|
Стр. 2
подчинении подразделения государственной авиации;
в авиационные объединения, соединения и части, использующие
данный авиационный полигон;
на авиационный полигон.
75. При подготовке к полетам на авиационный полигон экипаж
обязан изучить инструкцию по проведению полетов на данном
авиационном полигоне.
В результате изучения указанной инструкции экипаж должен
твердо знать:
местонахождение, границы авиационного полигона и порядок
выхода на него;
мишенную обстановку и расположение мишеней на авиационном
полигоне;
данные работы средств связи и РТО полетов в районе
авиационного полигона;
порядок ведения радиосвязи с пунктом управления авиационного
полигона;
меры безопасности при применении АСП и порядок восстановления
ориентировки в районе авиационного полигона;
сигналы на прекращение и возобновление различных видов помех,
создаваемых средствами РЭБ авиационного полигона.
76. При выполнении полета на авиационный полигон экипаж
(ведущий группы) обязан:
при подходе к авиационному полигону установить двустороннюю
радиосвязь с пунктом управления полетами авиационного полигона;
получить от него информацию о воздушной обстановке в районе
авиационного полигона;
получить разрешение на подход к авиационному полигону;
выйти на боевой путь (курс);
обнаружить и опознать заданную мишень, оценить возможность
выполнения боевого применения АСП, доложить об этом на пункт
управления полетами авиационного полигона;
получить разрешение на бомбометание, пуск ракет или стрельбу;
доложить на пункт управления полетами авиационного полигона о
сбросе бомб (пуске ракет, стрельбе из пушек, фотострельбе или
тактическом бомбометании);
по окончании боевого применения АСП убедиться в сбросе бомб
(пуске ракет);
при обнаружении несброшенных бомб (ракет) доложить
руководителю полетами на авиационном полигоне о необходимости
дополнительного захода для аварийного сбрасывания бомб (ракет);
получив разрешение на аварийное сбрасывание бомб (ракет),
выполнить заход на цель с боевым курсом, указанным руководителем
полетами, и после выполнения прицеливания произвести аварийное
сбрасывание бомб (ракет).
77. При несбрасывании бомб (ракет) экипаж действует согласно
руководству по летной эксплуатации данного типа ВС и указаниям
руководителя полетами на авиационном полигоне.
78. При работе на авиационном полигоне экипаж обязан иметь
непрерывную связь с РП на авиационном полигоне, своевременно и
точно выполнять его команды и прекращать связь только с его
разрешения.
Глава V. ПОДГОТОВКА АВИАЦИОННОГО ПОЛИГОНА
К ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЛЕТОВ И ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ
ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ БОЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ
АВИАЦИОННЫХ СРЕДСТВ ПОРАЖЕНИЯ
82. Основанием для подготовки авиационного полигона к
обеспечению полетов на боевое применение являются план - график
использования авиационного полигона на учебный год (период) и
заявка авиационной части.
83. Начальник авиационного полигона, получив заявку на работу
авиационной части, дает указания командирам подразделений по
подготовке мишенного оборудования, радиотехнических средств
обеспечения полетов, средств ПВО, РЭБ и контроля за результатами
боевого применения, а также по обеспечению мер безопасности.
84. Командиры подразделений, получив указания начальника
авиационного полигона на обеспечение полетов, ставят конкретные
задачи личному составу своих подразделений по подготовке мишеней,
средств ПВО и РЭБ, порядку использования средств объективного
контроля и вычислительной техники для определения и обработки
результатов боевого применения, выставлению постов оцепления,
подготовке радиотехнических средств и их использованию для
контроля и обеспечения безопасности полетов на авиационном
полигоне.
85. Для обеспечения работы авиационных частей начальник
авиационного полигона назначает дежурную смену (наряд) в составе:
наблюдатели, хронометражист, дежурный по связи и РТО полетов на
авиационном полигоне, расчета РЛС, планшетист, расчеты комплексов
ПВО и станций помех, оператор вычислительного отделения,
метеонаблюдатель, посты оцепления, отметчики (при необходимости) -
и наземную поисково - спасательную команду в составе 8 - 10
человек.
86. Наблюдатели назначаются для определения координат точек
разрывов АСП с применением теодолитов, буссолей, дальномеров и
других технических средств. Данные засечек наблюдатели передают
оператору вычислительного отделения.
87. Хронометражист назначается для отсчета времени разрывов
АСП. Перед полетами хронометражист готовит журнал наблюдений за
разрывами АСП, проверяет линию связи и работу телефона, сверяет
показания часов на пункте управления авиационного полигона с
показаниями хронометра или по радиосигналам точного времени.
Во время полетов записывает время разрывов АСП в журнал
наблюдений и передает в вычислительное отделение.
88. Расчеты комплексов ПВО и станций помех (на авиационных
полигонах, где они предусмотрены штатом) назначаются для
постановки помех прицельно - навигационным системам и связным
радиостанциям связи.
Перед полетами указанные расчеты готовят технику в
соответствии с задачами, отрабатываемыми на авиационном полигоне
авиационными частями, уточняют перечень частотных каналов, не
подлежащих подавлению, сигналы на прекращение и возобновление
помех.
86. Дежурный по связи и РТО полетов на авиационном полигоне
назначается для контроля за работой средств проводной и
радиосвязи, средств РТО (РЛС, АРП и т.д.) во время полетов.
Перед полетами проверяет готовность телефонной и телеграфной
связи пункта управления авиационного полигона с КП аэродрома, КП
объединения (соединения), взаимодействующих частей средств РТО и
радиосвязь с экипажами в воздухе, а также исправность внутренней
связи.
Во время полетов обеспечивает бесперебойность работы средств
связи и РТО.
87. Операторы вычислительного отделения готовят вычислительную
технику, а при ее отсутствии - планшет для обработки результатов
боевого применения.
88. Метеонаблюдатель назначается для анализа состояния и
изменения метеорологической и орнитологической обстановки на
период разведки погоды и проведения полетов в районе авиационного
полигона, а также для сбора сведений о погоде на аэродромах
вылета, маршрутах полетов и запасных аэродромах.
89. Наряд оцепления назначается для исключения проникновения
посторонних лиц на территорию авиационного полигона во время
боевого применения АСП.
90. Отметчики назначаются (при необходимости) для подсчета и
отметки попаданий в мишени при выполнении воздушных стрельб из
пушек и неуправляемыми ракетами из расчета один отметчик на 3 - 5
мишеней.
91. Расстановка мишенного оборудования и другие работы на
полях авиационного полигона должны быть закончены до начала
разведки погоды. К началу полетов территория авиационного полигона
должна быть тщательно осмотрена и освобождена от посторонних людей
и скота, а в установленных местах выставлены посты оцепления и
перекрыты все подъездные пути.
92. За час до начала полетов командиры подразделений
докладывают начальнику авиационного полигона о готовности
авиационного полигона к работе. Начальник авиационного полигона
дает распоряжение открыть авиационный полигон для полетов. По этой
команде на сигнальной мачте пункта управления полетами
авиационного полигона поднимается флаг Военно - воздушных сил, а
на наблюдательных пунктах - красные флаги (ночью вывешиваются
красные фонари).
93. Начальник авиационного полигона докладывает руководителю
полетами и на КП объединения (соединения), а в дальней авиации -
на КП аэродрома вылета о готовности авиационного полигона к
обеспечению боевого применения согласно заявке (плановой таблице).
94. Боевое применение, эффективность применения средств ПВО и
РЭБ, а также точность соблюдения экипажами условий бомбометаний,
пусков ракет и стрельб должны контролироваться соответствующими
средствами контроля и фиксироваться документами, предусмотренными
настоящими Правилами.
95. Способом визуальных засечек определяются результаты
индивидуальных бомбометаний и пусков ракет днем и ночью при
наличии визуальной видимости разрывов АСП.
Точность определения результатов бомбометаний, пусков ракет
обеспечивается:
исправностью приборов наблюдения;
точной установкой приборов наблюдения на вышках;
обученностью наблюдателей и планшетистов - вычислителей;
точностью оборудования планшета мишенной обстановки.
96. Способом инструментального обмера определяются результаты
индивидуальных и групповых бомбометаний, пусков ракет и стрельб из
пушек при отсутствии автоматизированных систем контроля, а также
по требованию инспектирующих лиц, командира авиационной части,
производящей полеты, или руководителя полетами.
Обмер, подсчет и отметка попаданий по мишеням производится
после окончания полетов на авиационном полигоне или в перерывах
между полетами, предусмотренных в плановой таблице.
Обмер выполняется специально выделенной командой,
возглавляемой командиром полигонного отделения.
Для контроля выполняемых бомбометаний применяемые бомбы перед
вылетом маркируются индексами, присвоенными каждому летчику
(штурману) приказом командира авиационной части (соединения).
97. Отметка попаданий (пробоин) на объемной мишени
производится цветными красками; на мишени, сделанной из грунта,
попадания засыпаются и заравниваются.
98. После окончания обмера (отметки) начальник авиационного
полигона проверяет его результаты, сверяет количество найденных
точек разрывов бомб (ракет, снарядов) с количеством сброшенных и
принимает меры к отысканию недостающих.
Оставлять попадания (пробоины) неотмеченными запрещается.
99. Координаты точек падения (взрыва) бомб (ракет)
характеризуются радиальным отклонением от центра мишени (R) в
метрах и азимутом (А) в градусах или отклонением по дальности:
(+Х) - перелет, (-X) - недолет, по направлению относительно
направления захода: (+Y) - вправо, (-Y) - влево.
Максимальная ошибка вычисленных (измеренных) координат
разрывов АСП не должна превышать:
при автоматизированном определении результатов боевого
применения: - 5 м по дальности и 2 град. по направлению;
при определении способом засечек: - 10 м по дальности и - 3
град. по азимуту;
при определении способом обмера: 1% измеряемого расстояния и 1
град. по азимуту.
100. После отметки попаданий командир полигонного отделения
заполняет карточки результатов стрельб и передает в вычислительное
отделение для обработки.
101. После окончания полетов и отметки попаданий начальник
авиационного полигона дает распоряжение закрыть авиационный
полигон для полетов. По этой команде на сигнальной мачте
спускается флаг Военно - воздушных сил, а на наблюдательных
пунктах спускаются красные флаги (гасятся красные фонари).
102. Начальник авиационного полигона не реже одного раза в
месяц, а начальник полигонной службы объединения не реже одного
раза в 6 месяцев проверяют точность определения результатов
боевого применения АСП контрольными обмерами с записью в журнал
дежурной смены (наряда) авиационного полигона.
Глава VI. ПОДВИЖНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛИГОНЫ
И ОРГАНИЗАЦИЯ ПОЛЕТОВ НА НИХ
106. Подвижные авиационные полигоны создаются при авиационных
полигонах 1 категории, а также при авиационных частях
(подразделениях) ударной и разведывательной авиации.
107. Подвижный авиационный полигон обеспечивает выполнение:
тактических бомбометаний, тактических пусков ракет и
фотострельб по наземным (морским) подвижным и неподвижным целям;
воздушной разведки с определением координат наземных (морских)
объектов;
задач ЛТУ без применения АСП.
108. Подвижный авиационный полигон включает:
средства связи с самолетами (вертолетами) в воздухе и
аэродромами вылета;
транспортные средства для имитации тактических целей и
транспортировки специального оборудования и средств обслуживания;
мишенное и имитационное оборудование, а также технические
средства и приспособления для создания учебной тактической
обстановки в заданных районах.
109. Подвижные авиационные полигоны могут быть штатными и
нештатными.
Штатные подвижные авиационные полигоны входят в состав
авиационных полигонов 1 категории. Нештатные авиационные полигоны
могут входить в состав частей ударной и разведывательной авиации,
отдельных авиационных комендатур запасных аэродромов и аэродромов
рассредоточения.
Необходимость создания нештатных авиационных полигонов, их
количество, средства, численность команд и подчиненность
определяются командующим авиационным объединением.
110. Использование подвижных авиационных полигонов
авиационными частями осуществляется согласно плану - графику
работы авиационных частей на авиационном полигоне, утвержденному
командующим авиационным объединением.
Использование нештатных подвижных авиационных полигонов,
создаваемых для обеспечения отдельных авиационных частей,
производится по планам - графикам использования авиационных
полигонов, утвержденным командирами этих частей.
111. Личный состав штатных подвижных авиационных полигонов,
входящих в состав авиационных полигонов 1 категории, решением
начальника авиационного полигона может привлекаться для усиления
дежурной смены (наряда) авиационного полигона.
109. Подвижные авиационные полигоны должны иметь постоянную
базу, обеспечивающую размещение личного состава и технических
средств, ремонт и восстановление макетов военной техники
(мишеней).
110. В мишенное оборудование подвижных авиационных полигонов
входят легкие каркасно - надувные макеты промышленного
производства или сборно - разборные макеты, изготавливаемые силами
и средствами авиационных частей или полигонов. Все средства
подвижного авиационного полигона должны обеспечивать создание в
заданных районах тактической обстановки, приближенной к реальной.
111. Порядок работы на подвижных авиационных полигонах,
обеспечение безопасности полетов в районах их развертывания и на
маршрутах движения определяются разрабатываемыми инструкциями по
проведению полетов на подвижных авиационных полигонах. Типовая
инструкция по проведению полетов на подвижном авиационном полигоне
приведена в приложении N 8 к настоящим Правилам.
112. Порядок разработки и утверждения инструкции по проведению
полетов на подвижном авиационном полигоне приведен в пункте 75
настоящих Правил.
113. Инструкция по проведению полетов на нештатном подвижном
авиационном полигоне разрабатывается старшим штурманом авиационной
части, в состав которой он входит, подписывается командиром
авиационной части, согласовывается с главным штурманом
авиационного объединения и утверждается командующим авиационным
объединением (командиром авиационного соединения), ответственным
за организацию использования воздушного пространства в зоне ЕС
ОрВД.
114. Подвижные авиационные полигоны обеспечивают работу
авиационных частей по заявкам, подаваемым на КП объединения не
позднее чем за сутки до начала работы.
115. В заявке на использование подвижного авиационного
полигона указываются:
войсковая часть и аэродром базирования;
дата, время начала и окончания работы;
район выдвижения или маршрут следования;
условные номера тактических целей, которые должен подготовить
авиационной полигон в заданном районе;
индексы командиров экипажей (групп) в порядке очередности
выхода в заданный район и время выхода каждого экипажа;
должность, воинское звание, фамилия и инициалы руководителя
полетами на подвижном авиационном полигоне.
116. Конкретное место развертывания подвижного авиационного
полигона в заданном районе определяет командир авиационной части
(соединения) или представитель инспекции (проверяющий).
117. Получив задачу на развертывание, начальник авиационного
подвижного полигона определяет:
наряд сил обслуживающего личного состава;
необходимые макеты и имитационное оборудование;
транспортные и технические средства;
средства связи, наблюдения и сигнализации.
118. Начальник подвижного авиационного полигона по карте
крупного масштаба изучает маршрут движения и район развертывания
мишеней, определяет скорость движения и время прибытия в район
развертывания с таким расчетом, чтобы тактические цели и средства
были полностью подготовлены к работе не позднее чем за 30 минут
до выхода в район развертывания разведчика погоды.
119. Начальник подвижного авиационного полигона в пути
следования по маршруту обязан следить за состоянием колонны, за
выдерживанием скорости движения, дистанции между машинами в
колонне, за соблюдением боевого порядка имитируемой цели и
принимать меры по обеспечению безопасности движения.
В случае поломки отдельных машин начальник подвижного
авиационного полигона обязан организовать оказание им помощи и
принять меры к недопущению автомобильных и других происшествий.
120. По прибытии в заданный район начальник подвижного
авиационного полигона (совместно с РП) руководит расстановкой
макетов и технических средств имитации по имеющимся схемам.
121. По окончании расстановки мишенного оборудования и
подготовки средств обеспечения полетов РП на подвижном авиационном
полигоне докладывает командиру авиационной части о готовности
подвижного авиационного полигона к обеспечению полетов.
122. Во время движения в район развертывания подвижного
авиационного полигона начальником для личного состава является
начальник подвижного авиационного полигона, а в процессе полетов -
РП.
123. Места развертывания подвижного авиационного полигона
выбираются с таким расчетом, чтобы удаление от мест базирования
воинских частей и размещение на них тактических целей были
максимально приближены к условиям боевой обстановки, а работа
экипажей на них не препятствовала полетам на ближайших аэродромах,
полигонах и воздушных трассах. Подвижные авиационные полигоны
должны развертываться в стороне от запретных зон и зон с особым
режимом полетов, на удалении не менее 30 км от них.
124. Подвижные авиационные полигоны целесообразно (по
возможности) развертывать на территории авиационных полигонов и
полигонов сухопутных войск, на неиспользуемых сельскохозяйственных
угодьях.
125. При движении в район развертывания подвижного
авиационного полигона и смене позиций запрещается перекрытие
дорог, порубка деревьев и кустарников, нанесение ущерба посевам и
другим сельскохозяйственным угодьям.
126. Начальник подвижного авиационного полигона отвечает за:
состояние воинской дисциплины среди личного состава подвижного
авиационного полигона, организацию его размещения и питания;
постоянную готовность к использованию и содержание в исправном
состоянии всех средств подвижного авиационного полигона;
своевременность выхода подвижных целей на заданный маршрут и
его выдерживание, а также за своевременное развертывание
тактических мишеней в точно заданных районах;
своевременность смены позиций в соответствии с графиком или
указаниями непосредственного командира (инспектирующего);
организацию охраны всех средств подвижного авиационного
полигона в движении и на позициях.
127. За безопасность полетов на подвижном авиационном
полигоне, а также за объективность оценки выполнения экипажами
элементов полетного задания (точность выхода на цель по месту и
времени, выполнение условий атаки цели, противозенитного и
противоистребительного маневров, выдерживание боевых порядков)
отвечает руководитель полетами на подвижном авиационном полигоне.
128. Летный состав при подготовке к полетам на подвижный
авиационный полигон обязан изучить район его развертывания, рельеф
местности в районе и его превышение относительно уровня аэродрома
вылета (для учета при построении маневра, выполнении атак и
определения безопасной высоты полета), фактические метеоусловия,
прогноз погоды и орнитологическую обстановку в районе подвижного
авиационного полигона.
129. При несоответствии фактических метеоусловий в районе
подвижного авиационного полигона, установленных для выполнения
задания (изменились видимость, количество и высота облачности и
др.), командир экипажа (ведущий группы) обязан прекратить
выполнение задания, доложить РП на подвижном авиационном полигоне
и действовать согласно его указанию. Снижение ниже минимально
безопасной высоты запрещается.
130. Контроль за результатами тактических бомбометаний, пусков
ракет, фотострельб и воздушной разведки, выполняемых на подвижных
авиационных полигонах, осуществляется бортовыми средствами
объективного контроля, а оценка качества выполнения тактических
приемов экипажем при отработке маневров захода на цель дается РП
на подвижном авиационном полигоне в результате личных наблюдений.
131. Для объективности оценки выполнения заданий по
определению координат целей в районе развертывания подвижных
авиационных полигонов топогеодезическая служба объединения
проводит геодезическую привязку их позиций.
132. Данные геодезической привязки целей хранятся у главного
(старшего) штурмана авиационного объединения (соединения) и
используются при оценке качества выполнения заданий по разведке
целей и определению их координат.
133. Выполнение в одном полете атак целей подвижного
авиационного полигона и практическое применение АСП на подвижном
авиационном полигоне запрещается.
Глава VII. МОРСКИЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛИГОНЫ
И ОРГАНИЗАЦИЯ ПОЛЕТОВ НА НИХ
137. Морские авиационные полигоны предназначены для отработки
экипажами авиационных частей Военно - Морского Флота и других
видов Вооруженных Сил Российской Федерации поиска подводных лодок
и боевого применения АСП по морским подвижным и неподвижным,
надводным, подводным и наземным целям.
138. Кроме морских авиационных полигонов 1, 2, 3 категорий
создаются полигоны специального назначения. Работа на таких
полигонах организуется и проводится по особым инструкциям.
139. Для отработки задач боевой подготовки Морской авиацией
Военно - Морского Флота на каждом флоте создаются морские
авиационные полигоны.
Границы морских авиационных полигонов, порядок работы на них
определяются правилами использования полигонов флота (ПИП флота),
утверждаемыми командующими флотами.
140. В состав морского авиационного полигона входят:
береговая база, включающая в себя служебные и жилые помещения
для личного состава, служб и техники, складские помещения и
оборудованные причалы (пирсы) для стоянки, заправки и ремонта
плавсредств;
водный район для отработки торпедометания, бомбометания,
стрельб и пусков ракет, постановки минных заграждений;
участок суши для имитации объектов береговой обороны;
прибрежные участки для размещения постов и средств наблюдения
за результатами боевого применения АСП.
141. В качестве морских целей на морском авиационном полигоне
используются:
подводные лодки;
имитаторы подводных лодок;
телеуправляемые катера (корабли);
стационарные (неподвижные) радиолокационные щиты на
плавсредствах, а также плавучие или притопленные корабли - мишени;
буксируемые бурунные мишени;
объекты поля боя морской пехоты.
142. Морские авиационные полигоны должны обеспечивать:
отработку Морской авиацией Военно - Морского Флота поиска
подводных лодок различными техническими средствами как
самостоятельно, так и во взаимодействии с противолодочными силами
флота;
боевое применение АСП днем и ночью в простых и сложных
метеоусловиях по неподвижным и маневрирующим подвижным подводным,
надводным и наземным целям со всех высот и с различных направлений
одиночными экипажами и в составе подразделений;
безопасность маневрирования подводной лодки на заданной
глубине.
140. Район торпедометания должен иметь размеры, допускающие
беспрепятственное плавание подводных лодок - целей, надводных
телеуправляемых целей, кораблей - буксировщиков и плавсредств
обеспечения. Глубины в районе должны обеспечивать безопасное
плавание подводных лодок и применение торпед.
141. Район минных постановок должен выбираться исходя из
образцов применяемых мин, максимальных высот их сбрасывания и
суммарного рассеивания при минометании. Во всех случаях границы
района минометания должны быть удалены от центра района не менее
чем на 5 среднеквадратичных отклонений.
Допускается оборудование района минных постановок в виде
фарватера (с изломом и без него), при этом границы района
удаляются от оси фарватера не менее чем на 5 среднеквадратичных
отклонений, а длина фарватера выбирается исходя из местных условий
и отрабатываемых задач.
Глубины района должны допускать водолазный и безводолазный
подъем мин с грунта.
142. На время работы район боевого применения закрывается для
плавания всех кораблей и судов, не связанных с обеспечением
торпедометания (бомбометания), минных постановок и пусков ракет.
143. По заявке штаба ВВС (авиации) флота на период полетов на
морской авиационный полигон выделяется помимо других плавсредств
корабль обеспечения руководства полетами, оборудованный средствами
связи и радиолокационными станциями.
144. Пункт управления полетами на морском авиационном полигоне
в зависимости от характера обеспечения может размещаться на
корабле обеспечения, корабле - буксировщике, катере - водителе
телеуправляемой цели, на специально оборудованном катере.
145. Корабль (катер), на котором размещается пункт управления
полетами на морском авиационном полигоне, и другие привлекаемые к
работе плавсредства с личным составом на борту должны
оборудоваться сигнальными средствами, обеспечивающими их надежное
наблюдение и опознание экипажами, выполняющими боевое применение.
Порядок использования сигнальных средств определяется
инструкцией по проведению полетов на морском авиационном полигоне.
146. По получению заявки на обеспечение торпедометания,
бомбометания, пусков ракет и стрельб начальник морского
авиационного полигона устанавливает количество потребных мишеней,
буксиров, катеров и других плавсредств, дает указания о порядке их
выхода из базы, занятия своих мест в ордере обеспечения и плавания
в районе. Для обеспечения торпедометания, кроме того, дает
указания о порядке буксировки всплывших торпед или их подъема.
147. Личный состав морского авиационного полигона,
привлекаемый к обеспечению полетов, должен знать правила обращения
с минно - торпедным оружием при подъеме его из воды (с грунта),
погрузке на торпедоловы и транспортировке в места выгрузки.
148. Перед началом полетов проводится обход (облет) районов
поиска лодок, торпедометания (бомбометания), минных постановок.
При нахождении в районе посторонних плавсредств принимаются меры к
их удалению.
Во время работы охрану водного района осуществляют катера
обеспечения или специально выделенные для этой цели плавсредства.
149. После сигнала об открытии морского авиационного полигона
командиры кораблей, катеров и других плавсредств должны строго
выдерживать свои места в общем ордере обеспечения. При
торпедометании и минных постановках следование плавсредств к
точкам приводнения (всплытия) торпед (мин) разрешается после
сигнала с пункта управления полетами морского авиационного
полигона.
150. В случае необходимости выполнения повторного захода
самолета (самолетов) на торпедометание (бомбометание),
минометание, пуски ракет и стрельбу РП обязан уведомить об этом
пункт управления полетами морского авиационного полигона и
командиров всех плавсредств обеспечения.
151. При обеспечении полетов ночью на всех плавсредствах
включаются ходовые огни. Включение нештатных огней без особого на
то указания запрещается.
152. Контроль за результатами боевого применения АСП на
морских авиационных полигонах осуществляется с корабля
обеспечения, корабля - буксировщика или оборудованных береговых
постов.
153. В случае, когда места потопления (постановки) торпед
(мин) точно не обозначены, РП на морском авиационном полигоне
организует траление для поиска затонувших средств поражения. На
время тральных работ морской авиационный полигон закрывается.
Места траления обозначаются буйками, а протраленные площади
наносятся на карту.
154. Первичная обработка торпед и мин после приводнения и
подъема проводится личным составом морского авиационного полигона.
Их обработка проводится согласно специальным инструкциям и
указаниям.
155. Результаты торпедометания (бомбометания) стрельб, пусков
ракет, минных постановок обрабатываются и выдаются представителю
авиационной части. Порядок обработки данных и составление
донесений определяются инструкцией по эксплуатации морского
авиационного полигона.
Глава VIII. ВОЗДУШНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛИГОНЫ
И ОРГАНИЗАЦИЯ ПОЛЕТОВ НА НИХ
159. Воздушный авиационный полигон предназначен для проведения
воздушных стрельб, пусков управляемых ракет класса "воздух -
воздух" по воздушным радиоуправляемым (буксируемым), парашютным
мишеням, отстрела оружия, испытания новых образцов ракетного и
стрелково - пушечного вооружения самолетов (вертолетов), а также
для проведения стрельб и пусков ракет по воздушным мишеням
воинскими частями зенитных ракетных войск (ЗРВ).
160. Размеры воздушных авиационных полигонов, их оборудование,
обеспечение безопасности при работе на них и порядок использования
воинскими частями определяются инструкциями, утверждаемыми
командующими авиационными объединениями, в подчинении которых они
находятся.
161. Специальное оборудование воздушных авиационных полигонов
включает:
пункт управления полетами;
выносной пункт наведения (при необходимости);
стартовые площадки управляемых мишеней;
площадки для вертолетов авиационной поисково - спасательной
службы и причалы для дежурных катеров (при расположении воздушного
авиационного полигона над морем).
На воздушных авиационных полигонах учебных центров боевого
применения ВВС и ПВО, кроме того, оборудуются командные пункты
истребительных авиационных частей, воинских частей ЗРВ и пункты
наведения, которые могут совмещаться и располагаться на пункте
управления полетами.
162. Пуски управляемых и неуправляемых ракет, стрельбы из
пушек по управляемым и неуправляемым мишеням, а также отстрел
ракетно - артиллерийского вооружения ВС выполняются согласно
требованиям инструкции по проведению полетов на воздушном
авиационном полигоне, руководства по летной эксплуатации и
методического пособия по боевому применению конкретного типа ВС.
163. Для упорядочения работы на воздушном авиационном
полигоне, на основании заявок авиационных частей (соединений),
составляется план - график использования воздушного авиационного
полигона на учебный год (период), который утверждается командующим
авиационным объединением, в подчинении которого находится
воздушный авиационный полигон.
Заявки на использование воздушного авиационного полигона
должны поступать на КП авиационного объединения не позднее чем за
20 дней до начала нового учебного года (периода обучения).
164. За двое суток до начала работы авиационные части сообщают
на КП авиационного объединения:
условное наименование авиационной части;
аэродром базирования и его позывной;
дату, время начала и окончания работы;
количество управляемых и неуправляемых мишеней;
позывные и индексы экипажей (ведущих групп) в порядке их
прибытия на воздушный авиационный полигон, метеорологический
минимум летного состава (днем и ночью);
маршруты и профили полетов (высоту по этапам) истребителей и
самолетов - мишеней;
номера упражнений;
рубежи передачи управления;
воинское звание, фамилию и инициалы РП и офицера боевого
управления.
162. КП авиационного объединения на основании полученной
заявки ставит задачу авиационным частям на выделение самолета -
ретранслятора, поисково - спасательного вертолета, катера (при
необходимости) и подготовку воздушного авиационного полигона.
163. Командир авиационной части, организующий полеты, обо всех
изменениях в заявке (времени начала и окончания работы, количества
экипажей или групп, количества управляемых и неуправляемых
мишеней, а также об отмене работы на воздушном авиационном
полигоне и др.) немедленно докладывает на КП авиационного
объединения, в подчинении которого находится воздушный авиационный
полигон, а при наличии прямой связи с воздушным авиационным
полигоном - на воздушный авиационный полигон.
164. За обеспечение безопасности полетов и боевого применения
АСП на воздушном авиационном полигоне ответственный РП.
Порядок управления полетами на воздушном авиационном полигоне
и обязанности лиц группы руководства полетами изложены в главе 10
настоящих Правил.
165. Безопасность полетов на воздушном авиационном полигоне
достигается:
соблюдением требований, регламентирующих порядок выполнения
полетов, а также настоящих Правил;
соблюдением требований курсов боевой подготовки родов авиации,
руководства по летной эксплуатации конкретного типа ВС и
инструкции по проведению полетов на воздушном авиационном
полигоне;
четкой организацией управления истребителями и
радиоуправляемыми мишенями;
соблюдением ограничений по полетам истребителей и
радиоуправляемых мишеней в воздушном пространстве авиационного
полигона;
соблюдением безопасных временных интервалов и дистанций между
самолетами (группами) при применении управляемых и неуправляемых
средств поражения по воздушным мишеням;
соблюдением ограничений по числу самолетов (групп) при
одновременной работе по управляемой и неуправляемой мишени;
соблюдением мер безопасности при работе экипажей в условиях
радиопомех;
знанием экипажами и группой руководства полетами действий в
особых случаях в полете.
Глава IX. ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ПОЛИГОНОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ СОВМЕСТНЫХ С АВИАЦИЕЙ УЧЕНИЙ
169. В целях повышения тактической выучки летного состава,
изыскания наиболее эффективных способов боевых действий в
условиях, максимально приближенных к боевым, отработки вопросов
взаимодействия с войсками видов Вооруженных Сил Российской
Федерации и родов войск Вооруженных Сил Российской Федерации
авиационные соединения, части и подразделения могут привлекаться
на общевойсковые учения с отработкой боевого применения АСП на
полигонах видов Вооруженных Сил Российской Федерации (далее -
полигонах).
170. На указанных полигонах могут проводиться войсковые
тактические учения (маневры) с боевой стрельбой артиллерии,
пусками боевых ракет, бомбометанием и стрельбами авиации, боевым
применением средств ПВО и РЭБ, инженерных войск и войск РХБЗ, а
также опытные и исследовательские учения по изысканию и внедрению
наиболее эффективных способов боевого применения войск, оснащенных
новым оружием и военной техникой.
171. На полигонах видов и родов войск Вооруженных Сил в
интересах действий авиации должно предусматриваться создание
мишенной обстановки в соответствии с замыслом совместных учений,
проводимых по планам Генерального штаба Вооруженных Сил Российской
Федерации, главнокомандующих видами Вооруженных Сил, командующего
Воздушно - десантными войсками или командующих войсками военных
округов (флотами), которая должна обеспечивать авиационным
подразделениям и частям нанесение ударов по наземным целям
различными средствами поражения с разных направлений и высот в
условиях, максимально приближенных к боевым, с применением средств
ПВО и РЭБ.
172. Использование полигонов видов и родов войск Вооруженных
Сил Российской Федерации для повседневной деятельности авиации по
планам боевой подготовки осуществляется с разрешения
соответствующих главнокомандующих (командующих, начальников), в
подчинении которых находятся полигоны.
В инструкциях по эксплуатации полигонов видов и родов войск
Вооруженных Сил Российской Федерации, используемых авиацией,
отдельным разделом указываются:
порядок использования полигонов авиационными частями;
мишенная обстановка для действий авиации;
коридоры пролета авиации;
секторы заходов на цели и боевые курсы;
состав групп, тип и калибр применяемых АСП;
запретные зоны в районе расположения полигона;
средства управления и объективного контроля за экипажами в
воздухе и результатами ударов авиации, порядок их использования;
средства связи и РТО полетов;
средства ПВО и РЭБ;
места расположения КП авиации, группы боевого управления и
пункты управления авиационных наводчиков;
места расположения средств управления и радиолокационного
обеспечения полетов;
зоны ожидания;
контрольные ориентиры;
посадочные площадки для вертолетов и самолетов связи;
силы и средства поисково - спасательного обеспечения полетов,
степень их готовности и места базирования;
требования безопасности при проведении совместных учений.
170. При проведении на полигоне совместных учений с
привлечением авиации, штабом военного округа (флота), в подчинении
которого находится полигон, в соответствии с инструкцией по
эксплуатации полигона разрабатывается план подготовки полигона к
учению. План разрабатывается совместно с представителями видов
Вооруженных Сил Российской Федерации в соответствии с замыслом
учения. Помимо вопросов, отраженных в инструкции по эксплуатации
полигона, в плане уточняются:
состав привлекаемых сил (тип, количество самолетов или
вертолетов, боевая зарядка), аэродромы базирования;
перечень мишеней и авиационных объектов удара, их
расположение;
средства для обозначения переднего края войск, сигналы и
опознавательные знаки "своих" войск;
огневое взаимодействие между войсками видов Вооруженных Сил
Российской Федерации по месту и времени;
средства усиления полигона (при необходимости) личным
составом, техникой и материальными средствами.
171. Одним из важных мероприятий при организации совместных
учений является детальное согласование вопросов взаимодействия и
обеспечения безопасности при применении АСП вблизи войск.
Организация взаимодействия осуществляется в соответствии с
инструкцией по взаимодействию Сухопутных войск с авиацией.
172. Взаимодействие войск видов Вооруженных Сил Российской
Федерации с авиацией состоит в согласовании действий войск и
авиации по задачам, направлениям, рубежам, объектам, способам
действий и по времени на всю глубину операции (боя).
Взаимодействие должно быть непрерывным и обеспечивать
согласованные действия войск и авиации при решении главных задач,
безопасность полетов и исключение применения АСП по "своим"
войскам.
173. Основой взаимодействия является решение руководителя
учений на проведение операции (боя).
Взаимодействие авиации с войсками видов Вооруженных Сил
Российской Федерации в зависимости от масштабов проводимых учений
обеспечивают: штабы авиационных объединений, центры боевого
управления, группы боевого управления, в состав которых входят
пункты управления авиационных наводчиков, и пункты наведения и
целеуказания.
174. В интересах повышения эффективности действий авиации и
исключения случаев поражения "своих" войск в ходе совместных
учений осуществляется взаимное целеуказание с использованием
радиотехнических средств, дымовых, осветительных, трассирующих
снарядов и мин, дымовых и ориентирно - сигнальных бомб и ракет.
При необходимости уточнения (обозначения) для авиации объектов
удара или по запросу ведущих групп, а также при появлении новых
целей войска дают целеуказание (обозначение цели), о чем
информируют экипажи через группу боевого управления и авиационных
наводчиков.
175. Взаимное опознавание войск и авиации является важнейшим
условием обеспечения четкого взаимодействия в ходе учения и
обеспечения безопасности при выполнении боевых задач.
Безопасность "своих" войск от ударов авиации достигается:
четким взаимодействием ее с войсками видов Вооруженных Сил
Российской Федерации по месту и времени удара;
соблюдением установленных ограничений на пролет авиации над
войсками и применением АСП;
своевременным доведением всех изменений в обстановке экипажам,
находящимся в воздухе;
знанием экипажами сигналов взаимного опознавания, целеуказания
и обозначения положения наземных войск и линии фронта.
176. Летный состав при подготовке к учениям с войсками видов
Вооруженных Сил Российской Федерации на картах крупного масштаба
(схемах) наносит:
точные границы полигона (полигонов) и мишенных полей;
точное расположение целей для действий авиации;
исходное расположение войск и направления их движения во время
учений;
направления заходов на боевое применение АСП и ухода от целей;
директрисы стрельбы артиллерии и наземных войск;
рубежи включения и выключения оружия и средств ПВО и РЭБ;
линию фронта;
средства и способы обозначения войск, сигналы на прекращение и
возобновление помех, запрещение применения АСП и отстрел средств
РЭБ.
177. Во время совместных учений на пунктах управления авиацией
вместе с руководителем полетами должен находиться представитель
войск со средствами связи и управления для взаимодействия и
обеспечения безопасности в ходе учения.
Глава X. РУКОВОДСТВО ПОЛЕТАМИ
НА АВИАЦИОННЫХ ПОЛИГОНАХ
181. Руководство полетами на авиационных полигонах - действия
группы руководства полетами по контролю и управлению полетами
экипажей (групп) на авиационном полигоне и в его воздушном
пространстве, направленные на обеспечение полноты, своевременности
и безопасности выполнения полетных заданий.
182. Организация руководства полетами на авиационных полигонах
осуществляется в соответствии с требованиями федеральных
авиационных правил, регламентирующих руководство полетами,
инструкции по использованию воздушного пространства зоны Единой
системы организации воздушного движения Российской Федерации и
инструкции по проведению полетов на авиационном полигоне.
183. Руководство полетами на авиационном полигоне включает:
постоянное наблюдение за ВС и воздушными мишенями,
находящимися в воздушном пространстве авиационного полигона;
контроль за выходом экипажей (групп) на авиационный полигон;
|
