ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ УСКОРЕННОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ
КИЗЛЯР - КАРЛАН-ЮРТ
В целях обеспечения устойчивой железнодорожной связи
Российской Федерации со странами ближнего и дальнего зарубежья, а
также надежной доставки грузов в Республику Дагестан и государства
закавказского региона Правительство Российской Федерации
постановляет:
1. Осуществить строительство железнодорожной линии I категории
Кизляр Карлан-Юрт в 1996 - 1999 годах, в том числе в объеме
пускового комплекса в IV квартале 1997 г.
2. Возложить функции заказчика по строительству
железнодорожной линии Кизляр - Карлан-Юрт на Министерство путей
сообщения Российской Федерации, генерального подрядчика и
генерального проектировщика на акционерное общество "Корпорация
"Трансстрой".
Считать целесообразным привлечь для ускоренного сооружения
указанной железнодорожной линии проектные и строительные
организации Республики Дагестан, а также подразделения Федеральной
службы железнодорожных войск Российской Федерации для выполнения
специальных видов работ.
3. Разрешить акционерному обществу "Корпорация "Трансстрой"
осуществлять производство работ по рабочим чертежам и сметам до
утверждения проекта на строительство железнодорожной линии Кизляр
- Карлан-Юрт на основе технико-экономического расчета,
утвержденного Министерством путей сообщения Российской Федерации и
Правительством Республики Дагестан.
4. Министерству путей сообщения Российской Федерации совместно
с акционерным обществом "Корпорация "Трансстрой" в месячный срок
разработать проект организации строительства железнодорожной линии
Кизляр Карлан-Юрт с началом работ в IV квартале 1996 г. и
определением объемов финансирования.
5. Министерству путей сообщения Российской Федерации совместно
с Правительством Республики Дагестан и администрацией Астраханской
области изыскать возможность финансирования строительства
железнодорожной линии Кизляр - Карлан-Юрт в IV квартале 1996 г. в
объемах, предусмотренных проектом организации строительства.
6. Министерству экономики Российской Федерации, Министерству
путей сообщения Российской Федерации, Министерству финансов
Российской Федерации, администрации Астраханской области и
Правительству Республики Дагестан изыскать внебюджетные источники
для финансирования строительства железнодорожной линии Кизляр -
Карлан-Юрт.
По вопросам, требующим решения Правительства Российской
Федерации, представить предложения.
7. Правительству Республики Дагестан в сроки, согласованные с
Министерством путей сообщения Российской Федерации и акционерным
обществом "Корпорация "Трансстрой", решить комплекс вопросов по
своевременному строительству железнодорожной линии Кизляр -
Карлан-Юрт.
8. Принять к сведению, что Правительство Республики Дагестан
обеспечит безопасность привлекаемых строителей, проектировщиков,
эксплуатационного персонала железнодорожников, а также охрану
техники, материальных ресурсов и сооружаемых объектов.
9. Разрешить Министерству путей сообщения Российской Федерации
использовать на строительство железнодорожной линии Кизляр -
Карлан-Юрт часть средств, выделяемых на капитальный ремонт
железнодорожных путей.
10. Признать утратившим силу постановление Правительства
Российской Федерации от 12 декабря 1994 г. N 1364 "О строительстве
железнодорожной линии Кизляр - Карлан-Юрт" (Собрание
законодательства Российской Федерации, 1994, N 34, ст. 3620).
Председатель Правительства
Российской Федерации
В. ЧЕРНОМЫРДИН
Москва
9 октября 1996 г.
N 1186
|
