|
Стр. 2
4.15.3. Образцы дополнительных устройств иностранного
производства, предназначенных для использования на территории
СССР, подвергаются испытаниям в порядке, согласованном в каждом
отдельном случае с ВНИИБД МВД СССР, но обязательно перед решением
вопроса о их закупке.
4.15.4. Дополнительные устройства, влияющие на безопасность
дорожного движения и отвечающие требованиям стандартов или другой
нормативно-технической документации, включаются в перечень
допущенных на территории СССР для установки в автомобилях, на
мототранспортных средствах или для их использования водителями и
пассажирами.
Перечень по состоянию на 1 июля ВНИИБД МВД СССР направляет
ежегодно в управления (отделы) Госавтоинспекции для использования
в работе.
5. Правила проведения государственных периодических
технических осмотров автомобилей, мотоциклов и прицепов
5.1. Государственные периодические технические осмотры
автомобилей, мотоциклов и прицепов <*> проводятся
Госавтоинспекцией с участием органов Министерства обороны в целях
проверки их исправности, уточнения наличия, ведомственной
принадлежности и повышения технического состояния.
------------------------------------
<*> В дальнейшем государственный периодический технический
осмотр автомобилей, мотоциклов и прицепов будет именоваться
"осмотр".
5.2. Осмотру подвергаются один раз в год все автобусы, грузовые
автомобили (бортовые, самосвалы, седельные тягачи, специальные и
со специализированными кузовами), легковые автомобили, фургоны и
пикапы на их базе, мотоциклы, прицепы и полуприцепы, состоящие на
постоянном или временном учете в Госавтоинспекции.
5.3. Осмотр проводится:
непосредственно в автотранспортных предприятиях, располагающих
необходимой базой для проверки технического состояния транспортных
средств (диагностическими стендами, приборами, подъемниками или
смотровыми канавами, площадками с асфальтовым или бетонным
покрытием) и штатом квалифицированных работников (инженеров,
техников, механиков автомобильной специальности ремонтных
рабочих);
на станциях технического обслуживания;
на диагностических станциях Госавтоинспекции;
на пунктах технического контроля, организуемых
Госавтоинспекцией в местах, удаленных от автомобильных хозяйств,
как правило, не более чем на 25 километров.
Место проведения осмотра транспортных средств, принадлежащих
предприятиям, учреждениям и организациям, не располагающим
необходимой базой для контроля их технического состояния и штатом
квалифицированных работников, определяется Госавтоинспекцией.
5.4. Осмотр всех транспортных средств проводится с 1 января по
31 июля. В пределах этого периода времени Госавтоинспекция может,
в зависимости от местных условий, самостоятельно назначать срок
начала и окончания осмотра для всех или отдельных категорий
транспортных средств.
5.5. Планирование осмотра осуществляется путем составления
графиков на весь период осмотра, которые должны содержать сведения
о местах, календарных днях, времени проведения осмотра и о
количестве транспортных средств, подлежащих осмотру в течение
каждого дня.
5.6. Графики разрабатываются работниками отделений (групп)
Госавтоинспекции ОВД горрайисполкомов и диагностических станций. К
их составлению привлекаются представители автотранспортных
предприятий, колхозов, совхозов и других организаций, хорошо
знающие специфику транспортных работ своего направления.
5.7. При разработке графиков работники Госавтоинспекции и
диагностических станций руководствуются следующими положениями:
5.7.1. Осмотры организуются и проводятся с максимальным учетом
интересов народного хозяйства, владельцев транспортных средств,
дорожных и климатических условий, времени привлечения транспортных
средств на весеннюю посевную кампанию, уборку урожая и других
важных обстоятельств, связанных с работой автомобильного
транспорта и Госавтоинспекции.
5.7.2. Графики проведения осмотра на станциях технического
обслуживания Госкомсельхозтехники разрабатываются с учетом планов
ремонта и обслуживания автомобилей и согласовываются с
администрацией этих станций.
5.7.3. В автотранспортных предприятиях осмотр проводится в
рабочее и межсменное время <*>, на пунктах технического контроля -
в дневное и вечернее время рабочих дней и один из выходных дней,
на станциях технического обслуживания и диагностических станциях -
в соответствии с режимом работы этих предприятий.
------------------------------------
<*> Межсменное время ограничивается периодом с момента прибытия
транспортного средства на стоянку до его выезда на линию.
5.7.4. Количество автомобилей одного автотранспортного
предприятия, подлежащих осмотру в каждый установленный графиком
день, определяется в зависимости от производительности контрольно-
измерительной аппаратуры, используемой для проверки технического
состояния транспортных средств. Во всех случаях оно не должно быть
менее числа автомобилей, остановленных в этот день по плану
предприятия для прохождения второго технического обслуживания.
5.7.5. Месяц, в котором каждый индивидуальный автомобиль должен
быть представлен в Госавтоинспекцию или диагностическую станцию
для осмотра или оформления результатов осмотра, если он проводится
на станции технического обслуживания, назначается работниками
Госавтоинспекции или диагностических станций во время предыдущего
осмотра.
5.8. Графики утверждаются начальниками отделений
Госавтоинспекции, старшими госавтоинспекторами,
госавтоинспекторами ОВД горрайисполкомов и начальниками
диагностических станций.
Копии графиков проведения осмотра транспортных средств,
принадлежащих предприятиям, учреждениям и организациям,
направляются городским (районным) военным комиссариатам.
5.9. Госавтоинспекция и диагностическая станция не менее чем за
20 дней до начала осмотра извещают (по местному радио, через
газету, по телефону) индивидуальных владельцев о месте, куда они
должны представить свои транспортные средства для осмотра или
оформления результатов осмотра, а администрацию предприятий,
учреждений и организаций - о сроках и месте проведения осмотра
принадлежащих им транспортных средств. Одновременно направляют
администрации бланки акта технического осмотра (Приложение N 9)
для составления списка находящихся на балансе транспортных средств
с указанием о них необходимых сведений.
5.10. Порядок проведения осмотра.
5.10.1. Предприятия, учреждения и организации обязаны
представить принадлежащие им транспортные средства на осмотр в
предусмотренные графиком срок и место, а владельцы индивидуальных
транспортных средств обязаны в течение назначенного месяца
представить их в Госавтоинспекцию или диагностическую станцию для
осмотра или оформления результатов осмотра, проведенного на
станции технического обслуживания.
За невыполнение этого требования без уважительных причин к
виновным принимаются в установленном порядке меры
административного воздействия.
Владельцы индивидуальных транспортных средств, не имеющие
возможности выполнить это требование по причине болезни,
нахождения в командировке или отпуске, обязаны представить в
Госавтоинспекцию или диагностическую станцию свои транспортные
средства в 10-дневный срок после выздоровления, возвращения из
командировки или отпуска. Во время болезни, нахождения в
командировке или отпуске владельцев их транспортные средства могут
представить в Госавтоинспекцию или диагностическую станцию на
осмотр или для оформления результатов осмотра, проведенного на
станции технического обслуживания, лица, имеющие доверенность
владельцев, удостоверенную в установленном порядке.
5.10.2. Проверка технического состояния транспортных средств в
автомототранспортных предприятиях, на станциях технического
обслуживания Госкомсельхозтехники и на пунктах технического
контроля проводится государственными автомобильными инспекторами,
а на диагностических станциях - специалистами этих станций.
В автотранспортных предприятиях и на станциях технического
обслуживания Госкомсельхозтехники по согласованию с руководителями
этих предприятий для проверки привлекаются инженерно-технические
работники, в том числе члены комиссий общественного контроля за
безопасностью движения на автомобильном транспорте и городском
электротранспорте. На диагностических станциях и пунктах
технического контроля для проверки могут привлекаться
представители общества автомотолюбителей - инженеры, техники и
механики автомобильной специальности.
Решение о запрещении эксплуатации транспортных средств
принимается государственным автомобильным инспектором.
5.10.3. Работники Госавтоинспекции проводят осмотр после
предъявления владельцем транспортного средства технического
паспорта на автомобиль или мотоцикл, технического талона на прицеп
и квитанции об оплате сбора за осмотр. Владельцы индивидуальных
автомобилей и мотоциклов, кроме того, предъявляют водительские
документы, справку о медицинском переосвидетельствовании <*> и
квитанцию об уплате полной суммы налога с владельцев транспортных
средств, установленного Положением о местных налогах, утвержденным
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 января 1981 г.
------------------------------------
<*> Сроки прохождения водителями медицинского
переосвидетельствования определены Инструкцией о порядке
медицинского освидетельствования лиц, желающих получить
удостоверение на право управления автомототранспортом и городским
электротранспортом, и переосвидетельствования водителей
транспортных средств, утвержденной по согласованию с МВД СССР
Приказом Министра здравоохранения СССР от 16 сентября 1972 г. N
733.
Владельцы транспортных средств, на которых установлены
радиостанции, радиотелефоны и другие аналогичного назначения
радиоэлектронные устройства (кроме радиоприемников, магнитофонов и
телевизоров), предъявляют разрешение Государственной инспекции
электросвязи Министерства связи СССР на установку этих устройств
(Приложение N 8).
На станции технического обслуживания владельцы индивидуальных
транспортных средств предъявляют только технический паспорт на
автомобиль или мотоцикл и технический талон на прицеп к легковому
автомобилю.
5.10.4. Осмотр транспортных средств должен начинаться с
проверки соответствия типа, марки, модели транспортного средства,
номерных знаков, заводских номеров кузова, двигателя, шасси (рамы)
данным, записанным в карточках учета и технических паспортах.
Работники Госавтоинспекции и диагностической станции проверяют
подлинность технических паспортов на индивидуальные транспортные
средства с применением имеющихся в их распоряжении специальных
приборов.
При обнаружении несоответствия номеров агрегатов
регистрационным данным, подделки номеров агрегатов или записей в
техническом паспорте принимаются меры, установленные нормативными
актами МВД СССР.
5.10.5. К техническому состоянию транспортных средств
предъявляются требования, изложенные в Правилах дорожного
движения.
К техническому состоянию транспортных средств, предназначенных
для перевозки опасных грузов, предъявляются дополнительные
требования, изложенные в Инструкции о порядке перевозки опасных
грузов автомобильным транспортом, утвержденной Приказом МВД СССР
от 20 ноября 1980 г. N 370.
Обязательной проверке подлежат все параметры безопасности.
Агрегаты и механизмы проверяются без их разборки и с
максимальным использованием контрольно-измерительной аппаратуры.
5.10.6. Исправным считается полностью укомплектованное
транспортное средство, имеющее удовлетворительный внешний вид,
техническое состояние которого отвечает требованиям Правил
дорожного движения и указанной Инструкции.
Транспортное средство, не отвечающее хотя бы одному требованию,
считается неисправным. Его эксплуатация запрещается до устранения
неисправности и повторного представления на осмотр.
5.10.7. К транспортным средствам оперативных служб: пожарной
охраны, милиции (патрульные автомобили и мотоциклы), скорой
медицинской помощи, аварийной газовой службы, аварийной службы
контактной электросети и военизированных горноспасательных частей
предъявляются также требования, изложенные в ГОСТе 21392-75
"Транспортные средства оперативных служб, цветографические схемы,
опознавательные знаки, специальные световые и звуковые сигналы.
Технические требования".
При несоответствии этих транспортных средств хотя бы одному
требованию ГОСТа Госавтоинспекция или диагностическая станция
направляют администрации автотранспортных предприятий предписание
(Приложение N 10) об устранении нарушения с указанием конкретного
срока. В случае невыполнения этого требования эксплуатация
транспортных средств запрещается до приведения их в соответствие с
требованиями ГОСТа.
При выявлении транспортных средств, оборудованных в
соответствии с требованиями данного ГОСТа, но не принадлежащих
оперативной службе, их эксплуатация запрещается (со снятием
номерных знаков) до устранения нарушения.
5.10.8. На специальных автомобилях кроме их технического
состояния проверяется наличие специального стационарного
оборудования. В случаях самовольного снятия оборудования
эксплуатация этих автомобилей запрещается (со снятием номерных
знаков), а к виновным в переоборудовании транспортных средств
принимаются в установленном порядке меры административного
воздействия.
5.10.9. При осмотрах транспортных средств, изготовленных или
переоборудованных на предприятиях, не относящихся к автомобильной
промышленности, когда изготовление или переоборудование связано с
изменением параметров, указанных в п. 4.3 настоящего Наставления,
кроме технического состояния транспортных средств проверяется
согласование их конструкции с соответствующими управлениями
(отделами) Госавтоинспекции. Если изготовление или
переоборудование произведено без согласования конструкции,
эксплуатация этих транспортных средств запрещается (со снятием
номерных знаков) до приведения их в соответствие с требованиями
стандартов.
5.10.10. При осмотре автомобилей, находящихся на консервации,
проверяется их укомплектованность. Техническое состояние этих
автомобилей определяется по акту автотранспортного предприятия,
составленному при постановке автомобилей на консервацию. При
отсутствии акта или наличии других причин, вызывающих сомнение в
исправности автомобиля, обязательно проверяется в рабочем
состоянии двигатель и трансмиссия без снятия автомобиля с
подставок.
5.10.11. Транспортные средства, находящиеся в период осмотра в
капитальном ремонте, подвергаются осмотру по возвращении из
капитального ремонта.
5.10.12. Транспортные средства (за исключением привлеченных на
уборку урожая), эксплуатирующиеся в другой местности более двух
месяцев, подвергаются осмотру по месту временного учета.
5.10.13. Владельцам исправных индивидуальных автомобилей
Госавтоинспекция или диагностическая станция выдает талон о
прохождении технического осмотра (Приложение N 11), в котором
указывается месяц представления автомобиля в следующем году в
Госавтоинспекцию или на диагностическую станцию для осмотра или
оформления результатов осмотра, проведенного на станции
технического обслуживания.
Владельцы обязаны установить талон в кузове автомобиля лицевой
стороной наружу в правом нижнем углу лобового стекла и не снимать
его до получения нового талона.
5.11. Особенности проведения осмотра индивидуальных
транспортных средств на станциях технического обслуживания.
5.11.1. В соответствии с Положением о Государственной
автомобильной инспекции к проведению осмотров индивидуальных
транспортных средств привлекаются станции технического
обслуживания, оснащенные необходимым контрольно-диагностическим
оборудованием.
5.11.2. Перечень этих станций после предварительного их
обследования определяется управлениями (отделами) Госавтоинспекции
МВД союзных (не имеющих областного деления) и автономных
республик, УВД крайоблисполкомов совместно с республиканскими,
краевыми и областными организациями, в ведении которых станции
находятся.
5.11.3. К проведению осмотра допускаются станции технического
обслуживания, имеющие в числе контрольно-диагностического
оборудования:
стенд для диагностики технического состояния тормозной системы;
прибор для проверки суммарного люфта в рулевом управлении;
прибор для проверки силы и направленности головного света или
экран для проверки направленности головного света;
прибор для проверки токсичности отработавших газов;
прибор для проверки внешнего шума автомобилей;
подъемники или смотровые канавы.
5.11.4. Осмотр индивидуальных транспортных средств на станциях
проводится по желанию владельцев.
При осмотре на станциях проверяется техническое состояние
транспортных средств в соответствии с п. п. 5.10.3, 5.10.4 и
5.10.5 настоящего Наставления. Владельцам исправных транспортных
средств выдаются справки установленной формы (Приложение N 12).
5.11.5. Владельцы исправных индивидуальных транспортных
средств, осмотр которых проведен на станциях технического
обслуживания, представляют их в Госавтоинспекцию.
Работники Госавтоинспекции принимают справки станций
технического обслуживания, проверяют в соответствии с п. 5.10.4
настоящего Наставления транспортные средства, технические
паспорта, наличие у владельцев водительских документов, квитанций
и оформляют результаты осмотра в порядке, изложенном в п. п.
5.15.1 - 5.15.3 настоящего Наставления.
В период проведения массового осмотра на станциях технического
обслуживания работникам Госавтоинспекции предоставляется право по
согласованию с администрацией станций проводить оформление
результатов осмотра непосредственно на станциях.
5.12. Особенности проведения осмотра автомобилей и прицепов на
станциях технического обслуживания Госкомсельхозтехники.
5.12.1. На станциях технического обслуживания
Госкомсельхозтехники проводится осмотр автомобилей и прицепов,
принадлежащих сельскохозяйственным и другим организациям,
транспортные средства которых обслуживаются станциями на
договорных началах.
5.12.2. Эти станции в процессе подготовки к осмотру проводят
обслуживание и ремонт автомобилей и прицепов, предъявляют их на
осмотр и оказывают государственному автомобильному инспектору
помощь в проверке технического состояния транспортных средств.
5.12.3. Уплата сборов за осмотр производится организациями -
владельцами транспортных средств.
5.13. Особенности проведения осмотра автомобилей и прицепов на
диагностических станциях.
5.13.1. Пропускная способность диагностических станций при
проведении осмотра определяется исходя из производительности
контрольно-диагностической аппаратуры.
5.13.2. Для осмотра на диагностических станциях принимаются
грузовые автомобили и автобусы, у которых масса снаряженного
состояния, приходящаяся на одну ось, не превышает несущей
способности диагностических стендов.
5.13.3. На диагностической станции подвергаются осмотру в
первую очередь транспортные средства предприятий, учреждений и
организаций, которые не располагают необходимой базой для проверки
их технического состояния, а также индивидуальные транспортные
средства, владельцы которых не воспользовались услугами станций
технического обслуживания.
5.14. Организация пунктов технического контроля.
5.14.1. Пункты технического контроля организуются
Госавтоинспекцией для проведения осмотра мотоциклов, а в районах,
где нет диагностических станций, кроме того, для осмотра
автомобилей и прицепов.
5.14.2. Пункты технического контроля должны иметь площадку с
асфальтовым или бетонным покрытием, размеры которой обеспечивают
возможность проверки технического состояния автомобилей и стоянки
ожидающих осмотра транспортных средств, эстакаду, экран для
проверки направленности головного света, а также помещение для
размещения контрольных приборов, инструментов и других необходимых
приспособлений и оформления результатов осмотра.
При наличии этих условий допускается организация пунктов
технического контроля в местах расположения Госавтоинспекции и на
территории коллективных гаражей.
5.15. Порядок оформления работниками Госавтоинспекции
результатов осмотра.
5.15.1. Результаты осмотра оформляются актами установленной
формы (Приложение N 9 - для группы и Приложение N 13 - для
одиночных транспортных средств).
Акты о результатах осмотра транспортных средств предприятий,
учреждений и организаций составляются в 2 экземплярах, копия
вручается администрации автотранспортного предприятия, учреждения
или организации.
Результаты осмотра транспортных средств, принадлежащих
гражданам, оформляются актами только в случаях, когда при осмотре
обнаруживаются технические неисправности, из-за чего эксплуатация
транспортных средств не допускается, или когда автомобили
(мотоциклы) стоят на временном учете. Копия акта выдается по
требованию.
При проведении осмотра на диагностической станции с
использованием постов и линий диагностики, когда техническое
состояние транспортных средств регистрируется в диагностической
карте, акты технического осмотра не составляются.
5.15.2. Акты технического осмотра или диагностические карты на
транспортные средства, находящиеся на временном учете,
направляются в недельный срок после осмотра в Госавтоинспекцию по
месту их постоянного учета.
В отчет о наличии и техническом состоянии транспортные средства
по месту временного учета не включаются.
5.15.3. Госавтоинспекция на основании актов, документов
диагностических станций и справок станций технического
обслуживания делает в карточке учета, техническом паспорте и
техническом талоне на каждое транспортное средство отметку о
прохождении осмотра.
5.16. Порядок составления и представления отчета о наличии и
техническом состоянии транспортных средств.
5.16.1. При проведении осмотра Госавтоинспекция по картотеке
карточек учета сличает свой учет с фактическим наличием
транспортных средств. В связи с этим администрация предприятий,
учреждений и организаций по запросу Госавтоинспекции обязана
представлять сведения, касающиеся состоящих на балансе
автомобилей, мотоциклов и прицепов.
5.16.2. Отчет о наличии и техническом состоянии транспортных
средств составляется Госавтоинспекцией по состоянию на 1 августа.
5.16.3. Формы отчета разрабатываются Главным управлением
Госавтоинспекции МВД СССР по согласованию с Министерством обороны
и утверждаются Центральным статистическим управлением СССР.
5.16.4. Отчеты о наличии и техническом состоянии транспортных
средств представляются:
МВД союзных республик (не имеющих областного деления), МВД
автономных республик и УВД крайоблисполкомов РСФСР - в ГУГАИ МВД
СССР к 31 августа;
МВД союзных республик (имеющих областное деление) - в ГУГАИ МВД
СССР к 20 сентября <*>;
------------------------------------
<*> МВД союзных республик, имеющих областное деление,
представляют отчеты с разбивкой сведений по двум вариантам: по
министерствам и ведомствам; по областям.
МВД СССР - в Совет Министров СССР, Совет Министров РСФСР,
Центральное статистическое управление СССР, Центральное
статистическое управление РСФСР, Госплан СССР, Госплан РСФСР и в
Генеральный штаб Вооруженных Сил СССР к 1 ноября.
5.16.5. МВД союзных республик, МВД автономных республик и УВД
крайоблисполкомов РСФСР самостоятельно определяют сроки получения
отчетов из УВД и ОВД, а также порядок и сроки их представления в
Советы Министров союзных республик, центральные статистические
управления союзных республик, госпланы и военные комиссариаты
союзных республик, статистические управления и военные
комиссариаты автономных республик, краев, областей, городов и
районов.
5.17. Сведения о техническом состоянии транспортных средств по
результатам осмотра по району, городу, области, краю, автономной и
союзной республикам подвергаются работниками Госавтоинспекции
анализу, в процессе которого определяются уровень исправности
автопарка, очевидные причины неудовлетворительного технического
состояния транспортных средств и транспортные средства, не
прошедшие осмотр. При этом положение дел изучается как по
отдельным автохозяйствам, так и по системе транспортных
предприятий, входящих в структуру одного министерства (ведомства).
Примечание. Показатель уровня исправности автопарка - отношение
числа исправных транспортных средств к числу осмотренных -
оценивается удовлетворительно, если он выше аналогичного
показателя прошлого года, но не ниже коэффициента технической
готовности автопарка, запланированного министерством или
ведомством на текущий год.
5.18. На основе результатов анализа разрабатываются мероприятия
по устранению очевидных и выявлению более глубоких причин
неудовлетворительного технического состояния транспортных средств,
подлежащие выполнению при осуществлении Госавтоинспекцией других
контрольных функций технического надзора: контроля за
деятельностью автотранспортных предприятий по содержанию
транспортных средств в исправном состоянии, проверки качества
обслуживания и ремонта транспортных средств на станциях
технического обслуживания, контроля за техническим состоянием
транспортных средств в период между техническими осмотрами.
Обязательно предусматривается проведение осмотра транспортных
средств, не прошедших его в установленное время.
6. Контроль за проведением автотранспортными предприятиями
мероприятий по содержанию транспортных средств
в исправном состоянии
6.1. Контроль за проведением автотранспортными предприятиями
<*> мероприятий по содержанию транспортных средств в исправном
состоянии осуществляется отделениями (группами) Госавтоинспекции
ОВД горрайисполкомов.
------------------------------------
<*> К числу автотранспортных предприятий отнесены все
предприятия, учреждения и организации, эксплуатирующие
автотранспортные средства, состоящие у них на балансе.
6.2. Целью контроля является достижение постоянного
соответствия технического состояния транспортных средств
требованиям Правил дорожного движения.
6.3. Задачи Госавтоинспекции заключаются в контроле за
деятельностью автотранспортных предприятий по вопросам технической
эксплуатации <*>, влияющим на обеспечение постоянного технически
исправного состояния транспортных средств, и принятии при
необходимости действенных мер, направленных на безусловное
выполнение автотранспортными предприятиями своих обязанностей.
------------------------------------
<*> Обязанности автотранспортных предприятий по технической
эксплуатации транспортных средств установлены Правилами
технической эксплуатации подвижного состава автомобильного
транспорта и Положением о техническом обслуживании и ремонте
подвижного состава автомобильного транспорта, которые утверждаются
министерствами автомобильного транспорта союзных республик и
являются обязательными на территории соответствующих республик для
всех автотранспортных предприятий, за исключением предприятий
Министерства обороны, Комитета государственной безопасности СССР и
Министерства внутренних дел СССР.
6.4. Основным видом контроля является проверка автотранспортных
предприятий по всему комплексу вопросов технической эксплуатации
(комплексная проверка), влияющих на обеспечение постоянного
технически исправного состояния транспортных средств. В комплекс
этих вопросов входят:
техническое состояние транспортных средств;
ежедневный контроль исправности транспортных средств;
проведение первого (ТО-1) и второго (ТО-2) технического
обслуживания и выполнение при этом полного объема работ по
устранению неисправности составных частей конструкции, влияющих на
безопасность дорожного движения;
своевременность подачи заявок на текущий ремонт (ТР) составных
частей конструкции, влияющих на безопасность дорожного движения, и
качество его выполнения;
наличие, работоспособность, исправность и практическое
использование диагностического оборудования и контрольно-
измерительных приборов и инструментов, предназначенных для
проверки технического состояния транспортных средств по параметрам
безопасности.
6.5. Отдельно (без последующей проверки автотранспортных
предприятий по другим вопросам) может проводиться только проверка
технического состояния легковых автомобилей "такси"; автобусов;
грузовых автомобилей с кузовом типа "фургон", специально
предназначенным для перевозки людей; автотранспортных средств,
предназначенных для перевозки опасных грузов; всех
автотранспортных средств в предприятиях, не имеющих ремонтной
базы, штата ремонтных рабочих и не способных выполнять своими
силами техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в
соответствии с нормами технической эксплуатации.
6.6. Проверка автотранспортных предприятий по другим отдельным
вопросам технической эксплуатации может назначаться только для
контроля выполнения предписания Госавтоинспекции по результатам
комплексной проверки.
6.7. Периодичность и планирование проверок.
6.7.1. Комплексная проверка каждого автотранспортного
предприятия, имеющего ремонтную базу, штат ремонтных рабочих,
контролеров и механиков, проводится не реже одного раза в два
года.
6.7.2. Проверка технического состояния легковых автомобилей
"такси"; автобусов; грузовых автомобилей с кузовом типа "фургон",
специально предназначенным для перевозки людей, проводится не
менее двух раз в год. Технический осмотр засчитывается за одну
проверку.
6.7.3. Проверка технического состояния транспортных средств,
предназначенных для перевозки опасных грузов, осуществляется при
выдаче свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке
опасного груза (приложение N 3 к Инструкции о порядке перевозки
опасных грузов автомобильным транспортом) и при проведении
технического осмотра.
6.7.4. Периодичность проверки технического состояния других
транспортных средств устанавливается Госавтоинспекцией с учетом
обстоятельств, указанных в п. 6.7.5 настоящего Наставления.
6.7.5. Работа по проверке автотранспортных предприятий
включается в планы Госавтоинспекции с указанием наименования
автотранспортных предприятий, подлежащих проверке, характера, дат
и времени проверки. Даты и время проверки работники
Госавтоинспекции могут согласовывать с руководителями
автотранспортных предприятий.
При определении необходимости назначения проверок и их
очередности работники Госавтоинспекции учитывают по каждому
автотранспортному предприятию:
наличие дорожно-транспортных происшествий по причине
неисправности транспортных средств;
техническое состояние транспортных средств по результатам
последнего технического осмотра;
количество транспортных средств, эксплуатация которых
запрещалась из-за неисправного технического состояния;
количество транспортных средств, прошедших установленные сроки
амортизации и исчерпавших свой ресурс;
наличие самостоятельно изготовленных или переоборудованных
транспортных средств, конструкция которых не отвечает требованиям
стандартов и правил, относящихся к обеспечению безопасности
дорожного движения;
случаи направления работниками Госавтоинспекции или
следователями в автотранспортные предприятия предписаний или
представлений по фактам нарушения стандартов, правил и нормативов,
устанавливающих требования безопасности к конструкции или
техническому состоянию транспортных средств и другие нормы
технической эксплуатации.
6.8. Проверка автотранспортных предприятий осуществляется
работниками Госавтоинспекции или комиссиями, которые создаются и
возглавляются Госавтоинспекцией.
В зависимости от характера предстоящей работы в комиссии
включаются соответствующие специалисты из числа инженерно-
технических работников технической службы автотранспортных
предприятий.
Для проверки технического состояния транспортных средств могут
привлекаться члены комиссий общественного контроля за
безопасностью движения на автомобильном транспорте и городском
электротранспорте, контролеры отдела технического контроля и с
ведома руководителей технической службы - специалисты, работающие
на постах диагностики.
Работники Госавтоинспекции совместно с членами комиссии
предварительно отрабатывают порядок выполнения задач, которые
ставятся перед каждым членом комиссии.
6.9. Проверка проводится по возможности без нарушения
установившегося ритма работы автотранспортных предприятий и в
присутствии руководителей технической службы.
Проверка технического состояния транспортных средств по
согласованию с руководителями автотранспортных предприятий может
проводиться в межсменное время.
6.10. Порядок проверки технического состояния транспортных
средств в автотранспортных предприятиях.
6.10.1. Техническое состояние транспортных средств является
одним из вопросов комплексной проверки и, как правило, проверяется
в первую очередь.
В этом случае проверке подвергаются транспортные средства в
количестве, достаточном для характеристики технического состояния
автомобильного парка данного автотранспортного предприятия.
В число транспортных средств, подлежащих проверке, включаются
автомобили, прицепы и полуприцепы, не прошедшие технический осмотр
в назначенное время; автомобили, прошедшие установленный срок
амортизации и исчерпавшие свой ресурс; автомобили с наибольшим
пробегом.
Если проверка технического состояния транспортных средств не
является составной частью комплексной проверки, проверяются все
транспортные средства.
6.10.2. Проверка технического состояния транспортных средств
проводится в соответствии с порядком, изложенным в Правилах
проведения государственных периодических технических осмотров
автомобилей, мотоциклов и прицепов.
6.10.3. На прошедшие проверку и исправные легковые автомобили
"такси", автобусы и грузовые автомобили с кузовом типа "фургон",
специально предназначенным для перевозки людей, Госавтоинспекция
выдает талон о прохождении технического осмотра (Приложение N 11),
который должен сохраняться до прохождения очередной проверки и
предъявляться работникам Госавтоинспекции по первому их
требованию.
Талон должен устанавливаться в кузове легкового автомобиля,
кабине водителя автобуса и грузового автомобиля лицевой стороной
наружу в левом нижнем углу лобового стекла и не сниматься до
получения нового талона.
6.10.4. Результаты проверки технического состояния транспортных
средств оформляются актом (Приложение N 9). Если проверка
технического состояния транспортных средств не являлась составной
частью комплексной проверки, копия акта вручается под расписку
руководителям автотранспортного предприятия.
В случаях, когда проверка технического состояния транспортных
средств является составной частью комплексной проверки, акт
приобщается к другим материалам и служит одним из оснований
составления акта по результатам комплексной проверки.
6.11. Порядок проверки ежедневного контроля исправности
транспортных средств.
6.11.1. При проверке ежедневного контроля исправности
транспортных средств работники Госавтоинспекции организуют свою
работу с учетом того, что в автотранспортных предприятиях, имеющих
ремонтную базу и техническую службу, ежедневный контроль
исправности транспортных средств вменен в обязанность контролеров
отдела технического контроля (ОТК), механиков пунктов технического
контроля (ПТК), водителей и проводится в межсменное время.
В автотранспортных предприятиях, не имеющих ремонтной базы и
технической службы, ежедневный контроль исправности транспортных
средств вменен в обязанность водителей.
6.11.2. Во время проверки работники Госавтоинспекции по
документам автотранспортного предприятия собирают сведения о
продолжительности межсменного времени; количестве автомобилей,
ежедневно выпускаемых за пределы предприятия; количестве ПТК и
постов диагностики, используемых для проверки автомобилей, и
продолжительности их работы в межсменное время. На основании этих
сведений определяют возможность проведения ежедневного контроля
исправности всех транспортных средств, выпускаемых за пределы
предприятия.
Полнота выполняемых контролерами, механиками и водителями
операций контроля технического состояния транспортных средств
проверяется путем осмотра автомобилей, прицепов и полуприцепов,
исправность которых подтверждена подписью этих должностных лиц и
водителей в путевых листах.
При выявлении транспортных средств, выпущенных за пределы
автотранспортного предприятия, но не отвечающих требованиям Правил
дорожного движения, их эксплуатация запрещается (со снятием
номерных знаков) до устранения неисправностей, а к виновным
принимаются в установленном порядке меры административного
воздействия.
6.11.3. Результаты проверки ежедневного контроля исправности
транспортных средств оформляются актом произвольной формы, в
котором указываются:
обеспечивает или не обеспечивает существующая система
технической эксплуатации ежедневный контроль исправности всех
транспортных средств, выпускаемых за пределы автотранспортного
предприятия;
характеристика качества работы контролеров, механиков и
водителей;
рекомендации Госавтоинспекции, направленные на безусловное
обеспечение ежедневного контроля исправности транспортных средств.
В число рекомендуемых мероприятий могут быть включены:
увеличение продолжительности работы в межсменное время ПТК и
постов диагностики;
увеличение (при наличии подъездных путей) количества ПТК;
создание постов диагностики, оснащение постов и ПТК
современными средствами контроля и их квалифицированное применение
для проверки технического состояния транспортных средств.
Акт подписывается всеми членами комиссии и приобщается к другим
материалам комплексной проверки.
6.12. Порядок проверки ТО-1 и ТО-2 транспортных средств на
автотранспортных предприятиях.
6.12.1. При проверке ТО-1 и ТО-2 работники Госавтоинспекции
организуют свою работу с учетом того, что эти виды технического
обслуживания должны выполняться в обязательном порядке, т.е.
принудительно по совершении транспортными средствами определенного
пробега или по истечении определенного времени эксплуатации.
Максимально допустимые значения периодичностей ТО-1 и ТО-2
устанавливаются для автотранспортных предприятий вышестоящей
ведомственной организацией с учетом категорий условий
эксплуатации.
6.12.2. Во время проверки работники Госавтоинспекции по
документам автотранспортного предприятия устанавливают типы и
списочный состав транспортных средств; перечень операций по
обслуживанию составных частей конструкции, влияющих на
безопасность дорожного движения, включенных в объем работ при ТО-1
и ТО-2.
С учетом полученных сведений проверяют наличие и соблюдение
графиков ТО-1 и ТО-2; наличие на рабочих местах операционных карт
или подобных документов, содержащих перечень работ на каждом
посту; выполнение всех операций по обслуживанию составных частей
конструкции, влияющих на безопасность дорожного движения.
6.12.3. Соблюдение графиков проверяется их сопоставлением с
документами учета проведения ТО-1 и ТО-2.
6.12.4. Выполнение всех операций по обслуживанию составных
частей конструкции, влияющих на безопасность дорожного движения,
проверяется непосредственно на отдельных транспортных средствах,
проходящих и прошедших обслуживание. К проверке могут привлекаться
контролеры ОТК, а для ее проведения используются диагностическое
оборудование, контрольно-измерительные приборы и инструменты,
которые применялись при обслуживании.
6.12.5. Транспортные средства, прошедшие обслуживание, но не
отвечающие требованиям Правил дорожного движения, возвращаются для
повторного обслуживания.
6.12.6. Результаты проверки ТО-1 и ТО-2 транспортных средств в
автотранспортных предприятиях оформляются актом произвольной
формы, в котором указывается положение дел по всем проверенным
вопросам, а также рекомендации Госавтоинспекции о проведении
мероприятий по устранению причин нарушения графиков обслуживания и
невыполнения полного объема работ.
Акт подписывается всеми членами комиссии и приобщается к другим
материалам комплексной проверки.
6.13. Порядок проверки текущего ремонта (ТР) транспортных
средств в автотранспортных предприятиях.
6.13.1. При проверке работники Госавтоинспекции по документам
автотранспортного предприятия устанавливают принятые системы
регистрации заявок и учета ТР, после чего проверяют
своевременность выполнения текущего ремонта.
6.13.2. Своевременность выполнения ТР проверяется по документам
автотранспортного предприятия и непосредственно на транспортных
средствах с применением имеющихся диагностического оборудования,
контрольно-измерительных приборов и инструментов.
Для проверки могут привлекаться контролеры ОТК.
6.13.3. Транспортные средства, прошедшие ТР, но не отвечающие
требованиям Правил дорожного движения, возвращаются для повторного
ремонта.
6.13.4. В акте по результатам проверки указываются причины
невыполнения ТР, рекомендации Госавтоинспекции.
6.14. Проверка наличия, работоспособности, исправности и
практического использования диагностического оборудования,
контрольно-измерительных приборов и инструментов, предназначенных
для контроля технического состояния транспортных средств по
параметрам безопасности, осуществляется в соответствии с порядком,
изложенным в п. 10.2 настоящего Наставления.
6.15. По результатам комплексной проверки автотранспортных
предприятий работники Госавтоинспекции проводят заключительную
работу:
6.15.1. Подвергают анализу результаты комплексной проверки
каждого автотранспортного предприятия, определяют причины низкого
уровня технического состояния транспортных средств и невыполнения
или неудовлетворительного выполнения мероприятий по содержанию
транспортных средств в исправном состоянии.
6.15.2. На основании материалов (актов, расчетов, документов
автотранспортного предприятия и др.), полученных в ходе проверки,
составляют акт произвольной формы по результатам комплексной
проверки, в который включают содержание актов по результатам
проверок данного автотранспортного предприятия по отдельным
вопросам, а также рекомендации о мероприятиях по содержанию
транспортных средств в исправном состоянии, выполнение которых
является обязанностью автотранспортного предприятия.
6.15.3. По результатам комплексной проверки, когда установлены
низкий уровень технического состояния транспортных средств и
неудовлетворительное выполнение норм технической эксплуатации,
составляют предписание (Приложение N 10), в котором на основании
акта констатируют установленные факты и предлагают провести
указанные в акте мероприятия по содержанию транспортных средств в
исправном состоянии.
Копии акта и предписания вручают под расписку руководителям
автотранспортного предприятия и устанавливают контроль за
выполнением предписанных мероприятий.
6.15.4. В случае невыполнения администрацией автотранспортных
предприятий предписанных мероприятий вносят предложение о
рассмотрении вопроса о неудовлетворительном содержании
транспортных средств комиссией по обеспечению безопасности
дорожного движения при исполнительном комитете городского,
районного Совета народных депутатов.
Госавтоинспекция представляет комиссии документы (акты,
документы автотранспортного предприятия, копия предписания и др.)
о неблагополучном положении дел с техническим состоянием
|
