ¦ ¦ ¦глуходонные ¦
¦ +--------------+-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ цистерна 7 ¦ 0 - 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦23 ¦ 0,86 ¦ 5700 ¦
¦ ¦ ¦с массой тары до 23,3 т ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 3 ¦0 - 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦25 ¦ 0,86 ¦ 5710 ¦
¦ ¦ ¦ ¦с массой тары от 23,4 до 26 т ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦5 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦30 ¦ 0,86 ¦ 5720 ¦
¦ ¦ ¦ ¦с массой тары от 26,1 до 30,3 т ¦
¦ ¦ +-----------+-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 4 - 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦33 ¦ 0,86 ¦ 5740 ¦
¦ ¦ ¦с массой тары от 30,4 до 33,5 т ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦35,3 ¦ 0,86 ¦ 5770 ¦
¦ ¦ ¦с массой тары от 33,6 до 35,7 т ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 8 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦38 ¦ 0,86 ¦ 5780 ¦
¦ ¦ ¦с массой тары от 35,8 до 38,4 т аммиачные ¦
¦ ¦ +-----------T-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦43 ¦ 0,86 ¦ 5792 ¦
¦ ¦ ¦ ¦с массой тары 38,5 т и более ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 13570 ¦40 ¦ 0,86 ¦ 5792 ¦
¦ ¦ ¦ ¦модель 8Г-513, для перевозки аргона и кислорода ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 15720 ¦30 ¦ 1,13 ¦ 5793 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для перевозки сжиженного газа ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14620 ¦36,5 ¦ 1,05 ¦ 5794 ¦
¦ ¦ ¦ ¦бункерные полувагоны для перевозки нефтебитума ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 5 ¦0 - 4 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 17430 ¦44,5 ¦ 1,24 ¦ 5795 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для перевозки жидкого этилена ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 19510 ¦53 ¦ 1,39 ¦ 5796 ¦
¦ ¦ ¦ ¦восьмиосные, для перевозки суперфосфатной кислоты ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 21250 ¦52 ¦ 1,52 ¦ 5797 ¦
¦ ¦ ¦ ¦восьмиосные, нефтебензиновые, модель 15-1500 ¦
¦ ¦ ¦ +-------T------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 8 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 24000 ¦77 ¦ 1,72 ¦ 5798 ¦
¦ ¦ ¦ ¦восьмиосная ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 24000 ¦77 ¦ 1,72 ¦ 5798 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦восьмиосная ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦2 - 3 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 13570 ¦40 ¦ 0,96 ¦ 5792 ¦
¦ +--------------+-----------+------+-------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦изотермический¦ 1 ¦ 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 16100 ¦37 ¦ 1,15 ¦ 5810 ¦
¦ ¦ 8 ¦вагоны-термоса для перевозки вина ¦
¦ ¦ +-----------T------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 3 ¦ 3 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 22080 ¦46 ¦ 1,58 ¦ 5830 ¦
¦ ¦ ¦ ¦АРВ ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦ 20160 ¦52 ¦ 1,44 ¦ 5834 ¦
¦ ¦ ¦ ¦шестиосный грузовой изотермический ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 7 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 18200 ¦39 ¦ 1,3 ¦ 5870 ¦
¦ ¦ ¦ ¦грузовой ГДР ЦА-5 б/сл. (сетевой тип 836) ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 18200 ¦50,5 ¦ 1,3 ¦ 5871 ¦
¦ ¦ ¦ ¦грузовой ГДР ЦА-5 со/сл. (сетевой тип 838) ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 22156 ¦40,2 ¦ 1,58 ¦ 5872 ¦
¦ ¦ ¦ ¦грузовой постройки БМЗ ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 24780 ¦67,7 ¦ 1,77 ¦ 5890 ¦
¦ +--------------+-----------+------+-------+------+------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ прочие 9 ¦ 0 ¦0 - 1 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 24680 ¦42 ¦ 1,76 ¦ 5900 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ЦМГВ ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 23220 ¦34 ¦ 1,66 ¦ 5902 ¦
¦ ¦ ¦ ¦платформа для лесоматериалов ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦3 - 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 13200 ¦22 ¦ 0,95 ¦ 5904 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для минеральных удобрений ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦7 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 17480 ¦30 ¦ 1,25 ¦ 5906 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для гранулированных полимеров ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 1 ¦0, 1, ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 10000 ¦24 ¦ 0,72 ¦ 5910 ¦
¦ ¦ ¦ ¦5, 8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦для окатышей и агломерата, рама 10 м ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦2 - 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12000 ¦23 ¦ 0,86 ¦ 5912 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для окатышей и агломерата, рама 12 м ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦6 - 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 20960 ¦30 ¦ 1,36 ¦ 5916 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для технологической щепы ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 17500 ¦30 ¦ 1,25 ¦ 5919 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для кокса ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 2 ¦0 - 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12000 ¦23 ¦ 0,86 ¦ 5912 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для окатышей и агломерата, рама 12 м ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦3 - 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 13200 ¦22 ¦ 0,95 ¦ 5904 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для минеральных удобрений ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 19620 ¦22 ¦ 1,4 ¦ 5927 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для большегрузных контейнеров ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦8 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 25080 ¦29,18¦ 1,79 ¦ 5929 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для леса в хлыстах ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦цементовоз ¦0 - 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 11920 ¦22 ¦ 0,85 ¦ 5930 ¦
¦ ¦ ¦ 3 ¦ ¦ ¦ +------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ 12200 ¦23 ¦ 0,87 ¦ 5931 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер-цементовоз ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦7 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 10000 ¦24 ¦ 0,72 ¦ 5910 ¦
¦ ¦ ¦ ¦цистерна-цементовоз ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 4 ¦0 - 5 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 25080 ¦29,18¦ 1,79 ¦ 5929 ¦
¦ ¦ ¦ ¦платформа для леса в хлыстах ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦6 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 11920 ¦22 ¦ 0,85 ¦ 5930 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+-------+-----+--------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦ 12200 ¦22 ¦ 0,87 ¦ 5931 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер-цементовоз ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 5 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14720 ¦22 ¦ 1,05 ¦ 5935 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер для зерна ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦1 - 2 ¦0 - 8 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦25 ¦ 0,86 ¦ 5936 ¦
¦ ¦ ¦ ¦цистерна-цементовоз ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2 ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 12020 ¦16,5 ¦ 0,86 ¦ 5952 ¦
¦ ¦ ¦ ¦платформа для перевозки котлов, модель 15-289 ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦3 - 4 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 11920 ¦22 ¦ 0,85 ¦ 5930 ¦
¦ ¦ ¦ ¦хоппер-цементовоз ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦5 - 8 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 13200 ¦22 ¦ 0,95 ¦ 5904 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для минеральных удобрений ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14120 ¦29,6 ¦ 1,01 ¦ 5959 ¦
¦ ¦ ¦ ¦бункеры для цемента, модель 17-932 ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 6 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦21700 ¦26 ¦ 1,55 ¦ 5960 ¦
¦ ¦ ¦ ¦двухъярусная платформа для перевозки автомобилей ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦6 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 17500 ¦26 ¦ 1,25 ¦ 5968 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для торфа ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 7 ¦0 - 2 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 15720 ¦31,3 ¦ 1,13 ¦ 5970 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для кальцированной соды ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 16540 ¦31,84¦ 1,18 ¦ 5976 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для кальцированной соды, модель 15-1449 ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦7 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 17500 ¦24 ¦ 1,25 ¦ 5978 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для гранулированной сажи ¦
¦ ¦ +-----------+------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ 8 ¦ 0 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 17500 ¦24 ¦ 1,25 ¦ 5978 ¦
¦ ¦ ¦ ¦для гранулированной сажи ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦5 - 6 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 8 ¦ 14194 ¦ ¦ 1,01 ¦ 5926 ¦
¦ ¦ ¦ ¦платформы для большегрузных контейнеров, рама 13,4 м ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T------T------T-------T-----T--------T------+
¦ ¦ ¦ ¦7 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦0 - 9 ¦ 19620 ¦22 ¦ 1,4 ¦ 5927 ¦
¦ ¦ ¦ ¦платформы для большегрузных контейнеров, рама 18 м ¦
L----+--------------+-----------+-----------------------------------------------------------
Приложение 6
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЛОКОМОТИВОВ, ВАГОНОВ ЭЛЕКТРО- И ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ,
МАШИН И МЕХАНИЗМОВ НА РЕЛЬСОВОМ ХОДУ
(данные приведены для одной секции)
----------------------T----------------------T-----T--------T-----¬
¦ Род подвижного ¦ Код серии ¦Масса¦Условная¦Кл-во¦
¦ состава ¦ локомотивов ¦тары,¦ длина ¦осей ¦
¦ ¦ ¦ т. ¦ ¦ ¦
+---------------------+----------------------+-----+--------+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+---------------------+----------------------+-----+--------+-----+
¦1. Паровозы ¦ 0991 ¦ ¦ ¦ ¦
¦П36 ¦ 0013 ¦ 230 ¦ 2,13 ¦ 8 ¦
¦ФДп ¦ 0408 ¦ 235 ¦ 2,07 ¦ 7 ¦
¦Су ¦ 0039 ¦ 130 ¦ 1,57 ¦ 5 ¦
¦ФД20 ¦ 0217 ¦ 235 ¦ 2,07 ¦ 7 ¦
¦ФД21 ¦ 0227 ¦ 235 ¦ 2,08 ¦ 7 ¦
¦Л ¦ 0232 ¦ 170 ¦ 1,70 ¦ 6 ¦
¦ЛВ ¦ 0245 ¦ 190 ¦ 1,76 ¦ 7 ¦
¦Еа, Ем ¦ 0258, 0260 ¦ 170 ¦ 1,57 ¦ 6 ¦
¦Эр ¦ 0306 ¦ 150 ¦ 1,56 ¦ 5 ¦
¦Эм, Эу ¦ 0321, 0319 ¦ 130 ¦ 1,46 ¦ 5 ¦
¦СО, СО в/и ¦ 0286, 0347 ¦ 165 ¦ 1,61 ¦ 6 ¦
¦ТЭ ¦ 0299 ¦ 137 ¦ 1,64 ¦ 6 ¦
¦Ов ¦ 0451 ¦ 095 ¦ 1,34 ¦ 4 ¦
¦9П ¦ 0477 ¦ 055 ¦ 0,71 ¦ 3 ¦
¦Ъ ¦ 0464 ¦ 054 ¦ 0,96 ¦ 4 ¦
¦2. Электровозы ¦ 1992, 2993 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ЧС2 ¦ 1027 ¦ 120 ¦ 1,35 ¦ 6 ¦
¦ЧС2Т ¦ 1037 ¦ 128 ¦ 1,35 ¦ 6 ¦
¦ЧС3, ЧС1 ¦ 1042, 1014 ¦ 084 ¦ 1,22 ¦ 4 ¦
¦ВЛ22м ¦ 1274 ¦ 132 ¦ 1,17 ¦ 6 ¦
¦ВЛ23, 2ВЛ23, 3ВЛ23 ¦ 1287, 1513, 1526 ¦ 138 ¦ 1,22 ¦ 6 ¦
¦Ф ¦ 2043 ¦ 148 ¦ 1,65 ¦ 6 ¦
¦ВЛ60к, 2ВЛ60к ¦ 2219, 2514 ¦ 138 ¦ 1,49 ¦ 6 ¦
¦ВЛ26 ¦ 1411 ¦ 126 ¦ 1,42 ¦ 6 ¦
¦ВЛ41к, ВЛ41 ¦ 2466, 2412 ¦ 092 ¦ 1,16 ¦ 4 ¦
¦ЧС4т, ЧС4 ¦ 2030, 2028 ¦ 126 ¦ 1,43 ¦ 6 ¦
¦ВЛ60пк ¦ 2015 ¦ 138 ¦ 1,49 ¦ 6 ¦
¦ЧС200 ¦ 1055 ¦ 078 ¦ 1,18 ¦ 4 ¦
¦ЧС6 ¦ 1068 ¦ 082 ¦ 1,18 ¦ 4 ¦
¦ЧС7 ¦ 1070 ¦ 086 ¦ 1,22 ¦ 4 ¦
¦ВЛ10у ¦ 1389 ¦ 100 ¦ 1,21 ¦ 4 ¦
¦ВЛ11, ВЛ11м ¦ 1348, 1539 ¦ 092 ¦ 1,17 ¦ 4 ¦
¦ВЛ10 ¦ 1233 ¦ 092 ¦ 1,21 ¦ 4 ¦
¦ВЛ8 ¦ 1218 ¦ 092 ¦ 0,98 ¦ 4 ¦
¦ВЛ82, ВЛ82м ¦ 1391, 2349 ¦ 100 ¦ 1,17 ¦ 4 ¦
¦ВЛ85, ВЛ15 ¦ 2440, 1424 ¦ 144 ¦ 1,61 ¦ 6 ¦
¦ВЛ80с, ВЛ80р ¦ 2400, 2336 ¦ 096 ¦ 1,17 ¦ 4 ¦
¦ВЛ80в/и ¦ 2247 ¦ 092 ¦ 1,17 ¦ 4 ¦
¦ВЛ86, ВЛ86ф ¦ 2453, 2479 ¦ 150 ¦ 1,61 ¦ 6 ¦
¦ВЛ84 ¦ 2425 ¦ 100 ¦ 1,36 ¦ 4 ¦
¦ВЛ8м ¦ 1220 ¦ 092 ¦ 0,98 ¦ 4 ¦
¦ЧС8 ¦ 2071 ¦ 088 ¦ 1,18 ¦ 4 ¦
¦3. Электропоезда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ЭР2И (М) ¦ ¦ 056 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР2И (Г) ¦ ¦ 040 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР2Р (М) ¦ ¦ 070 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР2И (П) ¦ ¦ 038 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР2Р (П), ЭР2Р (Г) ¦ ¦ 052 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР2 (М) ¦ ¦ 064 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР2 (П), ЭР2 (Г) ¦ ¦ 050 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР22 (М) ¦ ¦ 077 ¦ 1,79 ¦ 4 ¦
¦ЭР22 (П) ¦ ¦ 055 ¦ 1,79 ¦ 4 ¦
¦ЭР22М (М) ¦ ¦ 081 ¦ 1,79 ¦ 4 ¦
¦ЭР22М (П) ¦ ¦ 065 ¦ 1,79 ¦ 4 ¦
¦ЭР22В (М) ¦ ¦ 077 ¦ 1,79 ¦ 4 ¦
¦ЭР22В (П) ¦ ¦ 056 ¦ 1,79 ¦ 4 ¦
¦ЭР1 (М) ¦ ¦ 064 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР1 (П), ЭР1 (Г) ¦ ¦ 048 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР12 (М) ¦ ¦ 070 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР12 (Г), ЭР12 (П) ¦ ¦ 050 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9Т (М) ¦ ¦ 071 ¦ 1,40 ¦ 4 ¦
¦ЭР9Т (П) ¦ ¦ 038 ¦ 1,40 ¦ 4 ¦
¦ЭР9Т (Г) ¦ ¦ 048 ¦ 1,40 ¦ 4 ¦
¦ЭР2Т (М) ¦ ¦ 070 ¦ 1,40 ¦ 4 ¦
¦ЭР2Т (П) ¦ ¦ 042 ¦ 1,40 ¦ 4 ¦
¦ЭР2Т (Г) ¦ ¦ 052 ¦ 1,40 ¦ 4 ¦
¦ЭР9 (М) ¦ ¦ 071 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9(П), ЭР9 (Г) ¦ ¦ 048 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9П (М) ¦ ¦ 071 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9П (П), ЭР9П (Г) ¦ ¦ 048 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9М (М) ¦ ¦ 071 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9М (П), ЭР9М (Г) ¦ ¦ 048 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9Е (М) ¦ ¦ 071 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР9Е (П), ЭР9Е (Г) ¦ ¦ 048 ¦ 1,44 ¦ 4 ¦
¦ЭР29 (М) ¦ ¦ 074 ¦ 1,58 ¦ 4 ¦
¦ЭР29 (П), ЭР29 (Г) ¦ ¦ 058 ¦ 1,58 ¦ 4 ¦
¦ЭР200 (М) ¦ ¦ 065 ¦ 1,89 ¦ 4 ¦
¦ЭР200 (Г) ¦ ¦ 052 ¦ 1,89 ¦ 4 ¦
¦ЭР200 (П) ¦ ¦ 057 ¦ 1,89 ¦ 4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ м р р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦С (М), С (М), С (М) ¦ ¦ 073 ¦ 1,41 ¦ 4 ¦
¦ з з ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ м р р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦С (П), С (П), С (П) ¦ ¦ 050 ¦ 1,41 ¦ 4 ¦
¦ з з ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Тепловозы ¦ 5996 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭП10, 2ТЭ10 ¦ 5020, 5265 ¦ 129 ¦ 1,33 ¦ 6 ¦
¦ТЭП10Л ¦ 5033 ¦ 129 ¦ 1,21 ¦ 6 ¦
¦ТЭП60, 2ТЭП60 ¦ 5046, 5059 ¦ 129 ¦ 1,38 ¦ 6 ¦
¦ТЭП70 ¦ 5061 ¦ 131 ¦ 1,46 ¦ 6 ¦
¦ТЭП75 ¦ 5074 ¦ 138 ¦ 1,55 ¦ 6 ¦
¦ТЭП80 ¦ 5122 ¦ 180 ¦ 1,75 ¦ 8 ¦
¦М62, 2М62, ЗМ62 ¦ 5313, 5395, 5812 ¦ 120 ¦ 1,25 ¦ 5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Д ¦ 5326 ¦ 120 ¦ 1,21 ¦ 6 ¦
¦ТЭ1, ТЭМ1, ТЭМ2, ¦ 5415, 5428, 5430, ¦ 121 ¦ 1,21 ¦ 6 ¦
¦ТЭМ2М, ТЭМ1М ¦ 5484, 5736 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭМ3, ТЭМ5 ¦ 5634, 5456 ¦ 126 ¦ 1,21 ¦ 6 ¦
¦ТЭМ7С, ТЭМ7, ТЭМ7А ¦ 5647, 5471, 5095 ¦ 180 ¦ 1,50 ¦ 8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ з Б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ЧМЭ3 , ЧМЭ3, ЧМЭ3 , ¦ 5599, 5573,5621, ¦ 123 ¦ 1,23 ¦ 6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ЧМЭ3 ¦ 5621, 5619 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭМ2А, ТЭМ2У ¦ 5443, 5659 ¦ 123 ¦ 1,21 ¦ 6 ¦
¦ЧМЭ2 ¦ 5560 ¦ 072 ¦ 0,95 ¦ 4 ¦
¦ВМЭ1 ¦ 5586 ¦ 074 ¦ 0,92 ¦ 4 ¦
¦ЧМЭ5 ¦ 5606 ¦ 168 ¦ 1,46 ¦ 6 ¦
¦ТГМ1 ¦ 6498 ¦ 048 ¦ 0,70 ¦ 3 ¦
¦ТГМ3 ¦ 6505 ¦ 068 ¦ 0,90 ¦ 4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ А Б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТГМ3 , ТГМ3 , ТГМ4, ¦ 6518, 6520, 6533, ¦ 080 ¦ 0,90 ¦ 4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТГМ4 ¦ 6587 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТГМ6 ¦ 6596 ¦ 088 ¦ 1,02 ¦ 4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТГМ6 ¦ 6607 ¦ 090 ¦ 1,02 ¦ 4 ¦
¦ТГМ23 ¦ 6622 ¦ 044 ¦ 0,64 ¦ 3 ¦
¦ТГК2 ¦ 6546 ¦ 030 ¦ 0,59 ¦ 4 ¦
¦ТЭ7, ТЭ3, 3ТЭ3, 3ТЭ3У¦5018, 5224, 5240, 5708¦ 127 ¦ 1,21 ¦ 6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2ТЭ10 , 2ТЭ10В, ¦ 5803, 5339, ¦ 138 ¦ 1,21 ¦ 6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3ТЭ10В, ТЭ10У , ¦ 5382, 5087, ¦ ¦ ¦ ¦
¦2ТЭ10Т, 2ТЭ10М, ¦ 5341, 5278, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3Т10М, ТЭ10У , ТЭ10У,¦ 5191, 5504, 5497, ¦ ¦ ¦ ¦
¦4ТЭ10С ¦ 5777 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭ130, 2ТЭ130 ¦ 5749, 5749 ¦ 138 ¦ 1,50 ¦ 6 ¦
¦2ТЭ121 ¦ 5710 ¦ 150 ¦ 1,50 ¦ 6 ¦
¦ТЭ2 ¦ 5211 ¦ 085 ¦ 0,85 ¦ 4 ¦
¦2ТЭ116 ¦ 5300 ¦ 138 ¦ 1,30 ¦ 6 ¦
¦2М62У, ЗМ62У ¦ 5792, 5377 ¦ 126 ¦ 1,25 ¦ 6 ¦
¦5. Дизель-поезда ¦ ¦ 050 ¦ 1,75 ¦ 4 ¦
¦Д (П) ¦ ¦ 076 ¦ 1,75 ¦ 5 ¦
¦Д (М) ¦ ¦ 056 ¦ 1,75 ¦ 4 ¦
¦Д1 (П) ¦ ¦ 081 ¦ 1,75 ¦ 5 ¦
¦Д1 (М) ¦ ¦ 052 ¦ 1,83 ¦ 4 ¦
¦ДР1 (П) ¦ ¦ 068 ¦ 1,86 ¦ 4 ¦
¦ДР1 (М), ДР1А (М), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ДР1П (М) ¦ ¦ 054 ¦ 1,83 ¦ 4 ¦
¦ДР1А (П), ДР1П (П) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------------+----------------------+-----+--------+------
--------------------------T-----------------T-----T--------T------¬
¦ Род подвижного ¦ Диапазон ¦Масса¦Условная¦Кол-во¦
¦ состава ¦ номеров машин и ¦тары,¦ длина ¦ осей ¦
¦ ¦ механизмов на ¦ т. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ рельсовом ходу ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------+-----------------+-----+--------+------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+-------------------------+-----------------+-----+--------+------+
¦Путеукладочный кран ¦1900000 - 1900999¦102,0¦ 1,29 ¦ 6 ¦
¦УК-25/9-18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------+-----------------+-----+--------+------+
¦Путеукладочный кран ¦1900601 ¦132,0¦ 1,33 ¦ 6 ¦
¦УК-25/20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
|
