|
Стр. 2
35.5.2. Подразделение текущего ремонта выполняет работы по
замене неисправных агрегатов, узлов, механизмов, приборов и
деталей транспортных средств на исправные, а также
крепежно-регулировочные работы, подлежащие выполнению
непосредственно на машине.
35.5.3. Подразделение по ремонту агрегатов выполняет работы по
техническому обслуживанию и ремонту снятых с машин агрегатов,
узлов, механизмов, приборов и деталей, а также отдельные работы,
которые выполняются непосредственно на машине или вне ее
(электротехнические, жестяно-сварочные, малярные, обойные,
столярные и другие).
35.6. В АРМ, располагающей необходимым
контрольно-диагностическим оборудованием и производственными
площадями, создается самостоятельный пост (линия) для выполнения
контрольно-диагностических работ.
35.7. График выездов подвижной мастерской технического
обслуживания в органы внутренних дел составляется один раз в
квартал на основе годового плана эксплуатации (использования),
технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств
АТХ и утверждается руководством подразделения МВД России.
Выписки из графика высылаются в органы внутренних дел.
В графике указываются: маршруты следования, дата выезда,
возвращения, количество дней пребывания в каждом подразделении,
состав рабочей бригады.
Перед выездом подвижной мастерской технического обслуживания
уточняется характер предстоящих работ по текущему ремонту
транспортных средств органа внутренних дел и потребность в
запасных частях, инструменте и другом имуществе.
35.8. Для обеспечения работы производственных подразделений в
АРМ создаются: промежуточный склад, инструментальная кладовая,
участок по обслуживанию и ремонту оборудования, электрохозяйство и
иные производственные мощности.
35.9. Запасные части, узлы, агрегаты могут приобретаться на
договорной основе в порядке, установленном законодательством
Российской Федерации.
35.10. В АТХ создается оборотный фонд агрегатов, узлов,
приборов и деталей.
На каждый агрегат оборотного фонда ведется карточка учета
оборотного агрегата, отражающая данные об агрегате при поступлении
на промежуточный склад, его ремонте и использовании.
35.11. Запасы исправных агрегатов, узлов, приборов и деталей
на промежуточном складе должны обеспечивать работу
производственных подразделений на срок не менее 3 суток.
35.12. Техническое обслуживание машин проводится в
соответствии с графиком технического обслуживания, который
утверждается начальником АТХ (гаража).
35.13. Изменение графиков ТО машин производится по решению
начальника или главного инженера АТХ (в подразделениях, не имеющих
АТХ, - по решению начальника подразделения).
35.14. На машины, направленные на техническое обслуживание
(текущий ремонт) в АРМ, на пункт ТО гаража, а также на машины,
техническое обслуживание и ремонт которых производятся подвижной
мастерской технического обслуживания, выписываются заявочные листы
(Приложение N 12 к Наставлению), являющиеся документами первичного
учета технического обслуживания и ремонта машин.
35.15. В АРМ на ремонт агрегатов, узлов, механизмов, приборов
и деталей, снятых с машин, а также на изготовление деталей
выписывается наряд в двух экземплярах, который после окончания
ремонта подписывается водителем, подтверждая фактическое
выполнение работы по ремонту автомобиля.
Первый экземпляр наряда после выполнения работ и внесения
необходимых записей сдается в бухгалтерию АТХ, второй экземпляр
наряда на ремонт агрегатов, узлов, механизмов, приборов и деталей
прилагается к заявочному листу, выписанному на машину, с которой
были сняты указанные агрегаты, узлы, механизмы, приборы и детали
для ремонта.
Наряд является основанием для оприходования на склад
отремонтированных агрегатов, узлов, механизмов, приборов, а также
изготовленных и отремонтированных деталей.
35.16. Совместное хранение (размещение) исправных и требующих
ремонта агрегатов, узлов, приборов и деталей запрещается.
35.17. Для учета работ, выполняемых на машинах, поступивших в
АРМ на техническое обслуживание и текущий ремонт, принятия мер по
выполнению работ в установленные сроки начальник АРМ составляет и
ведет оперативный план производства технического обслуживания и
текущего ремонта машин (Приложение N 13 к Наставлению).
35.18. Подвижные мастерские технического обслуживания АРМ
направляются в органы внутренних дел, не имеющие пунктов
технического обслуживания.
36. Консервация машин.
36.1. Под консервацией понимается содержание технически
исправных, укомплектованных, заправленных и специально
подготовленных машин в состоянии, обеспечивающем их сохранность и
приведение в готовность в кратчайший срок.
Подготовка к консервации включает в себя комплекс мероприятий
по защите от коррозии и иной порчи деталей, механизмов, приборов,
агрегатов и машин в целом.
36.2. Консервация машин может быть кратковременной (на срок до
одного года) и длительной (на срок более одного года).
36.3. Консервации подлежат все машины, эксплуатация которых не
планируется на срок более трех месяцев, а в особых
природно-климатических условиях - на срок более одного месяца.
36.4. Новые машины и машины, прибывшие из капитального
ремонта, могут подвергаться консервации только после их обкатки в
соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
36.5. Начальник АТХ устанавливает порядок хранения машин на
консервации, исключающий возможность разукомплектования или
использования их без разрешения.
37. По решению руководства подразделения МВД России АТХ может
осуществлять техническое обслуживание, ремонт и
материально-техническое обслуживание транспортных средств
подчиненных подразделений, не состоящих в его штате, и иных
органов внутренних дел (в том числе на договорной основе).
IV. Списание транспортных средств
38. Машины, двигатели стационарных и передвижных установок и
кузова, выработавшие установленные сроки службы (нормы наработки)
до списания, но по своему техническому состоянию годные к
эксплуатации, могут использоваться до полного физического износа.
39. Пригодность к эксплуатации, невозможность или
неэффективность проведения восстановительного ремонта
устанавливается постоянно действующей комиссией по списанию,
назначаемой приказом начальника АТХ или руководителем
подразделения МВД России, не имеющего АТХ, в состав которой
входят:
один из заместителей начальника АТХ (заместитель начальника
подразделения МВД России, не имеющего АТХ), который назначается
председателем комиссии;
сотрудник финансового органа (подразделения);
должностное лицо, на которое возложена ответственность за
эксплуатацию транспортных средств;
другие должностные лица по решению начальника АТХ
(подразделения МВД России, не имеющего АТХ).
40. Порядок списания транспортных средств:
40.1. С балансового учета органа внутренних дел списываются
транспортные средства, агрегаты и узлы, отнесенные к основным и
базовым деталям, пришедшие в негодность вследствие физического
износа, аварий, стихийных бедствий, боевых повреждений, нарушений
нормальных условий эксплуатации или выработавшие установленные
сроки службы, а также по другим причинам, в результате которых их
применение невозможно.
40.2. Комиссия в составе должностных лиц, указанных в п. 39
настоящего Наставления:
производит непосредственный осмотр транспортных средств,
агрегатов и узлов, отнесенных к основным и базовым деталям,
выработавших установленные сроки службы (нормы наработки),
используя при этом необходимую техническую документацию (паспорт,
формуляр машины и другие документы), а также данные бухгалтерского
учета, и устанавливает пригодность или непригодность к дальнейшему
использованию на основании заключения организации, имеющей
лицензию на данный вид деятельности;
устанавливает конкретные причины списания (износ, нарушение
нормальных условий эксплуатации, авария, боевые повреждения и
другие причины);
определяет возможность использования отдельных агрегатов,
узлов, деталей, материалов списываемых транспортных средств;
осуществляет контроль за изъятием из списываемых транспортных
средств годных отдельных агрегатов, узлов, деталей, материалов,
лома цветных и драгоценных металлов, определяет их количество,
вес, контролирует их оприходование по службам и сдачу на
соответствующий склад;
составляет необходимую документацию о списании транспортных
средств в соответствии с законодательством Российской Федерации и
нормативными правовыми актами МВД России.
40.3. К актам на списание прилагаются паспорта транспортных
средств.
40.4. К материалам на списание транспортных средств, пришедших
в негодность в результате ДТП, прилагаются заверенные заместителем
начальника АТХ по эксплуатации (заместителем начальника
подразделения МВД России, не имеющего АТХ):
40.4.1. Справка о ДТП.
40.4.2. Заключение по результатам расследования ДТП с
указанием мер, принятых к виновным лицам.
40.4.3. Четыре фотоснимка транспортного средства форматом 13 x
18 см (виды: спереди, сзади, справа, слева). На транспортном
средстве должен хорошо различаться государственный регистрационный
знак. На обороте фотоснимка указывается марка (модель),
инвентарный номер, государственный регистрационный знак
транспортного средства, номер паспорта машины, дата, место
совершения и вид ДТП, дата и место фотосъемки, должность, фамилия
и подпись лица, производившего фотосъемку.
40.4.4. Иные необходимые документы.
40.5. К материалам на списание транспортных средств,
поврежденных в результате иных действий (стихийные бедствия,
боевые действия и другие), прилагаются заверенные заместителем
начальника АТХ по эксплуатации (заместителем начальника
подразделения МВД России, не имеющего АТХ):
40.5.1. Выписка из рапорта о повреждении машины.
40.5.2. Заключение по результатам расследования по факту
повреждения машины.
40.5.3. Четыре фотоснимка транспортного средства форматом 13 x
18 см, оформленные в соответствии с пунктом 40.4.3 Наставления.
40.6. Акт списания транспортного средства составляется в двух
экземплярах и утверждается начальником органа внутренних дел, на
балансе которого находится данное транспортное средство.
Первый экземпляр акта передается в бухгалтерию для отражения
списания в учете, второй - остается у материально ответственного
лица и служит основанием для сдачи на склад годных к эксплуатации
агрегатов, узлов, деталей, материалов, лома цветных и драгоценных
металлов, полученных в результате ликвидации транспортных средств.
40.7. Материалы на списание транспортных средств направляются
руководству подразделения МВД России по подчиненности для
рассмотрения.
Результаты рассмотрения оформляются протоколом на списание
транспортных средств, форма которого определена нормативными
правовыми актами Минфина России.
Выписки из протоколов, заверенные печатью подразделения МВД
России, с приложением актов, паспортов транспортных средств и
других документов высылаются в подчиненные подразделения и служат
основанием для списания транспортных средств с балансового учета и
их ликвидации.
40.8. Списанные транспортные средства после утверждения актов
или получения выписок из протоколов на списание разбираются, при
этом постоянно действующая комиссия подразделения определяет
возможность дальнейшего использования агрегатов, узлов, деталей,
материалов.
При разборке списанных транспортных средств комиссией
составляется ведомость разборки и дефектовки, форма которой
определена нормативными правовыми актами Минфина России.
Все годные к дальнейшему использованию агрегаты, узлы, детали
и полученные материалы оприходуются и сдаются на склад.
Непригодные детали и узлы, изготовленные из цветных и черных
металлов, подлежат обязательной сдаче организациям по переработке
вторичного сырья.
40.9. Разборка и демонтаж транспортных средств до утверждения
актов (получения выписок из протоколов) не допускается.
40.10. Транспортные средства снимаются с эксплуатации с
момента утверждения актов об их списании.
40.11. Списанные транспортные средства снимаются с
регистрационного учета и утилизируются в месячный срок после
получения выписки из протокола на списание транспортных средств.
40.12. Транспортные средства, в списании которых отказано,
должны быть отремонтированы и введены в эксплуатацию.
40.13. В случаях нарушения порядка списания должностные лица
привлекаются к ответственности в установленном порядке.
V. Обеспечение безопасности движения
и предупреждение дорожно-транспортных происшествий
41. Работа по обеспечению безопасности движения в органах
внутренних дел проводится по следующим основным направлениям:
41.1. Контроль за выпуском на линию технически исправных
транспортных средств.
41.2. Контроль за порядком хранения транспортных средств,
выхода из гаражей (с места стоянки) и возвращения их с линии.
41.3. Организация и проведение в установленном порядке
медицинских осмотров водителей.
41.4. Обеспечение своевременной передачи информации о причинах
и обстоятельствах возникновения ДТП в вышестоящие подразделения
МВД России, а также в АТХ и доведение ее до сведения водителей.
41.5. Контроль за эксплуатацией (использованием) транспортных
средств.
41.6. Учет ДТП. Выяснение и устранение причин и условий,
способствующих возникновению ДТП.
41.7. Отстранение от управления транспортными средствами
водителей, находящихся в состоянии алкогольного, наркотического,
иного опьянения или в болезненном состоянии.
41.8. Своевременное устранение технических неисправностей
транспортных средств.
41.9. Обеспечение охраны транспортных средств для исключения
возможности неразрешенного использования их водителями или
посторонними лицами или нанесения порчи транспортным средствам.
41.10. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов.
42. Для проведения с водителями и другими сотрудниками
(работниками) учебных занятий по вопросам безопасности дорожного
движения, демонстрации учебных фильмов в АТХ в специально
выделенном помещении оборудуется кабинет (класс) безопасности
движения.
Работу в кабинете безопасности движения АТХ организует старший
инженер (инженер) по безопасности движения.
Кабинеты безопасности движения при необходимости могут
оборудоваться и в органах внутренних дел.
43. За старшим инженером (инженером) по безопасности движения
АТХ в установленном порядке закрепляется легковой автомобиль без
штатного водителя. При этом автомобиль оснащается цветографической
схемой.
44. Повышение профессионального уровня водителей достигается:
44.1. Систематическим повышением профессионального мастерства
путем применения форм и методов индивидуального и группового
обучения в зависимости от возраста, стажа работы,
психофизиологических возможностей, состояния здоровья, должности и
других факторов.
44.2. Развитием в органах внутренних дел автомобильного и
мотоциклетного спорта (скоростное маневрирование на автомобиле,
мотоцикле, автомобильный слалом, автомобильное многоборье).
44.3. Созданием в органах внутренних дел, в АТХ оптимальных
условий труда и отдыха водителей.
44.4. Воспитательной работой, направленной на формирование у
водителей высокого уровня правосознания, чувства профессиональной
ответственности за безопасность всех участников дорожного движения
и сохранность вверенной техники.
45. Одной из форм учебно-воспитательной работы с водителями
являются учебные сборы.
Программа, состав участников, порядок проведения и учебный
план проведения учебного сбора утверждается руководством органа
внутренних дел.
С целью повышения эффективности практических занятий
(тренировок) участники сбора делятся на учебные группы
численностью 6 - 12 человек.
В учебный план сбора должны включаться следующие теоретические
и практические занятия (тренировки) по:
наиболее сложным вопросам ПДД;
совершенствованию техники управления транспортными средствами,
в том числе выполнению упражнений по скоростному маневрированию и
других специальных упражнений;
отработке приемов по оказанию первой медицинской помощи
пострадавшим в результате ДТП;
отработке способов и приемов эвакуации людей из аварийного
автомобиля, автобуса, правилам транспортировки пострадавших в
результате ДТП в лечебное учреждение;
предотвращению и тушению пожаров транспортных средств.
46. Предупреждение и учет дорожно-транспортных происшествий:
46.1. Сотрудниками тыловых подразделений, организующих
деятельность по автотранспортному обеспечению, в целях
предупреждения и профилактики ДТП составляются годовой план
мероприятий по предупреждению ДТП на служебном транспорте органов
внутренних дел, а также годовой план проведения занятий с
водителями, закрепленными за служебным транспортом. Планы
утверждаются руководством подразделения МВД России и направляются
в подчиненные подразделения.
46.2. В АТХ (в подразделениях МВД России, не имеющих АТХ)
информация о ДТП с участием транспортных средств органов
внутренних дел регистрируется в журнале учета дорожно-транспортных
происшествий (Приложение N 14 к Наставлению).
Информация, зарегистрированная в журнале учета
дорожно-транспортных происшествий, должна ежемесячно сверяться с
данными ГИБДД.
46.3. Порядок передачи информации о ДТП из горрайлинорганов
внутренних дел в АТХ устанавливается руководством подразделения
МВД России.
46.4. Объем передаваемой информации о ДТП и регистрируемой в
журнале учета дорожно-транспортных происшествий должен быть
достаточным для составления статистической отчетности за
определенный период.
46.5. Оперативная информация о ДТП с участием транспортных
средств органов внутренних дел, повлекших смерть людей, передается
в МВД России в установленном порядке.
46.6. Органы внутренних дел представляют статистическую
отчетность о происшествиях с транспортом органов внутренних дел в
порядке, установленном МВД России.
46.7. Отсутствие дорожно-транспортных происшествий в органе
внутренних дел не исключает необходимости постоянного проведения
всего комплекса работ по их профилактике и предупреждению.
VI. Охрана труда, охрана окружающей среды,
пожарная безопасность при техническом обслуживании,
ремонте, эксплуатации и хранении транспортных средств
47. Работа по охране труда, охране окружающей среды и
обеспечению пожарной безопасности в АТХ и гаражах производится в
соответствии с законодательными и иными нормативными правовыми
актами Российской Федерации по следующим основным направлениям:
47.1. Изучение руководителями, специалистами, водителями,
рабочими, другими работниками АТХ органов внутренних дел
законодательства Российской Федерации, других нормативных правовых
актов Российской Федерации об охране труда, охране окружающей
среды, пожарной безопасности.
47.2. Соблюдение правил по охране труда <1>, обеспечение
безопасных условий и сокращение применения тяжелого физического
труда.
--------------------------------
<1> Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном
транспорте утверждены Постановлением Минтруда России от 12 мая
2003 г. N 28. "Российская газета" от 4 ноября 2003 г., N 223.
47.3. Соблюдение особенностей режима рабочего времени и
времени отдыха водителей транспортных средств <2>.
--------------------------------
<2> Положение об особенностях режима рабочего времени и
времени отдыха водителей автомобилей утверждено Приказом Минтранса
России от 20 августа 2004 г. N 15. "Российская газета" от 10
ноября 2004 г., N 248.
47.4. Строгое соблюдение требований законодательства
Российской Федерации о труде, других нормативных правовых актов
Российской Федерации об охране труда, охране окружающей среды,
пожарной безопасности, в том числе:
при согласовании проектно-сметной документации на
строительство, реконструкцию, капитальный ремонт зданий,
сооружение коммуникаций, благоустройство и озеленение территорий,
а также при приемке этих объектов и их эксплуатации;
при эксплуатации, техническом обслуживании, ремонте
технологического, подъемно-транспортного, вентиляционного,
санитарно-технического, отопительного и другого оборудования,
механизмов, энергетических установок, паровых и водогрейных
котлов, сосудов и аппаратов, работающих под давлением,
транспортных средств и других потенциально опасных объектов.
47.5. Уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу,
недопущение сброса неочищенных сточных вод, загрязнения земли
производственными и бытовыми отходами.
47.6. Оснащение АТХ и гаражей специальным оборудованием,
приборами и системами для обнаружения вредных веществ и оповещения
при возникновении чрезвычайных ситуаций.
47.7. Обеспечение работников специальной одеждой, специальной
обувью, средствами индивидуальной защиты и иным инвентарем.
47.8. Иные профилактические мероприятия.
VII. Проверка организации деятельности
по автотранспортному обеспечению
48. Основными задачами проверки организации деятельности по
автотранспортному обеспечению в органах внутренних дел <1>
является изучение фактического состояния данной деятельности,
выявление нарушений, устранение причин и условий, их повлекших.
--------------------------------
<1> Далее - "проверка".
49. Проверка осуществляется по решению руководства
подразделения МВД России.
50. Проверку осуществляют сотрудники автотранспортных отделов
(отделений), АТХ, органов внутренних дел, имеющие предписание
установленного образца (Приложение N 15 к Наставлению), а также
сотрудники, уполномоченные на это руководством подразделения МВД
России, имеющие конкретные планы-задания.
51. Сотрудники, осуществляющие проверку, в своей деятельности
руководствуются Конституцией Российской Федерации,
законодательством Российской Федерации и иными нормативными
правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми
актами МВД России, нормативными правовыми актами Минфина России,
Минтранса России, а также настоящим Наставлением.
52. При проверке изучаются:
52.1. Фактическое наличие транспортных средств, основания
содержания и их использование.
52.2. Правильность установки норм расхода топлив и смазочных
материалов на транспортные средства.
52.3. Соблюдение лимитов пробега транспортных средств.
52.4. Техническое состояние, укомплектованность, внешний вид
транспортных средств, наличие паспортов транспортных средств,
наличие и правильность оформления путевой документации, наличие
водительских удостоверений на право управления транспортными
средствами соответствующих категорий.
В процессе проверки допускается проведение смотров
транспортных средств.
52.5. Соответствие фактических источников содержания
транспортных средств установленным источникам содержания для
конкретных подразделений и служб органов внутренних дел.
Правильность расходования денежных средств, выделяемых на
ремонт и содержание транспортных средств.
Обоснованность расходования и списания автомобильного топлива
и финансовых средств, выделяемых на приобретение горюче-смазочных
материалов.
52.6. Организация эксплуатации (использования) транспортных
средств, в том числе порядок их хранения, выпуска на линию и
возвращение на места стоянки.
52.7. Организация технического обслуживания и ремонта
транспортных средств.
52.8. Эффективность работы по предупреждению ДТП с участием
служебного транспорта.
52.9. Соблюдение трудового законодательства Российской
Федерации, в том числе об охране труда, и нормативных правовых
актов МВД России, регламентирующих трудовую деятельность.
52.10. Соблюдение законодательства Российской Федерации об
охране окружающей среды при эксплуатации (использовании),
хранении, техническом обслуживании и ремонте транспортных средств.
52.11. Готовность к постоянному и устойчивому транспортному
обеспечению деятельности органов внутренних дел при осложнениях
оперативной обстановки и в экстремальных ситуациях.
52.12. Достоверность статистической отчетности об эксплуатации
транспортных средств органов внутренних дел и о ДТП с участием
служебного транспорта.
53. Сотрудники, осуществляющие проверку, информируют о
результатах ее проведения руководство проверяемого органа
внутренних дел, оказывают практическую и методическую помощь в
разработке и осуществлении мероприятий по устранению выявленных
недостатков.
54. Сотрудники, осуществляющие проверку, имеют право:
54.1. При проверке обеспечения безопасности движения в
подразделениях:
54.1.1. Проверять наличие, правильность и своевременность
заполнения документации в части, касающейся обеспечения
безопасности движения на служебном транспорте.
54.1.2. Проверять наличие и техническое оснащение класса
безопасности дорожного движения.
54.1.3. Участвовать в проведении служебных проверок по фактам
ДТП с участием служебных транспортных средств.
54.2. При проверке эксплуатации (использования), хранения,
технического обслуживания, ремонта и списания служебного
транспорта в подразделениях:
54.2.1. Проверять наличие документации, правильность и
своевременность ее заполнения в части, касающейся порядка
эксплуатации (использования), хранения, технического обслуживания,
ремонта и списания служебного транспорта.
54.2.2. Проверять наличие дубликатов ключей замков зажигания и
соответствие путевой документации на местах хранения транспортных
средств.
54.2.3. Проверять условия хранения и соблюдение мер,
применяемых для сохранности служебного транспорта.
54.2.4. Проверять условия хранения и сбережения запасных
частей, агрегатов и комплектующих, предназначенных для служебных
транспортных средств.
54.2.5. Проверять наличие посторонних транспортных средств на
территории подразделения и законность их нахождения.
54.2.6. Проводить визуальную проверку технического состояния
служебных транспортных средств, а при необходимости проводить в
установленном порядке проверку с помощью технических средств
диагностики.
54.3. При проверке служебных транспортных средств органов
внутренних дел перед выездом и при возвращении с линии:
54.3.1. Проверять путевую документацию, а также документы на
перевозимый груз (при необходимости).
54.3.2. Проверять наличие разрешения на установку специальных
сигналов.
54.3.3. Проверять техническое состояние служебных транспортных
средств и соответствие цветографических схем, специальных сигналов
установленным требованиям.
54.3.4. Производить записи в путевой документации о выявленных
нарушениях или недостатках, заверяя их личной подписью с указанием
фамилии, инициалов, должности и номера служебного телефона.
54.4. Участвовать в проверках служебных транспортных средств
на линии совместно с сотрудниками ДПС по согласованию с
руководством подразделений ГИБДД.
Приложение N 1
к Наставлению по организации
деятельности по автотранспортному
обеспечению в органах внутренних дел
Российской Федерации
АКТ
закрепления (приема, передачи) транспортного средства
"__" ________ 20__ г.
__________________________________________________________________
(тип, марка, модель, штатная группа транспортного средства,
источник содержания)
__________________________________________________________________
(наименование органа, передающего транспортное средство, или
органа, в котором производится закрепление)
__________________________________________________________________
(наименование органа, в которое передается транспортное средство)
Идентификационный N ________________________________
Инвентарный N _________ Государственный регистрационный знак _____
Год выпуска ________ Паспорт транспортного средства N ____________
Двигатель N ___________ Кузов N ________ Шасси N _________________
Пробег с начала эксплуатации ____________ км (мото-часов)
Пробег после последнего капитального ремонта ____ км (мото-часов)
На основании _____________________________________________________
(дата, N приказа)
По доверенности ________ дата выдачи _______ кем выдана __________
__________________________________________________________________
Закрепляется, передается _________________________________________
(должность, звание, фамилия, имя,
отчество водителя)
__________________________________________________________________
(N водительского удостоверения на право управления транспортным
__________________________________________________________________
средством данной категории, наименование органа, выдавшего
водительское удостоверение)
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ
1. Кузов (включая состояние салона) ______________________________
__________________________________________________________________
2. Кабина ________________________________________________________
3. Двигатель _____________________________________________________
4. Коробка передач _______________________________________________
5. Раздаточная коробка ___________________________________________
6. Рулевое управление ____________________________________________
7. Передний мост _________________________________________________
8. Задний мост ___________________________________________________
9. Электрооборудование ___________________________________________
10. Рама автомобиля ______________________________________________
11. Спидометр ____________________________________________________
(состояние и наличие пломб)
12. Аккумуляторная батарея _______________________________________
(тип, состояние и срок службы)
13. Спецнадписи __________________________________________________
14. Окраска ______________________________________________________
15. Внешний вид __________________________________________________
16. Стекла (переднее, заднее, боковые) ___________________________
Общее техническое состояние транспортного средства _______________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
НАЛИЧИЕ
1. Свидетельства о регистрации ТС ________________________________
2. Инструкций ____ 2.1. По уходу за транспортными средствами _____
2.2. __________________________________________
2.3. __________________________________________
3. Государственных регистрационных знаков ________________________
4. Паспорта транспортного средства _______________________________
СОСТОЯНИЕ ШИН
---------T----------------T--------T--------T----------------T--------¬
¦ N ¦Пробег с начала ¦ % ¦ N ¦Пробег с начала ¦ % ¦
¦покрышек¦эксплуатации, км¦годности¦покрышек¦эксплуатации, км¦годности¦
+--------+----------------+--------+--------+----------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------------+--------+--------+----------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------------+--------+--------+----------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------------+--------+--------+----------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------------+--------+--------+----------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------------+--------+--------+----------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------------+--------+--------+----------------+--------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------+----------------+--------+--------+----------------+---------
Отметки о повреждении шин ________________________________________
_____________________________ техник (механик) ___________________
НАЛИЧИЕ И СОСТОЯНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
----T------------------------------T---------------T--------T---------¬
¦ N ¦ Специальное оборудование ¦ Модель, ¦Наличие ¦Состояние¦
¦п/п¦ ¦заводской номер¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦1. ¦Радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦2. ¦Радиотелефон ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦3. ¦Автомагнитола ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦4. ¦Громкоговорящая установка ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦5. ¦Проблесковый (импульсный) маяк¦ ¦(цвет) ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦6. ¦Специальный звуковой сигнал ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦7. ¦Переговорное устройство ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦8. ¦Противоугонное устройство ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦9. ¦Противотуманные фары ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦10.¦Фара-искатель ¦ ¦ ¦ ¦
+---+------------------------------+---------------+--------+---------+
¦11.¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+------------------------------+---------------+--------+----------
УКОМПЛЕКТОВАННОСТЬ ИНСТРУМЕНТОМ И ПРИНАДЛЕЖНОСТЯМИ
----T-------------------------T--T----T--------------------------T--¬
¦1. ¦Сумка большая ¦ ¦23. ¦Канистра 20 л ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦2. ¦Сумка малая ¦ ¦24. ¦Манометр шинный ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦3. ¦Пусковая рукоятка ¦ ¦25. ¦Насос воздушный ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦4. ¦Шприц рычажно-плунжерный ¦ ¦26. ¦Домкрат ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦5. ¦Переносная лампа ¦ ¦27. ¦Аптечка бескамерных шин ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦6. ¦Лопатка для монтажа шин ¦ ¦28. ¦Ремни безопасности ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦7. ¦Молоток слесарный ¦ ¦29. ¦Диск запасного колеса ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦8. ¦Пассатижи ¦ ¦30. ¦Декоративный колпак колеса¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦9. ¦Отвертка ¦ ¦31. ¦Коврики резиновые ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦10.¦Зубило ¦ ¦32. ¦Ковры (пледы) ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦11.¦Прошивка (вороток) ¦ ¦33. ¦Зеркала заднего вида: ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ салонное¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦12.¦Ключ разводной ¦ ¦ ¦ боковое левое¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦13.¦Ключи гаечные накидные ¦ ¦ ¦ боковое правое¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦14.¦Ключи гаечные (плоские) ¦ ¦34. ¦Медицинская аптечка ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦15.¦Ключи специальные ¦ ¦35. ¦Знак аварийной остановки ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦16.¦Ключи торцовые ¦ ¦36. ¦Огнетушитель ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦17.¦Ключ свечной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦18.¦Ключ торцовый для гаек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦колес ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦19.¦Противооткатный упор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦20.¦Шланг прокачки тормозов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦21.¦Чехол для сидений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------------------------+--+----+--------------------------+--+
¦22.¦Канистра 10 л ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+-------------------------+--+----+--------------------------+---
НЕДОСТАТКИ И ЗАМЕЧАНИЯ
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
ПЕРЕДАЧА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Сдал транспортное средство: _______________________ (____________)
__________________________________________________________________
Принял транспортное средство: _____________________ (____________)
__________________________________________ "__" __________ 20__ г.
ЗАКРЕПЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
__________________________________________________________________
Наличие топлива в баке, л ________ показания спидометра _______ км
__________________________________________________________________
Передал: _________________________________________________________
Принял: __________________________________________________________
Подписи других водителей, закрепленных за транспортным средством:
________________________________________________ (_______________)
________________________________________________ (_______________)
________________________________________________ (_______________)
Подпись сотрудника, ответственного за эксплуатацию служебного
транспорта:
________________________________________________ (_______________)
__________________________________________________________________
(отметка службы БД о закреплении водителя)
Приложение N 2
к Наставлению по организации
деятельности по автотранспортному
обеспечению в органах внутренних дел
Российской Федерации
ПАСПОРТ АВТОХОЗЯЙСТВА
__________________________________________________________________
(наименование автохозяйства)
__________________________________________________________________
(МИД, ГУВД, УВД по субъектам Российской Федерации, УВДТ)
__________________________________________________________________
СОДЕРЖАНИЕ
Порядок составления паспорта.
Разделы паспорта:
Общие данные
Характеристика территории.
Характеристика зданий и сооружений центрального гаража
автохозяйства и его филиалов.
Характеристика культурно-бытовых зданий (помещений).
Характеристика производственных зон и стоянок.
Характеристика производственных, вспомогательных и складских
помещений автохозяйства.
Проектная производственная мощность авторемонтной мастерской
автохозяйства.
Технологическое оборудование
1. Оборудование для уборочно-моечных и очистных работ.
2. Оборудование для заправки и смазки транспортных средств.
3. Подъемно-транспортное оборудование.
4. Оборудование и приборы для диагностики и регулировки
транспортных средств и их составных частей.
5. Приборы, приспособления и инструмент для ремонта и
регулировки систем питания.
6. Оборудование для контроля, регулировки и ремонта
электрооборудования, аккумуляторных батарей.
7. Оборудование и инструмент для разборочно-сборочных и
ремонтных работ.
8. Шиноремонтное и шиномонтажное оборудование.
9. Кузнечно-прессовое оборудование.
10. Сварочное оборудование и оборудование для
восстановительно-наплавочных работ.
11. Оборудование для малярных и обойных работ.
12. Оборудование для обеспечения зимнего запуска двигателей.
13. Металлорежущие станки, слесарное оборудование и инструмент.
14. Деревообрабатывающее оборудование.
15. Подвижная авторемонтная мастерская.
16. Оборудование для кабинетов безопасности движения.
Общепроизводственная энергетика и сантехника
Электроснабжение
Газоснабжение:
1. Использование природного газа из городских коммуникаций.
|
