|
Стр. 8
+-----------------+---------T---------T----------+---------------+
¦ до 5 ¦ 0,45 ¦ 0,53 ¦ 2,36 ¦ 1 ¦
¦ от 6 до 7,5 ¦ 0,617 ¦ 0,643 ¦ 2,89 ¦ 2 ¦
¦ от 8 до 9,5 ¦ 0,651 ¦ 0,86 ¦ 3,26 ¦ 3 ¦
¦ от 10,5 до 12 ¦ 0,842 ¦ 1,13 ¦ 3,57 ¦ 4 ¦
L-----------------+---------+---------+----------+----------------
¦ а ¦ б ¦ в ¦
2.5.2.5. Прицепы и полуприцепы
НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ НА 1 МЛН. КМ ПРОБЕГА
---------------T-----------T------------------------------T------¬
¦ Виды ¦Грузоподъ- ¦Виды техобслуживаний и ремонта¦Номер ¦
¦ прицепов и ¦емность, т +---------T---------T----------+норма-¦
¦ полуприцепов ¦ ¦ ТО-1 ¦ ТО-2 ¦ ТР ¦тива ¦
¦ ¦ +---------+---------+----------+ ¦
¦ ¦ ¦ нормативы численности, чел. ¦ ¦
+--------------+-----------+---------T---------T----------+------+
¦Двухосные ¦ до 8 ¦ 0,119 ¦ 0,189 ¦ 0,682 ¦ 1 ¦
¦ ¦ 8 и более ¦ 0,143 ¦ 0,246 ¦ 0,998 ¦ 2 ¦
¦Полуприцепы ¦ 11,5 ¦ 0,118 ¦ 0,175 ¦ 0,679 ¦ 3 ¦
¦ ¦ 13,5 ¦ 0,118 ¦ 0,184 ¦ 0,679 ¦ 4 ¦
¦ ¦ 20,0 ¦ 0,118 ¦ 0,189 ¦ 0,679 ¦ 5 ¦
L--------------+-----------+---------+---------+----------+-------
¦ а ¦ б ¦ в ¦
2.5.3. Строительные машины
НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ НА 10 ТЫС. МОТОЧАСОВ
--------------------------T------------------------------T-------¬
¦ Наименование машины ¦Виды техобслуживаний и ремонта¦Номер ¦
¦ +---------T---------T----------+норма- ¦
¦ ¦ ТО-1 ¦ ТО-2 ¦ ТР ¦тива ¦
¦ +---------+---------+----------+ ¦
¦ ¦ нормативы численности, чел. ¦ ¦
+-------------------------+---------T---------T----------+-------+
¦Экскаваторы одноковшовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с механическим приводом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на пневмоходу с ковшом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦0,4 куб. м ¦ 0,263 ¦ 0,438 ¦ 3,72 ¦ 1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, на гусеничном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ходу ¦ 0,328 ¦ 0,482 ¦ 4,26 ¦ 2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Экскаваторы одноковшовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с гидравлическим приводом¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на пневмоходу с ковшом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦0,25 куб. м ¦ 0,197 ¦ 0,153 ¦ 2,46 ¦ 3 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, с ковшом 0,4 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦0,65 куб. м ¦ 0,197 ¦ 0,197 ¦ 2,73 ¦ 4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Краны стреловые автомо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦бильные грузоподъемностью¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4 т ¦ 0,42 ¦ 0,42 ¦ 2,83 ¦ 5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, 7 т ¦ 0,504 ¦ 0,5 ¦ 3,26 ¦ 6 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Бульдозеры на тракторе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"Беларусь" ¦ 0,197 ¦ 0,175 ¦ 1,31 ¦ 7 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Бульдозеры на гусеничных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тракторах (Т-74, Т-75, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ДТ-75, С-80) ¦ 0,263 ¦ 0,219 ¦ 2,08 ¦ 8 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, Т-100, С-100, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Т-130 ¦ 0,328 ¦ 0,351 ¦ 2,4 ¦ 9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Скреперы прицепные с ков-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦шом 3 - 5 куб. м на трак-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦торах Т-74, Т-75, ДТ-75 ¦ 0,328 ¦ 0,263 ¦ 1,75 ¦ 10 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Грейдеры прицепные с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тракторами Т-74, Т-75, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ДТ-75 ¦ 0,328 ¦ 0,307 ¦ 1,91 ¦ 11 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Автогрейдеры легкого типа¦ 0,328 ¦ 0,263 ¦ 1,37 ¦ 12 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, среднего типа ¦ 0,394 ¦ 0,394 ¦ 1,64 ¦ 13 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Автогрейдеры тяжелого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦типа ¦ 0,525 ¦ 0,482 ¦ 1,97 ¦ 14 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Катки самоходные средние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с гладкими вальцами, шас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦си (без балласта) до 6 т ¦ 0,131 ¦ 0,131 ¦ 0,984 ¦ 15 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, легкие вибрацион- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ные массой (без балласта)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦до 2 т ¦ 0,131 ¦ 0,088 ¦ 0,437 ¦ 16 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Погрузчики одноковшовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на базе тракторов Т-74, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ДТ-75 ¦ 0,328 ¦ 0,329 ¦ 2,24 ¦ 17 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Погрузчики одноковшовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на пневмоходу грузоподъ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦емностью до 2 т ¦ 0,197 ¦ 0,263 ¦ 2,08 ¦ 18 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Автопогрузчики грузоподъ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦емностью до 2 т ¦ 0,252 ¦ 0,21 ¦ 0,394 ¦ 19 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, 3 - 6 т ¦ 0,336 ¦ 0,252 ¦ 0,683 ¦ 20 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Битумоплавильные установ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ки ¦ 1,31 ¦ 1,31 ¦ 3,06 ¦ 21 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Компрессоры передвижные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦производительностью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦0,25 - 0,5 куб. м/мин. ¦ 0,0263 ¦ 0,052 ¦ 0,176 ¦ 22 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, 1 - 2 куб. м/мин. ¦ 0,0525 ¦ 0,079 ¦ 0,351 ¦ 23 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, 3 - 5 куб. м/мин. ¦ 0,0525 ¦ 0,105 ¦ 0,525 ¦ 24 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Бурильно - крановые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦машины на базе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобилей ГАЗ ¦ 0,42 ¦ 0,42 ¦ 1,21 ¦ 25 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тракторы пневмоколесные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Т-40 ¦ 0,131 ¦ 0,131 ¦ 0,984 ¦ 26 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тракторы "Беларусь" и ЮМЗ¦ 0,131 ¦ 0,153 ¦ 1,09 ¦ 27 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тракторы Т-150 ¦ 0,131 ¦ 0,11 ¦ 1,53 ¦ 28 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, К-700, К-701, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦К-702 ¦ 0,328 ¦ 0,219 ¦ 1,97 ¦ 29 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тракторы гусеничные Т-74,¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ДТ-75 ¦ 0,197 ¦ 0,197 ¦ 1,97 ¦ 30 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, Т-100, Т-130, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦С-100 ¦ 0,263 ¦ 0,307 ¦ 2,24 ¦ 31 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, Т-4 ¦ 0,263 ¦ 0,307 ¦ 2,35 ¦ 32 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, Т-140, Т-180 ¦ 0,328 ¦ 0,351 ¦ 3,5 ¦ 33 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦То же, ДЭТ-250 ¦ 0,294 ¦ 0,252 ¦ 5,15 ¦ 34 ¦
L-------------------------+---------+---------+----------+--------
¦ а ¦ б ¦ в ¦
Приложение 1
ПОЯСНЕНИЯ
ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ НОРМАТИВНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ
Нормативы численности рассчитаны для предприятий,
расположенных в центральной природно - климатической зоне, с
количеством машин от 200 до 300 единиц.
В зависимости от природно - климатических условий и количества
парка машин, нормативная численность корректируется с учетом
коэффициентов:
К1 - количество машин на предприятии;
К2 - природно - климатические условия.
Таблица
--------------------------------T--------------------------------¬
¦ Предприятия с количеством ¦ Коэффициент К1 ¦
¦ парка машин ¦ ¦
+-------------------------------+--------------------------------+
¦ от 50 до 100 ¦ 1,3 ¦
¦ от 100 до 200 ¦ 1,1 ¦
¦ от 200 до 300 ¦ 1,0 ¦
¦ свыше 300 ¦ 0,9 ¦
L-------------------------------+---------------------------------
Таблица
--------------------------------T--------------------------------¬
¦ Зоны и районы ¦ Коэффициент К2 ¦
+-------------------------------+--------------------------------+
¦Центральная зона ¦ 1,0 ¦
¦Зона холодного климата ¦ 1,2 ¦
¦Крайний Север (условно) ¦ 1,4 ¦
L-------------------------------+---------------------------------
При участии водителей в работах по техобслуживанию и ремонту
спецмашин нормативная численность рабочих, рассчитанная по
настоящим нормативам, уменьшается пропорционально трудоемкости
работ, выполняемых водителями.
Приложение 2
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА СПЕЦИАЛЬНЫХ МАШИН ДЛЯ УБОРКИ
ТЕРРИТОРИЙ
Поддержание спецмашин в технически исправном состоянии
обеспечивается путем организации в спецавтохозяйствах
(спецавтобазах) и дорожно - эксплуатационных управлениях по уборке
территорий планово - предупредительной системы технического
обслуживания и текущего ремонта.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание является профилактическим
мероприятием, проводимым принудительно в плановом порядке, как
правило, без разборки и снятия с машины агрегатов, узлов и
деталей.
Техническое обслуживание производится по плану - графику,
утвержденному главным инженером предприятия.
Своевременное и качественное выполнение технического
обслуживания в установленном объеме обеспечивает высокую
техническую готовность спецмашин и снижает потребность в ремонте.
Техническое обслуживание спецмашин по периодичности, перечню и
трудоемкости выполнения работ подразделяется на следующие виды:
- ежедневное техническое обслуживание (ЕО);
- первое техническое обслуживание (ТО-1);
- второе техническое обслуживание (ТО-2);
- сезонное техническое обслуживание (СО).
Настоящие нормативы на ЕО учитывают выполнение только
уборочных и моечных работ при шланговой мойке спецмашин, так как
контроль технического состояния спецмашин перед выездом на линию,
а также заправочные операции и постановка машины на стоянку
осуществляется самими водителями за счет подготовительно -
заключительного времени.
При ТО-1 выполняются смазочные и контрольно - крепежные
операции, проверяется уровень трансмиссионного масла в агрегатах
спецмашины. При необходимости устраняется утечка масла и
производится его доливка. Посты технического обслуживания
оснащаются грузоподъемными механизмами, установкой для выполнения
смазочных операций и обслуживания шин, смотровыми канавами,
контрольно - крепежным инструментом.
При ТО-2 выполняется весь объем работ, предусмотренный ТО-1,
кроме того, дополнительно производится углубленный контроль и
регулировка всех систем спецмашин. Особое внимание уделяется
обслуживанию узлов, влияющих на безопасность работы машины. Зона
ТО-2 оснащается оборудованием для диагностики технического
состояния основных агрегатов машины. Использование методов
диагностики в системе технического обслуживания позволяет
прогнозировать остаточный ресурс агрегатов и своевременно выявлять
потребность в замене элементов.
ТО-2 производится, как правило, с выводом машин из
эксплуатации. В работе принимают участие и водители обслуживаемых
машин. Для проведения ТО-2 используются универсальные тупиковые
посты.
Сезонное обслуживание спецмашины производится два раза в год
при подготовке машины для эксплуатации в зимний или летний период
года. В сезонное обслуживание входят операции по демонтажу и
монтажу навесного оборудования, используемого сезонно,
производится консервация машин и навесного оборудования перед
постановкой их на длительное хранение и расконсервация
оборудования перед вводом его в эксплуатацию.
Сезонное обслуживание выполняется на постах ТО-2 и в зоне
текущего ремонта.
Выполнение работ по СО проводится в пределах численности,
рассчитанной по настоящим нормативам.
Техническое обслуживание выполняется комплексными бригадами
рабочих. Каждой бригаде на основании плана - графика на ТО
выдается нормированное задание.
Текущий ремонт спецмашин
Текущий ремонт по характеру производства работ подразделяется
на ремонт, выполняемый в процессе эксплуатации, т.е. на самой
спецмашине, и на ремонт снятых с машины агрегатов и узлов. Ремонт
спецмашины в процессе эксплуатации производится на универсальных
тупиковых постах; ремонт снятых со спецмашины агрегатов и узлов -
на специализированных ремонтных участках.
При текущем ремонте производится разборочно - сборочные,
слесарные, сварочные и другие работы, связанные с заменой
отдельных деталей (кроме базовых) узлов и агрегатов, которые
должны после ремонта безотказно работать до очередного ТО-2.
Потребность в текущем ремонте выявляется в результате
проведения контрольно - диагностических работ и наблюдения за
работой машин на линии.
Работы по ремонту агрегатов, узлов и систем спецмашины
осуществляются специализированными бригадами. Профессиональный и
квалифицированный состав бригад рабочих устанавливается в каждом
конкретном случае в зависимости от принятой технологии работ,
мощности производственной базы, организации производства и режима
работы спецавтохозяйства.
Каждой бригаде на основании заявки на ТР выдается
нормированное задание.
Выдача нормированных заданий бригадам производится ежедневно.
Каждое рабочее место должно быть оснащено картой комплексной
организации труда, в которой указаны наиболее рациональные методы
и приемы труда, последовательность выполнения работ, условия,
нормы и системы оплаты труда, порядок обслуживания рабочего места,
требования к исполнителям.
Работы на рабочих местах выполняются рабочими соответствующей
квалификации, ознакомленными с правилами производства и техники
безопасности.
Приложение 3
ПРИМЕР РАСЧЕТА НОРМАТИВНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ
Исходные данные. Спецавтохозяйство расположено в центральной
климатической зоне, имеет 320 единиц подвижного состава.
Таблица
Перечень подвижного состава и объемы работ следующие:
-----------------------------------T-----T-----------T-----------¬
¦ Наименование и виды ¦Коли-¦Общий годо-¦Общее годо-¦
¦ подвижного состава ¦чест-¦вой пробег ¦вое коли- ¦
¦ ¦во ¦всех машин ¦чество от- ¦
¦ ¦машин¦с учетом ¦отработан- ¦
¦ ¦ ¦стационар- ¦ного време-¦
¦ ¦ ¦ной работы,¦ни, тыс. ¦
¦ ¦ ¦тыс. км ¦моточасов ¦
+----------------------------------+-----+-----------+-----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦
+----------------------------------+-----+-----------+-----------+
¦ Спецмашины ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Ассенизационные на шасси ГАЗ-53¦ 40 ¦ 1250 ¦ ¦
¦2. Ассенизационные на шасси КамАЗ ¦ 15 ¦ 675 ¦ ¦
¦3. Мусоровозы с механизированной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ загрузкой на шасси ГАЗ-53 ¦ 50 ¦ 1505 ¦ ¦
¦4. Подметально - уборочные с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ пневматическим забором смета ¦ ¦ ¦ ¦
¦ на шасси ГАЗ-53 ¦ 45 ¦ 1125 ¦ ¦
¦5. Поливомоечные на шасси ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ЗИЛ-130 ¦ 45 ¦ 765 ¦ ¦
¦6. Песко(хлоридо)разбрасыватели на¦ ¦ ¦ ¦
¦ шасси ГАЗ-53 ¦ 10 ¦ 115 ¦ ¦
¦7. Песко(хлоридо)разбрасыватели на¦ ¦ ¦ ¦
¦ шасси ЗИЛ-130 ¦ 5 ¦ 58 ¦ ¦
¦8. Универсальная уборочная машина¦ ¦ ¦ ¦
¦ на тракторе Т-40 ¦ 15 ¦ ¦ 24 ¦
¦9. Снегоочистители со скалывающим ¦ ¦ ¦ ¦
¦ устройством на тракторе МТЗ-50 ¦ 5 ¦ ¦ 4,5 ¦
¦10. Снегопогрузчики на спецшасси ¦ 20 ¦ ¦ 25,8 ¦
¦ Итого: ¦ 250 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Машины общего назначения ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Грузовые автомобили с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ карбюраторными двигателями ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Самосвалы ЗИЛ-130, грузоподъем-¦ ¦ ¦ ¦
¦ ностью 5 т ¦ 17 ¦ 612 ¦ - ¦
¦2. Бортовая ГАЗ-53, грузоподъем- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ностью 4 т ¦ 15 ¦ 540 ¦ - ¦
¦ Итого: ¦ 32 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Строительные машины ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Трактор "Беларусь" ¦ 15 ¦ - ¦ 54,0 ¦
¦2. Бульдозер на тракторе "Бела- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ русь" ¦ 23 ¦ - ¦ 82,8 ¦
¦ Итого: ¦ 38 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ВСЕГО: ¦ 320 ¦ ¦ ¦
L----------------------------------+-----+-----------+------------
Приложение 4
ПРИМЕРНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОЧИХ
ПО ПРОФЕССИЯМ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ОБЩЕЙ ЧИСЛЕННОСТИ
--------------------------------------T----------T---------------¬
¦ Профессия ¦ % ¦ Средний ¦
¦ ¦ ¦ разряд ¦
¦ ¦ ¦ работ ¦
+-------------------------------------+----------+---------------+
¦1. Аккумуляторщик ¦ 2,5 ¦ 1,8 ¦
¦2. Вулканизаторщик, монтировщик шин ¦ 2,8 ¦ 2,1 ¦
¦3. Жестянщик ¦ 0,5 ¦ 2,2 ¦
¦4. Кузнец ручной ковки ¦ 2,4 ¦ 2,7 ¦
¦5. Маляр ¦ 2,0 ¦ 2,3 ¦
¦6. Медник ¦ 1,8 ¦ 2,3 ¦
¦7. Обойщик ¦ 0,9 ¦ 2,6 ¦
¦8. Плотник ¦ 1,9 ¦ 2,6 ¦
¦9. Слесарь по ремонту автомобилей, ¦ ¦ ¦
¦ слесарь по ремонту дорожно - ¦ ¦ ¦
¦ строительных машин и тракторов ¦ 59,9 ¦ 2,9 ¦
¦10. Слесарь по топливной аппаратуре ¦ 2,4 ¦ 3,1 ¦
¦11. Слесарь - электрик по ремонту ¦ ¦ ¦
¦ электрооборудования ¦ 4,0 ¦ 3,2 ¦
¦12. Сборщик металлических щеток ¦ 1,9 ¦ 2,0 ¦
¦13. Смазчик ¦ 1,3 ¦ 1,6 ¦
¦14. Токарь, фрезеровщик ¦ 7,0 ¦ 3,3 ¦
¦15. Электрогазосварщик ¦ 8,7 ¦ 2,9 ¦
+-------------------------------------+----------+---------------+
¦ Итого: ¦ 100,0 ¦ 2,8 ¦
L-------------------------------------+----------+----------------
Примечание. При распределении общей численности рабочих по
профессиям численность мойщиков - уборщиков не учитывается.
Таблица
РАСЧЕТ НОРМАТИВНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОЧИХ,
ЗАНЯТЫХ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕМ И ТЕКУЩИМ РЕМОНТОМ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
-------------------T-------T------T-----------------T-----------------T-------¬
¦ Наименование ¦Единица¦Пробег¦Нормативы числен-¦ Расчетная ¦Шифр ¦
¦ и виды подвижного¦измере-¦или ¦ности на единицу ¦ нормативная ¦приме- ¦
¦ состава ¦ния ¦отра- ¦измерения, чел. ¦численность, чел.¦няемой ¦
¦ ¦пробега¦ботан-+-----T-----T-----+-----T-----T-----+нормы ¦
¦ ¦или от-¦ное ¦ ТО-1¦ ТО-2¦ ТР ¦ТО-1 ¦ ТО-2¦ ТР ¦ ¦
¦ ¦рабо- ¦время ¦ ¦ ¦ ¦гр. 3¦гр. 3¦гр. 3¦ ¦
¦ ¦танного¦в ед. ¦ ¦ ¦ ¦x ¦x ¦x ¦ ¦
¦ ¦времени¦изме- ¦ ¦ ¦ ¦гр. 4¦гр. 5¦гр. 6¦ ¦
¦ ¦ ¦рения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+-------+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+
¦ Спецмашины ¦
¦ ¦
¦1. Ассенизационная¦100 ¦12,5 ¦0,144¦0,127¦0,954¦ 1,8 ¦ 1,59¦11,92¦2.5.1.1¦
¦ на шасси ГАЗ-53¦тыс. км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Ассенизационная¦ -"- ¦ 6,75 ¦0,204¦0,204¦0,946¦ 1,38¦ 1,38¦ 6,38¦2.5.1.1¦
¦ на шасси КамАЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. Кузовной мусо- ¦ -"- ¦15,05 ¦0,207¦0,160¦1,02 ¦ 3,12¦ 2,41¦15,35¦2.5.1.2¦
¦ ровоз с механи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3 ¦
¦ зированной заг-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ рузкой на шасси¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ГАЗ-53 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Подметально - ¦ -"- ¦11,25 ¦0,164¦0,143¦1,10 ¦ 1,84¦ 1,61¦12,38¦2.5.1.3¦
¦ уборочная с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 2 ¦
¦ пневматическим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ сбором смета на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ шасси ГАЗ-53 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. Поливомоечная ¦ -"- ¦ 7,65 ¦0,118¦0,125¦0,936¦ 0,90¦ 0,96¦ 7,16¦2.5.1.4¦
¦ на шасси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 1 ¦
¦ ЗИЛ-130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. Песко(хлоридо)-¦ -"- ¦ 1,15 ¦0,158¦0,130¦0,969¦ 0,18¦ 0,15¦ 1,11¦2.5.1.5¦
¦ разбрасыватели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 2 ¦
¦ на шасси ГАЗ-53¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦7. Песко(хлоридо)-¦ -"- ¦ 0,58 ¦0,158¦0,150¦1,07 ¦ 0,09¦ 0,09¦ 0,62¦2.5.1.5¦
¦ разбрасыватели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 1 ¦
¦ на шасси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ЗИЛ-130 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8. Универсальная ¦10 тыс.¦ 2,4 ¦0,184¦0,180¦1,65 ¦ 0,44¦ 0,43¦ 3,96¦2.5.1.8¦
¦ уборочная маши-¦мото- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 6 ¦
¦ на на тракторе ¦часов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ Т-40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦9. Снегоочистители¦ -"- ¦ 0,45 ¦0,087¦0,115¦1,20 ¦ 0,04¦ 0,05¦ 0,54¦2.5.1.6¦
¦ со складывающим¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 3 ¦
¦ устройством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ МТЗ-50 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦10. Снегопогрузчи-¦ -"- ¦ 2,58 ¦0,186¦0,180¦0,88 ¦ 0,48¦ 0,46¦ 2,27¦2.5.1.7¦
¦ ки на спецшас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 1 ¦
¦ си ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+-------+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+
¦ Итого: ¦10,3 ¦ 9,1 ¦61,7 ¦ ¦
+---------------------------------------------------+-----+-----+-----+-------+
¦ Машины общего назначения ¦
¦ ¦
¦1. Самосвал 3ИЛ - ¦1 млн. ¦ 0,612¦0,406¦0,515¦2,42 ¦ 0,2 ¦ 0,3 ¦ 1,5 ¦2.5.2.1¦
¦ 130, 5 т ¦км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 7 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Бортовая ГАЗ - ¦ -"- ¦ 0,54 ¦0,246¦0,322¦1,94 ¦ 0,1 ¦ 0,2 ¦ 1,0 ¦2.5.2.1¦
¦ 53, 4 т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 4 ¦
+------------------+-------+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+
¦ Итого: ¦ ¦ 0,3 ¦ 0,5 ¦ 2,5 ¦ ¦
+------------------+--------------------------------+-----+-----+-----+-------+
¦ Строительные машины ¦
¦ ¦
¦1. Трактор "Бела- ¦10 тыс.¦ 5,4 ¦0,131¦0,153¦1,09 ¦ 0,7 ¦ 0,8 ¦ 5,9 ¦2.5.3 ¦
¦ русь" ¦моточ. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 27 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Бульдозер на ¦ -"- ¦ 8,28 ¦0,197¦0,175¦1,31 ¦ 1,6 ¦ 1,4 ¦10,8 ¦2.5.3 ¦
¦ тракторе "Бела-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. 7 ¦
¦ русь" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+-------+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+
¦ Итого: ¦ ¦ 2,3 ¦ 2,2 ¦16,7 ¦ ¦
+------------------+--------------------------------+-----+-----+-----+-------+
¦ ВСЕГО: ¦ ¦12,9 ¦11,8 ¦80,9 ¦ ¦
L------------------+--------------------------------+-----+-----+-----+--------
Нормативная численность рабочих, занятых техобслуживанием и
текущим ремонтом спецмашин, составит:
12,9 + 11,8 + 80,9 = 105,6 чел.
То же, с учетом коэффициента 0,9:
105,6 x 0,9 = 95,04 чел.
РАСЧЕТ НОРМАТИВНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ МОЙЩИКОВ - УБОРЩИКОВ
---------------T----------------T--------------T-----------------¬
¦ Количество ¦ Норматив ¦Расчетная нор-¦Шифр применяемой ¦
¦ автомобилей ¦ численности ¦мативная чис- ¦ нормы ¦
¦ в хозяйстве ¦на 1 автомобиль ¦ленность, чел.¦ ¦
+--------------+----------------+--------------+-----------------+
¦ 282 ¦ 0,035 ¦ 9,87 ¦ 2.5.1.9 ¦
L--------------+----------------+--------------+------------------
Раздел III
ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО
3.1. Нормативы численности руководителей,
специалистов и служащих
3.1.1. Общее руководство, технико - экономическое
планирование, организация труда и заработной платы, бухгалтерский
учет и финансовая деятельность, материально - техническое
снабжение и хозяйственное обслуживание, комплектование и
подготовка кадров, общее делопроизводство
Примерный перечень должностей:
начальник, главный инженер, главный механик, главный
энергетик, начальник отдела, инженер (I, II категории), экономист
(I, II категории), техник (I, II категории), главный бухгалтер,
бухгалтер (I, II категории), кассир, табельщик, инспектор по
кадрам, секретарь - машинистка, машинистка, машинистка (I,
II категории), заведующий складом, товаровед.
Таблица 1
I. ДОРОГИ, ЛИВНЕВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ
--------------------------T--------------------------------------T----¬
¦ Наименование функций ¦ Средняя численность работающих ¦Но- ¦
¦ управления +------T-----T-----T------T------T-----+мер ¦
¦ ¦до 100¦101 -¦201 -¦ 301 -¦ 451 -¦601 -¦нор-¦
¦ ¦ ¦200 ¦300 ¦ 450 ¦ 600 ¦750 ¦ма- ¦
¦ +------+-----+-----+------+------+-----+ти- ¦
¦ ¦ нормативная численность, чел. ¦ва ¦
+-------------------------+------T-----T-----T------T------T-----+----+
¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в т.ч. по функциям ¦10 - ¦11 - ¦14 - ¦16,5 -¦20,5 -¦25 - ¦ ¦
¦управления ¦11 ¦14 ¦16,5 ¦20,5 ¦25 ¦28 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Общее руководство ¦2 ¦2 - ¦2,5 -¦3 ¦3 - ¦3,5 -¦ 1 ¦
¦ ¦ ¦2,5 ¦3 ¦ ¦3,5 ¦4 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Организационно - ¦1 ¦1 - 2¦2 ¦2 - 3 ¦3 - 4 ¦4 ¦ 2 ¦
¦ техническая подготовка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ производства и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ контроля за эксплу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ атацией дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. Технико - экономи- ¦2 ¦2 - ¦2,5 -¦3 - 4 ¦4 - 5 ¦5 - 6¦ 3 ¦
¦ ческое планирование, ¦ ¦2,5 ¦3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ организация труда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ заработной платы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Бухгалтерский учет и ¦3 ¦3 - ¦3,5 -¦4 - 5 ¦5 - 6 ¦6 - 7¦ 4 ¦
¦ финансовая ¦ ¦3,5 ¦4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ деятельность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. Материально - ¦1 - 2 ¦2 ¦2 - ¦2,5 - ¦3 - ¦3,5 -¦ 5 ¦
¦ техническое снабжение ¦ ¦ ¦2,5 ¦3 ¦3,5 ¦4 ¦ ¦
¦ и хозяйственное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. Комплектование и ¦1 ¦1 - ¦1,5 -¦2 - ¦2,5 - ¦3 ¦ 6 ¦
¦ подготовка кадров, ¦ ¦1,5 ¦2 ¦2,5 ¦3 ¦ ¦ ¦
¦ общее делопроизводство¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------------------------+------+-----+-----+------+------+-----+-----
II. ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ
-------------------------T--------------------------------------T----¬
¦ Наименование функций ¦Среднесписочная численность работающих¦Но- ¦
¦ управления +-----T-----T------T------T------T-----+мер ¦
¦ ¦до 50¦51 - ¦ 101 -¦ 201 -¦ 301 -¦свыше¦нор-¦
¦ ¦ ¦100 ¦ 200 ¦ 300 ¦ 400 ¦ 400 ¦ма- ¦
¦ +-----+-----+------+------+------+-----+ти- ¦
¦ ¦ нормативная численность, чел. ¦ва ¦
+------------------------+-----T-----T------T------T------T-----+----+
¦ Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в т.ч. по функциям ¦9 - ¦9,5 -¦12 - ¦15 - ¦18 - ¦20 - ¦ ¦
¦управления ¦9,5 ¦12 ¦15 ¦17,5 ¦20 ¦22 ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. Общее руководство ¦2 ¦2 ¦2 - ¦2,5 ¦3 ¦3 ¦ 1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦2,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. Организационно - ¦2 ¦2 - ¦2,5 - ¦3 - ¦3,5 - ¦4 - 5¦ 2 ¦
¦ техническая подго- ¦ ¦2,5 ¦3 ¦3,5 ¦4 ¦ ¦ ¦
¦ товка производства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. Технико - экономи- ¦1 - ¦1,5 -¦2 - ¦2,5 - ¦3 - ¦3,5 -¦ 3 ¦
¦ ческое планирование, ¦1,5 ¦2 ¦2,5 ¦3 ¦3,5 ¦4 ¦ ¦
¦ организация труда и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ заработной платы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. Бухгалтерский учет и ¦2 ¦2 - ¦2,5 - ¦3,5 - ¦4,5 - ¦5 - ¦ 4 ¦
¦ финансовая ¦ ¦2,5 ¦3,5 ¦4,5 ¦5 ¦5,5 ¦ ¦
¦ деятельность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. Материально - ¦1 ¦1 - ¦1,5 - ¦2 ¦2 - ¦2,5 ¦ 5 ¦
¦ техническое снабжение¦ ¦1,5 ¦2 ¦ ¦2,5 ¦ ¦ ¦
¦ и хозяйственное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. Комплектование и под-¦1 ¦1 - ¦1,5 ¦1,5 - ¦2 ¦2 ¦ 6 ¦
¦ готовка кадров, общее¦ ¦1,5 ¦ ¦2 ¦ ¦ ¦ ¦
¦ делопроизводство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------------------------+-----+-----+------+------+------+-----+-----
Примерный перечень работ по функциям
Общее руководство
Руководство всеми видами деятельности предприятий дорожно -
эксплуатационного хозяйства и эксплуатация искусственных
сооружений. Организация работы и эффективного взаимодействия
производственных единиц и других структурных подразделений
предприятия. Обеспечение выполнения предприятием установленных
количественных и качественных показателей. Организация
производственно - хозяйственной деятельности.
Организационно - техническая подготовка производства, контроль
за правильной эксплуатацией искусственных сооружений и содержание
городских дорог.
Обеспечение максимального увеличения срока службы дорожных
покрытий при минимальных затратах. Обеспечение своевременного
выявления и устранения повреждений и деформаций.
Обеспечение постоянного надзора и периодического осмотра
конструкций мостов и путепроводов, подмостовой зоны, проезжей
части мостов, пролетных строений, опорных частей и т.д.
Обеспечение своевременного ремонта мостов и путепроводов,
мостовых переходов, а также проезжей части мостов и путепроводов.
Контроль за санитарным состоянием территорий.
Контроль за выполнением правил технической эксплуатации,
охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.
Организационно - техническая подготовка производства
и контроль за эксплуатацией дорожного хозяйства
и искусственных сооружений
Организация технической эксплуатации объектов дорожного
хозяйства и искусственных сооружений.
Разработка инструкций и технологических карт по обслуживанию
дорожного хозяйства, внедрение мероприятий по обеспечению
высококачественной и надежной работы машин и оборудования
искусственных сооружений.
Контроль качества работы и технического состояния дорог,
мостов, путепроводов и т.д. Составление планов и графиков
профилактических проверок.
Разработка планов текущего и капитального ремонта дорог и
искусственных сооружений, организация работы по их выполнению.
Участие в разработке мероприятий по развитию и реконструкции
дорог.
Осуществление контроля за своевременным и качественным
выполнением работ.
Контроль за соблюдением правил и норм охраны труда и техники
безопасности.
Технико - экономическое планирование, организация
труда и заработной платы
Подготовка исходных данных для составления проектов текущих и
перспективных планов производственно - хозяйственной деятельности
предприятия.
Проведение экономического анализа производственно -
хозяйственной деятельности, выявление резервов производства,
подготовка мероприятий по их использованию.
Ведение учета и контроля за ходом выполнения плановых заданий,
подготовка и сдача статистической отчетности в установленные сроки
и по утвержденным формам.
Внедрение технически обоснованных норм трудовых затрат по
различным видам работ, выполняемых на предприятии. Организация
работ по совершенствованию труда и эффективности производства.
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность
Организация учета финансово - хозяйственной деятельности
предприятия. Принятие мер по предупреждению нарушений финансовой
деятельности, ведение плановой и учетной документации.
Осуществление контроля за сохранностью собственности предприятия,
правильным расходованием денежных средств и материальных
ценностей. Проведение анализа финансово - хозяйственной
деятельности предприятия. Организация учета основных фондов,
сырья, материалов, топлива, денежных средств и других ценностей.
Проведение расчетов по заработной плате, исполнение сметы
расходов. Составление балансов и бухгалтерской отчетности.
Осуществление операций по приему, выдаче и хранению денежных
средств и ценных бумаг. Ведение кассовых книг, выверка
фактического наличия денежных сумм и ценных бумаг с книжным
остатком, представление кассовой отчетности. Получение по
документам денежных средств и ценных бумаг в банке. Возврат
денежных средств в банк.
Материально - техническое снабжение и хозяйственное
обслуживание
Организация обеспечения предприятия всеми необходимыми для его
производственной деятельности материальными ресурсами, разработка
проектов перспективных и годовых планов материально - технического
обеспечения на основе определения потребности предприятия в
материальных ресурсах, составление материальных балансов и заявок
на материальные ресурсы. Обеспечение контроля за состоянием
запасов материалов и комплектующих изделий.
Организация работы складского хозяйства. Организация
оперативного учета снабженческих операций, переписей материальных
ресурсов, составление установленной отчетности.
Комплектование и подготовка кадров,
общее делопроизводство
Организация профессионального обучения рабочих и повышение
квалификации служащих.
Учет личного состава предприятия. Оформление приема,
увольнения, перевода работников в соответствии с трудовым
законодательством. Хранение трудовых книжек и личных дел.
Оформление необходимой документации и составление установленной
отчетности о работе с кадрами.
Прием и регистрация корреспонденции, хранение документов
текущего архива. Осуществление контроля за сроками их исполнения.
Передача порченной корреспонденции руководителю, направление
ее после просмотра по назначению. Формирование дел по
установленной номенклатуре, сдача дел в архив.
Организация приема телефонных разговоров, вызов работников,
обеспечение рабочего места руководителя всем необходимым для
нормальной работы.
Печатание документов.
3.1.2. Организация ремонтно - эксплуатационного обслуживания
дорог, ливневой канализации и искусственных сооружений
Примерный перечень выполняемых работ
Обеспечение исправного состояния городских дорог и тротуаров,
объектов искусственных сооружений. Организация своевременного
ремонта и обеспечение удобного и безопасного движения транспорта и
пешеходов. Осуществление руководства производственно -
хозяйственной деятельностью. Обеспечение выполнения заданий по
вводу объектов в действие в установленные сроки.
Организация производства работ в соответствии с проектами,
правилами и техническими условиями.
Осуществление мероприятий по повышению уровня механизации,
внедрению новой техники, снижению стоимости работ, экономному
расходованию материалов.
Проведение работы по обобщению и распространению передовых
приемов и методов труда.
Составление заявок на транспорт, необходимый инструмент,
средства механизации, материалы.
Осуществление руководства участком по обеспечению правильной
эксплуатации и ремонта дорог. Обеспечение надежной эксплуатации
мостов, путепроводов и других объектов искусственных сооружений.
Обеспечение выдачи производственных заданий бригадам и
отдельным рабочим. Организация труда на участке. Обеспечение
выполнения плановых заданий. Производственный инструктаж рабочих.
Контроль за соблюдением правил и норм по охране труда и
технике безопасности.
Примерный перечень должностей:
производитель работ, мастер, инженер I - II категории, техник
I - II категории.
Таблица 2
I. ДОРОГИ, ЛИВНЕВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ
-----------------------------------------------------------------¬
|
